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Macchinista ferroviario e Tender (treno)

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Macchinista ferroviario e Tender (treno)

Macchinista ferroviario vs. Tender (treno)

Un macchinista ferroviario (detto anche agente di condotta, personale di macchina o personale di condotta, abbreviato AdC, PdM e PdC) è colui che svolge la guida dell'unità di trazione di un convoglio ferroviario o treno. Un tenderIl sostantivo "tender" è un anglismo d'uso pressoché generale nella bibliografia italiana. Deriva dal verbo to tend ed è attestato almeno dal 1840: cf Il Sabatini Coletti.

Analogie tra Macchinista ferroviario e Tender (treno)

Macchinista ferroviario e Tender (treno) hanno 9 punti in comune (in Unionpedia): Acqua, Carbone, Deposito locomotive, Fuochista, Locomotiva, Locomotiva a vapore, Motore Diesel, Stazione ferroviaria, Treno.

Acqua

Lacqua è un composto chimico di formula molecolare H2O, in cui i due atomi di idrogeno sono legati all'atomo di ossigeno con legame covalente polare.

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Carbone

Il carbone (o carbon fossile) è un combustibile fossile costituito da una roccia sedimentaria di colore nero o bruno scuro. È estratto da miniere sotterranee o a cielo aperto.

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Deposito locomotive

Un deposito locomotive è un impianto ferroviario al quale sono assegnate le locomotive, le automotrici ed eventualmente altri mezzi (carri officina, carri gru, mezzi di soccorso) al fine della gestione dei servizi di trazione e nel quale esse vengono ricoverate alla fine del loro turno di servizio e nell'attesa della successiva utilizzazione.

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Fuochista

Il fuochista è il lavoratore che si occupa del funzionamento e del controllo di uno o più generatori di vapore. Il titolo di fuochista si ottiene, in Italia, a seguito di un esame che può essere di 4º, 3º, 2º o 1º grado, quest'ultimo permette di condurre i generatori di vapore più grandi e senza limite di potenzialità produttiva, come le grandi caldaie delle centrali termoelettriche.

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Locomotiva

La locomotiva è un veicolo ferroviario munito di motore (unità di trazione) e di cabina di guida che viene usato, nel trasporto ferroviario, per la trazione (spinta o trainata) di un convoglio (treno o manovra) su un binario ferroviario.

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Locomotiva a vapore

Una locomotiva a vapore, un tempo nota anche come vaporiera è un veicolo ferroviario azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione ferroviaria di carri merci o carrozze passeggeri.

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Motore Diesel

Il motore Diesel, brevettato nel 1892 da Rudolf Diesel, è un tipo di motore alternativo a combustione interna, alimentato in origine a olio vegetale e oggi a gasolio, che sfrutta il principio della compressione per ottenere l'accensione del combustibile in maniera spontanea, quindi non tramite l'azione delle candele d'accensione, impiegate invece dal motore ad accensione comandata.

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Stazione ferroviaria

Una stazione ferroviaria è una località di servizio, delimitata da segnali di protezione, in cui avvengono le operazioni di movimento dei treni (precedenze, deviazioni o incroci) e l'accesso alla rete ferroviaria dei viaggiatori e delle merci.

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Treno

Una locomotiva elettrica che traina un treno passeggeri. Nel trasporto ferroviario, un treno è una serie di carrozze ferroviarie collegate che corrono lungo un binario ferroviario e trasportano persone o merci, tipicamente trainate o spinte da una o più locomotive.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Macchinista ferroviario e Tender (treno)

Macchinista ferroviario ha 50 relazioni, mentre Tender (treno) ha 145. Come hanno in comune 9, l'indice di Jaccard è 4.62% = 9 / (50 + 145).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Macchinista ferroviario e Tender (treno). Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: