Analogie tra McDonnell Douglas DC-10 e Scandalo Lockheed
McDonnell Douglas DC-10 e Scandalo Lockheed hanno 3 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1970, Lockheed L-1011 TriStar, McDonnell Douglas.
Anni 1970
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Anni 1970 e McDonnell Douglas DC-10 · Anni 1970 e Scandalo Lockheed ·
Lockheed L-1011 TriStar
Il Lockheed L-1011 TriStar (la sigla si pronuncia "dieci-undici") è un aereo di linea trimotore a fusoliera larga sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Lockheed Corporation nei tardi anni sessanta. Commercializzato dai primi anni settanta, il TriStar si inserì nella stessa fascia di mercato del Boeing 747 e del McDonnell Douglas DC-10: erano infatti i primi tre aerei a fusoliera larga (''wide-body''), con capacità che superava i 300 passeggeri. Tra il 1968 e il 1984 la Lockheed costruì un totale di 250 esemplari; gli ultimi prodotti hanno volato fino all'inizio degli anni '10 del XXI secolo.
Lockheed L-1011 TriStar e McDonnell Douglas DC-10 · Lockheed L-1011 TriStar e Scandalo Lockheed ·
McDonnell Douglas
La McDonnell Douglas è stata una delle più grandi aziende aerospaziali statunitensi. Nacque nel 1967 dalla fusione tra la McDonnell Aircraft Corporation e la Douglas Aircraft Company, anche se essenzialmente si trattò dell'acquisto della seconda da parte della prima: la Douglas, infatti, era sull'orlo della bancarotta.
McDonnell Douglas e McDonnell Douglas DC-10 · McDonnell Douglas e Scandalo Lockheed ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come McDonnell Douglas DC-10 e Scandalo Lockheed
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- Analogie tra McDonnell Douglas DC-10 e Scandalo Lockheed
Confronto tra McDonnell Douglas DC-10 e Scandalo Lockheed
McDonnell Douglas DC-10 ha 93 relazioni, mentre Scandalo Lockheed ha 92. Come hanno in comune 3, l'indice di Jaccard è 1.62% = 3 / (93 + 92).
Riferimenti
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