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Mercedes-Benz C215 e Mercedes-Benz W140

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Mercedes-Benz C215 e Mercedes-Benz W140

Mercedes-Benz C215 vs. Mercedes-Benz W140

C215 è la sigla di un'autovettura coupé prodotta dalla Mercedes-Benz dal 1999 al 2006 e costituente la seconda serie della cosiddetta Classe CL, ossia la classe delle coupé di lusso della Casa tedesca. W140 è la sigla di un'autovettura di lusso prodotta dalla Mercedes-Benz dall'aprile 1991 al settembre 1998 e facente parte del segmento di gamma denominata Classe S dalla Casa tedesca.

Analogie tra Mercedes-Benz C215 e Mercedes-Benz W140

Mercedes-Benz C215 e Mercedes-Benz W140 hanno 21 punti in comune (in Unionpedia): Autovettura, Cavallo vapore, Cilindro (meccanica), Coefficiente di resistenza aerodinamica, Controllo elettronico della stabilità, Coppia motrice, Coupé, Freno a disco, Germania, Mercedes-AMG, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Classe CL, Mercedes-Benz W220, Metro, Motore V12, Motore V8, Newton per metro, Potenza (fisica), Salone dell'automobile di Ginevra, Sistema anti bloccaggio, Sospensione (meccanica).

Autovettura

Lautovettura (in forma contratta forma auto, generalmente automobile) è un termine generico per definire un autoveicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.

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Cavallo vapore

Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI. Benché nelle pubblicazioni scientifiche e nelle specifiche tecniche ufficiali si usi il kilowatt (kW), multiplo dell'unità del Sistema Internazionale, il watt (W), nelle pubblicazioni tecniche vengono spesso utilizzate entrambe le unità di misura.

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Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

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Coefficiente di resistenza aerodinamica

Il coefficiente di resistenza aerodinamica o coefficiente di penetrazione aerodinamica, anche noto con i simboli C_D (dall'inglese Drag) o C_x (asse longitudinale "X", resistenza nella direzione del movimento del veicolo) o C_w (dal tedesco Widerstand), è un coefficiente adimensionale usato per misurare la resistenza aerodinamica di un corpo in moto in un fluido.

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Controllo elettronico della stabilità

Il controllo elettronico della stabilità, in acronimo ESP (dall'inglese Electronic Stability Program), ESC (Electronic Stability Control), VDC (Vehicle Dynamic Control), VSC (Vehicle Stability Control) o DSC (Dynamic Stability Control) è un'unità di controllo elettronico o sistema integrato di sicurezza attiva per autoveicoli.

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Coppia motrice

La coppia motrice è il momento meccanico del sistema di forze esercitate da un motore su una trasmissione. Essa varia al cambiare del regime di rotazione del motore con un andamento dipendente dal tipo di motore; ha un valore massimo in corrispondenza di un determinato regime.

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Coupé

Il coupé (termine francese, in italiano cupé o cupè) è un tipo di autovettura d’impostazione sportiva a due porte, a due o a tre volumi, caratterizzata da una linea rastremata nella parte posteriore.

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Freno a disco

Il freno a disco è un dispositivo meccanico il cui scopo è rallentare o fermare la rotazione di una ruota e il mezzo a cui essa è vincolata.

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Germania

La Germania (in tedesco: Deutschland), ufficialmente Repubblica Federale di Germania (Bundesrepublik Deutschland), è uno Stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa centro-occidentale.

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Mercedes-AMG

La Mercedes-AMG GmbH, comunemente detta AMG, è un'azienda tedesca nota per la collaborazione con Mercedes-Benz finalizzata alla progettazione e realizzazione dei modelli sportivi del marchio tedesco.

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Mercedes-Benz

Mercedes-Benz (pronunciato) è il marchio commerciale utilizzato da vari produttori nel tempo. Il suo primo utilizzo risale al 1926 dopo la fusione della Daimler-Motoren-Gesellschaft (che dal 1902 utilizzava il nome Mercedes per le sue autovetture) con la Benz & Cie. e la conseguente creazione del gruppo Daimler-Benz.

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Mercedes-Benz Classe CL

La Classe CL è un'automobile di lusso tedesca, prodotta da Mercedes-Benz dal 1996 al 2013 come versione coupé della Classe S, infatti adotta lo stesso pianale della Classe S, accorciato di 8.5 cm.

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Mercedes-Benz W220

W220 è la sigla di un'autovettura di lusso prodotta dalla Mercedes-Benz dal 1998 al 2005 e facente parte del segmento di gamma denominata Classe S dalla Casa tedesca.

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Metro

Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt o con ml come metro lineare) è l'unità di misura base della lunghezza, secondo il SI (Sistema internazionale di unità di misura).

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Motore V12

Il V12 è un motore di dodici cilindri disposti in due bancate da sei cilindri ognuna. Questa configurazione di motore possiede, come per il motore in linea a sei cilindri, un ottimo bilanciamento che garantisce l'assenza di vibrazioni, rendendo inutile l'adozione di controalberi di bilanciamento.

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Motore V8

Il motore V8 è un motore endotermico alternativo dotato di 8 cilindri, disposti in bancate separate a gruppi di 4 ed aventi tra loro un angolo solitamente compreso tra i 60° e 90°.

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Newton per metro

Il newton metro (Nm) è l'unità di misura del momento meccanico. Nel Sistema internazionale di unità di misura l'unità di misura del momento meccanico è: kg·m²·s−2, uno pseudovettore, non uno scalare come l'energia o il lavoro.

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Potenza (fisica)

La potenza, nella fisica, è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo. Dire che un macchinario ha un'alta potenza (W) vuol dire che riesce a trasferire una grande quantità di energia (J) in un breve intervallo di tempo (s).

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Salone dell'automobile di Ginevra

Il Salone dell'automobile di Ginevra è stato un salone dell'automobile, che si svolgeva annualmente nel mese di marzo presso il Palexpo di Ginevra dal 1905 al 2024, quando è stata comunicata la decisione di interromperne l'attuazione.

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Sistema anti bloccaggio

Il sistema anti bloccaggio, meglio noto con l'acronimo ABS (anti-lock braking system), evoluzione del precedente sistema "anti-slittamento" (antiskid system), è un'unità di controllo elettronico o sistema integrato di sicurezza che evita il bloccaggio delle ruote dei veicoli garantendone la guidabilità durante le frenate.

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Sospensione (meccanica)

La sospensione di un veicolo è l'insieme dei componenti mediante i quali il telaio è collegato alle ruote del veicolo, o più generalmente indica il collegamento tra le masse sospese del veicolo con le masse non sospese.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Mercedes-Benz C215 e Mercedes-Benz W140

Mercedes-Benz C215 ha 54 relazioni, mentre Mercedes-Benz W140 ha 94. Come hanno in comune 21, l'indice di Jaccard è 14.19% = 21 / (54 + 94).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Mercedes-Benz C215 e Mercedes-Benz W140. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: