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Metro do Porto e Storia delle ferrovie in Portogallo

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Metro do Porto e Storia delle ferrovie in Portogallo

Metro do Porto vs. Storia delle ferrovie in Portogallo

La Metro di Porto (in portoghese Metro do Porto, "Metro del Porto") è la rete tranviaria moderna della città di Porto, in Portogallo inaugurata nel 2002. La storia delle ferrovie in Portogallo ebbe inizio, con le prime costruzioni ferroviarie, nel 1853. Il primo tratto tra Lisbona e Carregado fu aperto il 28 ottobre 1856, la frontiera spagnola fu raggiunta nel 1863 e la stazione di Porto Campanhã nel 1877.

Analogie tra Metro do Porto e Storia delle ferrovie in Portogallo

Metro do Porto e Storia delle ferrovie in Portogallo hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Vila Nova de Gaia.

Vila Nova de Gaia

Vila Nova de Gaia è un comune portoghese di 300 018 abitanti situato nel distretto di Porto. È la terza città più popolosa del Portogallo.

Metro do Porto e Vila Nova de Gaia · Storia delle ferrovie in Portogallo e Vila Nova de Gaia · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Metro do Porto e Storia delle ferrovie in Portogallo

Metro do Porto ha 19 relazioni, mentre Storia delle ferrovie in Portogallo ha 132. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 0.66% = 1 / (19 + 132).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Metro do Porto e Storia delle ferrovie in Portogallo. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: