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Metropolitana di Buenos Aires e Rete tranviaria di Buenos Aires

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Metropolitana di Buenos Aires e Rete tranviaria di Buenos Aires

Metropolitana di Buenos Aires vs. Rete tranviaria di Buenos Aires

La metropolitana di Buenos Aires (nota localmente come el subte, abbreviazione colloquiale del vocabolo spagnolo "subterráneo") è una rete di trasporto pubblico che serve la capitale argentina. La rete tranviaria di Buenos Aires cominciò ad operare nel 1863 (dopo quella di New York nel 1832 e quelle di La Habana,Città del Messico e Santiago del Cile nel 1858) espandendosi rapidamente, in quella che venne soprannominata la "Città dei tram" per avere il più alto rapporto tranvie per popolazione del mondo.

Analogie tra Metropolitana di Buenos Aires e Rete tranviaria di Buenos Aires

Metropolitana di Buenos Aires e Rete tranviaria di Buenos Aires hanno 9 punti in comune (in Unionpedia): America Latina, Argentina, Buenos Aires, Linea A (metropolitana di Buenos Aires), Linea E (metropolitana di Buenos Aires), Linea P, Plaza de Mayo, Plaza Miserere, Stazione di Constitución.

America Latina

Con l'espressione America Latina si intende comunemente la parte dell'America composta dagli Stati che furono colonizzati da nazioni quali Spagna, Portogallo e Francia, in cui si parlano per eredità culturale lingue neolatine, quali lo spagnolo, il portoghese e il francese.

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Argentina

LArgentina, ufficialmente Repubblica Argentina (in spagnolo: República Argentina, AFI), è una repubblica federale, situata nella parte meridionale del Sud America.

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Buenos Aires

Buenos Aires (AFI) è la capitale e la maggiore città dell'Argentina. Soprannominata La Regina del Plata o La Parigi del Sudamerica, e nota anche con l'abbreviativo Baires.

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Linea A (metropolitana di Buenos Aires)

La linea A è una linea della metropolitana di Buenos Aires, in Argentina. Fu aperta al pubblico il 1º dicembre 1913, costituendo la prima metropolitana dell'America Latina, del Sud del mondo e di tutti i paesi ispanici.

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Linea E (metropolitana di Buenos Aires)

La linea E della metropolitana di Buenos Aires è una linea di metropolitana che serve la capitale argentina Buenos Aires. Corre da Plaza de Mayo, attraversando la zona del Microcentro, fino al quartiere Flores, dove vi è l'intercambio con la Linea E2, chiamata anche Premetro o Linea P. Venne aperta al pubblico il 20 giugno 1944.

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Linea P

La Linea P, anche nota come Premetro o Linea E2, è una linea metrotranviaria della città di Buenos Aires, in Buenos Aires. È caratterizzato dal colore ambra e si estende per 7,4 km.

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Plaza de Mayo

Plaza de Mayo è la piazza principale di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. È situata nell'area nota come Microcentro, all'interno del quartiere di Monserrat ed è delimitata dalle Calles Bolívar, Hipólito Yrigoyen, Balcarce e dall'Avenida Rivadavia.

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Plaza Miserere

Plaza Miserere è una delle principali piazze di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. Situata al centro del barrio di Balvanera, è popolarmente conosciuta come Once dalla grande stazione ferroviaria di Once, posta sul lato nord della piazza.

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Stazione di Constitución

La stazione di Constitución (in spagnolo: Estación de Constitución o Estación Plaza Constitución) è una delle principali stazioni ferroviarie di Buenos Aires, capolinea della ferrovia General Roca.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Metropolitana di Buenos Aires e Rete tranviaria di Buenos Aires

Metropolitana di Buenos Aires ha 110 relazioni, mentre Rete tranviaria di Buenos Aires ha 29. Come hanno in comune 9, l'indice di Jaccard è 6.47% = 9 / (110 + 29).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Metropolitana di Buenos Aires e Rete tranviaria di Buenos Aires. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: