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Mitsubishi SpaceJet e Quota di tangenza

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Mitsubishi SpaceJet e Quota di tangenza

Mitsubishi SpaceJet vs. Quota di tangenza

Il Mitsubishi SpaceJet, precedentemente conosciuto come Mitsubishi Regional Jet (MRJ), era il progetto per un aereo di linea regionale, biturbina monoplano ad ala bassa, da 70-96 posti, sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Mitsubishi Aircraft Corporation, nata dalla collaborazione tra le industrie Mitsubishi Heavy Industries e Toyota Motor Corporation. La quota di tangenza è la massima distanza verticale geodetica raggiungibile da un aeromobile in volo, in riferimento alla data superficie di riferimento, oltre la quale non è più possibile salire mantenendo l'assetto di volo orizzontale.

Analogie tra Mitsubishi SpaceJet e Quota di tangenza

Mitsubishi SpaceJet e Quota di tangenza hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Giappone.

Giappone

Il Giappone (AFI:; in giapponese o), ufficialmente Stato del Giappone (o) è uno Stato insulare dell'Asia orientale. Situato nell'Oceano Pacifico, è limitato a ovest dal Mar del Giappone, a nord dal mare di Ochotsk, a est dall'Oceano Pacifico settentrionale e a sud dal Mar Cinese Orientale.

Giappone e Mitsubishi SpaceJet · Giappone e Quota di tangenza · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Mitsubishi SpaceJet e Quota di tangenza

Mitsubishi SpaceJet ha 48 relazioni, mentre Quota di tangenza ha 25. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 1.37% = 1 / (48 + 25).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Mitsubishi SpaceJet e Quota di tangenza. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: