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Moto Guzzi 8 cilindri e Motomondiale 1955

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Moto Guzzi 8 cilindri e Motomondiale 1955

Moto Guzzi 8 cilindri vs. Motomondiale 1955

La 8 cilindri è una moto da competizione presentata dalla casa motociclistica italiana Moto Guzzi per gareggiare nella Classe 500 del Motomondiale. La stagione 1955 è stata la settima del Motomondiale.

Analogie tra Moto Guzzi 8 cilindri e Motomondiale 1955

Moto Guzzi 8 cilindri e Motomondiale 1955 hanno 13 punti in comune (in Unionpedia): Bill Lomas, Case motociclistiche, Cilindrata, Classe 500, Dickie Dale, Gilera, Gran Premio motociclistico del Belgio 1955, Italia, Ken Kavanagh, Moto Guzzi, Motomondiale, Motomondiale 1956, MV Agusta.

Bill Lomas

Iniziò a correre a 19 anni, su una Royal Enfield; l'esordio nel Motomondiale avvenne nel 1950 come pilota ufficiale Velocette in 350; dopo alcune stagioni opache, si fece notare dal 1955, quando vinse il titolo della 350 con la Moto Guzzi e sfiorò la vittoria in 250 con la MV Agusta (titolo perso anche a causa di una squalifica dopo la vittoria in pista a Assen per una irregolarità durante una fermata ai box).

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Case motociclistiche

Le Case motociclistiche sono le aziende specializzate nella costruzione di motoveicoli.

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Cilindrata

Per cilindrata in meccanica s'intende il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica.

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Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

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Dickie Dale

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, ha debuttato nella classe 350 nella prima rassegna iridata, in occasione del GP dell'Ulster concluso al 6º posto, appena al di fuori della zona punti.

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Gilera

Gilera è stata un'azienda italiana che costruiva motociclette.

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Gran Premio motociclistico del Belgio 1955

Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il quinto appuntamento del motomondiale 1955.

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Italia

L'Italia, ufficialmente Repubblica Italiana, è una repubblica parlamentare situata nell'Europa meridionale, con una popolazione di 60,5 milioni di abitanti e Roma come capitale.

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Ken Kavanagh

Fu il primo australiano vincitore di una gara del Motomondiale dopo la vittoria nel GP dell'Ulster 1952 classe 350.

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Moto Guzzi

Moto Guzzi (conosciuta anche solo come Guzzi) è una celebre azienda italiana di motociclette, fondata il 15 marzo 1921 da Carlo Guzzi e Giorgio Parodi.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Motomondiale 1956

La stagione 1956 è stata l'ottava del Motomondiale.

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MV Agusta

Meccanica Verghera Agusta, abbreviato in MV Agusta, è un'azienda italiana che ha prodotto in proprio motociclette commerciali e da competizione dal 1945 al 1977.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Moto Guzzi 8 cilindri e Motomondiale 1955

Moto Guzzi 8 cilindri ha 52 relazioni, mentre Motomondiale 1955 ha 82. Come hanno in comune 13, l'indice di Jaccard è 9.70% = 13 / (52 + 82).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Moto Guzzi 8 cilindri e Motomondiale 1955. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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