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Moto Guzzi Quota e Motore a V

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Moto Guzzi Quota e Motore a V

Moto Guzzi Quota vs. Motore a V

La Quota è una motocicletta Moto Guzzi presentata nel 1992 con motorizzazione da 1000 cm³ e prodotta sino al 2001; le ultime versioni dal 1998 beneficiarono di un aumento della cilindrata a 1.100 cm³. Il motore a V è un motore a combustione interna nel quale i blocchi dei cilindri sono tra di loro separati, rispetto all'asse dell'albero motore, da un certo angolo, secondo la disposizione propria della lettera V. L'angolo formato dai cilindri può variare di molto a seconda del numero dei cilindri e dell'impiego a cui è destinato il motore.

Analogie tra Moto Guzzi Quota e Motore a V

Moto Guzzi Quota e Motore a V hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Moto Guzzi, Motore V2.

Moto Guzzi

Moto Guzzi (conosciuta anche solo come Guzzi) è un'azienda italiana di motociclette, fondata il 15 marzo 1921 da Carlo Guzzi e Giorgio Parodi.

Moto Guzzi e Moto Guzzi Quota · Moto Guzzi e Motore a V · Mostra di più »

Motore V2

Il motore V2 è un motore con due cilindri disposti a V, prevalentemente utilizzato in campo motociclistico.

Moto Guzzi Quota e Motore V2 · Motore V2 e Motore a V · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Moto Guzzi Quota e Motore a V

Moto Guzzi Quota ha 37 relazioni, mentre Motore a V ha 64. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 1.98% = 2 / (37 + 64).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Moto Guzzi Quota e Motore a V. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: