Analogie tra Motomondiale 1968 e Stuart Graham
Motomondiale 1968 e Stuart Graham hanno 11 punti in comune (in Unionpedia): Bultaco, Classe 125, Classe 250, Classe 50, Classe 500, Honda, Matchless, Mike Hailwood, Motomondiale 1967, Suzuki, Tourist Trophy.
Bultaco
La Bultaco è stata una casa motociclistica spagnola attiva dal 1958 al 1983.
Bultaco e Motomondiale 1968 · Bultaco e Stuart Graham ·
Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
Classe 125 e Motomondiale 1968 · Classe 125 e Stuart Graham ·
Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
Classe 250 e Motomondiale 1968 · Classe 250 e Stuart Graham ·
Classe 50
La Classe 50 è stata quella di minor cilindrata tra quelle del Motomondiale. Si disputò tra il 1962 e il 1983; dall'anno seguente fu sostituita dalla Classe 80.
Classe 50 e Motomondiale 1968 · Classe 50 e Stuart Graham ·
Classe 500
La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.
Classe 500 e Motomondiale 1968 · Classe 500 e Stuart Graham ·
Honda
La è un'azienda giapponese multinazionale che produce principalmente automobili e motocicli, nota anche per le ricerche effettuate nel campo della robotica.
Honda e Motomondiale 1968 · Honda e Stuart Graham ·
Matchless
La Matchless era una delle più antiche case motociclistiche britanniche. La sede della società e il luogo di produzione erano a Plumstead (Londra).
Matchless e Motomondiale 1968 · Matchless e Stuart Graham ·
Mike Hailwood
Soprannominato "Mike the Bike" per la sua innata predisposizione alla guida di motoveicoli è annoverato tra i più grandi campioni del motociclismo sportivo di tutti i tempi.
Mike Hailwood e Motomondiale 1968 · Mike Hailwood e Stuart Graham ·
Motomondiale 1967
La stagione 1967 è stata la diciannovesima del Motomondiale; novità in calendario quest'anno fu il Gran Premio motociclistico del Canada e le prove totali furono nuovamente 13 distribuite in 3 continenti.
Motomondiale 1967 e Motomondiale 1968 · Motomondiale 1967 e Stuart Graham ·
Suzuki
La, o semplicemente Suzuki, è un'azienda giapponese fondata nel 1909 che produce automobili, moto e motori marini con sede ad Hamamatsu. Nel 2010 il 19,9% del suo pacchetto azionario è stato acquisito dalla tedesca Volkswagen con l'intenzione di avviare una stretta collaborazione industriale, ma a causa di differenti vedute strategiche già nel 2011 la Suzuki ha annunciato l'intenzione di porre fine a questa collaborazione, finita ufficialmente il 31 agosto 2015.
Motomondiale 1968 e Suzuki · Stuart Graham e Suzuki ·
Tourist Trophy
Il Tourist Trophy (solitamente abbreviato in TT o IOMTT) è una corsa motociclistica che si corre, solitamente la prima settimana di giugno, sul circuito stradale dello Snaefell Mountain Course, circuito di 60,72 chilometri (37,73 miglia) sull'isola di Man.
Motomondiale 1968 e Tourist Trophy · Stuart Graham e Tourist Trophy ·
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Confronto tra Motomondiale 1968 e Stuart Graham
Motomondiale 1968 ha 91 relazioni, mentre Stuart Graham ha 30. Come hanno in comune 11, l'indice di Jaccard è 9.09% = 11 / (91 + 30).
Riferimenti
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