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Motomondiale 1969 e Record anagrafici del Motomondiale

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Motomondiale 1969 e Record anagrafici del Motomondiale

Motomondiale 1969 vs. Record anagrafici del Motomondiale

La stagione 1969 è stata la ventunesima del Motomondiale; rispetto all'anno precedente le prove furono nuovamente in aumento: ritornò a far parte del calendario il Gran Premio motociclistico di Francia e ne entrò per la prima volta a far parte il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia. I primati anagrafici del Motomondiale riguardano la minore o maggiore età dei concorrenti, soprattutto in rapporto ai risultati conseguiti. Dagli annuari del Motomondiale è possibile constatare, ad esempio, che il più giovane motociclista ad aver conquistato il titolo di campione del mondo è l'italiano Loris Capirossi, aggiudicandosi la classe 125 del Motomondiale 1990 a 17 anni, mentre il pilota più anziano è il tedesco Hermann Paul Müller che si aggiudicò il titolo iridato per la classe 250 del Motomondiale 1955, a quasi 46 anni, prevalendo per pochi mesi sull'inglese Fergus Anderson.

Analogie tra Motomondiale 1969 e Record anagrafici del Motomondiale

Motomondiale 1969 e Record anagrafici del Motomondiale hanno 11 punti in comune (in Unionpedia): Albo d'oro del motomondiale, Ángel Nieto, Campionato mondiale velocità Sidecar, Classe 125, Classe 250, Classe 350, Classe 50, Classe 500, Giacomo Agostini, Gran Premio di motociclismo, Motomondiale.

Albo d'oro del motomondiale

Albo d'oro del motomondiale dal suo inizio nel 1949 a oggi, diviso nella varie classi, in ordine di cilindrata.

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Ángel Nieto

Ha conquistato 13 titoli iridati nel motomondiale e per titoli vinti è secondo, dietro a Giacomo Agostini.

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Campionato mondiale velocità Sidecar

Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.

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Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

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Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Classe 350

La Classe 350 è stata una delle classi del Motomondiale. Si disputò dal 1949 al 1982.

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Classe 50

La Classe 50 è stata quella di minor cilindrata tra quelle del Motomondiale. Si disputò tra il 1962 e il 1983; dall'anno seguente fu sostituita dalla Classe 80.

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Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

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Giacomo Agostini

È il pilota più titolato nella storia del motomondiale.

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Gran Premio di motociclismo

Il gran premio di motociclismo è una gara di velocità su pista delle due ruote motorizzate che si svolge su un apposito circuito (spesso lo stesso su cui si corrono anche le gare di Formula 1).

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Motomondiale 1969 e Record anagrafici del Motomondiale

Motomondiale 1969 ha 106 relazioni, mentre Record anagrafici del Motomondiale ha 96. Come hanno in comune 11, l'indice di Jaccard è 5.45% = 11 / (106 + 96).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Motomondiale 1969 e Record anagrafici del Motomondiale. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: