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Motomondiale 1970 e Motomondiale 1971

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Motomondiale 1970 e Motomondiale 1971

Motomondiale 1970 vs. Motomondiale 1971

La stagione 1970 è stata la ventiduesima del Motomondiale; il calendario presentò pochissime novità rispetto all'anno precedente, le prove restarono sempre 12 e tutte disputate in Europa. La stagione 1971 è stata la ventitreesima del Motomondiale; il numero dei gran premi restò invariato, sempre 12 e sempre tutti in Europa; tutto ciò malgrado la sparizione dal calendario del Gran Premio motociclistico di Francia e di quello di Jugoslavia, sostituiti quest'anno dal nuovo Gran Premio motociclistico dell'Austria e dal ritorno di quello di Svezia.

Analogie tra Motomondiale 1970 e Motomondiale 1971

Motomondiale 1970 e Motomondiale 1971 hanno 56 punti in comune (in Unionpedia): Albo d'oro del motomondiale, Angelo Bergamonti, Arsenius Butscher, Autodromo nazionale di Monza, Ángel Nieto, Börje Jansson, BMW Motorrad, Campionato mondiale velocità Sidecar, Cilindrata, Circuito del Mountain, Circuito di Brno, Circuito di Dundrod, Circuito di Spa-Francorchamps, Classe 125, Classe 250, Classe 350, Classe 50, Classe 500, Classe regina, Colin Seeley, Dave Simmonds, Derbi Racing, Dieter Braun, Europa, Georg Auerbacher, Giacomo Agostini, Gilberto Parlotti, Gran Premio motociclistico d'Italia, Gran Premio motociclistico d'Olanda, Gran Premio motociclistico del Belgio, ..., Gran Premio motociclistico dell'Ulster, Gran Premio motociclistico della Germania Est, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca, Gran Premio motociclistico di Finlandia, Gran Premio motociclistico di Francia, Gran Premio motociclistico di Germania, Gran Premio motociclistico di Jugoslavia, Gran Premio motociclistico di Spagna, Helmut Fath, Imatra, Jan de Vries, John Dodds (motociclista), Kawasaki Racing, Kreidler, Maico (casa motociclistica), Morbidelli, Motomondiale, MV Agusta, Rodney Gould, Sachsenring, Siegfried Schauzu, Spagna, Suzuki Racing, Tourist Trophy, TT Circuit Assen, Yamaha Racing. Espandi índice (26 più) »

Albo d'oro del motomondiale

Albo d'oro del motomondiale dal suo inizio nel 1949 a oggi, diviso nella varie classi, in ordine di cilindrata.

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Angelo Bergamonti

La sua carriera nel motociclismo ha compreso varie vittorie, non solo nelle gare in circuito ma anche in cronoscalate (vinse due titoli italiani), utilizzando modelli di motociclette di varie case, in particolare Moto Morini, Aermacchi, Paton, LinTo e MV Agusta.

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Arsenius Butscher

Dopo aver iniziato a gareggiare con le motocarrozzette a metà degli Anni Cinquanta, Butscher è stata una presenza costante nelle gare del motomondiale dalla stagione 1958 a quella del 1971.

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Autodromo nazionale di Monza

Lautodromo nazionale di Monza è un circuito automobilistico internazionale situato all'interno del parco di Monza. È il terzo autodromo permanente più antico al mondo, dopo quello di Brooklands in Inghilterra e quello di Indianapolis negli Stati Uniti d'America; inoltre è la sede storica del Gran Premio d'Italia, disputatosi qui 88 volte sulle 93 totali; sin dalla sua istituzione nel 1950 (con l'eccezione del 1980) ha sempre ospitato la Formula 1; dal 1949 al 1968 è anche stato sede del Gran Premio delle Nazioni del Motomondiale.

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Ángel Nieto

Ha conquistato 13 titoli iridati nel motomondiale e per titoli vinti è secondo, dietro a Giacomo Agostini.

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Börje Jansson

Le sue prime presenze nelle classifiche del motomondiale risalgono alla stagione 1969 in cui ottenne il suo primo podio, nella classe 250, al primo GP dell'anno.

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BMW Motorrad

BMW Motorrad è il nome con cui nel 2007 è stata costituita un'area strategica di affari facente capo a una divisione della BMW, destinata a seguire esplicitamente il mercato delle motociclette, ereditando di fatto anche la storia pluriennale della casa nel settore delle due ruote, iniziata nel 1923.

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Campionato mondiale velocità Sidecar

Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.

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Cilindrata

In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.

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Circuito del Mountain

Lo Snaefell Mountain Course, tradotto in Italiano come circuito del Mountain, è un circuito stradale di 60,761 km (37,733 miglia) sul quale si svolge il Tourist Trophy e il Manx Grand Prix, eventi che si tengono ogni anno sull'isola di Man.

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Circuito di Brno

Il circuito di Brno (denominato ufficialmente circuito Masaryk dal nome del primo presidente cecoslovacco Tomáš Masaryk) è la sede storica del Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca ed è situato a 14 km a nord-ovest della località omonima della Repubblica Ceca (1 km dall'uscita 182 dell'autostrada D1).

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Circuito di Dundrod

Il circuito di Dundrod è un tracciato ricavato da strade normalmente aperte al traffico, situato vicino al villaggio di Dundrod, a Lisburn, in Irlanda del Nord, inaugurato nel 1950 e che ha ospitato varie edizioni del Gran Premio motociclistico dell'Ulster, gara che ha avuto validità per il motomondiale fino all'edizione del 1971.

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Circuito di Spa-Francorchamps

Il circuito di Spa-Francorchamps è il più antico e famoso autodromo del Belgio. Situato nelle vicinanze di Francorchamps, una cittadina della municipalità di Stavelot ai confini con la municipalità di Spa, nelle Ardenne, il circuito è sede del Gran Premio del Belgio di Formula 1, la cui prima edizione si svolse nel 1924, e inoltre della 24 Ore di Spa e di altre gare del calendario internazionale.

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Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

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Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Classe 350

La Classe 350 è stata una delle classi del Motomondiale. Si disputò dal 1949 al 1982.

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Classe 50

La Classe 50 è stata quella di minor cilindrata tra quelle del Motomondiale. Si disputò tra il 1962 e il 1983; dall'anno seguente fu sostituita dalla Classe 80.

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Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

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Classe regina

Classe regina è un luogo comune con il quale si indica la categoria di maggior prestigio o difficoltà di varie specialità e discipline sportive, soprattutto in ambito motoristico.

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Colin Seeley

Dopo il ritiro dalle gare, si è dedicato all'attività di costruttore di telai per moto da corsa e, in seguito, da strada.

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Dave Simmonds

Figlio di un dipendente della British Overseas Airways Corporation, Simmonds debuttò nelle competizioni nel 1960, in sella ad un Itom 50 cm³, insieme al fratello Mike.

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Derbi Racing

Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.

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Dieter Braun

Nel motomondiale ha vinto 2 titoli iridati, 1 in classe 125 e 1 in classe 250.

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Europa

LEuropa (AFI) è una regione geografica del mondo, comunemente considerata un continente in base a fattori storico-culturali e geopolitici.

Europa e Motomondiale 1970 · Europa e Motomondiale 1971 · Mostra di più »

Georg Auerbacher

Nei primi anni di competizioni motociclistiche si è dedicato sia alle corse in singolo che a quelle con le motocarrozzette, passando a gareggiare solo con queste ultime dal 1961.

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Giacomo Agostini

È il pilota più titolato nella storia del motomondiale.

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Gilberto Parlotti

Nato in provincia di Treviso si è trasferito con la famiglia a Trieste dove ha iniziato presto a correre nelle gimkane di cui vinse il titolo nazionale italiano nel 1960.

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Gran Premio motociclistico d'Italia

Il Gran Premio motociclistico d'Italia è una delle prove che compongono il motomondiale.

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Gran Premio motociclistico d'Olanda

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda (anche noto come "Dutch Tourist Trophy") è una delle prove che compongono il motomondiale. Questa gara fa parte del calendario e, dalla prima edizione del campionato nel 1949 fino all'edizione 2015, si è svolta rigorosamente l'ultimo sabato di giugno, diversamente da quasi tutti gli altri Gran Premi che si corrono alla domenica, sul circuito di Assen nelle vicinanze della città omonima.

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Gran Premio motociclistico del Belgio

Il Gran Premio motociclistico del Belgio è stato una delle prove del motomondiale.

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Gran Premio motociclistico dell'Ulster

Il Gran Premio motociclistico dell'Ulster è una gara motociclistica, che si svolge sul circuito di Dundrod, nei dintorni di Belfast, nell'Ulster.

Gran Premio motociclistico dell'Ulster e Motomondiale 1970 · Gran Premio motociclistico dell'Ulster e Motomondiale 1971 · Mostra di più »

Gran Premio motociclistico della Germania Est

Il Gran Premio motociclistico della Germania Est è stata una delle prove del motomondiale.

Gran Premio motociclistico della Germania Est e Motomondiale 1970 · Gran Premio motociclistico della Germania Est e Motomondiale 1971 · Mostra di più »

Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca

Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca è stata una delle prove che compongono il motomondiale.

Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca e Motomondiale 1970 · Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca e Motomondiale 1971 · Mostra di più »

Gran Premio motociclistico di Finlandia

Il Gran Premio motociclistico di Finlandia è stato una delle prove del motomondiale.

Gran Premio motociclistico di Finlandia e Motomondiale 1970 · Gran Premio motociclistico di Finlandia e Motomondiale 1971 · Mostra di più »

Gran Premio motociclistico di Francia

Il Gran Premio motociclistico di Francia è una delle prove che compongono il motomondiale.

Gran Premio motociclistico di Francia e Motomondiale 1970 · Gran Premio motociclistico di Francia e Motomondiale 1971 · Mostra di più »

Gran Premio motociclistico di Germania

Il Gran Premio motociclistico di Germania è una delle gare che compongono il motomondiale. Questo Gran Premio si corre, dal 1998, al Sachsenring, che aveva già ospitato dal 1961 al 1972 il Gran Premio della Germania Est.

Gran Premio motociclistico di Germania e Motomondiale 1970 · Gran Premio motociclistico di Germania e Motomondiale 1971 · Mostra di più »

Gran Premio motociclistico di Jugoslavia

Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia è stato una delle prove del motomondiale.

Gran Premio motociclistico di Jugoslavia e Motomondiale 1970 · Gran Premio motociclistico di Jugoslavia e Motomondiale 1971 · Mostra di più »

Gran Premio motociclistico di Spagna

Il Gran Premio motociclistico di Spagna è una delle prove che compongono il motomondiale. Si svolge dal 1950, anche se la prima edizione valevole per il motomondiale è quella del 1951.

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Helmut Fath

Nato in un borgo del Baden-Württemberg, dopo le scuole elementari frequentò un corso di meccanica all'Istituto Kaiser Wilhelm di Heidelberg.

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Imatra

Imatra è una città finlandese di abitanti, situata nella regione della Carelia Meridionale, sulle rive del lago Saimaa, alla foce del fiume Vuoksi.

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Jan de Vries

In carriera ha ottenuto due titoli iridati nella classe 50, nel motomondiale 1971 e nel 1973, risultando così il primo pilota olandese ad inserirsi nell'Albo d'oro del motomondiale.

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John Dodds (motociclista)

Le sue prime presenze nelle classifiche del motomondiale risalgono all'anno 1966 dove peraltro è riuscito a ottenere solo un punto in classe 500.

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Kawasaki Racing

Kawasaki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Kawasaki. La storia dell'attività motociclistica da parte del conglomerato giapponese, già attivo in molti settori dell'industria metalmeccanica pesante, ebbe inizio dopo il termine della seconda guerra mondiale, dapprima con la produzione di soli propulsori e in seguito, dopo la fusione con un'altra azienda motociclistica, la Meguro, con la nascita della divisione Kawasaki Motorcycle Co nella prima metà degli anni sessanta.

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Kreidler

Kreidler è stata un'azienda tedesca che costruiva piccole motociclette e ciclomotori, fondata a Kornwestheim, tra Ludwigsburg e Stoccarda. È ancora attivo come marchio, di proprietà della Kreidler Europe Motor G.m.b.H. fondata nel 2007.

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Maico (casa motociclistica)

La Maico è una casa motociclistica tedesca attiva dal 1926 al 1983, ha partecipato a diverse competizioni motociclistiche e fornito i motori a diverse case costruttrici.

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Morbidelli

La Morbidelli è stata una storica casa motociclistica ed azienda metalmeccanica italiana fondata nel 1968 a Pesaro da Giancarlo Morbidelli, industriale conosciuto sin dal 1960 per la sua attività di costruzione di macchine per la lavorazione del legno.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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MV Agusta

MV Agusta Motor S.p.A., nata come Meccanica Verghera Agusta, è una casa motociclistica Italiana con sede a Schiranna di Varese. Nata come Società Anonima nel 1945 diventa nel 1952 Società a responsabilità limitata per poi nello stesso anno assumere la denominazione definitiva di Società per azioni.

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Rodney Gould

Rod Gould ottiene i suoi primi punti nel motomondiale al Sachsenring nel Gran Premio della Repubblica Democratica Tedesca del 1967 su una Norton in classe 500.

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Sachsenring

Il Sachsenring è un circuito motoristico tedesco situato alla periferia di Hohenstein-Ernstthal, nel Land della Sassonia, a circa cento chilometri dalla capitale regionale Dresda.

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Siegfried Schauzu

Durante la sua lunga carriera nel motomondiale, iniziata nel motomondiale 1965 e terminata nel motomondiale 1981, ha gareggiato con vari passeggeri nel suo sidecar, in particolare con Horst Schneider nei primi anni e con Wolfgang Kalauch dal 1971, anno in cui ha ottenuto il suo miglior piazzamento finale in campionato con un secondo posto.

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Spagna

La Spagna, il cui nome ufficiale è Regno di Spagna, è uno Stato sovrano, membro dell'Unione europea dal 1986. Monarchia parlamentare, la Spagna si trova all'estremità occidentale dell'Europa e occupa buona parte della superficie della penisola iberica.

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Suzuki Racing

Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.

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Tourist Trophy

Il Tourist Trophy (solitamente abbreviato in TT o IOMTT) è una corsa motociclistica che si corre, solitamente la prima settimana di giugno, sul circuito stradale dello Snaefell Mountain Course, circuito di 60,72 chilometri (37,73 miglia) sull'isola di Man.

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TT Circuit Assen

Il TT Circuit Assen (noto anche come il Circuit van Drenthe, cioè circuito della Drenthe, la provincia dei Paesi Bassi dove è situato) è il tracciato dove si svolge dal 1925 il Gran Premio motociclistico d'Olanda, che fa parte del motomondiale sin dall'istituzione di tale titolo (ad esclusione del 2020, quando la gara è stata cancellata a causa della pandemia di COVID-19).

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Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Motomondiale 1970 e Motomondiale 1971

Motomondiale 1970 ha 100 relazioni, mentre Motomondiale 1971 ha 103. Come hanno in comune 56, l'indice di Jaccard è 27.59% = 56 / (100 + 103).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Motomondiale 1970 e Motomondiale 1971. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: