Motore ad accensione comandata e Superficie alettata

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Differenza tra Motore ad accensione comandata e Superficie alettata

Motore ad accensione comandata vs. Superficie alettata

Un motore ad accensione comandata è un convertitore da energia chimica a energia meccanica, il quale viene alimentato da un impianto d'alimentazione e scarica i prodotti esauriti (gas di scarico) tramite un impianto di scarico aperto da una valvola. Superfici alettate ottenute per estrusione. Una superficie alettata (o alettatura) è una parete avente una superficie interna (lato processo) ed una superficie esterna (lato ambiente) con aree assai differenti: questo permette al fluido raffreddante, in genere aria, di scambiare più velocemente calore.

Analogie tra Motore ad accensione comandata e Superficie alettata

Motore ad accensione comandata e Superficie alettata hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Calore, Cilindro (meccanica).

Calore

In termodinamica, il calore è definito come il trasferimento di energia tra due sistemi associato ad una differenza di temperatura e non imputabile ad un lavoro.

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Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

In quello che appare come Motore ad accensione comandata e Superficie alettata
Che cosa ha in comune Motore ad accensione comandata e Superficie alettata
Analogie tra Motore ad accensione comandata e Superficie alettata

Confronto tra Motore ad accensione comandata e Superficie alettata

Motore ad accensione comandata ha 33 relazioni, mentre Superficie alettata ha 20. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 3.77% = 2 / (33 + 20).

Riferimenti

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