Ott Tänak e World Rally Championship-2

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Differenza tra Ott Tänak e World Rally Championship-2

Ott Tänak vs. World Rally Championship-2

Nel 2024 gareggia con la scuderia Hyundai Motorsport. Il World Rally Championship-2 o WRC 2 (sino al 2012 denominato Super 2000 World Rally Championship o S-WRC) è un campionato mondiale organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile, prima per auto da rally della categoria Super 2000 e poi R5 - Oggi chiamate Rally2.

Campionato del mondo rally

Il Campionato del mondo rally (World Rally Championship o WRC) è la massima competizione mondiale per auto da rally. Inizialmente venne istituito il Campionato internazionale costruttori per vetture da rally che nacque nel 1970.

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Campionato del mondo rally 2010

Il Campionato del mondo rally 2010 si è svolto dall'11 febbraio al 14 novembre e prevedeva 13 tappe in altrettanti Paesi.

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Campionato del mondo rally 2011

Il campionato del mondo rally 2011 è stata la 39ª edizione del campionato del mondo rally. La stagione si è svolta dal 10 febbraio al 13 novembre, prevedendo 13 prove in altrettanti Paesi.

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Campionato del mondo rally 2012

Il campionato del mondo rally 2012 è la 40ª edizione del Campionato del mondo Rally. La stagione, che si è svolta dal 17 gennaio all'11 novembre, ha previsto 13 prove in altrettanti Paesi.

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Campionato del mondo rally 2014

Il campionato del mondo rally 2014 è la 42ª edizione del campionato del mondo Rally. La stagione si svolge dal 16 gennaio al 16 novembre, prevedendo 13 prove in altrettanti Paesi.

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Campionato del mondo rally 2017

Il campionato del mondo rally 2017 è stata la 45ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 19 gennaio al 19 novembre 2017. La serie iridata era nuovamente supportata dai campionati WRC-2, WRC-3 e dal neonato Trofeo WRC (dedicato alle sole World Rally Car con specifiche 2016) per ogni tappa, mentre il Mondiale Junior (JWRC) si è disputato a turni selezionati.

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Campionato del mondo rally 2018

Il campionato del mondo rally 2018 è stata la 46ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 25 gennaio al 18 novembre 2018. Le squadre e gli equipaggi hanno gareggiato in tredici eventi e sono assegnati i titoli iridati piloti, co-piloti e costruttori.

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Campionato del mondo rally 2019

Il campionato del mondo rally 2019 è stata la 47ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 22 gennaio al 27 ottobre 2019. Le squadre e gli equipaggi hanno gareggiato in tredici eventi e sono stati assegnati i titoli iridati piloti, co-piloti e costruttori.

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Campionato del mondo rally 2020

Il campionato del mondo rally 2020 è stata la 48ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolta dal 22 gennaio al 6 dicembre 2020. Le squadre e gli equipaggi avrebbero dovuto gareggiare in tredici eventi, tuttavia il calendario previsto è stato pesantemente condizionato dalla pandemia del Coronavirus, diffusasi in tutto il mondo dall'inizio di marzo, portando all'annullamento e/o al rinvio di più eventi.

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Campionato del mondo rally 2021

Il campionato del mondo rally 2021 è stata la 49ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolta dal 21 gennaio al 21 novembre 2021. Le squadre e gli equipaggi hanno gareggiato in dodici eventi ed erano in palio i titoli iridati piloti, co-piloti e costruttori.

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DMACK

La DMACK Tyres è un'azienda produttrice di pneumatici con sede a Carlisle, in Inghilterra.

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Ford Fiesta R5

La Ford Fiesta R5 è una vettura da rally progettata dalla Ford allo scopo di ridurre i costi per i piloti di team privati, dotati di propulsori turbo da 1,6 litri derivati dalla produzione di serie, come molte altre parti dell'auto, ovvero dalla vettura stradale Fiesta ST.

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Ford Fiesta S2000

La Ford Fiesta S2000 è una variante da competizione della Ford Fiesta realizzata dalla M-Sport e utilizzata per partecipare nei rally, precisamente nel campionato S-WRC/WRC-2, IRC e ERC secondo le specifiche S2000 dal 2010 al 2014.

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Juho Hänninen

Hänninen debutta nel Campionato Finlandese Rally nel 2003, concludendo all'ottavo posto complessivo nel Gruppo N. L'anno successivo, ha vinto il titolo nella stessa classe al volante di una Honda Civic Type R. Nel 2005, è arrivato secondo sempre di gruppo N con una Lancer EVO VI e ha debuttato nel Campionato del mondo rally nel corso della stagione 2006.

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