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Panhard & Levassor 20CV e Panhard & Levassor 30CV e 35CV

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Panhard & Levassor 20CV e Panhard & Levassor 30CV e 35CV

Panhard & Levassor 20CV vs. Panhard & Levassor 30CV e 35CV

Con la sigla 20CV, applicata alla produzione della Casa automobilistica francese Panhard & Levassor, si intende una famiglia di autovetture della fascia di lusso presente nei listini Panhard & Levassor dal 1910 al 1930, anche se i primissimi esemplari appartenenti a tale fascia di mercato furono prodotti già fra il 1902 e il 1903. Con le sigle 30CV e 35CV, applicate alla produzione della Casa automobilistica francese Panhard & Levassor, si intendono due famiglie di autovetture della fascia di lusso presenti nei listini Panhard & Levassor dal 1901 al 1930.

Analogie tra Panhard & Levassor 20CV e Panhard & Levassor 30CV e 35CV

Panhard & Levassor 20CV e Panhard & Levassor 30CV e 35CV hanno 30 punti in comune (in Unionpedia): Acciaio, Assale rigido, Autovettura, Balestra (meccanica), Cambio (meccanica), Carburatore, Casa automobilistica, Catena (meccanica), Centimetro cubo, Cilindrata, Francia, Freno, Giunto cardanico, Litro, Longherone, Lusso, Motore avalve Panhard a 4 cilindri, Motore in linea a otto cilindri, Motore in linea a quattro cilindri, Motore Panhard Centaure, Panhard, Panhard & Levassor 24CV, Panhard & Levassor DS, Passo (veicoli), Prima guerra mondiale, Sospensione (meccanica), Telaio (meccanica), Torpedo (automobile), Trasmissione (meccanica), Valvola a fodero.

Acciaio

Lacciaio è una lega ferrosa composta principalmente da ferro e carbonio, quest'ultimo in percentuale non superiore al 2,06%; oltre tale limite, le proprietà del materiale cambiano e la lega assume la denominazione di ghisa.

Acciaio e Panhard & Levassor 20CV · Acciaio e Panhard & Levassor 30CV e 35CV · Mostra di più »

Assale rigido

La sospensione ad assale rigido ed il ponte rigido che ingloba anche la trasmissione è un tipo di sospensione impiegata principalmente nelle autovetture prima del perfezionamento delle sospensioni a ruote indipendenti, attualmente relegato ai mezzi pesanti e al fuoristrada.

Assale rigido e Panhard & Levassor 20CV · Assale rigido e Panhard & Levassor 30CV e 35CV · Mostra di più »

Autovettura

Lautovettura (in forma contratta forma auto, generalmente automobile) è un termine generico per definire un autoveicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.

Autovettura e Panhard & Levassor 20CV · Autovettura e Panhard & Levassor 30CV e 35CV · Mostra di più »

Balestra (meccanica)

Il termine balestra indica in meccanica un tipo di molla, costituito da un fascio di lamine di acciaio, che per sua elementarità e per il suo costo ridotto ha avuto un grande utilizzo per la sospensione degli assali dei veicoli stradali e ferroviari di ogni tipo.

Balestra (meccanica) e Panhard & Levassor 20CV · Balestra (meccanica) e Panhard & Levassor 30CV e 35CV · Mostra di più »

Cambio (meccanica)

Il cambio (o cambio di velocità) è un componente meccanico che ha la funzione di modificare la caratteristica della coppia motrice di un motore, similmente ad un riduttore di velocità.

Cambio (meccanica) e Panhard & Levassor 20CV · Cambio (meccanica) e Panhard & Levassor 30CV e 35CV · Mostra di più »

Carburatore

Il carburatore è una parte meccanica del motore a combustione interna ad accensione comandata, posta nell'impianto d'alimentazione che si occupa di preparare la miscela di aria (comburente) e carburante da immettere nella camera di combustione.

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Casa automobilistica

La casa automobilistica è l'impresa dell'industria automobilistica che produce e commercializza autoveicoli.

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Catena (meccanica)

La catena è un organo meccanico di trasmissione, suddivisa in diverse tipologie. Nella sua forma più semplice è costituita da una successione di anelli metallici, mentre nella sua forma più complessa è costituita da una successione di perni collegati fra loro tramite piastrine, dotate di una certa possibilità di movimento relativo, che vanno a formare la cosiddetta maglia: generalmente quest'ultimo tipo viene utilizzato per trasmettere il moto fra due alberi rotanti.

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Centimetro cubo

Il centimetro cubo (cm³) è un'unità volumetrica del Sistema Internazionale (SI), equivalente al volume di un cubo con lato di 1 centimetro. È stato l'unità volumetrica di base del sistema CGS (centimetro-grammo-secondo).

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Cilindrata

In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.

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Francia

La Francia (in francese: France), ufficialmente Repubblica francese (in francese: République française), è uno Stato situato nell'Europa occidentale, ma che possiede ugualmente territori disseminati su più oceani e altri continenti.

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Freno

Il freno è un dispositivo utilizzato per rallentare o bloccare il movimento di un corpo. Si distinguono vari tipi di freni, sia per il modo con cui vengono azionati (freno a mano o a pedale), sia in base al principio di funzionamento (freni meccanici, idraulici, aerodinamici, elettrici e pneumatici).

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Giunto cardanico

In ingegneria meccanica il giunto cardanico, giunto di Cardano o semplicemente cardano (AFI) è un quadrilatero articolato spaziale. Esso permette di trasmettere il moto tra due assi in rotazione i cui prolungamenti sono incidenti in un punto ed è dunque classificabile come un organo di trasmissione.

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Litro

Il litro (simbolo: L) è un'unità di misura del volume. Non è un'unità del SI ma è tuttora accettata a titolo transitorio. Riferendosi al SI, un litro equivale a 10−3 m³ (ovvero 1 dm³).

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Longherone

Il longherone è una parte di una struttura più articolata detta telaio. Elemento portante della struttura del veicolo disposto longitudinalmente (ovverosia in modo da risultare parallelo al senso di marcia).

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Lusso

Il lusso è l'abitudine a consumi di elevata gamma qualitativa e costo. È uno stile di vita e di comportamento che privilegia l'acquisto e/o il consumo di prodotti e oggetti, spesso superflui, destinati ad esempio ad ornare il proprio corpo o la propria abitazione.

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Motore avalve Panhard a 4 cilindri

Fra il 1910 e il 1944, la casa automobilistica francese Panhard & Levassor costruì motori endotermici quadricilindrici a cilindro ruotante per la propria produzione automobilistica e di camion.

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Motore in linea a otto cilindri

Il motore otto cilindri in linea o in linea a otto cilindri (spesso abbreviato come I8 o L8) è un motore a combustione interna a otto cilindri con quest'ultimi montati in linea retta lungo il basamento.

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Motore in linea a quattro cilindri

Un motore in linea a quattro cilindri (chiamato anche quattro cilindri in linea) è un motore a pistoni a quattro cilindri in cui i cilindri sono disposti in linea lungo un albero motore comune.

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Motore Panhard Centaure

Il motore Centaure è un motore a scoppio progettato e costruito dal 1901 al 1905 dalla casa automobilistica francese Panhard & Levassor.

Motore Panhard Centaure e Panhard & Levassor 20CV · Motore Panhard Centaure e Panhard & Levassor 30CV e 35CV · Mostra di più »

Panhard

La Panhard è stata una casa automobilistica francese fondata a Parigi, inizialmente, come Périn et Cie (1845), in seguito divenuta Périn, Panhard et Cie (1867), poi Panhard & Levassor (1886) e, infine, Panhard (dal secondo dopoguerra)Non è chiaro se ci fu un cambio di ragione sociale (da Panhard & Levassor a Panhard) o se semplicemente si tratta dell'utilizzazione corrente di un nome più breve; secondo il Centre des archives du monde du travail (vedi nota) il nome completo sarebbe Société anonyme des anciens établissements Panhard-Levassor (dagli anni 1930 al 1965) e Société de constructions mécaniques Panhard-Levassor (1965-1966); gli Anciens établissements Panhard et Levassor sarebbero quindi il marchio storico (fuso in Citroën nel 1965 e da allora inutilizzato) e la SCMPL sarebbe quindi la Panhard General Defense (dal 1965 e tuttora attiva).

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Panhard & Levassor 24CV

Con la sigla 24CV, utilizzata nel contesto della produzione della Casa automobilistica francese Panhard & Levassor, si intende una famiglia di autovetture di lusso presente nei listini Panhard & Levassor dal 1904 al 1916 con due pause produttive nel 1909 e nel 1911.

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Panhard & Levassor DS

La DS è un'autovettura di lusso prodotta dal 1929 al 1938 dalla casa automobilistica francese Panhard & Levassor.

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Passo (veicoli)

Il passo, anche detto interasse (distanza tra due assi), in riferimento a autoveicoli, motoveicoli e di qualsiasi altro veicolo con 2 o più ruote, indica la distanza tra l'asse di una ruota anteriore e quello della ruota posteriore posta sullo stesso lato.

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Prima guerra mondiale

La prima guerra mondiale fu un conflitto che coinvolse le principali potenze e molte di quelle minori tra il 28 luglio 1914 e l'11 novembre 1918.

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Sospensione (meccanica)

La sospensione di un veicolo è l'insieme dei componenti mediante i quali il telaio è collegato alle ruote del veicolo, o più generalmente indica il collegamento tra le masse sospese del veicolo con le masse non sospese.

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Telaio (meccanica)

Il telaio è la struttura portante delle varie parti che costituiscono una macchina ovvero il componente essenziale per qualsiasi mezzo di trasporto, macchinario da lavoro o semplice macchina utensile: è l'elemento fondamentale di tutti gli apparecchi dotati di meccanica, come autoveicoli ed elettrodomestici, sul quale sono montati tutti gli altri componenti caratteristici.

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Torpedo (automobile)

La torpedo è un tipo di carrozzeria automobilistica, nata in Francia nel 1906 e utilizzata fino alla prima metà degli anni trenta.

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Trasmissione (meccanica)

Negli autoveicoli la trasmissione è l'insieme di organi che hanno lo scopo di trasferire la potenza generata dal motore alle ruote o più in generale dal motore all'elemento finale a cui viene collegata la trasmissione.

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Valvola a fodero

Le valvole a fodero, dette anche a manicotto, sono parte dell'RCV, un diverso sistema di distribuzione utilizzato sui motori a pistoni a quattro tempi.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Panhard & Levassor 20CV e Panhard & Levassor 30CV e 35CV

Panhard & Levassor 20CV ha 58 relazioni, mentre Panhard & Levassor 30CV e 35CV ha 63. Come hanno in comune 30, l'indice di Jaccard è 24.79% = 30 / (58 + 63).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Panhard & Levassor 20CV e Panhard & Levassor 30CV e 35CV. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: