Pantografo (trasporti) e Sagoma limite

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Differenza tra Pantografo (trasporti) e Sagoma limite

Pantografo (trasporti) vs. Sagoma limite

Con il termine pantografo si definisce, in Italia, un dispositivo che trae corrente elettrica da una linea aerea di contatto, posto di massima sull'imperiale di un veicolo ferroviario, tranviario o a guida vincolata, atto ad alimentarne le apparecchiature elettriche. Nella tecnica delle ferrovie con il termine di sagoma limite (gabarit in francese, loading gauge in inglese, gálibo ferroviario in spagnolo), viene indicata la dimensione massima di larghezza e di altezza sul piano del ferro che deve essere rispettata da qualunque tipo di rotabile ferroviario perché possa liberamente circolare.

Analogie tra Pantografo (trasporti) e Sagoma limite

Pantografo (trasporti) e Sagoma limite hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Carrozza ferroviaria.

Carrozza ferroviaria

La carrozza ferroviaria è un veicolo ferroviario non indipendente adibito al trasporto dei viaggiatori, inserito in numero variabile nella composizione dei treni; oltre agli ambienti destinati alla permanenza dei viaggiatori (generalmente seduti ma in certi treni è previsto possano effettuare tutto il viaggio in piedi), può comprendere una serie di servizi come le toilette, gli impianti di climatizzazione, aree bagagli e ristoro.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

In quello che appare come Pantografo (trasporti) e Sagoma limite
Che cosa ha in comune Pantografo (trasporti) e Sagoma limite
Analogie tra Pantografo (trasporti) e Sagoma limite

Confronto tra Pantografo (trasporti) e Sagoma limite

Pantografo (trasporti) ha 42 relazioni, mentre Sagoma limite ha 22. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 1.56% = 1 / (42 + 22).

Riferimenti

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