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Petroliera e Trasporti in Argentina

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Petroliera e Trasporti in Argentina

Petroliera vs. Trasporti in Argentina

Una petroliera è una nave cisterna adibita al trasporto di greggio (petroliera propriamente detta, o "crude oil tanker") o dei prodotti derivati ("product tanker"). I trasporti in Argentina si basano principalmente su una complessa rete di strade, attraversata da autobus poco costosi a lunga percorrenza per il trasporto di passeggeri e da camion da carico per il trasporto di merci.

Analogie tra Petroliera e Trasporti in Argentina

Petroliera e Trasporti in Argentina hanno 8 punti in comune (in Unionpedia): Chimichiera, Panamax, Petroliera, Petrolio, Portarinfuse, Porto, Prodotti derivati dal petrolio, Tonnellaggio di portata lorda.

Chimichiera

La chimichiera è l'evoluzione navale della classica nave petroliera, adibita al trasporto di prodotti chimici alla rinfusa.

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Panamax

Con la sigla Panamax si indicano le navi le cui dimensioni permettono il loro passaggio nelle chiuse del canale di Panama. Le chiuse del canale misurano 304,8 m di lunghezza, 33,5 m di larghezza e 12.5 m di profondità.

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Petroliera

Una petroliera è una nave cisterna adibita al trasporto di greggio (petroliera propriamente detta, o "crude oil tanker") o dei prodotti derivati ("product tanker").

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Petrolio

Il petrolio (dal termine tardo latino petroleum, composto da petra "roccia", e oleum "olio", cioè "olio di roccia") è una miscela liquida di vari idrocarburi, in prevalenza alcani, che si trova in giacimenti negli strati superiori della crosta terrestre, ed è una fonte primaria energetica della modernità.

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Portarinfuse

Le portarinfuse (in inglese bulk carrier) sono navi usate per trasportare carichi non-liquidi e non unitarizzati in container o pallet. Le portarinfuse sono per convenzione divise in categorie a seconda delle capacità di carico.

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Porto

Un porto è una struttura naturale o artificiale posta sul litorale marittimo o sulla riva di un lago o di un corso d'acqua, atta a consentire l'approdo e l'ormeggio a natanti, imbarcazioni e navi, e la loro protezione dalle avverse condizioni delle acque.

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Prodotti derivati dal petrolio

Una raffineria a Grangemouth, Scozia. I prodotti derivati dal petrolio vengono ottenuti tramite raffinazione del greggio. A seconda della composizione del greggio e della domanda, le raffinerie possono produrre derivati del petrolio in quantità differenti, anche se la maggior parte della raffinazione è orientata alla produzione di carburanti: olio combustibile e benzina.

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Tonnellaggio di portata lorda

Il tonnellaggio di portata lorda (o tonnellate di portata lorda, abbr. in tpl, t.p.l., TPL o T.P.L., detto anche portata in peso morto in inglese dead weight o dead weight tonnage abbr. in dw, dwt, DW o DWT) è la capacità di carico trasportabile da una nave espressa in tonnellate metriche, e cioè la differenza tra il dislocamento D (ovvero massa d'acqua spostata a pieno carico) e il dislocamento a vuoto Dv (la massa propria della nave) fra la nave scarica e la nave carica fino alla linea di bordo libero estivo.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Petroliera e Trasporti in Argentina

Petroliera ha 63 relazioni, mentre Trasporti in Argentina ha 145. Come hanno in comune 8, l'indice di Jaccard è 3.85% = 8 / (63 + 145).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Petroliera e Trasporti in Argentina. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: