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Peugeot 206 WRC e Rally di Catalogna 2001

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Peugeot 206 WRC e Rally di Catalogna 2001

Peugeot 206 WRC vs. Rally di Catalogna 2001

La Peugeot 206 WRC è una versione sportiva della Peugeot 206, specificatamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 1999 al 2003 vincendo due volte il titolo piloti con Marcus Grönholm (2000 e 2002), tre volte quello costruttori (2000-2002). Il Rally di Catalogna 2001, ufficialmente denominato 37º Rallye Catalunya-Costa Brava - Rallye de España, è stata la quarta prova del campionato del mondo rally 2001 nonché la trentasettesima edizione del Rally di Catalogna e la dodicesima con valenza mondiale.

Analogie tra Peugeot 206 WRC e Rally di Catalogna 2001

Peugeot 206 WRC e Rally di Catalogna 2001 hanno 15 punti in comune (in Unionpedia): Škoda Octavia WRC, Campionato del mondo rally, Campionato del mondo rally 2001, Citroën Xsara WRC, Didier Auriol, Ford Focus WRC, François Delecour, Gilles Panizzi, Harri Rovanperä, Hyundai Accent WRC, Marcus Grönholm, Mitsubishi Lancer Evolution, Peugeot Sport, Richard Burns, Subaru Impreza WRC.

Škoda Octavia WRC

La Škoda Octavia WRC è una versione da competizione della Škoda Octavia, progettata per partecipare al Campionato del Mondo Rally, in cui ha gareggiato dal 1999 a metà del 2003.

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Campionato del mondo rally

Il Campionato del mondo rally (World Rally Championship o WRC) è la massima competizione mondiale per auto da rally. Inizialmente venne istituito il Campionato internazionale costruttori per vetture da rally che nacque nel 1970.

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Campionato del mondo rally 2001

La stagione 2001 del campionato del mondo rally è stata la 29ª edizione della serie iridata organizzata dalla FIA; è iniziata il 18 gennaio con il Rally di Monte Carlo e si è conclusa il 25 novembre con il Rally di Gran Bretagna.

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Citroën Xsara WRC

La Citroën Xsara WRC è una versione sportiva della Citroën Xsara, specificatamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 2001 al 2006 vincendo tre volte il titolo piloti con Sébastien Loeb (2004/2006) ed altrettante quello costruttori (2003/2005).

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Didier Auriol

Nato a Montpellier, prima di diventare pilota di rally è stato un conducente di ambulanze. È stato il primo pilota francese a diventare Campione del Mondo di Rally nel 1994 con la Toyota Celica Turbo 4WD ST185.

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Ford Focus WRC

La Ford Focus WRC (dal 2001 rinominata in Ford Focus RS WRC) è una versione da competizione della Ford Focus, esplicitamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, in cui ha gareggiato dal 1999 al 2010 conquistando due titoli mondiali costruttori (2006 e 2007) e 44 vittorie, preceduta in questa speciale classifica solo dalla Lancia Delta Integrale e dalla Subaru Impreza WRC che ne hanno conquistate 46 ciascuna.

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François Delecour

François Delecour debuttò nel 1981 nel campionato nazionale francese e tre anni più tardi nel campionato mondiale rally a Monte Carlo con una Talbot Samba Rallye.

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Gilles Panizzi

Gilles viene considerato come uno dei più veloci rallysti sull'asfalto dove, a bordo della Peugeot 306 Maxi prima e in seguito con la Peugeot 206 WRC, ottiene diversi successi nel corso degli anni nei rally di San Remo, Catalunya e Tour de Corse.

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Harri Rovanperä

È il padre di Kalle Rovanperä, il più giovane campione del mondo WRC della storia.

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Hyundai Accent WRC

La Hyundai Accent WRC è una versione sportiva della Hyundai Accent, specificatamente progettata dalla casa automobilistica coreana Hyundai Motor Company per partecipare al Campionato del mondo rally nella classe WRC, in cui ha gareggiato dal 2000 al 2003 senza mai riuscire a salire sul podio in una tappa del mondiale.

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Marcus Grönholm

È il padre di Niclas, pilota di rallycross di livello internazionale.

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Mitsubishi Lancer Evolution

La Mitsubishi Lancer Evolution, nota anche come Lancer Evo o semplicemente Evo, è la versione sportiva della Mitsubishi Lancer prodotta dal 1992 al 2016 dalla Mitsubishi Motors Corporation.

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Peugeot Sport

La Peugeot Sport è il reparto corse ufficiale della casa automobilistica francese Peugeot. Tra i principali successi sportivi si contano un Campionato del Mondo Sport Prototipi, 2 Intercontinental Le Mans Cup, 3 vittorie alla 24 Ore di Le Mans, cinque titoli marche e quattro piloti, nel campionato del mondo rally ed a sette edizioni del Rally Dakar, con quattro successi consecutivi (dal 1987 al 1990) e tre consecutivi nelle edizioni 2016, 2017, 2018.

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Richard Burns

Fu campione del mondo WRC nel 2001 su Subaru Impreza, disputando in totale 104 gare con 10 vittorie.

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Subaru Impreza WRC

La Subaru Impreza WRC è una vettura da rally che ha partecipato al campionato del mondo dal 1993 al 2008.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Peugeot 206 WRC e Rally di Catalogna 2001

Peugeot 206 WRC ha 31 relazioni, mentre Rally di Catalogna 2001 ha 94. Come hanno in comune 15, l'indice di Jaccard è 12.00% = 15 / (31 + 94).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Peugeot 206 WRC e Rally di Catalogna 2001. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: