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Piano orizzontale (aeronautica) e Volo Aero Trasporti Italiani 327

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Piano orizzontale (aeronautica) e Volo Aero Trasporti Italiani 327

Piano orizzontale (aeronautica) vs. Volo Aero Trasporti Italiani 327

Il piano orizzontale di coda, spesso semplicemente piano di coda, è una superficie non portante di un aereo. Il volo Aero Trasporti Italiani BM 327 era un volo di linea tra Napoli-Capodichino e Brindisi-Casale con scalo all'aeroporto di Bari-Palese, operato dalla compagnia aerea italiana ATI Aero Trasporti Italiani, con un Fokker F27-200, marche I-ATIR (c/n 10301, costruito nel 1966, aveva 17420 ore e 23337 cicli al momento dell'incidente), che il 30 ottobre 1972, alle ore 20.40 CET circa, precipitò su una collina nella campagna tra Corato e Poggiorsini, in provincia di Bari, causando 27 vittime: 3 membri dell'equipaggio e 24 passeggeri.

Analogie tra Piano orizzontale (aeronautica) e Volo Aero Trasporti Italiani 327

Piano orizzontale (aeronautica) e Volo Aero Trasporti Italiani 327 hanno 0 punti in comune (in Unionpedia).

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Piano orizzontale (aeronautica) e Volo Aero Trasporti Italiani 327

Piano orizzontale (aeronautica) ha 29 relazioni, mentre Volo Aero Trasporti Italiani 327 ha 45. Come hanno in comune 0, l'indice di Jaccard è 0.00% = 0 / (29 + 45).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Piano orizzontale (aeronautica) e Volo Aero Trasporti Italiani 327. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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