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Porsche 935 e Porsche 956

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Porsche 935 e Porsche 956

Porsche 935 vs. Porsche 956

La Porsche 935 era un'automobile da competizione del Gruppo 5, le cosiddette Silhouette, e derivava dalla Porsche 911 turbo stradale, di cui era una versione potenziata. La Porsche 956 è una vettura da competizione costruita dalla casa costruttrice tedesca Porsche.

Analogie tra Porsche 935 e Porsche 956

Porsche 935 e Porsche 956 hanno 13 punti in comune (in Unionpedia): Alettone (veicoli), International Motor Sports Association, Joest Racing, Kühnle, Kopp & Kausch, Klaus Ludwig, Kremer Racing, Motore a cilindri contrapposti, Nürburgring, Porsche, Porsche 936, Sovralimentazione, Turbocompressore, 24 Ore di Le Mans 1982.

Alettone (veicoli)

Un alettone in campo automobilistico è un particolare elemento aerodinamico, fisso o mobile, atto a generare una spinta verso il basso del veicolo per incrementarne l'aderenza al suolo.

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International Motor Sports Association

La International Motor Sports Association (generalmente abbreviata come IMSA) è una federazione statunitense che disciplina ed organizza competizioni e campionati nell'ambito dell'automobilismo, ha sede a Daytona Beach in Florida (Stati Uniti).

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Joest Racing

La Joest Racing, attualmente nota come Mazda Team Joest, è una scuderia automobilistica tedesca con sede a Wald-Michelbach, fondata da Reinhold Joest nel 1978.

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Kühnle, Kopp & Kausch

La Kühnle, Kopp & Kausch AG è stata un'azienda tedesca, che perlopiù progettava e costruiva turbocompressori destinati principalmente all'industria automobilistica.

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Klaus Ludwig

Ha iniziato la sua carriera negli anni settanta vincendo nel 1979 sia il Campionato Tedesco prototipi (Deutsche Rennsport Meisterschaft - DRM) guidando una Porsche 935 del team Kremer, sia la sua prima 24 Ore di Le Mans.

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Kremer Racing

La Kremer Racing Cologne è una scuderia motoristica tedesca, localizzata a Colonia, fondata nel 1962 dai fratelli Erwin e Manfred Kremer.

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Motore a cilindri contrapposti

Il motore a cilindri contrapposti (detto anche a pistoni contrapposti con flusso monodirezionale) e il motore Boxer a cilindri contrapposti sono dei motori a combustione nei quali i cilindri formano tra loro un angolo di 180°, rispetto al blocco motore.

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Nürburgring

Il Nürburgring è un complesso di circuiti per competizioni automobilistiche e motociclistiche che si snoda intorno al Castello di Nürburg in Germania.

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Porsche

La Porsche (pronuncia tedesca:; in italiano comunemente) è una casa automobilistica tedesca che produce auto con sede presso il quartiere Zuffenhausen della città di Stoccarda (Baden-Württemberg).

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Porsche 936

La Porsche 936 è un'automobile da competizione realizzata dalla Porsche nel 1976 e corrispondente alla normativa tecnica FIA di Gruppo 6, è stata progettata per disputare gare di durata come la 24 Ore di Le Mans e per competere nel Campionato mondiale sportprototipi a cui partecipò dal 1976 al 1986.

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Sovralimentazione

Si definisce sovralimentazione di un motore endotermico l'introduzione forzata di miscela combustibile-comburente nei cilindri rispetto a quella che sarebbe possibile con la normale aspirazione, per garantire al motore maggiore potenza e coppia.

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Turbocompressore

Il turbocompressore, spesso abbreviato in turbo, è un organo meccanico il cui scopo è quello di sovralimentare un motore endotermico.

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24 Ore di Le Mans 1982

La 24 Ore di Le Mans 1982 è stata il 50o Grand Prix d'Endurance e si è svolta il 19 e 20 giugno 1982.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Porsche 935 e Porsche 956

Porsche 935 ha 53 relazioni, mentre Porsche 956 ha 54. Come hanno in comune 13, l'indice di Jaccard è 12.15% = 13 / (53 + 54).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Porsche 935 e Porsche 956. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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