Postbruciatore e Spinta direzionale

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Postbruciatore e Spinta direzionale

Postbruciatore vs. Spinta direzionale

Il postbruciatore (o postcombustore) è un impianto utilizzato su alcuni motori aeronautici a reazione che permette di incrementare significativamente la massima spinta disponibile di un motore turbogetto o di un turboventola a scapito di un maggior consumo di carburante e relativa diminuzione dell'efficienza termodinamica. La spinta direzionale o vettoriale è l'abilità di un aeroplano o di un altro veicolo di dirigere la propulsione del proprio motore in una direzione differente da quella parallela al proprio asse longitudinale.

Analogie tra Postbruciatore e Spinta direzionale

Postbruciatore e Spinta direzionale hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Turboventola, Ugello di scarico.

Turboventola

La turboventola, spesso indicata col termine inglese turbofan, è un tipo di motore a reazione che, a differenza di un normale motore turbogetto, utilizza due flussi d'aria separati.

Postbruciatore e Turboventola · Spinta direzionale e Turboventola · Mostra di più »

Ugello di scarico

L'ugello è il componente dei motori a reazione nel quale si ottiene la trasformazione di energia termica in energia cinetica al fine di produrre la spinta mediante l'espulsione ad alta velocità di un fluido propulsivo.

Postbruciatore e Ugello di scarico · Spinta direzionale e Ugello di scarico · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

In quello che appare come Postbruciatore e Spinta direzionale
Che cosa ha in comune Postbruciatore e Spinta direzionale
Analogie tra Postbruciatore e Spinta direzionale

Confronto tra Postbruciatore e Spinta direzionale

Postbruciatore ha 54 relazioni, mentre Spinta direzionale ha 30. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 2.38% = 2 / (54 + 30).

Riferimenti

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