Proclamazione del Regno d'Italia e Storia delle ferrovie nel Granducato di Toscana

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Differenza tra Proclamazione del Regno d'Italia e Storia delle ferrovie nel Granducato di Toscana

Proclamazione del Regno d'Italia vs. Storia delle ferrovie nel Granducato di Toscana

La proclamazione del Regno d'Italia fu l'atto che sancì formalmente la nascita dello Stato italiano unitario, istituendo il Regno d'Italia. Avvenne con la promulgazione della legge 17 marzo 1861, n. 4671, con la quale Vittorio Emanuele II, già monarca del Regno di Sardegna sabaudo, assunse per sé e per i suoi successori il titolo di Re d'Italia. La storia delle ferrovie nel Granducato di Toscana ebbe inizio, il 21 ottobre 1843, con la prima corsa di prova sulla linea Pisa-Livorno, a binario unico della lunghezza di 18,2 km.

Analogie tra Proclamazione del Regno d'Italia e Storia delle ferrovie nel Granducato di Toscana

Proclamazione del Regno d'Italia e Storia delle ferrovie nel Granducato di Toscana hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Italia, Regno di Sardegna.

Italia

LItalia (AFI), ufficialmente Repubblica Italiana, è uno Stato membro dell'Unione europea, situato nell'Europa meridionale e occidentale, il cui territorio coincide in gran parte con l'omonima regione geografica.

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Regno di Sardegna

Il Regno di Sardegna fu un'entità statuale dell'Europa meridionale che esistette tra il 1297 e il 1861, quando cambiò formalmente denominazione in Regno d'Italia.

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Confronto tra Proclamazione del Regno d'Italia e Storia delle ferrovie nel Granducato di Toscana

Proclamazione del Regno d'Italia ha 41 relazioni, mentre Storia delle ferrovie nel Granducato di Toscana ha 103. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 1.39% = 2 / (41 + 103).

Riferimenti

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