Analogie tra Rally Dakar 2010 e Rally Dakar 2011
Rally Dakar 2010 e Rally Dakar 2011 hanno 32 punti in comune (in Unionpedia): Alejandro Patronelli, Autocarro, Autovettura, BMW X3 CC, Buenos Aires, Carlos Sainz, Cyril Despres, David Casteu, Dirk von Zitzewitz, Firdaus Kabirov, Francisco López Contardo, Giniel de Villiers, Hélder Rodrigues, Hino Motors, Jean-Paul Cottret, Kamaz, KTM, MAN (azienda), Marc Coma, Marcos Patronelli, Mark Miller (pilota automobilistico), Mitsubishi, Motocicletta, Nasser Al-Attiyah, Pål Anders Ullevålseter, Quad-bike, Stéphane Peterhansel, Teruhito Sugawara, Timo Gottschalk, Vladimir Čagin, ..., Volkswagen, Yamaha Motor. Espandi índice (2 più) »
Alejandro Patronelli
Ha vinto due edizioni del Rally Dakar (2011 e 2012). È il fratello di Marcos Patronelli, anche lui vincitore del rally nella stessa categoria.
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Autocarro
L'autocarro (o camion) è un veicolo in grado di trasportare merci autonomamente; si tratta di un mezzo di trasporto singolo e differisce dagli altri veicoli adibiti al trasporto su strada, come i rimorchi o i semirimorchi, perché fornito di motricità propria.
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Autovettura
Lautovettura (in forma contratta forma auto, generalmente automobile) è un termine generico per definire un autoveicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.
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BMW X3 CC
La BMW X3 Cross Country è una autovettura da corsa a trazione integrale realizzata dal team X-raid secondo le norme FIA di Gruppo T1 (veicoli fuoristrada prototipi), appositamente per competere nella Coppa del mondo rally raid (Cross Country Rally World Cup).
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Buenos Aires
Buenos Aires (AFI) è la capitale e la maggiore città dell'Argentina. Soprannominata La Regina del Plata o La Parigi del Sudamerica, e nota anche con l'abbreviativo Baires.
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Carlos Sainz
Carlos Sainz ha iniziato a correre nei rally nel 1980, a 18 anni, e nel 1987 ha conquistato il suo primo titolo, vincendo il Campionato spagnolo, ripetendo l'impresa l'anno successivo.
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Cyril Despres
Despres ha vinto le edizioni 2005, 2007, 2010, 2012 e 2013 del Rally Dakar a bordo di una KTM. Ha inoltre vinto il Rally di Tunisia nel 2004 e nel 2005, il Rally del Marocco nel 2000 e 2012, il Sardegna Rally Race nel 2008 e nel 2009.
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David Casteu
;2008.
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Dirk von Zitzewitz
Dopo aver cominciato la carriera motociclistica nell'enduro, è passato ai rally raid ottenendo, tra l'altro un 5º posto al debutto alla Rally Dakar (rookie of the year).
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Firdaus Kabirov
Pilota ufficiale del team russo Kamaz, vanta due vittorie al Rally Dakar ed altri sei podi (tre secondi ed altrettanti terzi posti).
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Francisco López Contardo
Proveniente dal motocross, ove correva nel campionato americano AMA, è in seguito passato ai rally raid, ottenendo subito brillanti risultati come un podio al Rally Dakar e una vittoria al Rally di Tunisia.
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Giniel de Villiers
Pilota ufficiale e stragista di motociclisti concorrenti alla gara del Rally Dakar della Volkswagen per i rally raid dal 2005 sempre con il navigatore tedesco Dirk von Zitzewitz, in precedenza aveva corso e vinto su Nissan con la navigatrice svedese Tina Thörne.
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Hélder Rodrigues
Vanta un terzo posto al Rally Dakar (2011), su cinque partecipazioni, e un titolo mondiale cross country rally (2011).
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Hino Motors
La Hino Motors, Ltd. (日野自動車, Hino Jidōsha), comunemente nota col nome Hino, è un produttore di autoveicoli giapponese. Negli ultimi decenni la società è stata il principale produttore di mezzi industriali a gasolio venduti in Giappone.
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Jean-Paul Cottret
Ha iniziato la sua carriera nei rally-raid come navigatore nelle vetture di servizio della Mitsubishi, quindi passato lui stesso alla guida.
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Kamaz
La Kamaz è una casa produttrice di autocarri russa.
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KTM
La Kronreif und Trunkenpolz Mattighofen (KTM) è un'azienda austriaca costruttrice di motocicli. Fu fondata nel 1934 dall'ingegnere Hans Trunkenpolz a Mattighofen.
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MAN (azienda)
MAN, acronimo di Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, è stata una società tedesca produttrice di automezzi pesanti, prevalentemente autocarri e autobus, di motori diesel per diverse applicazioni e di turbine.
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Marc Coma
Marc Coma vince il suo primo titolo di campione spagnolo enduro junior 175 cm³ nel 1995. Nel 2002 debutta nel Rally Dakar arrivando 6º in classifica generale; ci riprova negli anni successivi arrivando 2º nel 2005 e vincendo la gara l'anno successivo.
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Marcos Patronelli
Ha vinto tre edizioni del Rally Dakar (2010, 2013 e 2016). È il fratello di Alejandro Patronelli, anche lui vincitore del rally nella stessa categoria.
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Mark Miller (pilota automobilistico)
Pilota ufficiale del team Volkswagen-Red Bull per i rally raid, dopo due apparizioni alla Dakar 2002 ed alla Dakar 2004 da privato su Toyota e su Chevrolet, dal 2006 ha partecipato ogni anno al Rally Dakar per la casa tedesca.
Mark Miller (pilota automobilistico) e Rally Dakar 2010 · Mark Miller (pilota automobilistico) e Rally Dakar 2011 ·
Mitsubishi
La è la più grande holding finanziaria del Giappone, ed una delle più importanti del mondo.
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Motocicletta
La motocicletta (spesso abbreviata anche in moto) è un veicolo avente due ruote in linea provvisto di motore (solitamente a scoppio) in grado di sviluppare una potenza considerevole e di cambio (solitamente a pedale), che, condotto da un guidatore, permette di muoversi autonomamente su strada o su altro terreno per il trasporto di uno o due passeggeri.
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Nasser Al-Attiyah
Sportivo eclettico, ha partecipato a cinque edizioni consecutive dei Giochi olimpici nel tiro a volo, specialità skeet, da a, giungendo quarto nell'edizione di e vincendo la medaglia di bronzo in quella di, la terza in assoluto per il suo paese nella storia dei Giochi.
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Pål Anders Ullevålseter
Pilota ufficiale della KTM per il Team Scandinavia, oltre al podio alla Dakar ha ottenuto un successo al Rally dei Faraoni del 2004.
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Quad-bike
Il quad-bike, anche detto quad (pron.), è un quadriciclo fuoristrada.
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Stéphane Peterhansel
Peterhansel inizia a correre in moto all'età di quindici anni, pur non avendo ancora la possibilità di avere una regolare licenza; poi nel 1981, guadagnati finalmente i requisiti, s'iscrive regolarmente al Campionato francese di enduro e se lo aggiudica alla guida di una Husqvarna.
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Teruhito Sugawara
A sua volta Teruhito, come pilota principale del suo equipaggio, ha concluso il Rally Dakar in cinque occasioni su sei nella top ten, dal 2005 al 2011, ha inoltre vinto il Rally dei Faraoni nel 2003, prima vittoria assoluta di un giapponese in un rally raid.
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Timo Gottschalk
Prima di diventare il navigatore di Nasser Al-Attiyah era stato co-pilota del connazionale Dieter Depping, con il quale aveva portato a termine due Dakar, una con i camion ed una con le auto (6º posto nel 2009).
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Vladimir Čagin
,Pilota ufficiale del team russo Kamaz, con sette vittorie al Rally Dakar è il pilota con il maggior numero di successi in una stessa categoria, e, preceduto dal solo Stéphane Peterhansel che con 13 successi (sei con le moto e sette con le auto), è il primatista assoluto di vittorie.
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Volkswagen
Volkswagen, a volte siglata VW, è una casa automobilistica tedesca, marchio fondatore del gruppo Volkswagen.
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Yamaha Motor
La è un'azienda produttrice di veicoli motorizzati, motoveicoli e motori marini. Nasce il 1º luglio 1955 come scorporo dalla Yamaha Corporation, a sua volta inizialmente Nippon Gakki nata nel 1897 e impostasi come costruttrice di organi e pianoforti.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Rally Dakar 2010 e Rally Dakar 2011
- Che cosa ha in comune Rally Dakar 2010 e Rally Dakar 2011
- Analogie tra Rally Dakar 2010 e Rally Dakar 2011
Confronto tra Rally Dakar 2010 e Rally Dakar 2011
Rally Dakar 2010 ha 48 relazioni, mentre Rally Dakar 2011 ha 64. Come hanno in comune 32, l'indice di Jaccard è 28.57% = 32 / (48 + 64).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Rally Dakar 2010 e Rally Dakar 2011. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: