Analogie tra Rally d'Argentina 2018 e World Rally Championship-2
Rally d'Argentina 2018 e World Rally Championship-2 hanno 15 punti in comune (in Unionpedia): Andreas Mikkelsen, Škoda Fabia R5, Škoda Motorsport, Campionato del mondo rally, Campionato del mondo rally 2018, Craig Breen, Esapekka Lappi, Ford Fiesta R5, Gruppo R, Jan Kopecký, Janne Ferm, Jonas Andersson (copilota di rally), Mads Østberg, Pontus Tidemand, Torstein Eriksen.
Andreas Mikkelsen
Talento precoce, esordì giovanissimo nel campionato del mondo rally, nel 2006 a 18 anni non ancora compiuti, al volante di una Ford Focus RS WRC 04, per il team M-Sport, facendo coppia con il copilota Ola Fløene, suo connazionale.
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Škoda Fabia R5
La Škoda Fabia R5 è una autovettura da rally progettata dalla Škoda che partecipa alle competizioni dal 2015.
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Škoda Motorsport
Lo Škoda Motorsport è il reparto corse ufficiale della Škoda, che ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1999 al 2007, per poi dedicarsi all'Intercontinental Rally Challenge (IRC) e al World Rally Championship-2 (WRC-2).
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Campionato del mondo rally
Il Campionato del mondo rally (World Rally Championship o WRC) è la massima competizione mondiale per auto da rally. Inizialmente venne istituito il Campionato internazionale costruttori per vetture da rally che nacque nel 1970.
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Campionato del mondo rally 2018
Il campionato del mondo rally 2018 è stata la 46ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 25 gennaio al 18 novembre 2018. Le squadre e gli equipaggi hanno gareggiato in tredici eventi e sono assegnati i titoli iridati piloti, co-piloti e costruttori.
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Craig Breen
Craig era il figlio di Ray Breen, un campione nazionale di rally irlandesi. Come molti altri piloti della sua generazione ha iniziato a correre in kart nel 1999 in Irlanda.
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Esapekka Lappi
Ex pilota ufficiale Škoda Motorsport, Toyota, Citroën e Ford, ha colto il suo primo podio, nonché la sua prima vittoria, al Rally di Finlandia 2017.
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Ford Fiesta R5
La Ford Fiesta R5 è una vettura da rally progettata dalla Ford allo scopo di ridurre i costi per i piloti di team privati, dotati di propulsori turbo da 1,6 litri derivati dalla produzione di serie, come molte altre parti dell'auto, ovvero dalla vettura stradale Fiesta ST.
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Gruppo R
Il Gruppo R è una classificazione di vetture da rally regolamentata dalla Federazione Internazionale dell'Automobile per le competizioni rallystiche.
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Jan Kopecký
All'età di 11 anni inizia a correre nei kart, dopodiché continua a correre in circuito vincendo nel 2000 la Ford Fiesta Cup e la Škoda Pick-up Freestyle Cup e nel 2001 la Škoda Octavia Cup.
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Janne Ferm
Ha disputato la sua prima gara da copilota nel 2007, al Lahti Historic Rally, in Finlandia, a bordo di una Hillman Imp pilotata dal connazionale Marko Saarinen.
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Jonas Andersson (copilota di rally)
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Mads Østberg
Ha debuttato nel Campionato del mondo rally a 24 anni diventando il più giovane pilota a correre per il titolo iridato ma nonostante la giovane età aveva alle spalle ben 20 anni nel mondo dei motori.
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Pontus Tidemand
Iniziò a gareggiare nei rally nel 2007 con una Volvo 940. Dal 2008 al 2010 disputò gare dei campionati svedese e norvegese e nel 2011 vinse il campionato nazionale svedese nella sua classe con una Škoda Fabia S2000.
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Torstein Eriksen
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Rally d'Argentina 2018 e World Rally Championship-2
- Che cosa ha in comune Rally d'Argentina 2018 e World Rally Championship-2
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Confronto tra Rally d'Argentina 2018 e World Rally Championship-2
Rally d'Argentina 2018 ha 81 relazioni, mentre World Rally Championship-2 ha 48. Come hanno in comune 15, l'indice di Jaccard è 11.63% = 15 / (81 + 48).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Rally d'Argentina 2018 e World Rally Championship-2. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: