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Rally dell'Acropoli e Tiziano Siviero

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Rally dell'Acropoli e Tiziano Siviero

Rally dell'Acropoli vs. Tiziano Siviero

Il Rally dell'Acropoli o Acropolis Rally of Greece è uno dei più importanti e famosi rally automobilistici mondiali, per molti anni nel calendario del World Rally Championship. È stato il navigatore di Miki Biasion, con il quale ha condiviso i due titoli mondiali (1988 e 1989) e 16 dei suoi 17 successi.

Analogie tra Rally dell'Acropoli e Tiziano Siviero

Rally dell'Acropoli e Tiziano Siviero hanno 17 punti in comune (in Unionpedia): Ari Vatanen, Campionato del mondo rally, Campionato del mondo rally 1986, Campionato del mondo rally 1987, Campionato del mondo rally 1988, Campionato del mondo rally 1989, Campionato del mondo rally 1990, Campionato del mondo rally 1993, Campionato europeo rally, Ford Escort RS Cosworth, Ford World Rally Team, Lancia Delta HF 4WD, Lancia Delta HF Integrale, Lancia nei rally, Lancia Rally 037, Miki Biasion, Navigatore (rally).

Ari Vatanen

Dopo la carriera rallystica ottenne numerose vittorie nei rally raid (tra cui tre Rally dei Faraoni, oltre alle quattro Dakar) e una Coppa del mondo rally raid.

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Campionato del mondo rally

Il Campionato del mondo rally (World Rally Championship o WRC) è la massima competizione mondiale per auto da rally. Inizialmente venne istituito il Campionato internazionale costruttori per vetture da rally che nacque nel 1970.

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Campionato del mondo rally 1986

Il campionato del mondo rally 1986 è stata la 14ª edizione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile.

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Campionato del mondo rally 1987

Il campionato del mondo rally 1987 è stata la 15ª edizione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile.

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Campionato del mondo rally 1988

Il Campionato del mondo rally 1988 è stata la 16ª edizione del Campionato del mondo rally. Il titolo piloti vinse Miki Biasion su Lancia Delta Integrale, mentre il titolo costruttori andò alla Lancia.

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Campionato del mondo rally 1989

Il Campionato del mondo rally 1989 è stata la 17ª edizione del Campionato del mondo rally. Ad aggiudicarsi il titolo piloti fu, per il secondo anno consecutivo, il pilota italiano Miki Biasion su Lancia Delta HF Integrale, mentre il titolo costruttori andò alla Lancia.

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Campionato del mondo rally 1990

Il campionato del mondo rally 1990 è la 18ª edizione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile.

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Campionato del mondo rally 1993

Il campionato del mondo rally 1993 è la 21ª edizione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile.

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Campionato europeo rally

Il Campionato Europeo rally FIA (FIA European Rally Championship), è un campionato europeo di rally organizzato da Eurosport Events in collaborazione con la Federazione Internazionale dell'Automobile, si disputa annualmente dal 1953 e le prove si disputano su vari fondi stradali.

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Ford Escort RS Cosworth

La Ford Escort RS Cosworth è una versione sportiva della Ford Escort prodotto in serie dal febbraio 1992 al gennaio 1996 in 7145 esemplarihttps://ruoteclassiche.quattroruote.it/ford-escort-rs-cosworth-una-regina-senza-corona/ ed utilizzata inoltre, in configurazione gruppo A, all'interno del Campionato del Mondo Rally in cui ha gareggiato dal 1993 al 1996 vincendo otto gare e conquistando quattro volte il podio nel mondiale costruttori.

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Ford World Rally Team

Il Ford World Rally Team è stato il reparto corse della casa automobilistica statunitense Ford, dal campionato del mondo rally 1973 al campionato del mondo rally 2012.

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Lancia Delta HF 4WD

La Lancia Delta HF 4WD è la versione sportiva della Lancia Delta prodotta in versione stradale in pochi esemplari dal 1986 al 1988 e in versione da competizione dal 1987 al 1988.

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Lancia Delta HF Integrale

La Lancia Delta HF Integrale è una versione sportiva della Lancia Delta, esplicitamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 1988 al 1993 ottenendo 5 titoli mondiali costruttori e 35 vittorie.

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Lancia nei rally

La storia di Lancia nei rally ha inizio nei primi anni 1950, per terminare poi nella prima metà degli anni 1990. In questo lasso di tempo quarantennale, la casa italiana si è affermata come una delle più vincenti nella categoria, stabilendo il record tuttora in essere di 11 titoli costruttori – un campionato internazionale e 10 mondiali (di cui 6 consecutivi dal 1987 al 1992, altro primato) –, e conquistando al contempo anche 5 titoli piloti – una Coppa FIA e 4 campionati del mondo.

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Lancia Rally 037

La Lancia Rally 037 è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Lancia, dal 1982 al 1983, nello stabilimento Lancia di Borgo San Paolo a Torino per partecipare al Campionato del mondo rally.

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Miki Biasion

Esordì nel campionato italiano di rally nel 1979 con la Opel Kadett GTE. L'anno seguente con l'Ascona SR partecipa ai campionati italiano, europeo e mondiale.

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Il navigatore, anche detto co-pilota, è la figura che, con il pilota, forma l'equipaggio di una vettura da rally.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Rally dell'Acropoli e Tiziano Siviero

Rally dell'Acropoli ha 186 relazioni, mentre Tiziano Siviero ha 38. Come hanno in comune 17, l'indice di Jaccard è 7.59% = 17 / (186 + 38).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Rally dell'Acropoli e Tiziano Siviero. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: