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Rally di Catalogna e Rally di Catalogna 2001

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Rally di Catalogna e Rally di Catalogna 2001

Rally di Catalogna vs. Rally di Catalogna 2001

Il Rally di Catalogna (ufficialmente Rallye Catalunya), anche noto come Rally di Spagna, è una prova del Campionato del mondo rally dal 1991. Il Rally di Catalogna 2001, ufficialmente denominato 37º Rallye Catalunya-Costa Brava - Rallye de España, è stata la quarta prova del campionato del mondo rally 2001 nonché la trentasettesima edizione del Rally di Catalogna e la dodicesima con valenza mondiale.

Analogie tra Rally di Catalogna e Rally di Catalogna 2001

Rally di Catalogna e Rally di Catalogna 2001 hanno 32 punti in comune (in Unionpedia): Armin Schwarz, Campionato del mondo rally, Campionato del mondo rally 2001, Carlos Sainz, Citroën Racing, Citroën Xsara WRC, Colin McRae, Daniel Elena, Denis Giraudet, Didier Auriol, Ford Focus WRC, Ford World Rally Team, François Delecour, Gilles Panizzi, Hyundai Motorsport, Luis Moya, Marc Martí Moreno, Markko Märtin, Michael Park, Mitsubishi Lancer Evolution, Nicky Grist, Peugeot 206 WRC, Peugeot Sport, Philippe Bugalski, Piero Liatti, Ralliart, Risto Mannisenmäki, Sébastien Loeb, Subaru Impreza WRC, Subaru World Rally Team, ..., Timo Rautiainen (copilota di rally), Tommi Mäkinen. Espandi índice (2 più) »

Armin Schwarz

Armin Schwarz era un pilota dalla guida spettacolare, che spingeva sempre al massimo. Questa sua caratteristica lo portava ad essere apprezzato dagli appassionati di questo sport anche se la sua guida lo portava a commettere qualche errore di troppo.

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Campionato del mondo rally

Il Campionato del mondo rally (World Rally Championship o WRC) è la massima competizione mondiale per auto da rally. Inizialmente venne istituito il Campionato internazionale costruttori per vetture da rally che nacque nel 1970.

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Campionato del mondo rally 2001

La stagione 2001 del campionato del mondo rally è stata la 29ª edizione della serie iridata organizzata dalla FIA; è iniziata il 18 gennaio con il Rally di Monte Carlo e si è conclusa il 25 novembre con il Rally di Gran Bretagna.

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Carlos Sainz

Carlos Sainz ha iniziato a correre nei rally nel 1980, a 18 anni, e nel 1987 ha conquistato il suo primo titolo, vincendo il Campionato spagnolo, ripetendo l'impresa l'anno successivo.

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Citroën Racing

Citroën Racing (anche noto come Citroën Sport per le stagioni passate) è il reparto sportivo della casa automobilistica francese Citroën, dal 2003 al 2019 prese parte attivamente al Campionato del mondo rally con una propria squadra denominata Citroën Total World Rally Team.

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Citroën Xsara WRC

La Citroën Xsara WRC è una versione sportiva della Citroën Xsara, specificatamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 2001 al 2006 vincendo tre volte il titolo piloti con Sébastien Loeb (2004/2006) ed altrettante quello costruttori (2003/2005).

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Colin McRae

Figlio del cinque volte campione britannico di rally Jimmy e fratello di Alister anch'egli rallista, Colin fu il più vincente della famiglia, arrivando a essere il più giovane pilota ad aver vinto il campionato del mondo di rally, grazie alla vittoria nel 1995 all'età di 27 anni e 109 giorni, record che durò fino al 2022.

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Daniel Elena

Elena è dal 1998 il co-pilota di Sébastien Loeb nel campionato del mondo rally, dal 2002 con la Citroën Xsara WRC, dal 2007 con la C4 WRC e dal 2011 con la DS3 WRC.

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Denis Giraudet

Ha disputato la sua prima gara da copilota nel 1977, al Critérium des Cévennes, in Francia, a bordo di una Simca Rallye 2 pilotata da Jean-Paul François.

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Didier Auriol

Nato a Montpellier, prima di diventare pilota di rally è stato un conducente di ambulanze. È stato il primo pilota francese a diventare Campione del Mondo di Rally nel 1994 con la Toyota Celica Turbo 4WD ST185.

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Ford Focus WRC

La Ford Focus WRC (dal 2001 rinominata in Ford Focus RS WRC) è una versione da competizione della Ford Focus, esplicitamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, in cui ha gareggiato dal 1999 al 2010 conquistando due titoli mondiali costruttori (2006 e 2007) e 44 vittorie, preceduta in questa speciale classifica solo dalla Lancia Delta Integrale e dalla Subaru Impreza WRC che ne hanno conquistate 46 ciascuna.

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Ford World Rally Team

Il Ford World Rally Team è stato il reparto corse della casa automobilistica statunitense Ford, dal campionato del mondo rally 1973 al campionato del mondo rally 2012.

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François Delecour

François Delecour debuttò nel 1981 nel campionato nazionale francese e tre anni più tardi nel campionato mondiale rally a Monte Carlo con una Talbot Samba Rallye.

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Gilles Panizzi

Gilles viene considerato come uno dei più veloci rallysti sull'asfalto dove, a bordo della Peugeot 306 Maxi prima e in seguito con la Peugeot 206 WRC, ottiene diversi successi nel corso degli anni nei rally di San Remo, Catalunya e Tour de Corse.

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Hyundai Motorsport

La Hyundai Motorsport è la divisione sportiva della casa automobilistica sudcoreana Hyundai. È nota soprattutto per la partecipazione al campionato del mondo rally, nel quale ha gareggiato per la prima volta nella classe F2 nel 1998 e nel 1999, poi con la Accent WRC per competere dalla stagione 2000 al 2003, dal 2014 con la i20 WRC e dal 2017 con la i20 Coupe WRC, con la quale ha conquistato nel biennio 2019-2020 il campionato del mondo costruttori.

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Luis Moya

Ha corso nel campionato del mondo rally dal 1985 al 2002, risultando con 161 rally disputati e 24 successi, tra i più longevi e vincenti della storia del campionato del mondo rally.

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Marc Martí Moreno

Ha debuttato nei Rally nel 1991. Nel 2003 ha sostituito Luis Moya come navigatore di Carlos Sainz e, al ritiro di quest'ultimo dalle competizioni del campionato del mondo rally, avvenuto nel 2005, è passato a gareggiare in coppia con Daniel Sordo.

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Markko Märtin

Ha gareggiato nel World Rally Championship dal 2000 al 2005 con Toyota (2000), Subaru (2000 e 2001), Ford (2002 - 2004) e Peugeot (2005).

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Michael Park

Esordì nel mondiale rally nel 1994 al Rally di Gran Bretagna, come copilota del connazionale David Higgins a bordo di una Peugeot 106 Rallye di Gr. A. Gareggiò con Higgins sino al 1998 partecipando a gare dell'ERC e a rally nazionali.

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Mitsubishi Lancer Evolution

La Mitsubishi Lancer Evolution, nota anche come Lancer Evo o semplicemente Evo, è la versione sportiva della Mitsubishi Lancer prodotta dal 1992 al 2016 dalla Mitsubishi Motors Corporation.

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Nicky Grist

Ha corso nel campionato del mondo rally dal 1985 al 2002, nel 2005 è tornato ancora in due occasioni, mentre ha fatto un'apparizione anche nel 2006.

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Peugeot 206 WRC

La Peugeot 206 WRC è una versione sportiva della Peugeot 206, specificatamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 1999 al 2003 vincendo due volte il titolo piloti con Marcus Grönholm (2000 e 2002), tre volte quello costruttori (2000-2002).

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Peugeot Sport

La Peugeot Sport è il reparto corse ufficiale della casa automobilistica francese Peugeot. Tra i principali successi sportivi si contano un Campionato del Mondo Sport Prototipi, 2 Intercontinental Le Mans Cup, 3 vittorie alla 24 Ore di Le Mans, cinque titoli marche e quattro piloti, nel campionato del mondo rally ed a sette edizioni del Rally Dakar, con quattro successi consecutivi (dal 1987 al 1990) e tre consecutivi nelle edizioni 2016, 2017, 2018.

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Philippe Bugalski

Nel 1984 debutta con una Volkswagen Golf GTi. Tra il 1988 e il 1989 guida la Renault Turbo, due anni più tardi la Renault Clio.

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Piero Liatti

Piero Liatti è stato uno dei pochi piloti italiani capaci di aggiudicarsi una vittoria in una gara del Campionato del mondo rally, con lui in questo ristretto elenco compaiono i nomi di Miki Biasion (17), Sandro Munari (7), Andrea Aghini, Franco Cunico, Tony Fassina, Fulvio Bacchelli e Raffaele Pinto (una a testa), per un totale di 30 successi.

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Ralliart

La Ralliart è una divisione della Mitsubishi Motors Corporation. Fu fondata come reparto corse nel 1984. La sua principale attività è quella di preparare le vetture per il Campionato Mondiale Rally e per le gare di rally raid come il Rally Dakar e di preparare parti per il tuning di veicoli stradali.

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Risto Mannisenmäki

Ha disputato la sua prima gara da copilota nel 1982, al Rally dei 1000 Laghi, nona prova del campionato del mondo, a bordo di una Talbot Sunbeam pilotata da Jari Kaartinen.

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Sébastien Loeb

Considerato uno dei piloti più forti della storia e tra i più versatili, è stato capace di vincere a livello mondiale in rally, rallycross, turismo e GT, e di arrivare cinque volte sul podio nel Rally Dakar.

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Subaru Impreza WRC

La Subaru Impreza WRC è una vettura da rally che ha partecipato al campionato del mondo dal 1993 al 2008.

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Subaru World Rally Team

Il Subaru World Rally Team è stato il reparto corse ufficiale della Subaru che ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1980 al 2008, vincendo tre titoli marche ed altrettanti piloti.

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Timo Rautiainen (copilota di rally)

Ha gareggiato come navigatore di Marcus Grönholm fin dal 1995. A bordo di vetture Peugeot dal 2000 al 2005 e di vetture Ford in seguito, hanno gareggiato nel campionato del mondo rally, vincendo 30 prove singole, tra cui il Rally di Finlandia e quello di Montecarlo, ed aggiudicandosi due titoli piloti nel 2000 e 2002.

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Tommi Mäkinen

La sua indubbia abilità di pilota lo ha fatto appartenere ai cosiddetti "Flying Finns", i Finlandesi Volanti, termine coniato già per i suoi connazionali degli anni passati come per esempio Juha Kankkunen.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Rally di Catalogna e Rally di Catalogna 2001

Rally di Catalogna ha 148 relazioni, mentre Rally di Catalogna 2001 ha 94. Come hanno in comune 32, l'indice di Jaccard è 13.22% = 32 / (148 + 94).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Rally di Catalogna e Rally di Catalogna 2001. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: