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Rally di Catalogna 2018 e Torstein Eriksen

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Rally di Catalogna 2018 e Torstein Eriksen

Rally di Catalogna 2018 vs. Torstein Eriksen

Le differenze tra Rally di Catalogna 2018 e Torstein Eriksen non sono disponibili.

Analogie tra Rally di Catalogna 2018 e Torstein Eriksen

Rally di Catalogna 2018 e Torstein Eriksen hanno 16 punti in comune (in Unionpedia): Andreas Mikkelsen, Škoda Fabia R5, Škoda Motorsport, Campionato del mondo rally 2018, Citroën C3 R5, Citroën C3 WRC, Citroën Racing, Ford Fiesta R2, Ford Fiesta R5, Ford Fiesta WRC, Hyundai Motorsport, M-Sport, Mads Østberg, Ole Christian Veiby, Volkswagen Polo GTI R5, World Rally Championship-2.

Andreas Mikkelsen

Talento precoce, esordì giovanissimo nel campionato del mondo rally, nel 2006 a 18 anni non ancora compiuti, al volante di una Ford Focus RS WRC 04, per il team M-Sport, facendo coppia con il copilota Ola Fløene, suo connazionale.

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Škoda Fabia R5

La Škoda Fabia R5 è una autovettura da rally progettata dalla Škoda che partecipa alle competizioni dal 2015.

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Škoda Motorsport

Lo Škoda Motorsport è il reparto corse ufficiale della Škoda, che ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1999 al 2007, per poi dedicarsi all'Intercontinental Rally Challenge (IRC) e al World Rally Championship-2 (WRC-2).

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Campionato del mondo rally 2018

Il campionato del mondo rally 2018 è stata la 46ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 25 gennaio al 18 novembre 2018. Le squadre e gli equipaggi hanno gareggiato in tredici eventi e sono assegnati i titoli iridati piloti, co-piloti e costruttori.

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Citroën C3 R5

La Citroën C3 R5 è una versione da competizione della Citroën C3 sviluppata dalla Citroën Racing, il reparto corse della casa automobilistica francese Citroën, appositamente per competere nella serie WRC-2 del Campionato del mondo rally.

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Citroën C3 WRC

La Citroën C3 WRC è una vettura da rally progettata e sviluppata dalla Citroën World Rally Team, il reparto sportivo della casa francese, per competere nel Campionato del mondo rally a partire dalla stagione 2017.

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Citroën Racing

Citroën Racing (anche noto come Citroën Sport per le stagioni passate) è il reparto sportivo della casa automobilistica francese Citroën, dal 2003 al 2019 prese parte attivamente al Campionato del mondo rally con una propria squadra denominata Citroën Total World Rally Team.

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Ford Fiesta R2

La Ford Fiesta R2 è una versione da competizione della sesta serie della Ford Fiesta, sviluppata dalla M-Sport, il team diretto dall'ex-pilota britannico Malcolm Wilson con base in Inghilterra, appositamente per competere nel Campionato del mondo rally nelle serie WRC-3 e Junior WRC.

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Ford Fiesta R5

La Ford Fiesta R5 è una vettura da rally progettata dalla Ford allo scopo di ridurre i costi per i piloti di team privati, dotati di propulsori turbo da 1,6 litri derivati dalla produzione di serie, come molte altre parti dell'auto, ovvero dalla vettura stradale Fiesta ST.

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Ford Fiesta WRC

La Ford Fiesta WRC è la versione da competizione della settima serie della Ford Fiesta, progettata e costruita appositamente per competere nel Campionato del mondo rally dalla M-Sport, il team diretto dall'ex-pilota britannico Malcolm Wilson con base in Inghilterra.

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Hyundai Motorsport

La Hyundai Motorsport è la divisione sportiva della casa automobilistica sudcoreana Hyundai. È nota soprattutto per la partecipazione al campionato del mondo rally, nel quale ha gareggiato per la prima volta nella classe F2 nel 1998 e nel 1999, poi con la Accent WRC per competere dalla stagione 2000 al 2003, dal 2014 con la i20 WRC e dal 2017 con la i20 Coupe WRC, con la quale ha conquistato nel biennio 2019-2020 il campionato del mondo costruttori.

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M-Sport

La M-Sport è una scuderia automobilistica britannica con sede a Cockermouth, in Inghilterra. Fondata nel 1979 dall'ex pilota Malcolm Wilson e originariamente nota come Malcolm Wilson Motorsport, è nota soprattutto per la sua lunga militanza nel campionato del mondo rally.

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Mads Østberg

Ha debuttato nel Campionato del mondo rally a 24 anni diventando il più giovane pilota a correre per il titolo iridato ma nonostante la giovane età aveva alle spalle ben 20 anni nel mondo dei motori.

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Ole Christian Veiby

Nessuna descrizione.

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Volkswagen Polo GTI R5

Volkswagen Polo GTI R5 è stata una variante da competizione della Volkswagen Polo omologata per la categoria R5, sviluppata dal reparto corse della casa automobilistica tedesca Volkswagen per competere nella serie WRC-2 del campionato del mondo rally.

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World Rally Championship-2

Il World Rally Championship-2 o WRC 2 (sino al 2012 denominato Super 2000 World Rally Championship o S-WRC) è un campionato mondiale organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile, prima per auto da rally della categoria Super 2000 e poi R5 - Oggi chiamate Rally2.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Rally di Catalogna 2018 e Torstein Eriksen

Rally di Catalogna 2018 ha 88 relazioni, mentre Torstein Eriksen ha 41. Come hanno in comune 16, l'indice di Jaccard è 12.40% = 16 / (88 + 41).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Rally di Catalogna 2018 e Torstein Eriksen. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: