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Rally di Finlandia 2017 e Rally di Germania 2017

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Rally di Finlandia 2017 e Rally di Germania 2017

Rally di Finlandia 2017 vs. Rally di Germania 2017

Il Rally di Finlandia 2017, ufficialmente denominato 67th Neste Rally Finland, è stata la nona prova del campionato del mondo rally 2017 nonché la sessantasettesima edizione del Rally di Finlandia e la quarantacinquesima con valenza mondiale. Il Rally di Germania 2017, ufficialmente denominato 35. ADAC Rallye Deutschland, è stata la decima prova del campionato del mondo rally 2017 nonché la trentacinquesima edizione del Rally di Germania e la quindicesima con valenza mondiale.

Analogie tra Rally di Finlandia 2017 e Rally di Germania 2017

Rally di Finlandia 2017 e Rally di Germania 2017 hanno 65 punti in comune (in Unionpedia): ADAC, Anders Jæger, Andreas Mikkelsen, Škoda Fabia R5, Benjamin Veillas, Bryan Bouffier, Campionato del mondo rally, Campionato del mondo rally 2017, Citroën C3 WRC, Citroën DS3 R5, Citroën Racing, Craig Breen, Daniel Barritt, Daniel Sordo, Denis Giraudet, Elfyn Evans, Eric Camilli, Esapekka Lappi, Estonia, Ford, Ford Fiesta R2, Ford Fiesta R5, Ford Fiesta WRC, Gruppo R, Hayden Paddon, Hyundai i20 Coupe WRC, Hyundai Motorsport, Jan Kopecký, Janne Ferm, Jari-Matti Latvala, ..., Jonas Andersson (copilota di rally), Juho Hänninen, Julien Ingrassia, Kris Meeke, M-Sport, Mads Østberg, Marc Martí Moreno, Martin Järveoja, Miikka Anttila, Mikko Markkula, Nicolas Ciamin, Nicolas Gilsoul, Nil Solans, Ola Fløene, Ott Tänak, Paul Nagle, Pierre-Louis Loubet, Pontus Tidemand, Power stage, Prova speciale, Quentin Gilbert, Sébastien Ogier, Scott Martin (copilota di rally), Sebastian Marshall, Simone Tempestini, Stéphane Lefebvre, Stéphane Sarrazin, Teemu Suninen, Thierry Neuville, Torstein Eriksen, Toyota Gazoo Racing Europe, Toyota Yaris WRC, Vincent Landais, World Rally Car, Yohan Rossel. Espandi índice (35 più) »

ADAC

LAllgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V., abbreviato in ADAC, è il più grande club automobilistico d’Europa. La sua sede si trova a Monaco di Baviera.

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Anders Jæger

Jæger disputò la sua prima gara da copilota nel 2014, al Mountain Rally Norway, in Norvegia, a bordo di una Toyota Celica GT-Four pilotata dal connazionale Bernt Kollevold.

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Andreas Mikkelsen

Talento precoce, esordì giovanissimo nel campionato del mondo rally, nel 2006 a 18 anni non ancora compiuti, al volante di una Ford Focus RS WRC 04, per il team M-Sport, facendo coppia con il copilota Ola Fløene, suo connazionale.

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Škoda Fabia R5

La Škoda Fabia R5 è una autovettura da rally progettata dalla Škoda che partecipa alle competizioni dal 2015.

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Benjamin Veillas

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Bryan Bouffier

Fino al 2006 ha disputato diverse stagioni nei campionati nazionali principalmente alla guida di una Peugeot 206 S1600, con la quale ha preso parte anche ad alcune tappe del campionato europeo e all'Intercontinental Rally Challenge.

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Campionato del mondo rally

Il Campionato del mondo rally (World Rally Championship o WRC) è la massima competizione mondiale per auto da rally. Inizialmente venne istituito il Campionato internazionale costruttori per vetture da rally che nacque nel 1970.

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Campionato del mondo rally 2017

Il campionato del mondo rally 2017 è stata la 45ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 19 gennaio al 19 novembre 2017. La serie iridata era nuovamente supportata dai campionati WRC-2, WRC-3 e dal neonato Trofeo WRC (dedicato alle sole World Rally Car con specifiche 2016) per ogni tappa, mentre il Mondiale Junior (JWRC) si è disputato a turni selezionati.

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Citroën C3 WRC

La Citroën C3 WRC è una vettura da rally progettata e sviluppata dalla Citroën World Rally Team, il reparto sportivo della casa francese, per competere nel Campionato del mondo rally a partire dalla stagione 2017.

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Citroën DS3 R5

La Citroën DS3 R5 è una versione da competizione della Citroën DS3 sviluppata dalla Citroën Racing, il reparto corse della casa automobilistica francese Citroën, appositamente per competere nella serie WRC-2 del Campionato del mondo rally.

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Citroën Racing

Citroën Racing (anche noto come Citroën Sport per le stagioni passate) è il reparto sportivo della casa automobilistica francese Citroën, dal 2003 al 2019 prese parte attivamente al Campionato del mondo rally con una propria squadra denominata Citroën Total World Rally Team.

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Craig Breen

Craig era il figlio di Ray Breen, un campione nazionale di rally irlandesi. Come molti altri piloti della sua generazione ha iniziato a correre in kart nel 1999 in Irlanda.

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Daniel Barritt

Nato a Burnley, Barritt proviene da una famiglia impegnata nei rally da tre generazioni, suo nonno era anch'egli co-pilota negli anni '50 e suo padre negli anni '70.

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Daniel Sordo

Sordo ha iniziato con il motocross quando aveva dodici anni, ma aveva già esperienze di hillclimbing, kart e campionati turismo.

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Denis Giraudet

Ha disputato la sua prima gara da copilota nel 1977, al Critérium des Cévennes, in Francia, a bordo di una Simca Rallye 2 pilotata da Jean-Paul François.

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Elfyn Evans

Nel 2006 arriva secondo nel F1000 Rally Championship. Nel 2007 giunge secondo nel Fiesta Sporting Trophy, categoria in cui si afferma campione nel 2008.

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Eric Camilli

Dopo aver gareggiato nel WRC-2, nel 2016 ha firmato per la scuderia M-Sport. Il suo miglior risultato della stagione è stato il quinto posto ottenuto al Rally di Portogallo 2016.

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Esapekka Lappi

Ex pilota ufficiale Škoda Motorsport, Toyota, Citroën e Ford, ha colto il suo primo podio, nonché la sua prima vittoria, al Rally di Finlandia 2017.

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Estonia

LEstonia, nome ufficiale Repubblica d'Estonia, con capitale Tallinn, è una repubblica parlamentare situata nell'Europa nord-orientale, confinante a est con la Russia e a sud con la Lettonia e bagnata a nord e a ovest dal Mar Baltico, che la separa dalla Finlandia e dalla Svezia.

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Ford

Ford Motor Company (conosciuta più come Ford) è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) il 16 giugno 1903.

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Ford Fiesta R2

La Ford Fiesta R2 è una versione da competizione della sesta serie della Ford Fiesta, sviluppata dalla M-Sport, il team diretto dall'ex-pilota britannico Malcolm Wilson con base in Inghilterra, appositamente per competere nel Campionato del mondo rally nelle serie WRC-3 e Junior WRC.

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Ford Fiesta R5

La Ford Fiesta R5 è una vettura da rally progettata dalla Ford allo scopo di ridurre i costi per i piloti di team privati, dotati di propulsori turbo da 1,6 litri derivati dalla produzione di serie, come molte altre parti dell'auto, ovvero dalla vettura stradale Fiesta ST.

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Ford Fiesta WRC

La Ford Fiesta WRC è la versione da competizione della settima serie della Ford Fiesta, progettata e costruita appositamente per competere nel Campionato del mondo rally dalla M-Sport, il team diretto dall'ex-pilota britannico Malcolm Wilson con base in Inghilterra.

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Gruppo R

Il Gruppo R è una classificazione di vetture da rally regolamentata dalla Federazione Internazionale dell'Automobile per le competizioni rallystiche.

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Hayden Paddon

Dopo aver corso per alcuni anni con i kart, nel 2002 ha iniziato a partecipare ai rally. Il suo debutto in campo internazionale risale al 2007, annata in cui ha preso parte per la prima volta a un evento del mondiale, il rally della Nuova Zelanda.

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Hyundai i20 Coupe WRC

La Hyundai i20 Coupe WRC è una vettura da competizione derivata dalla seconda generazione della Hyundai i20, progettata e costruita appositamente per competere nel campionato del mondo rally dalla Hyundai Motorsport, il reparto sportivo della casa sudcoreana con base in Germania.

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Hyundai Motorsport

La Hyundai Motorsport è la divisione sportiva della casa automobilistica sudcoreana Hyundai. È nota soprattutto per la partecipazione al campionato del mondo rally, nel quale ha gareggiato per la prima volta nella classe F2 nel 1998 e nel 1999, poi con la Accent WRC per competere dalla stagione 2000 al 2003, dal 2014 con la i20 WRC e dal 2017 con la i20 Coupe WRC, con la quale ha conquistato nel biennio 2019-2020 il campionato del mondo costruttori.

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Jan Kopecký

All'età di 11 anni inizia a correre nei kart, dopodiché continua a correre in circuito vincendo nel 2000 la Ford Fiesta Cup e la Škoda Pick-up Freestyle Cup e nel 2001 la Škoda Octavia Cup.

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Janne Ferm

Ha disputato la sua prima gara da copilota nel 2007, al Lahti Historic Rally, in Finlandia, a bordo di una Hillman Imp pilotata dal connazionale Marko Saarinen.

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Jari-Matti Latvala

Ha colto il suo primo podio al rally d'Irlanda 2007 ed è stato, fino al 2021, il più giovane pilota di sempre ad aver vinto un rally Mondiale, il rally di Svezia 2008.

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Jonas Andersson (copilota di rally)

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Juho Hänninen

Hänninen debutta nel Campionato Finlandese Rally nel 2003, concludendo all'ottavo posto complessivo nel Gruppo N. L'anno successivo, ha vinto il titolo nella stessa classe al volante di una Honda Civic Type R. Nel 2005, è arrivato secondo sempre di gruppo N con una Lancer EVO VI e ha debuttato nel Campionato del mondo rally nel corso della stagione 2006.

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Julien Ingrassia

Nel 2008, come copilota di Sébastien Ogier, si aggiudicò il campionato Junior WRC, benché il titolo ufficiale copiloti verrà istituito soltanto nel 2013.

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Kris Meeke

Nella stagione 2009 si laurea campione dell'Intercontinental Rally Challenge. Il suo attuale co-pilota è Paul Nagle.

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M-Sport

La M-Sport è una scuderia automobilistica britannica con sede a Cockermouth, in Inghilterra. Fondata nel 1979 dall'ex pilota Malcolm Wilson e originariamente nota come Malcolm Wilson Motorsport, è nota soprattutto per la sua lunga militanza nel campionato del mondo rally.

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Mads Østberg

Ha debuttato nel Campionato del mondo rally a 24 anni diventando il più giovane pilota a correre per il titolo iridato ma nonostante la giovane età aveva alle spalle ben 20 anni nel mondo dei motori.

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Marc Martí Moreno

Ha debuttato nei Rally nel 1991. Nel 2003 ha sostituito Luis Moya come navigatore di Carlos Sainz e, al ritiro di quest'ultimo dalle competizioni del campionato del mondo rally, avvenuto nel 2005, è passato a gareggiare in coppia con Daniel Sordo.

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Martin Järveoja

Järveoja ha praticato lo judo dal 2004 al 2011, vincendo sette titoli nazionali estoni e disputando 14 incontri tra il 2007 e il 2009, di cui tre vinti.

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Miikka Anttila

Ha disputato la sua prima gara da copilota nel 1998, al Osuuspankki Ralli, in Finlandia, a bordo di una Peugeot 306 16S pilotata dal connazionale Teppo Vekka.

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Mikko Markkula

È figlio di Jaakko, copilota di Timo Salonen nella seconda metà degli anni 70.

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Nicolas Ciamin

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Nicolas Gilsoul

Ha disputato la sua prima gara da copilota nel 2000, al Rallye de la Famenne, in Belgio, a bordo di una Opel Corsa GSi pilotata dal connazionale Thierry Paquay.

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Nil Solans

Ha vinto il campionato JWRC e WRC-3 nel 2017, il GSeries Andorra per tre anni consecutivi (2015, 2016 e 2017) e il campionato spagnolo rally su terra nella categoria due ruote motrici nel 2013.

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Ola Fløene

Ex pilota di motocross, all'età di 20 anni Fløene intraprese la carriera di copilota, disputando la sua prima gara nel 1995, allo Snøfreser'n rally, in Norvegia, a bordo di una Opel Ascona pilotata dal connazionale Simen Østlie.

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Ott Tänak

Nel 2024 gareggia con la scuderia Hyundai Motorsport.

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Paul Nagle

Si avvicinò alla disciplina molto giovane, in quanto suo padre, anch'egli copilota, saltuariamente prendeva parte ai rally locali ed era inoltre impegnato nei comitati organizzatori di alcune prove vicino a casa, in Irlanda.

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Pierre-Louis Loubet

È il figlio di Yves, a sua volta pilota di rally e di rally raid negli anni 80 e 90. Il suo copilota attuale è Nicolas Gilsoul, già copilota di Thierry Neuville fino al 2020, che dal 2023 sostituisce Vincent Landais, diventato copilota di Sebastien Ogier.

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Pontus Tidemand

Iniziò a gareggiare nei rally nel 2007 con una Volvo 940. Dal 2008 al 2010 disputò gare dei campionati svedese e norvegese e nel 2011 vinse il campionato nazionale svedese nella sua classe con una Škoda Fabia S2000.

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Power stage

La power stage è una particolare prova speciale, disputatasi nella giornata finale di un rally valido per il campionato del mondo rally, e dal 2022 anche per il campionato europeo rally, che assegna dei punti supplementari validi per la classifica finale del campionato.

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Prova speciale

Nei rally e nei rally raid, viene detta prova speciale ciascuna delle frazioni cronometrate inserite nel percorso di gara. Le prove speciali sono l'unico tratto di strada della competizione chiuso al traffico.

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Quentin Gilbert

Ha debuttato nel WRC Rally di France 2012 alla guida di una Citroën DS3 R3T con il suo copilota Rémi Tutelaire. Nel 2013 ha partecipato per la prima volta al campionato WRC-3, guidando una Citröen DS3 R3T.

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Sébastien Ogier

Ha inoltre vinto il Junior World Rally Championship nel 2008 e nel 2011 ha corso per il team Citroën ufficiale con una Citroën DS3 WRC. Il suo attuale co-pilota è il connazionale Vincent Landais che lo affianca dal Rally del Giappone 2022, dopo aver collaborato per il resto della stagione con Benjamin Veillas e per ben tredici anni con Julien Ingrassia.

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Scott Martin (copilota di rally)

Ha disputato le sue prime gara da copilota nel 2001 e sino al 2003 ha fatto esperienza nella scena rallistica britannica con vari piloti.

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Sebastian Marshall

Disputò la sua prima gara nel 2005, al Hamsterley Forest Stages, in Gran Bretagna, a bordo di una Peugeot 106 pilotata dal connazionale Mark Gamble e nelle due stagioni successive continuò a correre in eventi britannici.

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Simone Tempestini

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Stéphane Lefebvre

Ha vinto il Campionato WRC-3, un campionato di supporto al Campionato del mondo rally.

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Stéphane Sarrazin

Da anni specializzato nelle corse del genere endurance, si è dedicato anche ai rally e ha disputato anche un Gran Premio di Formula 1.

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Teemu Suninen

Ha fatto il suo esordio nel mondiale WRC al Rally di Finlandia 2014 guidando una Citroën DS3 R3 e in quella stessa gara vinse la classe WRC-3.

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Thierry Neuville

Ha un fratello minore, Yannick, a sua volta pilota di rally.

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Torstein Eriksen

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Toyota Gazoo Racing Europe

La Toyota Gazoo Racing Europe, precedentemente nota come Toyota Motorsport, è il reparto corse della casa automobilistica giapponese Toyota.

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Toyota Yaris WRC

La Toyota Yaris WRC è la versione da competizione della Toyota Yaris, appositamente realizzata per competere nel Campionato del mondo rally, progettata, costruita e portata in pista dalla Toyota GAZOO Racing WRC, con sede in Finlandia.

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Vincent Landais

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World Rally Car

Le World Rally Car erano vetture da rally che hanno partecipato al campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) dal 1997 al 2021, nonché la massima espressione di vetture da rally nel periodo della loro esistenza.

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Yohan Rossel

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Rally di Finlandia 2017 e Rally di Germania 2017

Rally di Finlandia 2017 ha 88 relazioni, mentre Rally di Germania 2017 ha 100. Come hanno in comune 65, l'indice di Jaccard è 34.57% = 65 / (88 + 100).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Rally di Finlandia 2017 e Rally di Germania 2017. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: