Analogie tra Rob Walker Racing Team e Stirling Moss
Rob Walker Racing Team e Stirling Moss hanno 43 punti in comune (in Unionpedia): Alta Car and Engineering Company, British Racing Partnership, Campionato mondiale di Formula 1 1953, Circuito di Goodwood, Connaught (automobilismo), Cooper Car Company, Cooper T43, Cooper T51, Ferguson P99, Formula 1, Gran Premio d'Argentina 1955, Gran Premio d'Argentina 1958, Gran Premio d'Argentina 1960, Gran Premio d'Italia 1954, Gran Premio d'Italia 1958, Gran Premio d'Italia 1959, Gran Premio d'Italia 1961, Gran Premio d'Olanda 1953, Gran Premio d'Olanda 1960, Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1959, Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1960, Gran Premio del Belgio 1954, Gran Premio del Belgio 1960, Gran Premio del Marocco 1958, Gran Premio del Portogallo 1958, Gran Premio del Portogallo 1959, Gran Premio del Portogallo 1960, Gran Premio di Francia 1959, Gran Premio di Germania 1953, Gran Premio di Germania 1954, ..., Gran Premio di Germania 1959, Gran Premio di Germania 1961, Gran Premio di Gran Bretagna 1954, Gran Premio di Gran Bretagna 1955, Gran Premio di Gran Bretagna 1959, Gran Premio di Gran Bretagna 1961, Gran Premio di Monaco 1960, Jack Fairman, Lotus 18, Lotus 21, Maserati Corse, Maurice Trintignant, Vanwall. Espandi índice (13 più) »
Alta Car and Engineering Company
La Alta Car and Engineering Company, abbreviata familiarmente in Alta, è stato un costruttore britannico di automobili da competizione attiva dalla fine degli anni venti agli anni sessanta.
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British Racing Partnership
La British Racing Partnership (BRP) è stato un costruttore britannico di Formula 1. Scuderia fondata da Alfred Moss e Ken Gregory, rispettivamente padre e manager di Stirling Moss.
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Campionato mondiale di Formula 1 1953
Il campionato mondiale di Formula 1 1953 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 4° ad assegnare il Campionato Piloti.
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Circuito di Goodwood
Goodwood è uno dei più importanti circuiti storici per il motociclismo e per l'automobilismo britannico. Il tracciato è situato vicino alla costa meridionale dell'Inghilterra nella country house di Goodwood House (villaggio di Westhampnett, distretto di Chichester, contea del West Sussex) ed è composto da una pista vera e propria di 3,8 km (2,38 miglia) e da un percorso per gare in salita.
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Connaught (automobilismo)
Connaught è stata una scuderia britannica di Formula 1 negli anni cinquanta. In aggiunta all'impiego sportivo l'azienda costruì un piccolo numero di vetture sportive da strada che ebbero successo nelle competizioni a loro riservate.
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Cooper Car Company
La Cooper Car Company è stata una scuderia britannica di Formula 1, vincitrice di 16 Gran Premi. La casa fu fondata da Charles Cooper e dal figlio John.
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Cooper T43
La Cooper T43 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia britannica Cooper per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1957 e utilizzata da scuderie private per 4 stagioni fino al 1960.
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Cooper T51
La Cooper-Climax T51 è una vettura da Formula 1 realizzata dalla Cooper Car Company nel 1959 e che gareggiò nel campionato medesimo; partecipò anche l'anno successivo divenendo la prima monoposto di Formula 1 ad esporre uno sponsor, ovvero il marchio della Yeoman Credit Racing.
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Ferguson P99
La Ferguson P99 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla Ferguson e utilizzata dalla Rob Walker Racing Team per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1961.
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Formula 1
La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
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Gran Premio d'Argentina 1955
Il Gran Premio d'Argentina 1955 fu la prima gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 16 gennaio sul Circuito di Buenos Aires.
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Gran Premio d'Argentina 1958
Il Gran Premio d'Argentina 1958 fu la prima gara della stagione 1958 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 19 gennaio sul Circuito di Buenos Aires.
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Gran Premio d'Argentina 1960
Il Gran Premio d'Argentina 1960 si è svolto domenica 7 febbraio 1960 sul circuito di Buenos Aires. La gara è stata vinta da Bruce McLaren su Cooper, seguito da Cliff Allison su Ferrari e da Maurice Trintignant su Cooper.
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Gran Premio d'Italia 1954
Il Gran Premio d'Italia 1954 fu l'ottava gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 settembre all'Autodromo nazionale di Monza.
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Gran Premio d'Italia 1958
Il Gran Premio d'Italia 1958 fu la decima gara della stagione 1958 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 7 settembre all'Autodromo nazionale di Monza.
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Gran Premio d'Italia 1959
Il Gran Premio d'Italia 1959 fu l'ottava gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 13 settembre all'Autodromo nazionale di Monza.
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Gran Premio d'Italia 1961
Il Gran Premio d'Italia 1961 si svolse domenica 10 settembre 1961 all'Autodromo nazionale di Monza. La gara fu vinta da Phil Hill su Ferrari (alla sua ultima vittoria in carriera), seguito da Dan Gurney su Porsche e da Bruce McLaren su Cooper-Climax.
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Gran Premio d'Olanda 1953
Il Gran Premio d'Olanda 1953 è stata la terza prova della stagione 1953 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è corsa domenica 7 giugno sul circuito di Zandvoort della località omonima, nei Paesi Bassi, ed è stata vinta dall'italiano Alberto Ascari su Ferrari, al decimo successo in carriera; Ascari ha preceduto all'arrivo uno dei suoi compagni di squadra, il connazionale Nino Farina, e l'altro italiano Felice Bonetto e l'argentino José Froilán González con guida condivisa su Maserati.
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Gran Premio d'Olanda 1960
Il Gran Premio d'Olanda 1960 si è svolto domenica 7 giugno 1960 sul circuito di Zandvoort. La gara è stata vinta da Jack Brabham su Cooper seguito da Innes Ireland su Cooper e da Graham Hill su BRM.
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Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1959
Il Gran Premio degli Stati Uniti 1959 fu la nona ed ultima gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 12 dicembre sul Circuito di Sebring.
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Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1960
Il Gran Premio degli Stati Uniti 1960 si è svolto domenica 20 novembre 1960 sul circuito di Riverside. La gara è stata vinta da Stirling Moss su Lotus del Rob Walker Racing seguito da Innes Ireland sulla Lotus ufficiale e da Bruce McLaren su Cooper.
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Gran Premio del Belgio 1954
Il Gran Premio del Belgio 1954 fu la terza gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 20 giugno sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio del Belgio 1960
Il Gran Premio del Belgio 1960 si svolse domenica 19 giugno 1960 sul circuito di Spa-Francorchamps. La gara fu vinta da Jack Brabham seguito da Bruce McLaren e da Olivier Gendebien, tutti al volante di una Cooper.
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Gran Premio del Marocco 1958
Il Gran Premio del Marocco 1958 fu l'undicesima ed ultima gara della stagione 1958 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 19 ottobre sul Circuito di Ain-Diab.
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Gran Premio del Portogallo 1958
Il Gran Premio del Portogallo 1958 fu la nona gara della stagione 1958 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 24 agosto sul Circuito Boavista.
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Gran Premio del Portogallo 1959
Il Gran Premio del Portogallo 1959 fu la settima gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 23 agosto sul Circuito di Monsanto.
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Gran Premio del Portogallo 1960
Il Gran Premio del Portogallo 1960 si è svolto domenica 14 agosto 1960 sul circuito Boavista a Porto (Portogallo). La gara è stata vinta da Jack Brabham su Cooper seguito dal compagno di squadra Bruce McLaren e da Jim Clark su Lotus.
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Gran Premio di Francia 1959
Il Gran Premio di Francia 1959 fu la quarta gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 luglio sul Circuito di Reims.
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Gran Premio di Germania 1953
Il Gran Premio di Germania 1953 è stata la settima prova della stagione 1953 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è disputata domenica 2 agosto sul circuito del Nürburgring ed è stata vinta dall'italiano Nino Farina su Ferrari, al quinto e ultimo successo in carriera; Farina ha preceduto all'arrivo l'argentino Juan Manuel Fangio su Maserati e uno dei suoi compagni di squadra, il britannico Mike Hawthorn.
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Gran Premio di Germania 1954
Il Gran Premio di Germania 1954 fu la sesta gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 1º agosto sul Circuito del Nürburgring.
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Gran Premio di Germania 1959
Il Gran Premio di Germania 1959 fu la sesta gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 2 agosto sul tracciato dell'AVUS.
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Gran Premio di Germania 1961
Il Gran Premio di Germania 1961 si è svolto domenica 6 agosto 1961 al Nürburgring. La gara è stata vinta da Stirling Moss su Lotus seguito dai due piloti della Ferrari Wolfgang von Trips e Phil Hill.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1954
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1954 fu la quinta gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 17 luglio sul Circuito di Silverstone.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1955
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1955 fu la sesta gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 16 luglio sul Circuito di Aintree.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1959
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1959 fu la quinta gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 18 luglio sul Circuito di Aintree.
Gran Premio di Gran Bretagna 1959 e Rob Walker Racing Team · Gran Premio di Gran Bretagna 1959 e Stirling Moss ·
Gran Premio di Gran Bretagna 1961
Il Gran Premio di Gran Bretagna si è svolto domenica 15 luglio 1961 sul circuito di Aintree. La gara è stata vinta da Wolfgang von Trips seguito da Phil Hill e da Richie Ginther, tutti su Ferrari; si trattò inoltre dell'ultima tripletta ottenuta dalla scuderia di Maranello.
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Gran Premio di Monaco 1960
Il Gran Premio di Monaco 1960 si è svolto domenica 29 maggio 1960 sul circuito di Montecarlo. La gara è stata vinta da Stirling Moss su Lotus seguito da Bruce McLaren su Cooper e da Phil Hill su Ferrari.
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Jack Fairman
Appartenente alla categoria dei gentleman-driver, Fairman cominciò a dedicarsi all'automobilismo negli anni '30, partecipando a diverse gare in salita, anche se fu solo dopo la fine della seconda guerra mondiale che divenne noto nell'ambiente delle corse.
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Lotus 18
La Lotus 18 è una monoposto con la quale la scuderia inglese Lotus ha preso parte al campionato del mondo di Formula 1.
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Lotus 21
La Lotus 21 è una vettura monoposto impiegata in Formula 1, progettata da Colin Chapman. Aveva motore centrale e telaio in tubi ricoperti con pannelli di fibra di vetro.
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Maserati Corse
La Maserati Corse è una squadra motoristica italiana, divisione sportiva della casa automobilistica Maserati. Sin dalla fondazione dell'Officina Maserati ha partecipato a numerose competizioni, correndo inizialmente nella Formula Grand Prix, poi in Formula 1, dove ha ottenuto due campionati del mondo piloti, ma anche nelle gare di Endurance.
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Maurice Trintignant
Zio del celebre attore Jean-Louis Trintignant, era soprannominato "Pétoulet" (traducibile dal francese con "escremento di topo") o il "Pilota gentiluomo".
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Vanwall
La Vanwall fu una scuderia automobilistica britannica degli anni cinquanta del XX secolo, attiva nella Formula 1. Il nome Vanwall è una parola macedonia tra il cognome del proprietario della scuderia, Tony Vandervell, e quello del suo marchio di bronzine Thinwall Bearing, prodotte nello stabilimento Vanderwell Acton a Londra.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Rob Walker Racing Team e Stirling Moss
- Che cosa ha in comune Rob Walker Racing Team e Stirling Moss
- Analogie tra Rob Walker Racing Team e Stirling Moss
Confronto tra Rob Walker Racing Team e Stirling Moss
Rob Walker Racing Team ha 212 relazioni, mentre Stirling Moss ha 181. Come hanno in comune 43, l'indice di Jaccard è 10.94% = 43 / (212 + 181).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Rob Walker Racing Team e Stirling Moss. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: