Analogie tra Servizio ferroviario metropolitano di Torino e Stazione di Rigola Stadio
Servizio ferroviario metropolitano di Torino e Stazione di Rigola Stadio hanno 16 punti in comune (in Unionpedia): Agenzia della mobilità piemontese, Binario ferroviario, Ferrovia Torino-Ceres, GTT (azienda), I Treni, Passante ferroviario di Torino, Piemonte, Servizio ferroviario metropolitano di Torino, Servizio ferroviario regionale del Piemonte, Stazione di Ceres, Stazione di Madonna di Campagna, Stazione di Torino Dora, Stazione di Torino Dora (GTT), Stazione di Venaria Reale, Torino, Trenitalia.
Agenzia della mobilità piemontese
L'Agenzia della mobilità piemontese (AMP) – già Agenzia per la Mobilità Metropolitana di Torino (AMT) – è un consorzio tra enti territoriali nato nel 2003.
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Binario ferroviario
Il binario ferroviario è l'infrastruttura alla base di una linea ferroviaria o tranviaria; è una struttura composta da due guide o rotaie su cui transitano treni o tram; le rotaie sono profilati metallici in acciaio montati su una struttura in legno o cemento armato detta traversa per mezzo di sistemi di fissaggio (questo sistema nel suo insieme viene detto armamento); l'armamento poggia sulla massicciata o ballast che funge da fondazione ed è costituito da uno strato di materiali come ghiaia o pietrisco e ha la funzione di sorreggere l'armamento impedendone il movimento garantendo una certa elasticità alla struttura.
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Ferrovia Torino-Ceres
La ferrovia Torino-Ceres è una linea ferroviaria regionale della città metropolitana torinese che collega Torino a Ceres passando per l'aeroporto di Caselle, la reggia di Venaria e le valli di Lanzo; fu aperta per tratti successivi dal 1868 al 1916.
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GTT (azienda)
Il Gruppo Torinese Trasporti s.p.a. (GTT) è una società per azioni della città di Torino, controllata tramite la finanziaria FCT Holding, concessionaria del servizio di trasporto pubblico locale nel territorio comunale e nell'area metropolitana torinese, oltre che della gestione dei parcheggi di scambio e della sosta tariffata (servizi alla mobilità), pubblicità e servizio consulenza rivolto ad altre aziende del settore.
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I Treni
i Treni (fino al 1993 i Treni Oggi) è una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario. Pubblicata dalla società cooperativa Editrice Trasporti su Rotaie (ETR), esce con cadenza mensile.
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Passante ferroviario di Torino
Il passante ferroviario di Torino è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che attraversa in galleria la città di Torino. È gestito da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) che la denomina come "linea passante" allo scopo di distinguerla dalla "linea storica" Torino-Milano, che attraversa la città con percorso simile ma in superficie, la quale in seguito è stata sostituita dal passante stesso nel tratto tra la stazione di Torino Stura e la stazione di Torino Lingotto.
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Piemonte
Il Piemonte (AFI:; Piemont in piemontese, in occitano e in lombardo, Piémòn in patois valdostano; Piemont nella variante Töitschu della lingua walser, Piemónte in ligure; Piémont pje.mɔ̃ in francese) è una regione a statuto ordinario di abitanti dell'Italia nord-occidentale, con capoluogo amministrativo – nonché capitale storica – la città di Torino.
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Servizio ferroviario metropolitano di Torino
Il servizio ferroviario metropolitano di Torino (SFM) è il servizio ferroviario suburbano dell'area metropolitana torinese, coordinato dall'Agenzia Mobilità Metropolitana Torino e finanziato dalla Regione Piemonte.
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Servizio ferroviario regionale del Piemonte
Il servizio ferroviario regionale del Piemonte (SFR) è un sistema di trasporto pubblico che prevede un'organizzazione coerente e unitaria dei treni del Piemonte.
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Stazione di Ceres
La stazione di Ceres è la stazione ferroviaria capolinea della ferrovia Torino-Ceres. Serve il comune di Ceres e l'adiacente comune di Cantoira.
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Stazione di Madonna di Campagna
La stazione di Madonna di Campagna è stata una fermata ferroviaria situata sulla ferrovia Torino-Ceres gestita dal GTT, a servizio del quartiere Madonna di Campagna di Torino e inaugurata nel 1990.
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Stazione di Torino Dora
La stazione di Torino Dora era una stazione ferroviaria a uso passeggeri della città di Torino, nelle vicinanze del fiume Dora Riparia da cui prendeva il nome.
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Stazione di Torino Dora (GTT)
La stazione di Torino Dora è stata la stazione capolinea della ferrovia Torino-Ceres, da cui partiva il collegamento per Venaria Reale, La Mandria, l'aeroporto di Caselle e le Valli di Lanzo, dal 1990 al 2020.
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Stazione di Venaria Reale
La stazione di Venaria RealeDenominazione ufficiale, come riportato nel fascicolo linea di RFI; la cartellonistica di stazione riporta tuttavia la denominazione di Venaria Reale Reggia.
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Torino
Torino (Turin in piemontese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Piemonte e dell'omonima città metropolitana. Quarto comune italiano per popolazione, Torino è il terzo complesso economico-produttivo del Paese (insieme a Milano e Genova componeva il triangolo industriale, centro dell'industrializzazione su larga scala dell'economia italiana alla fine del XIX secolo, e durante gli anni del boom economico) e costituisce uno dei maggiori poli universitari, artistici, turistici, scientifici, gastronomici e culturali d'Italia.
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Trenitalia
Trenitalia S.p.A. è un'azienda pubblica partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane, ed è la principale società italiana per la gestione del trasporto ferroviario passeggeri.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Servizio ferroviario metropolitano di Torino e Stazione di Rigola Stadio
- Che cosa ha in comune Servizio ferroviario metropolitano di Torino e Stazione di Rigola Stadio
- Analogie tra Servizio ferroviario metropolitano di Torino e Stazione di Rigola Stadio
Confronto tra Servizio ferroviario metropolitano di Torino e Stazione di Rigola Stadio
Servizio ferroviario metropolitano di Torino ha 69 relazioni, mentre Stazione di Rigola Stadio ha 33. Come hanno in comune 16, l'indice di Jaccard è 15.69% = 16 / (69 + 33).
Riferimenti
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