Sospensione (meccanica) e Triumph Spitfire

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Differenza tra Sospensione (meccanica) e Triumph Spitfire

Sospensione (meccanica) vs. Triumph Spitfire

La sospensione di un veicolo è l'insieme dei componenti mediante i quali il telaio è collegato alle ruote del veicolo, o più generalmente indica il collegamento tra le masse sospese del veicolo con le masse non sospese. La Spitfire è una spider prodotta dalla Triumph Motor Company tra il 1962 ed il 1980.

Analogie tra Sospensione (meccanica) e Triumph Spitfire

Sospensione (meccanica) e Triumph Spitfire hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Campanatura.

Campanatura

Esempio di campanatura negativa. Nei veicoli dotati di pneumatici la campanatura (indicata talvolta col termine anglosassone camber, da cui anche "camberaggio") è la misura dell'angolo compreso tra la verticale e il piano di mezzeria della ruota, osservando il veicolo davanti e con due ruote in posizione di marcia rettilinea.

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In quello che appare come Sospensione (meccanica) e Triumph Spitfire
Che cosa ha in comune Sospensione (meccanica) e Triumph Spitfire
Analogie tra Sospensione (meccanica) e Triumph Spitfire

Confronto tra Sospensione (meccanica) e Triumph Spitfire

Sospensione (meccanica) ha 62 relazioni, mentre Triumph Spitfire ha 55. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 0.85% = 1 / (62 + 55).

Riferimenti

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