Stallo aerodinamico e V1 (Fieseler Fi 103)

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Stallo aerodinamico e V1 (Fieseler Fi 103)

Stallo aerodinamico vs. V1 (Fieseler Fi 103)

In fluidodinamica uno stallo è una riduzione del coefficiente di portanza dovuto ad un aumento dell'angolo d'attacco di un profilo aerodinamico, come ad esempio un profilo alare, di una pala d'elica o di una girante di turbomacchina, oltre un valore critico specifico per ciascun profilo. Il Fieseler Fi 103, meglio nota come V1, designata internamente con il nome in codice FZG 76 (Flakzielgerät - bersaglio per artiglieria contraerea), fu un ordigno bellico sviluppato dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke nei primi anni quaranta e utilizzato dalla Luftwaffe nell'ultima fase della seconda guerra mondiale.

Analogie tra Stallo aerodinamico e V1 (Fieseler Fi 103)

Stallo aerodinamico e V1 (Fieseler Fi 103) hanno 4 punti in comune (in Unionpedia): Aeroplano, Alettone (aeronautica), Atterraggio, Rollio.

Aeroplano

L'aeroplano (anche aereo) è un aeromobile dotato di ali rigide, piane e solitamente fisse che, sospinto da uno o più motori, è in grado di decollare e atterrare su piste rigide e volare nell'atmosfera terrestre sotto il controllo di uno o più piloti.

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Alettone (aeronautica)

flap L'alettone è una parte mobile presente, di solito, nel bordo d'uscita dell'ala di un aeromobile.

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Atterraggio

L'atterraggio, in aeronautica, è la fase del volo in cui un aeroplano prende contatto con il suolo.

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Rollio

Il rollio (pron. rollìo) è l'oscillazione di un veicolo sia terrestre, sia marino, sia aereo intorno al proprio asse longitudinale (anche detto, in questo caso asse di rollio, il quale passa per i "centri di rollio").

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

In quello che appare come Stallo aerodinamico e V1 (Fieseler Fi 103)
Che cosa ha in comune Stallo aerodinamico e V1 (Fieseler Fi 103)
Analogie tra Stallo aerodinamico e V1 (Fieseler Fi 103)

Confronto tra Stallo aerodinamico e V1 (Fieseler Fi 103)

Stallo aerodinamico ha 20 relazioni, mentre V1 (Fieseler Fi 103) ha 125. Come hanno in comune 4, l'indice di Jaccard è 2.76% = 4 / (20 + 125).

Riferimenti

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