Analogie tra Stazione di Kintetsu-Nippombashi e Stazione di Ōsaka Uehommachi
Stazione di Kintetsu-Nippombashi e Stazione di Ōsaka Uehommachi hanno 12 punti in comune (in Unionpedia): Ferrovie Kintetsu, Giappone, Linea Kintetsu Namba, Linea Kintetsu Nara, Linea Sennichimae, Metropolitana di Osaka, Osaka, Stazione di Ōsaka Namba, Stazione di Higashi-Hanazono, Stazione di Ikoma, Stazione di Yamato-Saidaiji, Stazione ferroviaria.
Ferrovie Kintetsu
Le, letteralmente Ferrovie Kinki Nippon s.p.a. sono una compagnia di trasporto ferroviario giapponese comunemente nota come.
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Giappone
Il Giappone (AFI:; in giapponese o, ufficialmente o) è uno Stato insulare dell'Asia orientale.
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Linea Kintetsu Namba
La è una breve linea urbana sotterranea a gestione privata che passa nella zona sud della città Ōsaka, e unisce fra di loro le linee Kintetsu Ōsaka e Hanshin Namba permettendo il transito diretto dei treni.
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Linea Kintetsu Nara
La è una linea ferroviaria privata gestita dalle Ferrovie Kintetsu che collega la città giapponese di Ōsaka con Nara passando per Ikoma.
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Linea Sennichimae
La, anche chiamata linea 5 o linea S in quanto le stazioni sono indicate con questa lettera, è una delle linee della metropolitana di Osaka, nella città di Osaka, in Giappone.
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Metropolitana di Osaka
La è la rete metropolitana a servizio della città giapponese di Osaka.
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Osaka
, nome parzialmente italianizzato in Osaka (AFI), è una città del Giappone di circa 2,7 milioni di abitanti situata nella regione del Kansai, nell'isola di Honshū, alla foce dei fiumi Yodo e Yamato. È la capitale dell'omonima prefettura e la seconda città del Giappone per numero di abitanti (Tōkyō non è una città vera e propria, ma una metropoli formata da città conurbate), posta al centro della popolata area metropolitana chiamata Keihanshin, di cui fanno parte Kōbe e Kyōto, con le quali raggiunge il numero di 17.510.000 abitanti. Ōsaka fu storicamente la capitale commerciale del Giappone, di cui è uno dei maggiori distretti industriali e portuali. Un primato singolare detenuto dalla città è il più alto quoziente nel rapporto tra la popolazione diurna e quella notturna (141%), che dimostra l'importanza di Ōsaka come centro economico e commerciale: mentre di notte la popolazione arriva a 2,6 milioni di abitanti, piazzando la città al terzo posto del Giappone, durante il giorno cresce fino a 3,7 milioni, seconda solo a Tōkyō. Inoltre, Ōsaka è tradizionalmente considerata la o la "capitale della buona tavola" del Giappone.
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Stazione di Ōsaka Namba
La è una stazione utilizzata dai treni delle Ferrovie Kintetsu e Hanshin situata nel quartiere di Namba.
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Stazione di Higashi-Hanazono
La è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu.
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Stazione di Ikoma
La è un'importante stazione ferroviaria situata nella città di Ikoma, nella prefettura di Nara, in Giappone, situata sulla linea Kintetsu Nara e interscambio per le linee Ikoma e Keihanna delle Ferrovie Kintetsu.
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Stazione di Yamato-Saidaiji
La è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, servente le linee Nara, Kyoto e Kashihara delle Ferrovie Kintetsu.
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Stazione ferroviaria
Nella tecnica e nell'esercizio delle ferrovie una stazione ferroviaria è una località di servizio, delimitata da segnali di protezione, in cui avvengono le operazioni di movimento dei treni (precedenze, deviazioni o incroci) e l'accesso alla rete dei viaggiatori e delle merci.
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Confronto tra Stazione di Kintetsu-Nippombashi e Stazione di Ōsaka Uehommachi
Stazione di Kintetsu-Nippombashi ha 16 relazioni, mentre Stazione di Ōsaka Uehommachi ha 27. Come hanno in comune 12, l'indice di Jaccard è 27.91% = 12 / (16 + 27).
Riferimenti
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