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Stazione di Parma e Tranvia Parma-San Secondo-Busseto

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Stazione di Parma e Tranvia Parma-San Secondo-Busseto

Stazione di Parma vs. Tranvia Parma-San Secondo-Busseto

La stazione di Parma è una stazione ferroviaria della linea Milano-Bologna, ubicata nella città omonima. La tranvia Parma-San Secondo-Busseto faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

Analogie tra Stazione di Parma e Tranvia Parma-San Secondo-Busseto

Stazione di Parma e Tranvia Parma-San Secondo-Busseto hanno 11 punti in comune (in Unionpedia): Ferrovia Milano-Bologna, Ferrovia Pontremolese, Parma, Rete tranviaria di Parma, Tranvia Fornace Bizzi-Medesano, Tranvia Parma-Fornovo, Tranvia Parma-Langhirano, Tranvia Parma-Marzolara, Tranvia Parma-Soragna-Busseto, Tranvia Parma-Traversetolo/Montecchio, Tranvia Soragna-Borgo San Donnino.

Ferrovia Milano-Bologna

La ferrovia Milano-Bologna è la parte settentrionale del principale asse ferroviario nord-sud della rete ferroviaria italiana.

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Ferrovia Pontremolese

La ferrovia Pontremolese è la linea di trasporto ferroviario che congiunge Parma con la dorsale tirrenica nei pressi della Spezia.

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Parma

Parma (AFI:,; Pärma in dialetto parmigiano) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia e seconda città dell'Emilia-Romagna per popolazione dopo il capoluogo regionale Bologna.

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Rete tranviaria di Parma

La rete tranviaria di Parma era una rete tranviaria in esercizio dal 1899 al 1953 che serviva la città di Parma.

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Tranvia Fornace Bizzi-Medesano

La tranvia Fornace Bizzi-Medesano faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

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Tranvia Parma-Fornovo

La tranvia Parma-Fornovo era una linea tranviaria interurbana che collegava le città di Parma e Fornovo di Taro dal 1910 al 1954.

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Tranvia Parma-Langhirano

La tranvia Parma-Langhirano faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

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Tranvia Parma-Marzolara

La tranvia Parma-Marzolara era una linea tranviaria interurbana che collegava Parma a Marzolara (frazione di Calestano) dal 1910 al 1954.

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Tranvia Parma-Soragna-Busseto

La tranvia Parma-Soragna-Busseto faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

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Tranvia Parma-Traversetolo/Montecchio

La tranvia Parma-Traversetolo, assieme alla diramazione per Montecchio faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

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Tranvia Soragna-Borgo San Donnino

La tranvia Soragna-Borgo San Donnino faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Stazione di Parma e Tranvia Parma-San Secondo-Busseto

Stazione di Parma ha 37 relazioni, mentre Tranvia Parma-San Secondo-Busseto ha 67. Come hanno in comune 11, l'indice di Jaccard è 10.58% = 11 / (37 + 67).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Stazione di Parma e Tranvia Parma-San Secondo-Busseto. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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