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Tourist Trophy e Tourist Trophy 1959

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Tourist Trophy e Tourist Trophy 1959

Tourist Trophy vs. Tourist Trophy 1959

Il Tourist Trophy (solitamente abbreviato in TT o IOMTT) è una corsa motociclistica che si corre, solitamente la prima settimana di giugno, sul circuito stradale dello Snaefell Mountain Course, circuito di 60,72 chilometri (37,73 miglia) sull'isola di Man. Il Tourist Trophy fu la seconda prova del motomondiale 1959, nonché la 41ª edizione della prova. Si svolse il 1, il 3 e il 6 giugno 1959 e vi corsero tutte le classi disputate in singolo, nonché i sidecar.

Analogie tra Tourist Trophy e Tourist Trophy 1959

Tourist Trophy e Tourist Trophy 1959 hanno 23 punti in comune (in Unionpedia): Bob McIntyre (motociclista), Carlo Ubbiali, Case motociclistiche, Circuito del Mountain, Clypse Course, Ernst Degner, Florian Camathias, Fritz Scheidegger, Geoff Duke, Jack Findlay, Jim Redman, John Hartle, John Surtees, Junior TT, Ken Kavanagh, Lightweight TT, Luigi Taveri, Mike Hailwood, Motomondiale, Senior TT, Tarquinio Provini, Ultra-Lightweight TT, Walter Schneider.

Bob McIntyre (motociclista)

Nel 1948 inizia a correre in corse su sterrato, per poi passare poco dopo alle corse su strada. Nel 1952 fa il suo debutto al Tourist Trophy, alla guida di una BSA nella categoria Junior Clubman.

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Carlo Ubbiali

Ubbiali solitamente passava oltre metà gara a studiare l'avversario e i suoi punti deboli, per poi attaccare nelle fasi finali o accontentarsi di un buon piazzamento, più attento alla classifica del campionato che alla singola vittoria.

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Case motociclistiche

Le case motociclistiche sono le aziende specializzate nella costruzione di motoveicoli.

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Circuito del Mountain

Lo Snaefell Mountain Course, tradotto in Italiano come circuito del Mountain, è un circuito stradale di 60,761 km (37,733 miglia) sul quale si svolge il Tourist Trophy e il Manx Grand Prix, eventi che si tengono ogni anno sull'isola di Man.

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Clypse Course

Il Clypse Course era un circuito realizzato sull'Isola di Man, nella contea di Onchan. Venne utilizzato negli anni che vanno da 1954 al 1959 per disputarvi alcune gare del Tourist Trophy, in particolare vi gareggiavano: il Sidecar TT, l'Ultra-Lightweight TT ed il Lightweight TT.

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Ernst Degner

Dopo la Seconda guerra mondiale, allorché la città di Gliwice fu ceduta dalla Germania alla Polonia, la famiglia di Degner si trasferì nella Repubblica Democratica Tedesca, stato di cui assunse la cittadinanza.

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Florian Camathias

Dopo aver iniziato la carriera nelle gare in singolo già dal 1947, partecipando anche ad alcune edizioni del Gran Premio motociclistico di Svizzera è passato a gareggiare tra i sidecar dove è stato presente in classifica dal motomondiale 1955 al motomondiale 1965 con passeggeri diversi.

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Fritz Scheidegger

Dopo aver iniziato a gareggiare nelle classi in singolo, ottenendo il titolo nazionale svizzero della classe 500 nel 1957, è passato ai sidecar debuttando nel corso del motomondiale 1957 in coppia con il tedesco Horst Burkhardt.

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Geoff Duke

Iniziò a farsi conoscere nel mondo del motociclismo nel 1949, vincendo il Manx Grand Prix e, nel 1950 firmò un accordo con la casa motociclistica britannica Norton per partecipare alle gare del motomondiale.

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Jack Findlay

È considerato l'icona dell'ormai quasi scomparsa categoria dei piloti privati che, dagli anni cinquanta ai settanta, diede vita al Continental Circus, ovvero al folto gruppo di piloti che seguivano gli spostamenti del Motomondiale a bordo del loro furgone-officina, generalmente accompagnati da amici o dalla moglie, nei panni di meccanici e cronometristi.

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Jim Redman

Nato a Londra nel Regno Unito nel 1931, Redman emigrò nel 1952 in Rhodesia Meridionale (l'odierno Zimbabwe), iniziando la sua carriera nel mondo delle corse.

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John Hartle

Scoperto dal team manager Eric Bowers, Hartle fece la sua prima apparizione in una gara di rilievo al Manx Grand Prix 1953, dove fu 21º nella classe Junior e 15º nella classe Senior.

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John Surtees

È l'unico pilota della storia del motorsport ad aver conquistato il titolo iridato sia nel Motomondiale che in Formula 1.

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Junior TT

La Junior TT è una competizione motociclistica che si svolge durante il Tourist Trophy, evento che si tiene ogni anno sull'Isola di Man. Dal 1949 al 1976 era parte del Campionato mondiale di motociclismo.

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Ken Kavanagh

Fu il primo australiano vincitore di una gara del motomondiale dopo la vittoria nel GP dell'Ulster 1952 classe 350. Divenuto pilota ufficiale Moto Guzzi, dalla stagione 1954, vinse per la Casa di Mandello il GP del Belgio 1954, il GP d'Olanda 1955 e lo Junior TT 1956.

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Lightweight TT

La Lightweight TT è una categoria motociclistica che si svolge durante il Tourist Trophy, evento che si tiene ogni anno sull'Isola di Man. Dal 1949 al 1976 era parte del motomondiale.

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Luigi Taveri

Esordì nelle corse nel 1947 come passeggero nel sidecar del fratello maggiore Hans. Sempre in questo ruolo fece anche il suo debutto nel Motomondiale, al GP di Svizzera 1949, finito all'ottavo posto.

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Mike Hailwood

Soprannominato "Mike the Bike" per la sua innata predisposizione alla guida di motoveicoli è annoverato tra i più grandi campioni del motociclismo sportivo di tutti i tempi.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Senior TT

Il Senior TT è una categoria motociclistica che si svolge durante il Tourist Trophy, evento che si tiene ogni anno sull'Isola di Man. Dal 1949 al 1976 era parte del Campionato mondiale di motociclismo.

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Tarquinio Provini

Figlio di un provetto meccanico motociclista, trascorre l'infanzia nell'officina del padre, iniziando a cavalcare motociclette in giovanissima età.

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Ultra-Lightweight TT

La Ultra-Lightweight TT era una competizione motociclistica che si svolgeva durante il Tourist Trophy, evento che si tiene ogni anno sull'Isola di Man.

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Walter Schneider

Dopo aver iniziato a gareggiare nei sidecar quale passeggero, è passato al posto di guida e nel 1953 è arrivato al quarto posto nel campionato nazionale, primo tra i piloti privati.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Tourist Trophy e Tourist Trophy 1959

Tourist Trophy ha 127 relazioni, mentre Tourist Trophy 1959 ha 63. Come hanno in comune 23, l'indice di Jaccard è 12.11% = 23 / (127 + 63).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Tourist Trophy e Tourist Trophy 1959. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: