Analogie tra Tourist Trophy 1958 e Tourist Trophy 1959
Tourist Trophy 1958 e Tourist Trophy 1959 hanno 40 punti in comune (in Unionpedia): Arthur Wheeler, BMW Motorrad, Bob Brown (motociclista), Bob McIntyre (motociclista), Campionato mondiale velocità Sidecar, Carlo Ubbiali, Case motociclistiche, Cilindrata, Circuito del Mountain, Classe 125, Classe 250, Classe 350, Classe 500, Classe regina, Clypse Course, Derek Minter, Dickie Dale, Ducati Corse, Ernst Degner, Florian Camathias, Geoff Duke, Germania, Jack Brett, John Hartle, John Surtees, Junior TT, Lightweight TT, Luigi Taveri, Mike Hailwood, Motocarrozzetta, ..., Motorradwerk Zschopau, MV Agusta, Norton Motorcycle Company, NSU Motorenwerke, Paddy Driver, Senior TT, Tarquinio Provini, Tommy Robb, Ultra-Lightweight TT, Walter Schneider. Espandi Ãndice (10 più) »
Arthur Wheeler
Dopo aver debuttato nel Tourist Trophy 1949 nello Junior TT, ha gareggiato nel motomondiale sino al 1962, ottenendo punti validi per la classifica in un totale di 27 gran premi quasi tutti nella classe 250 ad eccezione di uno in classe 350 nel 1962, ultimo anno della sua carriera e due nella classe 125 nel 1958 e 1959.
Arthur Wheeler e Tourist Trophy 1958 · Arthur Wheeler e Tourist Trophy 1959 ·
BMW Motorrad
BMW Motorrad è il nome con cui nel 2007 è stata costituita un'area strategica di affari facente capo a una divisione della BMW, destinata a seguire esplicitamente il mercato delle motociclette, ereditando di fatto anche la storia pluriennale della casa nel settore delle due ruote, iniziata nel 1923.
BMW Motorrad e Tourist Trophy 1958 · BMW Motorrad e Tourist Trophy 1959 ·
Bob Brown (motociclista)
Nel Motomondiale ha vinto 1 gran premio nel 1959 al GP d'Olanda in Classe 350 che però quell'anno non era valido per il campionato mondiale.
Bob Brown (motociclista) e Tourist Trophy 1958 · Bob Brown (motociclista) e Tourist Trophy 1959 ·
Bob McIntyre (motociclista)
Nel 1948 inizia a correre in corse su sterrato, per poi passare poco dopo alle corse su strada. Nel 1952 fa il suo debutto al Tourist Trophy, alla guida di una BSA nella categoria Junior Clubman.
Bob McIntyre (motociclista) e Tourist Trophy 1958 · Bob McIntyre (motociclista) e Tourist Trophy 1959 ·
Campionato mondiale velocità Sidecar
Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.
Campionato mondiale velocità Sidecar e Tourist Trophy 1958 · Campionato mondiale velocità Sidecar e Tourist Trophy 1959 ·
Carlo Ubbiali
Ubbiali solitamente passava oltre metà gara a studiare l'avversario e i suoi punti deboli, per poi attaccare nelle fasi finali o accontentarsi di un buon piazzamento, più attento alla classifica del campionato che alla singola vittoria.
Carlo Ubbiali e Tourist Trophy 1958 · Carlo Ubbiali e Tourist Trophy 1959 ·
Case motociclistiche
Le case motociclistiche sono le aziende specializzate nella costruzione di motoveicoli.
Case motociclistiche e Tourist Trophy 1958 · Case motociclistiche e Tourist Trophy 1959 ·
Cilindrata
In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.
Cilindrata e Tourist Trophy 1958 · Cilindrata e Tourist Trophy 1959 ·
Circuito del Mountain
Lo Snaefell Mountain Course, tradotto in Italiano come circuito del Mountain, è un circuito stradale di 60,761 km (37,733 miglia) sul quale si svolge il Tourist Trophy e il Manx Grand Prix, eventi che si tengono ogni anno sull'isola di Man.
Circuito del Mountain e Tourist Trophy 1958 · Circuito del Mountain e Tourist Trophy 1959 ·
Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
Classe 125 e Tourist Trophy 1958 · Classe 125 e Tourist Trophy 1959 ·
Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
Classe 250 e Tourist Trophy 1958 · Classe 250 e Tourist Trophy 1959 ·
Classe 350
La Classe 350 è stata una delle classi del Motomondiale. Si disputò dal 1949 al 1982.
Classe 350 e Tourist Trophy 1958 · Classe 350 e Tourist Trophy 1959 ·
Classe 500
La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.
Classe 500 e Tourist Trophy 1958 · Classe 500 e Tourist Trophy 1959 ·
Classe regina
Classe regina è un luogo comune con il quale si indica la categoria di maggior prestigio o difficoltà di varie specialità e discipline sportive, soprattutto in ambito motoristico.
Classe regina e Tourist Trophy 1958 · Classe regina e Tourist Trophy 1959 ·
Clypse Course
Il Clypse Course era un circuito realizzato sull'Isola di Man, nella contea di Onchan. Venne utilizzato negli anni che vanno da 1954 al 1959 per disputarvi alcune gare del Tourist Trophy, in particolare vi gareggiavano: il Sidecar TT, l'Ultra-Lightweight TT ed il Lightweight TT.
Clypse Course e Tourist Trophy 1958 · Clypse Course e Tourist Trophy 1959 ·
Derek Minter
Nato in un villaggio nei pressi di Canterbury, la sua carriera nel motociclismo ebbe inizio negli anni cinquanta in competizioni locali britanniche con le prime presenze in gare internazionali che sono state registrate nel Manx Grand Prix; dal 1957 si registrano invece i suoi primi risultati positivi nel motomondiale, alla guida di una Norton.
Derek Minter e Tourist Trophy 1958 · Derek Minter e Tourist Trophy 1959 ·
Dickie Dale
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, ha debuttato nella classe 350 nella prima rassegna iridata, in occasione del GP dell'Ulster concluso al 6º posto, appena al di fuori della zona punti.
Dickie Dale e Tourist Trophy 1958 · Dickie Dale e Tourist Trophy 1959 ·
Ducati Corse
Ducati Corse è il reparto che gestisce le competizioni delle squadre ufficiali di Ducati Motor Holding S.p.A. che, per circa un decennio, è esistito anche con una ragione sociale propria come Ducati Corse Srl prima di essere riassorbito nella casa madre.
Ducati Corse e Tourist Trophy 1958 · Ducati Corse e Tourist Trophy 1959 ·
Ernst Degner
Dopo la Seconda guerra mondiale, allorché la città di Gliwice fu ceduta dalla Germania alla Polonia, la famiglia di Degner si trasferì nella Repubblica Democratica Tedesca, stato di cui assunse la cittadinanza.
Ernst Degner e Tourist Trophy 1958 · Ernst Degner e Tourist Trophy 1959 ·
Florian Camathias
Dopo aver iniziato la carriera nelle gare in singolo già dal 1947, partecipando anche ad alcune edizioni del Gran Premio motociclistico di Svizzera è passato a gareggiare tra i sidecar dove è stato presente in classifica dal motomondiale 1955 al motomondiale 1965 con passeggeri diversi.
Florian Camathias e Tourist Trophy 1958 · Florian Camathias e Tourist Trophy 1959 ·
Geoff Duke
Iniziò a farsi conoscere nel mondo del motociclismo nel 1949, vincendo il Manx Grand Prix e, nel 1950 firmò un accordo con la casa motociclistica britannica Norton per partecipare alle gare del motomondiale.
Geoff Duke e Tourist Trophy 1958 · Geoff Duke e Tourist Trophy 1959 ·
Germania
La Germania (in tedesco: Deutschland), ufficialmente Repubblica Federale di Germania (Bundesrepublik Deutschland), è uno Stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa centro-occidentale.
Germania e Tourist Trophy 1958 · Germania e Tourist Trophy 1959 ·
Jack Brett
La sua carriera nel motociclismo è iniziata nel primo dopoguerra e ha partecipato a gare del motomondiale fin dalla sua istituzione nel 1949, in particolare a quelle del Tourist Trophy.
Jack Brett e Tourist Trophy 1958 · Jack Brett e Tourist Trophy 1959 ·
John Hartle
Scoperto dal team manager Eric Bowers, Hartle fece la sua prima apparizione in una gara di rilievo al Manx Grand Prix 1953, dove fu 21º nella classe Junior e 15º nella classe Senior.
John Hartle e Tourist Trophy 1958 · John Hartle e Tourist Trophy 1959 ·
John Surtees
È l'unico pilota della storia del motorsport ad aver conquistato il titolo iridato sia nel Motomondiale che in Formula 1.
John Surtees e Tourist Trophy 1958 · John Surtees e Tourist Trophy 1959 ·
Junior TT
La Junior TT è una competizione motociclistica che si svolge durante il Tourist Trophy, evento che si tiene ogni anno sull'Isola di Man. Dal 1949 al 1976 era parte del Campionato mondiale di motociclismo.
Junior TT e Tourist Trophy 1958 · Junior TT e Tourist Trophy 1959 ·
Lightweight TT
La Lightweight TT è una categoria motociclistica che si svolge durante il Tourist Trophy, evento che si tiene ogni anno sull'Isola di Man. Dal 1949 al 1976 era parte del motomondiale.
Lightweight TT e Tourist Trophy 1958 · Lightweight TT e Tourist Trophy 1959 ·
Luigi Taveri
Esordì nelle corse nel 1947 come passeggero nel sidecar del fratello maggiore Hans. Sempre in questo ruolo fece anche il suo debutto nel Motomondiale, al GP di Svizzera 1949, finito all'ottavo posto.
Luigi Taveri e Tourist Trophy 1958 · Luigi Taveri e Tourist Trophy 1959 ·
Mike Hailwood
Soprannominato "Mike the Bike" per la sua innata predisposizione alla guida di motoveicoli è annoverato tra i più grandi campioni del motociclismo sportivo di tutti i tempi.
Mike Hailwood e Tourist Trophy 1958 · Mike Hailwood e Tourist Trophy 1959 ·
Motocarrozzetta
La motocarrozzetta (conosciuta anche in lingua inglese: sidecar) è un motoveicolo a tre ruote ottenuto dall'accoppiamento di una motocicletta con una struttura laterale portante dotata di ruota, generalmente rappresentata da un carrozzino.
Motocarrozzetta e Tourist Trophy 1958 · Motocarrozzetta e Tourist Trophy 1959 ·
Motorradwerk Zschopau
La MZ (acronimo di Motorradwerk Zschopau, traducibile in italiano come "fabbrica motociclistica di Zschopau") è stata un'azienda tedesco orientale produttrice di motoveicoli, attiva tra il 1952 e il 1991.
Motorradwerk Zschopau e Tourist Trophy 1958 · Motorradwerk Zschopau e Tourist Trophy 1959 ·
MV Agusta
MV Agusta Motor S.p.A., nata come Meccanica Verghera Agusta, è una casa motociclistica Italiana con sede a Schiranna di Varese. Nata come Società Anonima nel 1945 diventa nel 1952 Società a responsabilità limitata per poi nello stesso anno assumere la denominazione definitiva di Società per azioni.
MV Agusta e Tourist Trophy 1958 · MV Agusta e Tourist Trophy 1959 ·
Norton Motorcycle Company
La Norton Motorcycle Company è stata una fabbrica inglese di motociclette fondata da James Lansdowne Norton (detto "Pa") (1869-1925) a Wolverhampton nel 1898, trasferitasi in seguito a Birmingham e chiusa nel 1992.
Norton Motorcycle Company e Tourist Trophy 1958 · Norton Motorcycle Company e Tourist Trophy 1959 ·
NSU Motorenwerke
La NSU è stata una casa tedesca famosa in passato sia in campo automobilistico sia in quello motociclistico. Fondata nel 1873 come Neckarsulmer Strickmaschinenfabrik, azienda produttrice di macchine per maglieria, è poi passata alla costruzione di biciclette e, dagli inizi del XX secolo, di motocicli e automobili.
NSU Motorenwerke e Tourist Trophy 1958 · NSU Motorenwerke e Tourist Trophy 1959 ·
Paddy Driver
Inizia la sua carriera nel mondo dei motori come pilota motociclistico. Fa il suo esordio nel Tourist Trophy 1958 nella classe 350 con la Norton.
Paddy Driver e Tourist Trophy 1958 · Paddy Driver e Tourist Trophy 1959 ·
Senior TT
Il Senior TT è una categoria motociclistica che si svolge durante il Tourist Trophy, evento che si tiene ogni anno sull'Isola di Man. Dal 1949 al 1976 era parte del Campionato mondiale di motociclismo.
Senior TT e Tourist Trophy 1958 · Senior TT e Tourist Trophy 1959 ·
Tarquinio Provini
Figlio di un provetto meccanico motociclista, trascorre l'infanzia nell'officina del padre, iniziando a cavalcare motociclette in giovanissima età.
Tarquinio Provini e Tourist Trophy 1958 · Tarquinio Provini e Tourist Trophy 1959 ·
Tommy Robb
Le prime presenze di Robb nelle classifiche del motomondiale risalgono alla stagione 1957 con un podio ottenuto in classe 250 alla guida di una NSU in occasione del Gran Premio motociclistico dell'Ulster; da quel momento riuscirà a essere presente con risultati a punti in tutte le categorie, dalla 50 alla 500 fino al motomondiale 1973.
Tommy Robb e Tourist Trophy 1958 · Tommy Robb e Tourist Trophy 1959 ·
Ultra-Lightweight TT
La Ultra-Lightweight TT era una competizione motociclistica che si svolgeva durante il Tourist Trophy, evento che si tiene ogni anno sull'Isola di Man.
Tourist Trophy 1958 e Ultra-Lightweight TT · Tourist Trophy 1959 e Ultra-Lightweight TT ·
Walter Schneider
Dopo aver iniziato a gareggiare nei sidecar quale passeggero, è passato al posto di guida e nel 1953 è arrivato al quarto posto nel campionato nazionale, primo tra i piloti privati.
Tourist Trophy 1958 e Walter Schneider · Tourist Trophy 1959 e Walter Schneider ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Tourist Trophy 1958 e Tourist Trophy 1959
- Che cosa ha in comune Tourist Trophy 1958 e Tourist Trophy 1959
- Analogie tra Tourist Trophy 1958 e Tourist Trophy 1959
Confronto tra Tourist Trophy 1958 e Tourist Trophy 1959
Tourist Trophy 1958 ha 56 relazioni, mentre Tourist Trophy 1959 ha 63. Come hanno in comune 40, l'indice di Jaccard è 33.61% = 40 / (56 + 63).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Tourist Trophy 1958 e Tourist Trophy 1959. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: