Analogie tra Tourist Trophy 1968 e Tourist Trophy 1969
Tourist Trophy 1968 e Tourist Trophy 1969 hanno 31 punti in comune (in Unionpedia): Aermacchi (azienda), Benelli, BMW Motorrad, Bultaco, Circuito del Mountain, Classe 50, Colin Seeley, Dave Simmonds, Ducati Corse, Frank Perris, Giacomo Agostini, Helmut Fath, Honda Racing Corporation, Horst Schneider, Jack Findlay, Junior TT, Kel Carruthers, Lightweight TT, Matchless, MV Agusta, Norton Motorcycle Company, OSSA, Phil Read, Renzo Pasolini, Rodney Gould, Santiago Herrero (motociclista), Senior TT, Siegfried Schauzu, Suzuki Racing, Ultra-Lightweight TT, ..., Yamaha Racing. Espandi Ãndice (1 più) »
Aermacchi (azienda)
LAermacchi è stata una azienda attiva nel campo aeronautico e, a partire dal secondo dopoguerra fino ai primi anni settanta, anche nel settore della costruzione di motociclette.
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Benelli
Benelli Q.J. è un'azienda italiana con sede nella città di Pesaro che opera nel settore motociclistico. Dal 2005 è di proprietà del gruppo Qianjiang Motor, una società cinese che a sua volta è controllata dal Geely Holding Group.
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BMW Motorrad
BMW Motorrad è il nome con cui nel 2007 è stata costituita un'area strategica di affari facente capo a una divisione della BMW, destinata a seguire esplicitamente il mercato delle motociclette, ereditando di fatto anche la storia pluriennale della casa nel settore delle due ruote, iniziata nel 1923.
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Bultaco
La Bultaco è stata una casa motociclistica spagnola attiva dal 1958 al 1983.
Bultaco e Tourist Trophy 1968 · Bultaco e Tourist Trophy 1969 ·
Circuito del Mountain
Lo Snaefell Mountain Course, tradotto in Italiano come circuito del Mountain, è un circuito stradale di 60,761 km (37,733 miglia) sul quale si svolge il Tourist Trophy e il Manx Grand Prix, eventi che si tengono ogni anno sull'isola di Man.
Circuito del Mountain e Tourist Trophy 1968 · Circuito del Mountain e Tourist Trophy 1969 ·
Classe 50
La Classe 50 è stata quella di minor cilindrata tra quelle del Motomondiale. Si disputò tra il 1962 e il 1983; dall'anno seguente fu sostituita dalla Classe 80.
Classe 50 e Tourist Trophy 1968 · Classe 50 e Tourist Trophy 1969 ·
Colin Seeley
Dopo il ritiro dalle gare, si è dedicato all'attività di costruttore di telai per moto da corsa e, in seguito, da strada.
Colin Seeley e Tourist Trophy 1968 · Colin Seeley e Tourist Trophy 1969 ·
Dave Simmonds
Figlio di un dipendente della British Overseas Airways Corporation, Simmonds debuttò nelle competizioni nel 1960, in sella ad un Itom 50 cm³, insieme al fratello Mike.
Dave Simmonds e Tourist Trophy 1968 · Dave Simmonds e Tourist Trophy 1969 ·
Ducati Corse
Ducati Corse è il reparto che gestisce le competizioni delle squadre ufficiali di Ducati Motor Holding S.p.A. che, per circa un decennio, è esistito anche con una ragione sociale propria come Ducati Corse Srl prima di essere riassorbito nella casa madre.
Ducati Corse e Tourist Trophy 1968 · Ducati Corse e Tourist Trophy 1969 ·
Frank Perris
Per quanto la sua carriera nel motociclismo sia iniziata alla guida di motociclette Norton e verso la fine abbia guidato anche Yamaha, il suo nome è indissolubilmente legato alla casa motociclistica giapponese Suzuki, con cui ha ottenuto i suoi migliori risultati gareggiando con suoi modelli in quasi tutte le classi dal motomondiale 1962 fino al 1970.
Frank Perris e Tourist Trophy 1968 · Frank Perris e Tourist Trophy 1969 ·
Giacomo Agostini
È il pilota più titolato nella storia del motomondiale.
Giacomo Agostini e Tourist Trophy 1968 · Giacomo Agostini e Tourist Trophy 1969 ·
Helmut Fath
Nato in un borgo del Baden-Württemberg, dopo le scuole elementari frequentò un corso di meccanica all'Istituto Kaiser Wilhelm di Heidelberg.
Helmut Fath e Tourist Trophy 1968 · Helmut Fath e Tourist Trophy 1969 ·
Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.
Honda Racing Corporation e Tourist Trophy 1968 · Honda Racing Corporation e Tourist Trophy 1969 ·
Horst Schneider
Categoria:Politici del Partito Socialdemocratico di Germania.
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Jack Findlay
È considerato l'icona dell'ormai quasi scomparsa categoria dei piloti privati che, dagli anni cinquanta ai settanta, diede vita al Continental Circus, ovvero al folto gruppo di piloti che seguivano gli spostamenti del Motomondiale a bordo del loro furgone-officina, generalmente accompagnati da amici o dalla moglie, nei panni di meccanici e cronometristi.
Jack Findlay e Tourist Trophy 1968 · Jack Findlay e Tourist Trophy 1969 ·
Junior TT
La Junior TT è una competizione motociclistica che si svolge durante il Tourist Trophy, evento che si tiene ogni anno sull'Isola di Man. Dal 1949 al 1976 era parte del Campionato mondiale di motociclismo.
Junior TT e Tourist Trophy 1968 · Junior TT e Tourist Trophy 1969 ·
Kel Carruthers
Figlio del proprietario di una concessionaria di moto, Carruthers, dopo essere stato pluricampione australiano, emigrò in Europa nel 1966 per correre nel Motomondiale, dapprima da privato, e poi come pilota ufficiale Aermacchi.
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Lightweight TT
La Lightweight TT è una categoria motociclistica che si svolge durante il Tourist Trophy, evento che si tiene ogni anno sull'Isola di Man. Dal 1949 al 1976 era parte del motomondiale.
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Matchless
La Matchless era una delle più antiche case motociclistiche britanniche. La sede della società e il luogo di produzione erano a Plumstead (Londra).
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MV Agusta
MV Agusta Motor S.p.A., nata come Meccanica Verghera Agusta, è una casa motociclistica Italiana con sede a Schiranna di Varese. Nata come Società Anonima nel 1945 diventa nel 1952 Società a responsabilità limitata per poi nello stesso anno assumere la denominazione definitiva di Società per azioni.
MV Agusta e Tourist Trophy 1968 · MV Agusta e Tourist Trophy 1969 ·
Norton Motorcycle Company
La Norton Motorcycle Company è stata una fabbrica inglese di motociclette fondata da James Lansdowne Norton (detto "Pa") (1869-1925) a Wolverhampton nel 1898, trasferitasi in seguito a Birmingham e chiusa nel 1992.
Norton Motorcycle Company e Tourist Trophy 1968 · Norton Motorcycle Company e Tourist Trophy 1969 ·
OSSA
OSSA, acronimo di Orpheo Sincronics Sociedad Anonima, era un'azienda spagnola famosa per la produzione di motociclette. Il simbolo della casa motociclistica era un quadrifoglio verde.
OSSA e Tourist Trophy 1968 · OSSA e Tourist Trophy 1969 ·
Phil Read
Ammiratore di Geoff Duke, i primi successi che lo fecero conoscere nel mondo del motociclismo vennero ottenuti nelle gare del Manx Grand Prix, la gara che si svolge sull'Isola di Man e che può essere considerata l'alternativa del Tourist Trophy destinata ai piloti privati.
Phil Read e Tourist Trophy 1968 · Phil Read e Tourist Trophy 1969 ·
Renzo Pasolini
Il suo modo di correre entusiasmò le folle, il suo motto poteva riassumersi in "tutto e subito", uno di quei piloti che non facevano calcoli, o sul podio o in terra.
Renzo Pasolini e Tourist Trophy 1968 · Renzo Pasolini e Tourist Trophy 1969 ·
Rodney Gould
Rod Gould ottiene i suoi primi punti nel motomondiale al Sachsenring nel Gran Premio della Repubblica Democratica Tedesca del 1967 su una Norton in classe 500.
Rodney Gould e Tourist Trophy 1968 · Rodney Gould e Tourist Trophy 1969 ·
Santiago Herrero (motociclista)
Nel 1967 e nel 1968 vince il campionato spagnolo nella classe 250. Fra il 1968 e il 1970 corre nel motomondiale, nelle classi 50 e 250.
Santiago Herrero (motociclista) e Tourist Trophy 1968 · Santiago Herrero (motociclista) e Tourist Trophy 1969 ·
Senior TT
Il Senior TT è una categoria motociclistica che si svolge durante il Tourist Trophy, evento che si tiene ogni anno sull'Isola di Man. Dal 1949 al 1976 era parte del Campionato mondiale di motociclismo.
Senior TT e Tourist Trophy 1968 · Senior TT e Tourist Trophy 1969 ·
Siegfried Schauzu
Durante la sua lunga carriera nel motomondiale, iniziata nel motomondiale 1965 e terminata nel motomondiale 1981, ha gareggiato con vari passeggeri nel suo sidecar, in particolare con Horst Schneider nei primi anni e con Wolfgang Kalauch dal 1971, anno in cui ha ottenuto il suo miglior piazzamento finale in campionato con un secondo posto.
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Suzuki Racing
Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.
Suzuki Racing e Tourist Trophy 1968 · Suzuki Racing e Tourist Trophy 1969 ·
Ultra-Lightweight TT
La Ultra-Lightweight TT era una competizione motociclistica che si svolgeva durante il Tourist Trophy, evento che si tiene ogni anno sull'Isola di Man.
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Yamaha Racing
Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.
Tourist Trophy 1968 e Yamaha Racing · Tourist Trophy 1969 e Yamaha Racing ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Tourist Trophy 1968 e Tourist Trophy 1969
- Che cosa ha in comune Tourist Trophy 1968 e Tourist Trophy 1969
- Analogie tra Tourist Trophy 1968 e Tourist Trophy 1969
Confronto tra Tourist Trophy 1968 e Tourist Trophy 1969
Tourist Trophy 1968 ha 60 relazioni, mentre Tourist Trophy 1969 ha 44. Come hanno in comune 31, l'indice di Jaccard è 29.81% = 31 / (60 + 44).
Riferimenti
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