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Tram e Tram STFER serie 400

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Tram e Tram STFER serie 400

Tram vs. Tram STFER serie 400

Il tram è un mezzo di trasporto su rotaia, tipico ma non esclusivo del trasporto pubblico urbano, atto alla circolazione su infrastrutture tranviarie sia in sede propria che promiscua, su strada, ove la circolazione avviene, di massima, in regime di marcia a vista. Le vetture tranviarie serie 400 della STFER di Roma erano una serie di vetture tranviarie articolate, progettate per l'esercizio sulle tratte urbane (Termini-Capannelle e Termini-Cinecittà) delle tranvie dei Castelli.

Analogie tra Tram e Tram STFER serie 400

Tram e Tram STFER serie 400 hanno 10 punti in comune (in Unionpedia): Associazione torinese tram storici, ATAC, Officina Meccanica della Stanga, Polo museale ATAC di Roma Porta San Paolo, Roma, STEFER, Tecnomasio Italiano Brown Boveri, Torino, Tram ATAC: motrici Stanga, Tram snodato.

Associazione torinese tram storici

L'Associazione torinese tram storici (ATTS) è un ente morale senza scopo di lucro nato a Torino nel dicembre del 2005 con lo scopo di valorizzare il tram come patrimonio storico e culturale della collettività.

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ATAC

L'ATAC S.p.A., Azienda per i Trasporti Autoferrotranviari del Comune di Roma, è la società concessionaria del trasporto pubblico di Roma Capitale e di alcuni comuni della città metropolitana di Roma e della Provincia di Viterbo.

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Officina Meccanica della Stanga

L'Officina Meccanica della Stanga (più nota con il nome al plurale di Officine Meccaniche della Stanga) è stata un'industria italiana, operante prevalentemente nel settore delle costruzioni ferro-tranviarie, sorta a Padova nel 1920.

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Polo museale ATAC di Roma Porta San Paolo

Il Polo museale ATAC di Roma Porta San Paolo è una struttura museale di Roma, inerente al mondo dei trasporti su ferro.

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Roma

Roma (AFI) è la capitale della Repubblica Italiana, nonché capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Lazio.

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STEFER

La STEFER (sigla di Società delle Tramvie E Ferrovie Elettriche di Roma), già STFER, era una società che gestiva il trasporto pubblico intorno alla città di Roma.

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Tecnomasio Italiano Brown Boveri

Tecnomasio Italiano Brown Boveri, nota anche con l'acronimo TIBB, era un'azienda italiana del settore meccanico, operante nella progettazione e costruzione di treni, tram, rotabili ferroviari, impianti di segnalamento e sicurezza, oggi non più esistente perché confluita in Bombardier; ha inoltre realizzato equipaggiamenti elettrici di filobus.

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Torino

Torino (AFI:,; Turin in piemontese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Piemonte.

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Tram ATAC: motrici Stanga

Le vetture tranviarie serie 7000 dell'ATAC di Roma sono una serie di vetture tranviarie articolate, entrate in servizio sulla rete tranviaria cittadina nell'immediato dopoguerra.

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Tram snodato

Il tram snodato o tram articolato è un veicolo tranviario formato da segmenti unici collegati l'uno con l'altro in modo flessibile, in cui il primo costituisce la motrice e gli altri sono vagone tranviario o carrozze tranviarie; Generalmente i nuovi tram snodati permettono di passare da un vagone a un altro, ma I tram snodati più vecchi invece non permettevano di passare dalla motrice ai vagoni in quanto era assente l'intercomunicante.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Tram e Tram STFER serie 400

Tram ha 117 relazioni, mentre Tram STFER serie 400 ha 20. Come hanno in comune 10, l'indice di Jaccard è 7.30% = 10 / (117 + 20).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Tram e Tram STFER serie 400. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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