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Tranvia Grazzano-Rivergaro e Tranvia Piacenza-Bettola

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Tranvia Grazzano-Rivergaro e Tranvia Piacenza-Bettola

Tranvia Grazzano-Rivergaro vs. Tranvia Piacenza-Bettola

La tranvia Grazzano-Rivergaro era una linea tranviaria interurbana a vapore che dal 1886 collegava Grazzano (dal 1915 Grazzano Visconti), frazione del comune di Vigolzone, e Rivergaro. La tranvia Piacenza-Bettola era una linea tranviaria interurbana a vapore che collegò le città di Piacenza e Bettola dal 1881 al 1933.

Analogie tra Tranvia Grazzano-Rivergaro e Tranvia Piacenza-Bettola

Tranvia Grazzano-Rivergaro e Tranvia Piacenza-Bettola hanno 17 punti in comune (in Unionpedia): Concordato preventivo, Ferrovia Cremona-Fidenza, Ferrovia Fidenza-Fornovo, Ferrovia Piacenza-Bettola, Linee tranviarie italiane, Motore a vapore, Provincia di Piacenza, Rivergaro, Società Italiana Ferrovie e Tramvie, Tram interurbano, Tranvia, Tranvia Cremona-Lugagnano, Tranvia Piacenza-Agazzano, Tranvia Piacenza-Lugagnano, Tranvia Piacenza-Pianello-Nibbiano, Val Trebbia, Vigolzone.

Concordato preventivo

Il concordato preventivo è una procedura concorsuale del diritto fallimentare italiano cui può ricorrere un debitore (sia esso un imprenditore individuale, una società o un diverso ente) avente i requisiti che si trovi in uno stato di crisi o di insolvenza, per tentare il risanamento anche attraverso la continuazione dell'attività ed eventualmente la cessione dell'attività a un soggetto terzo oppure per liquidare il proprio patrimonio e mettere il ricavato al servizio della soddisfazione dei crediti, evitando così il fallimento.

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Ferrovia Cremona-Fidenza

La ferrovia Cremona-Fidenza è una linea ferroviaria italiana che unisce la città di Fidenza, in Emilia-Romagna, e Cremona, in Lombardia. Inaugurata nel 1906 a seguito di un'iniziativa privata, l'infrastruttura passò alla gestione statale nel 1912 e venne elettrificata nel 1979, mantenendo sempre un ruolo da ferrovia secondaria a servizio dei traffici regionali.

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Ferrovia Fidenza-Fornovo

La ferrovia Fidenza-Fornovo è una linea ferroviaria italiana, gestita da RFI collegante il comune di Fidenza con Fornovo di Taro, entrambi in provincia di Parma.

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Ferrovia Piacenza-Bettola

La ferrovia Piacenza-Bettola era una ferrovia in concessione che collegava Piacenza con Bettola, percorrendo la media val Nure. Gestita dalla Società Italiana Ferrovie e Tramvie (SIFT), la ferrovia fu inaugurata nel 1933 in sostituzione della preesistente tranvia a vapore con i più moderni criteri dell'epoca.

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Linee tranviarie italiane

Lista delle linee tranviarie in Italia, a sfondo bianco le linee/reti attive.

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Motore a vapore

Un motore a vapore è una macchina motrice che trasforma, tramite il vapore d'acqua, energia termica in energia meccanica. Il calore è in genere prodotto dalla combustione di un combustibile fossile, carbone fossile, legna o idrocarburo gasolio, olio combustibile, ma anche scarto termico di processi industriali.

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Provincia di Piacenza

La provincia di Piacenza è una provincia italiana dell'Emilia-Romagna di abitanti. Confina a nord con la Lombardia (province di Lodi, Cremona e Pavia), a ovest ancora con la Lombardia (provincia di Pavia) e con il Piemonte (provincia di Alessandria), a est con la provincia di Parma e a sud con la Liguria (città metropolitana di Genova).

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Rivergaro

Rivergaro (Arvargär in dialetto piacentino) è un comune italiano di abitanti della provincia di Piacenza in Emilia-Romagna.

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Società Italiana Ferrovie e Tramvie

La Società Italiana Ferrovie e Tramvie (SIFT) era un'azienda attiva nella costruzione ed esercizio di ferrovie e tranvie nella prima metà del Novecento, che operò nella provincia di Piacenza.

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Tram interurbano

I tram interurbani, o tram extraurbani, sono una particolare variante di tram adatta a un servizio più pesante dovendo in genere collegare tra loro diversi centri abitati.

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Tranvia

La tranvia (o tramvia, traduzione dall'originale termine inglese TramWay) è l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di tram sia per il trasporto di persone che di merci.

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Tranvia Cremona-Lugagnano

La tranvia Cremona-Lugagnano era una linea tranviaria interurbana a vapore che collegò le città di Cremona e Lugagnano Val d'Arda dal 1900 al 1923.

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Tranvia Piacenza-Agazzano

La tranvia Piacenza-Agazzano era una linea tranviaria interurbana a vapore che collegò le città di Piacenza e Agazzano dal 1907 al 1933.

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Tranvia Piacenza-Lugagnano

La tranvia Piacenza-Lugagnano era una linea tranviaria interurbana a vapore che collegò le città di Piacenza e Lugagnano Val d'Arda dal 1897 al 1938.

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Tranvia Piacenza-Pianello-Nibbiano

La tranvia Piacenza-Pianello-Nibbiano era una linea tranviaria interurbana a vapore che collegò le città di Piacenza e Nibbiano dal 1893 al 1938.

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Val Trebbia

La val Trebbia è una valle dell'Appennino ligure formata dall'omonimo fiume, affluente di destra del fiume Po; la Trebbia nasce ai piedi del monte Prelà, nella città metropolitana di Genova, e poi scorre tra le province di Pavia, limitatamente a un breve tratto, e di Piacenza.

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Vigolzone

Vigolzone (Vigulson in dialetto piacentino) è un comune italiano di abitanti della provincia di Piacenza in Emilia-Romagna.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Tranvia Grazzano-Rivergaro e Tranvia Piacenza-Bettola

Tranvia Grazzano-Rivergaro ha 36 relazioni, mentre Tranvia Piacenza-Bettola ha 39. Come hanno in comune 17, l'indice di Jaccard è 22.67% = 17 / (36 + 39).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Tranvia Grazzano-Rivergaro e Tranvia Piacenza-Bettola. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: