Analogie tra Volo All Nippon Airways 61 e Volo British Airways 2069
Volo All Nippon Airways 61 e Volo British Airways 2069 hanno 6 punti in comune (in Unionpedia): Boeing 747, Cabina di pilotaggio, Dirottamento aereo, Incidenti aerei di voli commerciali, Volo All Nippon Airways 857, Volo Eastern Air Lines Shuttle 1320.
Boeing 747
Il Boeing 747, spesso chiamato con il suo soprannome originale Jumbo Jet o Queen of the Skies (dall'inglese: Regina dei cieli), è un aereo a fusoliera larga (in inglese: wide body) quadrigetto progettato da Joe Sutter, utilizzato come aereo di linea e da trasporto.
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Cabina di pilotaggio
La cabina di pilotaggio (in lingua inglese cockpit) è la parte anteriore di aeroplani, avente una capienza appena sufficiente ad accogliere l'equipaggio: solitamente il pilota ed eventualmente il navigatore o allievo pilota o secondo pilota che aiuta il pilota nell'esecuzione della checklist, nella cabina di pilotaggio troviamo la parte fondamentale dell'aereo: la strumentazione di bordo.
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Dirottamento aereo
Il dirottamento aereo è un'azione illegale, spesso di matrice terroristica o dimostrativa, che consiste nell'assumere il controllo di un aeromobile non di proprietà.
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Incidenti aerei di voli commerciali
Questa voce è una lista di incidenti aerei adibiti al trasporto pubblico passeggeri e/o merci, raggruppata in base all'anno nel quale l'incidente è avvenuto.
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Volo All Nippon Airways 857
Il volo All Nippon Airways 857 era un volo di linea partito dall'aeroporto di Tokyo Haneda e diretto all'aeroporto di Hakodate dirottato da un singolo individuo il 21 giugno 1995.
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Volo Eastern Air Lines Shuttle 1320
Il volo Eastern Air Lines Shuttle 1320, un volo passeggeri partito da Newark e diretto a Boston, fu dirottato alle 7:30 del 17 marzo 1970 da John J. Divivo che era armato con un revolver calibro 38.
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Confronto tra Volo All Nippon Airways 61 e Volo British Airways 2069
Volo All Nippon Airways 61 ha 34 relazioni, mentre Volo British Airways 2069 ha 28. Come hanno in comune 6, l'indice di Jaccard è 9.68% = 6 / (34 + 28).
Riferimenti
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