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Volo Atlasjet 4203 e Volo controllato contro il suolo

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Volo Atlasjet 4203 e Volo controllato contro il suolo

Volo Atlasjet 4203 vs. Volo controllato contro il suolo

Il volo Atlasjet 4203 era un volo di linea della compagnia turca Atlasjet tra Istanbul e Isparta operato da World Focus Airlines con un McDonnell Douglas MD-83 che il 30 novembre 2007 si schiantò contro un rilievo montuoso durante la fase di avvicinamento all'aeroporto di Isparta, causando la morte di tutti i 50 passeggeri e i 7 membri dell'equipaggio. La locuzione volo controllato contro il suolo, spesso abbreviata CFIT, dall'inglese controlled flight into terrain, descrive un incidente nel quale un aeromobile viene involontariamente fatto impattare col terreno, con il mare, sul dorso di una montagna oppure contro un qualsiasi ostacolo, mentre si trova sotto il controllo del pilota.

Analogie tra Volo Atlasjet 4203 e Volo controllato contro il suolo

Volo Atlasjet 4203 e Volo controllato contro il suolo hanno 6 punti in comune (in Unionpedia): Ground Proximity Warning System, Volo Avianca 011, Volo Avianca 410, Volo Garuda Indonesia 152, Volo Pakistan International Airlines 268, Volo Sukhoi 36801.

Ground Proximity Warning System

Il Ground Proximity Warning System (GPWS) è un sistema elettronico che avverte i piloti nel caso sussistano possibili situazioni di pericolo per l'aeromobile.

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Volo Avianca 011

Il volo Avianca 011 era un volo passeggeri di linea internazionale da Francoforte via Parigi, Madrid e Caracas con destinazione Bogotà, in Colombia, che si schiantò il 27 novembre 1983.

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Volo Avianca 410

Il volo Avianca 410 era un volo passeggeri di linea nazionale da Cúcuta a Cartagena de Indias, in Colombia. Il 17 marzo 1988, alle 13:17 EST, un Boeing 727 operante su tale rotta si schiantò contro una montagna vicino a Cúcuta, poco dopo il decollo.

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Volo Garuda Indonesia 152

Il volo Garuda Indonesia 152 era un volo passeggeri nazionale indonesiano dall'aeroporto internazionale Soekarno-Hatta di Jakarta al Soewondo Air Force Base di Medan, nel nord di Sumatra, operato dalla Garuda Indonesia utilizzando un Airbus A300B4 registrato PK-GAI.

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Volo Pakistan International Airlines 268

Il volo Pakistan International Airlines 268 era un volo passeggeri di linea internazionale dall'aeroporto Internazionale Jinnah, in Pakistan, all'aeroporto Internazionale Tribhuvan, in Nepal.

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Volo Sukhoi 36801

Il volo Sukhoi 36801 era un volo dimostrativo di un Sukhoi Superjet 100, registrato con marche RA-97004 e il cui piano di volo prevedeva il decollo e il rientro all'aeroporto Halim Perdanakusuma di Giacarta.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Volo Atlasjet 4203 e Volo controllato contro il suolo

Volo Atlasjet 4203 ha 36 relazioni, mentre Volo controllato contro il suolo ha 110. Come hanno in comune 6, l'indice di Jaccard è 4.11% = 6 / (36 + 110).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Volo Atlasjet 4203 e Volo controllato contro il suolo. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: