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Álvaro Bautista e Gran Premio motociclistico di Germania 2005

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Álvaro Bautista e Gran Premio motociclistico di Germania 2005

Álvaro Bautista vs. Gran Premio motociclistico di Germania 2005

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo tre Gran Premi come wildcard con un'Aprilia, ma senza ottenere punti, infatti il suo miglior risultato è un ventitreesimo posto nel Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana. Il Gran Premio motociclistico di Germania 2005 corso il 31 luglio, è stato il decimo Gran Premio della stagione 2005 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Daniel Pedrosa nella classe 250 e Mika Kallio nella classe 125.

Analogie tra Álvaro Bautista e Gran Premio motociclistico di Germania 2005

Álvaro Bautista e Gran Premio motociclistico di Germania 2005 hanno 23 punti in comune (in Unionpedia): Aleix Espargaró, Alex De Angelis, Aprilia Racing, Aspar Team, Classe 125, Classe 250, Ducati Corse, Gresini Racing, Héctor Barberá, Héctor Faubel, Honda Racing Corporation, Jorge Lorenzo, Karel Abraham, Loris Capirossi, Marco Melandri, Mateo Túnez, Mattia Pasini, Michele Pirro, MotoGP, Motomondiale 2005, Sergio Gadea, Stefan Bradl, Suzuki Racing.

Aleix Espargaró

È l'unico pilota nella storia della classe MotoGP ad avere siglato tre pole position con tre case diverse (Forward Yamaha, Suzuki e Aprilia).

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Alex De Angelis

Anche suo fratello William De Angelis è un pilota professionista, i fratelli De Angelis esordirono nel motomondiale - classe 125 nello stesso GP.

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Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

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Aspar Team

Aspar Team è una squadra spagnola di motociclismo sportivo nata nel 1992 ad opera dell'ex pilota e quattro volte campione del mondo Jorge Martínez.

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Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

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Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Ducati Corse

Ducati Corse è il reparto che gestisce le competizioni delle squadre ufficiali di Ducati Motor Holding S.p.A. che, per circa un decennio, è esistito anche con una ragione sociale propria come Ducati Corse Srl prima di essere riassorbito nella casa madre.

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Gresini Racing

Gresini Racing s.r.l. è una squadra motociclistica italiana fondata nel 1997 da Fausto Gresini, che l'ha diretta fino al 2021.

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Héctor Barberá

Inizia la sua carriera da professionista in ambito nazionale, vincendo nel 2002 il campionato spagnolo nella classe 125. Sempre nella stessa stagione esordisce nella classe 125 del motomondiale con un'Aprilia del team Master-Aspar, con compagni di squadra: Pablo Nieto e Ángel Rodríguez, concludendo la stagione al 14º posto con 50 punti e ottenendo come miglior risultato un quarto posto in Repubblica Ceca.

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Héctor Faubel

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2000, correndo due Gran Premi in qualità di wildcard a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.

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Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

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Jorge Lorenzo

Sin dall'esordio nella classe 125 ha corso con il numero 48. Nel 2007 e nel 2011, in qualità di campione in carica rispettivamente della classe 250 e MotoGP, ha usato il numero 1.

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Karel Abraham

Fra il 1996 e il 2001 si dedica allo sci alpino, dopodiché cambia completamente interessi, passando a correre su pista. Nel 2002 e nel 2003 partecipa ai campionati ceco ed europeo di minimoto.

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Loris Capirossi

Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.

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Marco Melandri

Soprannominato Macio, è stato legato dal 2005 al 2020 a Manuela Raffaetà, modella e poi sua ombrellina. La coppia ha una figlia.

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Mateo Túnez

Dopo aver gareggiato nel campionato Spagnolo di Velocità ed averlo vinto nella classe 125 nel 2005, l'infortunio occorso a Julián Miralles nel Gran Premio motociclistico d'Italia 2005 gli ha dato la possibilità di esordire nel motomondiale; nella prima stagione del 2005 partecipa a 11 gran premi, senza conquistare punti validi per la classifica iridata.

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Mattia Pasini

Anche suo padre, Luca Pasini, ha corso come pilota professionista.

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Michele Pirro

Vincitore del Campionato Europeo Velocità classe 125 GP nel 2004 e nove volte Campione Italiano: due nella classe Superstock 1000 (2007 e 2008), uno nella classe Supersport 600 (2009) e sei nella classe Superbike nel 2015, 2017, 2018, 2019, 2021 e 2022.

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MotoGP

La MotoGP è la massima categoria (in termini prestazionali) di moto da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale di Motociclismo.

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Motomondiale 2005

Il Motomondiale 2005 è stata la 57ª edizione del motomondiale ed è stata disputata su 17 gran premi, numero mai raggiunto in precedenza. Rispetto all'edizione precedente non furono più presenti il Gran Premio motociclistico del Brasile e quello del Sudafrica, in compenso si videro le prime edizioni dei GP di Cina e di quello di Turchia.

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Sergio Gadea

Inizia a partecipare alle gare del motomondiale come wild card in classe 125 nel 2003 disputando 4 gran premi a bordo di una Aprilia RS 125 R del Racing Team Gadea (squadra di proprietà della sua famiglia).

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Stefan Bradl

Anche suo padre, Helmut Bradl, ha corso come pilota motociclistico professionista.

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Suzuki Racing

Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Álvaro Bautista e Gran Premio motociclistico di Germania 2005

Álvaro Bautista ha 88 relazioni, mentre Gran Premio motociclistico di Germania 2005 ha 125. Come hanno in comune 23, l'indice di Jaccard è 10.80% = 23 / (88 + 125).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Álvaro Bautista e Gran Premio motociclistico di Germania 2005. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: