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Érik Comas e 24 Ore di Le Mans 2004

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Érik Comas e 24 Ore di Le Mans 2004

Érik Comas vs. 24 Ore di Le Mans 2004

Comas inizialmente ebbe come istruttore di guida l'ex pilota francese Gerard Bacle. Dopo aver vinto un campionato di Formula 3000 nel 1990, fu ingaggiato dalla Ligier con cui rimase per un paio d'anni, ottenendo come miglior risultato il quinto posto nel Gran Premio di Francia 1992. La 24 Ore di Le Mans 2004 è stata la 72ª maratona automobilistica svoltasi sul Circuit de la Sarthe di Le Mans, in Francia, il 12 e il 13 giugno 2004.

Analogie tra Érik Comas e 24 Ore di Le Mans 2004

Érik Comas e 24 Ore di Le Mans 2004 hanno 11 punti in comune (in Unionpedia): Benoît Tréluyer, Circuit des 24 Heures du Mans, Dallara SP1, Emmanuel Collard, Jan Lammers, Jean-Denis Délétraz, Le Mans Prototype, Nicolas Minassian, Olivier Beretta, Pescarolo Sport, 24 Ore di Le Mans 1997.

Benoît Tréluyer

In Giappone ha vinto la Formula Nippon nel 2006 e il Super GT nel 2008.

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Circuit des 24 Heures du Mans

Il Circuit des 24 Heures du Mans, detto anche Circuit de la Sarthe, situato in prossimità della città di Le Mans nel dipartimento della Sarthe in Francia, è un tracciato non permanente sul quale si disputa una delle gare più importanti e famose del mondo: la 24 Ore di Le Mans.

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Dallara SP1

La Dallara SP1, nota anche come Chrysler LMP, è una vettura da competizione costruita dall'omonima casa italiana nel 2001, appartenente alla classe LMP900.

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Emmanuel Collard

Dopo un'ottima carriera nel karting (in cui diviene campione del mondo nella categoria Formula A nel 1988), Emmanuel Collard passa alle vetture vere e proprie nel 1989, nel campionato francese di Formula Renault, in cui giunge subito secondo.

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Jan Lammers

Ha partecipato a 23 Gran Premi di Formula 1, debuttando in Argentina nel 1979. Vincitore della 24 Ore di Le Mans nel 1988 con Johnny Dumfries e Andy Wallace, vi ha preso parte negli anni successivi con il suo team Racing for Holland.

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Jean-Denis Délétraz

Délétraz cominciò la sua carriera automobilistica nel 1983, quando giunse secondo al trofeo organizzato dalla scuola di guida Volant Avia di La Châtre.

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Le Mans Prototype

Un Le Mans Prototype (abbreviato comunemente con la sigla LMP) è una vettura da competizione senza alcun vincolo di produzione minima, costruita secondo le prescrizioni riguardanti le misure di sicurezza stabilite dalla FIA e il regolamento tecnico dell'Automobile Club de l'Ouest (ACO).

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Nicolas Minassian

Dopo aver concluso in seconda posizione la stagione del 2000 in Formula 3000, corse per la Ganassi Racing nel 2001; con questo team gareggiò nella Champ Car e nella 500 miglia di Indianapolis, per poi essere liberato dalla stessa scuderia.

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Olivier Beretta

Il suo debutto avviene nella stagione 1994 dove è presente in Brasile, ottenendo un 23º posto in prova e ritirandosi in gara, venendo surclassato dal compagno di squadra Érik Comas.

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Pescarolo Sport

La Pescarolo Sport è stata una scuderia automobilistica francese fondata da Henri Pescarolo e François Granet nel 1999 con l'intenzione di competere nella 24 Ore di Le Mans, gara vinta in varie occasioni come pilota, successivamente il team ha gareggiato anche nel campionato Le Mans Series.

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24 Ore di Le Mans 1997

La 24 Ore di Le Mans 1997 è stata la 65ª maratona automobilistica svoltasi sul Circuit de la Sarthe di Le Mans, in Francia, il 14 e il 15 giugno 1997.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Érik Comas e 24 Ore di Le Mans 2004

Érik Comas ha 59 relazioni, mentre 24 Ore di Le Mans 2004 ha 91. Come hanno in comune 11, l'indice di Jaccard è 7.33% = 11 / (59 + 91).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Érik Comas e 24 Ore di Le Mans 2004. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: