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ATS D3

Indice ATS D3

L'ATS D3 fu una vettura di Formula 1 che esordì nella stagione 1979 e corse anche in quella successiva. Spinta da un tradizionale motore Ford Cosworth DFV, adottava un cambio Hewland FGA 400, e fu concepita da Nigel Stroud.

Indice

  1. 11 relazioni: ATS D2, ATS D4, Auto Technisches Spezialzubehör, Campionato mondiale di Formula 1 1979, Campionato mondiale di Formula 1 1980, Gran Premio d'Austria 1979, Gran Premio Dino Ferrari, Hans-Joachim Stuck, Harald Ertl, Jan Lammers, Marc Surer.

ATS D2

L'ATS D2 fu una vettura di Formula 1 che corse nella stagione 1979. Spinta da un tradizionale motore Ford Cosworth DFV fu concepita da John Gentry e Giacomo Caliri.

Vedere ATS D3 e ATS D2

ATS D4

L'ATS D4 fu una vettura di Formula 1 che esordì nella stagione 1980 e corse anche in quella successiva. Spinta da un tradizionale motore Ford Cosworth DFV, adottava un cambio Hewland FGA 400, e fu concepita da Gustav Brunner e Tim Wadrop.

Vedere ATS D3 e ATS D4

Auto Technisches Spezialzubehör

LAuto Technisches Spezialzubehör (abbreviato in ATS) è stata una squadra tedesca di Formula 1 presente nel Campionato Mondiale dal 1978 al 1984.

Vedere ATS D3 e Auto Technisches Spezialzubehör

Campionato mondiale di Formula 1 1979

Il campionato mondiale di Formula 1 1979 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 30° ad assegnare il Campionato Piloti e il 22° ad assegnare il Campionato Costruttori.

Vedere ATS D3 e Campionato mondiale di Formula 1 1979

Campionato mondiale di Formula 1 1980

Il campionato mondiale di Formula 1 1980 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 31° ad assegnare il Campionato Piloti e il 23° ad assegnare il Campionato Costruttori.

Vedere ATS D3 e Campionato mondiale di Formula 1 1980

Gran Premio d'Austria 1979

Il Gran Premio d'Austria 1979 è stata l'undicesima prova della stagione 1979 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 12 agosto 1979 sull'Österreichring.

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Gran Premio Dino Ferrari

Il Gran Premio Dino Ferrari è stato una gara di Formula 1, non valida per il campionato mondiale, disputata domenica 16 settembre 1979, sul circuito di Imola.

Vedere ATS D3 e Gran Premio Dino Ferrari

Hans-Joachim Stuck

Dopo l'apprendistato sui kart nel 1969 corre nel campionato Europeo per vetture turismo con una BMW conquistando la 24 Ore del Nürburgring.

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Harald Ertl

Inizia la carriera motoristica nel 1969 acquistando una Formula 5, con la quale vince 6 gare. Secondo nella Coppa Europa nel 1970 con una Kaimann partecipa anche al campionato di Formula 3 tedesca con March 703.

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Jan Lammers

Ha partecipato a 23 Gran Premi di Formula 1, debuttando in Argentina nel 1979. Vincitore della 24 Ore di Le Mans nel 1988 con Johnny Dumfries e Andy Wallace, vi ha preso parte negli anni successivi con il suo team Racing for Holland.

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Marc Surer

Ha preso parte a 88 gran premi validi per il campionato mondiale di Formula 1 tra il 1979 e il 1986.

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