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8 relazioni: ATS Tipo 100 (motore), Automobili Turismo e Sport, Giancarlo Baghetti, Gran Premio d'Italia 1964, Gran Premio d'Olanda 1963, Gran Premio del Belgio 1963, Gran Premio del Messico 1963, Phil Hill.
ATS Tipo 100 (motore)
L'ATS Tipo 100 è un motore endotermico alternativo aspirato a ciclo Otto da competizione realizzato per l'omonima vettura dalla ATS per correre nel Campionato mondiale di Formula 1 durante gli anni sessanta.
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Automobili Turismo e Sport
LAutomobili Turismo e Sport (abbreviato in A-T-S) è una casa automobilistica italiana attiva tra il 1962 e il 1965. Inoltre, è stata un costruttore automobilistico di Formula 1 con sede a Bologna.
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Giancarlo Baghetti
Fu l'unico pilota, ad eccezione di Nino Farina che vinse la prima gara di Formula 1 della storia, e Johnnie Parsons che vinse la 500 Miglia di Indianapolis 1950 (all'epoca parte del calendario iridato di Formula 1), a vincere un Gran Premio di Formula 1 all'esordio assoluto, imponendosi in occasione del Gran Premio di Francia 1961.
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Gran Premio d'Italia 1964
Il Gran Premio d'Italia 1964 fu l'ottava gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 6 settembre all'Autodromo nazionale di Monza.
Vedere ATS Tipo 100 e Gran Premio d'Italia 1964
Gran Premio d'Olanda 1963
Il Gran Premio d'Olanda 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 23 giugno 1963 sul circuito di Zandvoort. La gara fu vinta da Jim Clark, alla guida di una Lotus.
Vedere ATS Tipo 100 e Gran Premio d'Olanda 1963
Gran Premio del Belgio 1963
Il Gran Premio del Belgio 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 9 giugno 1963 sul Circuito di Spa-Francorchamps. La gara fu vinta da Jim Clark alla guida di una Lotus.
Vedere ATS Tipo 100 e Gran Premio del Belgio 1963
Gran Premio del Messico 1963
Il Gran Premio del Messico 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 3 novembre 1963 sul circuito Magdalena Mixhuca di Città del Messico.
Vedere ATS Tipo 100 e Gran Premio del Messico 1963
Phil Hill
Sempre con la Ferrari ha vinto tre edizioni della 24 Ore di Le Mans, nel 1958, 1961 e 1962.
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