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113 relazioni: Aeronautica Militare (Italia), Aeroporti d'Italia per traffico passeggeri, Aeroporti in Italia, Aeroporto di Brescia, Aeroporto di Brescia-Montichiari, Aeroporto di Gioia del Colle, Aeroporto militare, Alfredo Fusco, Amerigo Contini, Andrea Zotti, Antonio Moscatelli, B61, Bassa Bresciana, Brescia, Bruno Alessandrini, Bruno Cesana, Caproni Ca.313, Castenedolo, Codici ICAO L, Collisione aerea di Ascoli, Comando della squadra aerea, Condivisione nucleare, Controllo del traffico aereo, Diavoli Rossi, Dino Oliosi, Dorand AR, Escadrille 22, Escadrille 44, Ghedi, Giorgio Bertolaso, Giovanni Battista Ceoletta, Giovanni Bonet, Giuseppe Bernardis, Giuseppe Veronesi (aviatore), Idroscalo di Desenzano del Garda, Jagdgeschwader 77, Lombardia, Loris Nannini, Luigi Olivari, Main operating base, Mario Bellagambi, Mario Stanzani, Maurizio Poggiali, Maximilian Volke, Oleodotto NATO Petroleum, Oil and Lubricant, Olindo Simionato, Organica dell'Aeronautica Militare, Panavia Tornado, Pietro Pinna Parpaglia, Pippo (aereo), ... Espandi índice (63 più) »
Aeronautica Militare (Italia)
LAeronautica Militare (abbreviata in AM), in ambito internazionale Italian Air Force (abbreviata in ITAF) è, assieme a Esercito Italiano, Marina Militare ed Arma dei Carabinieri, una delle quattro forze armate italiane ed è, in particolare, quella deputata alla difesa dello spazio aereo nazionale.
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Aeroporti d'Italia per traffico passeggeri
Aeroporti d'Italia per traffico passeggeri all'anno.
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Aeroporti in Italia
Gli aeroporti in Italia sono variamente distribuiti nelle varie regioni italiane, e a ciascuno di essi è assegnato un codice aeroportuale ICAO.
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Aeroporto di Brescia
* Aeroporto di Brescia-Montichiari – aeroporto civile.
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Aeroporto di Brescia-Montichiari
LAeroporto di Brescia-Montichiari, intitolato a Gabriele D'Annunzio, è un aeroporto italiano situato a Montichiari, che serve la città di Brescia.
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Aeroporto di Gioia del Colle
L'Aeroporto "Antonio Ramirez" di Gioia del Colle (IATA: nessuno, ICAO: LIBV) sede del 36º Stormo è un aeroporto militare che si trova a Gioia del Colle, nella città metropolitana di Bari.
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Aeroporto militare
L'aeroporto militare (o anche base aerea) è un aeroporto utilizzato come base militare da una forza armata (di solito un'aviazione militare), per il funzionamento e la custodia di aeromobili militari (aerei e/o elicotteri).
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Alfredo Fusco
Pilota di caccia della Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale, perse la vita nel febbraio del 1941 nell'eroico tentativo di soccorrere da solo un collega attaccato da un'intera formazione della Royal Air Force e decorato con la medaglia d'oro al valore militare alla memoria.
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Amerigo Contini
Nacque a Preggio, una frazione del comune di Umbertide, il 10 agosto 1894. Iscrittosi al Corso speciale di architettura presso l'Istituto Superiore di Belle Arti di Roma, nel 1914 venne chiamato prestare servizio militare nel 1914, assegnato al Battaglione specialisti del Genio militare.
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Andrea Zotti
Nacque ad Asiago, provincia di Vicenza, il 17 ottobre 1905, e all'età di venti anni si arruolò nella Regia Aeronautica, frequentando la Regia Accademia Aeronautica di Caserta, Corso Centauro, da cui uscì nel 1927 con il grado di sottotenente pilota.
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Antonio Moscatelli
Nacque a Pesaro il 17 ottobre 1905,. da una famiglia originaria della Romagna. Nel 1923 conseguì il diploma di Capitano di lungo corso presso l'Istituto Tecnico Nautico di Genova-Camogli.
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B61
Le B-61 sono bombe nucleari all'idrogeno di fabbricazione statunitense, prodotte nell'epoca della guerra fredda e tuttora presenti nell'arsenale nucleare americano.
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Bassa Bresciana
La Bassa Bresciana (Bàsa Bresana in dialetto bresciano) o Pianura bresciana è una zona interamente pianeggiante posta a sud della città di Brescia nell'omonima provincia.
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Brescia
Brescia (IPA:, localmente, Brèsa o Bressa in dialetto bresciano, pronuncia, localmente o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Lombardia.
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Bruno Alessandrini
Pluridecorato ufficiale della Regia Aeronautica, combatté durante la Guerra civile spagnola e nel secondo conflitto mondiale. Nel dopoguerra fu comandante della 6ª Aerobrigata dell'Aeronautica Militare Italiana.
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Bruno Cesana
Nacque a Milano il 12 settembre 1910.. Frequentò il corso per allievi sergenti pilota della Regia Aeronautica sull'aeroporto di Sesto San Giovanni e nel marzo 1930 conseguì il brevetto di pilota militare.
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Caproni Ca.313
Il Caproni Ca.313 fu un aereo militare bimotore e monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Caproni nei tardi anni trenta del XX secolo.
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Castenedolo
Castenedolo (AFI:, Castenédol o Castignìdol in dialetto bresciano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia.
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Codici ICAO L
Vedi anche Aeroporti in Albania.
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Collisione aerea di Ascoli
La collisione aerea di Ascoli è un incidente aereo verificatosi durante un'esercitazione operativa il 19 agosto 2014 sull'Appennino marchigiano, a poca distanza da Ascoli Piceno.
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Comando della squadra aerea
Il Comando della Squadra Aerea (CSA) è stato costituito il 1º marzo 1999, inizialmente con sede presso l'aeroporto "Francesco Baracca" di Roma - Centocelle, salvo poi trasferirsi l'11 aprile 2014 nell'attuale sede di Roma Palazzo Aeronautica, sede dello Stato Maggiore dell'Aeronautica Militare.
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Condivisione nucleare
La condivisione nucleare (in inglese: nuclear sharing) è un concetto politico della NATO di deterrenza nucleare, volto a coinvolgere alcuni suoi paesi membri nella pianificazione per l'uso di armi nucleari tattiche e strategiche.
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Controllo del traffico aereo
Il controllo del traffico aereo (ATC - Air Traffic Control) è quell'insieme di regole ed organismi che contribuiscono a mantenere sicuro, spedito e ordinato il flusso di traffico degli aeromobili al suolo e nei cieli di tutto il mondo attraverso l'applicazione di opportune procedure e l'utilizzo di sistemi di comunicazione e, quando disponibili, di sistemi radar di sorveglianza.
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Diavoli Rossi
I Diavoli Rossi erano una pattuglia acrobatica dell'Aeronautica Militare fondata nel 1957 ed in attività sino al 1959.
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Dino Oliosi
Nacque a Rolo, provincia di Reggio Emilia, il 14 aprile 1916.. Trasferitosi sin da ragazzo con la famiglia a Fiume vi compì gli studi medi presso il locale Istituto industriale.
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Dorand AR
Il Dorand AR.1 era un aereo da ricognizione francese, biplano e biposto, utilizzato dall'Aeronautica militare francese, dalle Forze americane di spedizione in Europa e, in piccolo numero, dall'Aviazione militare serba nel corso della prima guerra mondiale.
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Escadrille 22
La Escadrille 22 era una squadriglia che combatté nella prima guerra mondiale inquadrata nella francese Aéronautique Militaire.
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Escadrille 44
La Escadrille 44 era una squadriglia che combatté nella prima guerra mondiale inquadrata nella francese Aéronautique Militaire.
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Ghedi
Ghedi (AFI:, Ghét in dialetto bresciano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia. È situato nella zona della bassa bresciana orientale ed è attraversato dal canale Naviglio.
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Giorgio Bertolaso
Nacque a Orgiano nel 1918,. figlio di Guido e Antonietta. Arruolatosi nella Regia Aeronautica, nel 1938 iniziò a frequentare come allievo la Regia Accademia Aeronautica di CasertaIn quegli anni la sede dell'Accademia era a Caserta, si veda Corso Turbine.
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Giovanni Battista Ceoletta
Nacque ad Avesa il 30 gennaio 1916, figlio di una cittadina di Pastrengo. Dopo aver lavorato presso un’officina del paese natale della madre, conseguì il brevetto di pilota presso l’aeroporto di Boscomantico, andando poi a lavorare presso l’industria Breda di Milano in qualità di motorista.
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Giovanni Bonet
Capitano pilota della specialità caccia, pluridecorato Asso dell'aviazione italiana con 8 abbattimenti, partecipò alla seconda guerra mondiale.
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Giuseppe Bernardis
Nato a Porcia, provincia di Pordenone, il 5 gennaio 1948.. Ha frequentato i Corsi Normali dell'Accademia Aeronautica (1968-1971), Corso "Grifo III".
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Giuseppe Veronesi (aviatore)
Tenente del Servizio Aeronautico del Regio Esercito combatté durante la prima guerra mondiale venendo insignito due volte della Medaglia d'argento al valor militare e due volte della Medaglia di Bronzo al Valor Militare.
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Idroscalo di Desenzano del Garda
L'Idroscalo di Desenzano del Garda è un ex idroscalo italiano situato nel territorio del comune di Desenzano del Garda, attualmente sotto competenza del 6º Stormo dell'Aeronautica Militare.
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Jagdgeschwader 77
Il Jagdgeschwader 77 (JG 77 - 77º stormo caccia), soprannominato Herz As (Asso di cuori), fu un reparto aereo della Luftwaffe, l'aeronautica militare tedesca, attivo dal 1939 al 1945.
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Lombardia
La Lombardia (Lombardìa, Lumbardìa o Lumbardéa in lombardo) è una regione italiana a statuto ordinario di abitanti dell'Italia nord-occidentale, prefigurata nel 1948 e istituita nel 1970.
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Loris Nannini
Nacque a Pistoia il 13 febbraio 1916, e dopo aver conseguito il diploma di scuola superiore, nel 1936 viene assunto alla Montecatini e si trasferì a Milano.
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Luigi Olivari
Nacque a La Spezia da Tommaso e Maria Ferrando, una famiglia del ceto medio. Da ragazzo si spostò con la sua famiglia a San Maurizio Canavese.
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Main operating base
La Main Operating Base (acronimo MOB) è una base militare definita come "base con personale permanente, ben protetta, utilizzata per supportare forze dispiegate in modo permanente e con un robusto accesso al mare e/o dall'aria".
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Mario Bellagambi
Pilota della Regia Aeronautica assegnato alla specialità Caccia, partecipò alla Guerra civile spagnola e alla seconda guerra mondiale dove divenne un asso dell'aviazione con 14 vittorie.
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Mario Stanzani
Decorato di Medaglia d'argento al valor militare durante la prima guerra mondiale, dal 1924 al 1926 fu comandante dell'Aviazione della Tripolitania, partecipando alle operazioni di riconquista della Libia per cui fu insignito della Croce di Cavaliere dell'Ordine militare di Savoia.
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Maurizio Poggiali
Arruolatosi come allievo ufficiale dell'Aeronautica Militare, dal 1986 al 1990 Poggiali frequentò il corso normale Falco IV dell'Accademia Aeronautica, conseguendo la nomina a ufficiale e il brevetto di pilota d'aeroplano.
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Maximilian Volke
Veterano della campagna di Russia e della campagna del Nordafrica, combatté contro la campagna aerea precedente allo sbarco in Sicilia, venendo decorato il 12 luglio 1943 con la Croce tedesca d'oro, mentre era Feldwebel nella II./JG 77.
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Oleodotto NATO Petroleum, Oil and Lubricant
Loleodotto NATO-POL (acronimo che sta per Petroleum Oil Lubricant) è un sistema completo di terminal marini, depositi di stoccaggio sotterranei e gruppi di pompaggio costruito negli anni sessanta allo scopo di alimentare, almeno per quanto riguarda la rete italiana, con carburante per aerei e mezzi terrestri alcuni aeroporti militari principali situati nel nord-nord est.
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Olindo Simionato
Nacque a Mirano, provincia di Venezia, l'8 maggio 1910, figlio di Antonio. Arruolatosi nella Regia Aeronautica nel 1928, conseguì il brevetto di pilota militare nel 1930.
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Organica dell'Aeronautica Militare
L'organica dell'Aeronautica Militare italiana ha subìto,, profonde modifiche al fine di adattare lo strumento militare alle esigenze che gli scenari internazionali richiedono a una forza aerea moderna ed efficace.
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Panavia Tornado
Il Panavia Tornado (ufficialmente Panavia PA-200 Tornado, meglio conosciuto come Tornado MRCA - Multi Role Combat Aircraft) è un caccia multiruolo con ala a geometria variabile.
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Pietro Pinna Parpaglia
Nacque a Pozzomaggiore il 12 gennaio 1891, figlio di una famiglia di latifondisti del paese.. Compì gli studi di giurisprudenza, insieme a Palmiro Togliatti e Mario Berlinguer, laureandosi nel 1913.
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Pippo (aereo)
Pippo è il nome con cui venivano popolarmente chiamati, nelle fasi finali della seconda guerra mondiale, gli aerei da caccia notturna delle forze Alleate che compivano incursioni solitarie nel nord Italia.
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Programma nucleare militare italiano
Progetti per lo sviluppo di un programma nucleare militare italiano furono elaborati da ambienti delle forze armate italiane tra la fine degli anni 1960 e l'inizio degli anni 1970, in seguito al fallimento della proposta di istituire un programma condiviso con gli alleati della NATO, e inclusero anche la sperimentazione di un missile balistico; gli ambienti politici italiani furono tuttavia poco propensi a dare seguito a simili progetti, e nessun programma per l'assemblaggio di armi nucleari fu mai concretamente messo in atto.
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Raffaele Chianese
Nacque a Calvizzano, cittadina alle porte di Napoli, il 14 marzo del 1910, da una famiglia di contadini. Attratto dal mondo dell'aviazione, in giovanissima età riuscì ad entrare come volontario nella Regia Aeronautica falsificando la firma del padre sulla domanda di ammissione.
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Raymond L. Knight
Nacque a Houston, nel Texas, il 15 giugno 1922,. terzo figlio di John Franklin e di Sarah Francis Kelly.. Frequentò la John H. Reagan Senior High School di Houston, diplomandosi nel 1940.
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Romeo Sartori
Nacque a Canove il 16 maggio 1897. Dopo l'entrata in guerra del Regno d'Italia, fu arruolato nel Regio Esercito assegnato al Battaglione Aviatori di Torino.
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Sandro Ferracuti
Ex-Allievo della Scuola Militare Nunziatella di Napoli (corso 1954-58), ha frequentato il corso Turbine 2° dell'Accademia Aeronautica tra il 1958 ed il 1962.
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Sant'Eufemia-Buffalora (metropolitana di Brescia)
Sant'Eufemia-Buffalora è una stazione della metropolitana di Brescia, collocata in via Agostino Chiappa, capolinea sud della linea.
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Silvio Scaroni
Nel primo dopoguerra fu addetto aeronautico presso le Ambasciate del Regno d'Italia di Londra (1923-1924) e Washington (1925-1927). Tra l'inizio del 1932 e quello del 1933 fu assegnato alla delegazione italiana presso la Conferenza sul Disarmo di Ginevra che poi andò avanti senza alcun esito fino al 20 novembre 1934.
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Stati con armi nucleari
Con l'espressione "Stati con armi nucleari" si indicano quegli stati che hanno costruito, hanno testato e sono attualmente in possesso di armi nucleari di qualunque tipo; in termini colloquiali, spesso ci si riferisce a questi Stati con l'espressione "club nucleare".
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Storia di Ghedi
La Storia di Ghedi, comune italiano situato nella bassa bresciana orientale al confine con la provincia di Mantova e di Cremona, va fatta risalire al I millennio a.C., sebbene una vera e propria forma di centro abitato, poi sviluppatasi e consolidatasi nei secoli successivi, sia riconducibile solo alla piena età romana.
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Struttura dell'Esercito Italiano nel 1974
La pagina fornisce una panoramica generale della struttura dell'Esercito Italiano durante il 1974, prima della celebre riforma del 1975.
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Utilizzatori del Lockheed F-104 Starfighter
La lista di utilizzatori del Lockheed F-104 Starfighter elenca le nazioni e le loro aeronautiche militari che hanno impiegato il Lockheed F-104 Starfighter, indicando le unità militari aeree dove il velivolo è stato in dotazione.
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Vincenzo Velardi
Ufficiale d'artiglieria del Regio Esercito, combatté durante la prima guerra mondiale, passando in forza alla Regia Aeronautica dopo la fine delle ostilità.
Vedere Aeroporto di Ghedi e Vincenzo Velardi
Virgilio Pongiluppi
Nacque a San Possidonio nel 1911, all'interno di una famiglia di agricoltori.. Dopo aver conseguito la licenza ginnasiale, si appassionò al mondo dell'aviazione, e nel dicembre del 1929 decise di arruolarsi volontario nella Regia Aeronautica.
Vedere Aeroporto di Ghedi e Virgilio Pongiluppi
Visite pastorali di Giovanni Paolo II
Durante il suo pontificato, papa Giovanni Paolo II ha viaggiato più di tutti i precedenti papi messi assieme. Oltre ad effettuare 104 viaggi apostolici nel mondo, ha compiuto anche 148 visite pastorali in Italia.
Vedere Aeroporto di Ghedi e Visite pastorali di Giovanni Paolo II
Vittorio Montiglio
Nacque a Valparaiso, nel Cile, il 15 gennaio 1903, figlio di Angelo e di Eleonora Sanguinetti. Educato dai suoi genitori emigrati in Sud America al culto della Patria, all'età di dodici anni, quando il Regno d'Italia dichiarò guerra all'Impero austro-ungarico, decise di ritornare in Italia e arruolarsi nel Regio Esercito.
Vedere Aeroporto di Ghedi e Vittorio Montiglio
XI Gruppo
IL IX Gruppo era un gruppo di volo del Servizio Aeronautico del Regio Esercito, attivo nella prima guerra mondiale.
Vedere Aeroporto di Ghedi e XI Gruppo
XIV Gruppo
L'XIV Gruppo era un gruppo di volo del Servizio Aeronautico del Regio Esercito, attivo nella prima guerra mondiale.
Vedere Aeroporto di Ghedi e XIV Gruppo
XXIV Gruppo
Il XXIV Gruppo era un gruppo di volo del Servizio Aeronautico del Regio Esercito, attivo nella prima guerra mondiale.
Vedere Aeroporto di Ghedi e XXIV Gruppo
Zona di controllo
Una zona di controllo, normalmente citata con la sigla CTR, control zone, è uno spazio aereo controllato posto in corrispondenza di uno o più aerodromi, che si estende verso l'alto a partire dalla superficie del suolo fino a un limite superiore specificato.
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102º Gruppo
Il 102º Gruppo "Giuseppe Cenni" (i cui piloti sono soprannominati, tradizionalmente, Paperi) è un reparto dell'Aeronautica Militare Italiana che vola sui Panavia Tornado e ha due incarichi: uno operativo da Caccia bombardieri ognitempo convenzionali (CBOC) e uno come addestramento operativo dei piloti di Tornado (OCU).
Vedere Aeroporto di Ghedi e 102º Gruppo
10ª Squadriglia da bombardamento "Caproni"
La 10ª Squadriglia aeroplani da bombardamento Caproni fu costituita il 25 maggio 1916 sul Campo di aviazione di Villaverla (Thiene) con aerei da bombardamento Caproni.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 10ª Squadriglia da bombardamento "Caproni"
134ª Squadriglia
La 134ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 134ª Squadriglia
136ª Squadriglia
La 136ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 136ª Squadriglia
139ª Squadriglia
La 139ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 139ª Squadriglia
14ª Squadriglia
La 14ª Squadriglia fu operativa dal gennaio 1917 sul campo di Aviano con aerei da bombardamento Caproni.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 14ª Squadriglia
155º Gruppo ETS
Il 155º Gruppo ETS (Electronic Warfare Tactical Suppression) dell'Aeronautica Militare Italiana è l'unico reparto di volo in Italia a svolgere missioni per la soppressione delle difese elettroniche nemiche (EW).
Vedere Aeroporto di Ghedi e 155º Gruppo ETS
156º Gruppo
Il 156º Gruppo Le linci è un reparto di volo dell'Aeronautica Militare Italiana, attualmente impiegato per la conversione operativa sull'F-35.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 156º Gruppo
15ª Squadriglia da bombardamento Caproni
La 15ª Squadriglia fu una squadriglia del Regio Esercito e poi della Regia aeronautica del Regno d'Italia, nota anche come La Disperata.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 15ª Squadriglia da bombardamento Caproni
161ª Squadriglia
La 161ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 161ª Squadriglia
181ª Squadriglia
La 181ª Squadriglia fu operativa dal febbraio 1918 sull'Aeroporto di Brescia-Ghedi con aerei da bombardamento Caproni.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 181ª Squadriglia
182ª Squadriglia
La 182ª Squadriglia fu operativa da luglio 1918 sull'Aeroporto di Brescia-Ghedi con aerei da bombardamento Caproni.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 182ª Squadriglia
19 agosto
Il 19 agosto è il 231º giorno del calendario gregoriano (il 232º negli anni bisestili). Mancano 134 giorni alla fine dell'anno.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 19 agosto
1ª Squadra aerea
La 1ª Squadra Aerea Gestiva l'Italia del nord, con quartier generale a Milano. Dal 15 maggio 1940 era comandata dal Generale di Squadra Aerea Rino Corso Fougier.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 1ª Squadra aerea
1º Stormo caccia
Il 1º Stormo caccia Ogni Tempo (1º Stormo C.O.T.) era un'unità dell'Aeronautica Militare Italiana, costituito il 1º maggio del 1956, inquadrato all'interno della 51ª Aerobrigata, riprendendo le tradizioni del 1º Stormo Caccia Terrestre.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 1º Stormo caccia
201ª Squadriglia
La 201ª Squadriglia fu operativa dal 22 luglio 1917 sul campo di Marcon.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 201ª Squadriglia
21ª Squadriglia
La 21ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1917 vola con aerei Savoia-Pomilio SP.2.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 21ª Squadriglia
22º Gruppo autonomo caccia terrestre
Il 22º Gruppo autonomo caccia terrestre, o semplicemente 22º Gruppo caccia, fu un gruppo della Regia Aeronautica che combatté sul fronte russo durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 22º Gruppo autonomo caccia terrestre
23ª Squadriglia
La 23ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal 10 aprile 1917 vola con aerei Savoia-Pomilio SP.2.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 23ª Squadriglia
24ª Squadriglia
La 24ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa dal 2 marzo 1917 con gli aerei Savoia-Pomilio SP.2.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 24ª Squadriglia
260ª Squadriglia
La 260ª Squadriglia fu un reparto da caccia attivo nel Servizio Aeronautico della Regia Marina (Prima guerra mondiale).
Vedere Aeroporto di Ghedi e 260ª Squadriglia
261ª Squadriglia
La 261ª Squadriglia fu un reparto attivo nel Servizio Aeronautico della Regia Marina nel corso della prima guerra mondiale.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 261ª Squadriglia
262ª Squadriglia
La 262ª Squadriglia fu un reparto attivo nel Servizio Aeronautico della Regia Marina (Prima guerra mondiale).
Vedere Aeroporto di Ghedi e 262ª Squadriglia
263ª Squadriglia
La 263ª Squadriglia fu un reparto attivo nel Servizio Aeronautico della Regia Marina (Prima guerra mondiale).
Vedere Aeroporto di Ghedi e 263ª Squadriglia
27ª Squadriglia
La 27ª Squadriglia fu costituita il 1º aprile 1913 presso il Distaccamento Aviatori di San Francesco al Campo (Torino) come 10ª Squadriglia Farman e divenuta il 15 aprile 1916, sul campo di Rozzampia, frazione di Thiene (VI), 27ª Squadriglia aeroplani.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 27ª Squadriglia
2ª Squadriglia Caproni
La 2ª Squadriglia Caproni fu costituita il 17 ottobre 1915 sul campo di Pordenone con aerei da bombardamento Caproni.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 2ª Squadriglia Caproni
35ª Squadriglia
La 35ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito inizia le operazioni sul campo di Chiasiellis con aerei Voisin.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 35ª Squadriglia
36ª Squadriglia
La 36ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito inizia le operazioni sul campo di Santa Maria la Longa con aerei Farman 14.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 36ª Squadriglia
39ª Squadriglia
La 39ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito inizia le operazioni a Sammardenchia di Pozzuolo del Friuli con aerei Savoia-Pomilio SP.2.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 39ª Squadriglia
3ª Brigata missili "Aquileia"
La III Brigata Missili, poi 3ª Brigata missili "Aquileia", è stata una Grande Unità dell'Esercito Italiano, con una forza combattente di circa 5.478 uomini, dipendeva dal V Corpo d'Armata ed il suo quartier generale, dal 1975, aveva sede a Portogruaro presso la Caserma "Luciano Capitò".
Vedere Aeroporto di Ghedi e 3ª Brigata missili "Aquileia"
3ª Squadriglia Caproni
La 3ª Squadriglia Caproni si mobilita il 17 ottobre 1915 con aerei da bombardamento Caproni.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 3ª Squadriglia Caproni
40ª Squadriglia
La 40ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito inizia le operazioni all'Aeroporto di Udine-Campoformido con aerei Savoia-Pomilio SP.2.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 40ª Squadriglia
4º Stormo
Il 4º Stormo è un reparto di caccia dell'Aeronautica Militare che opera al servizio della difesa aerea con velivoli Eurofighter Typhoon. Dipende dal Comando della squadra aerea di Roma per tramite del Comando Forze di Combattimento di Milano e oggi ha sede presso l'aeroporto di Grosseto.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 4º Stormo
50º Stormo
Il 50º Stormo "Giorgio Graffer" è stato uno stormo da interdizione dell'Aeronautica Militare, costituito a Ciampino Sud (Roma) il 1 giugno 1936.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 50º Stormo
52nd Fighter Wing
Il 52nd Fighter Wing è uno stormo Caccia delle United States Air Forces in Europe, inquadrato nella Third Air Force. Il suo quartier generale è situato presso la Spangdahlem Air Base, Germania.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 52nd Fighter Wing
61ª Squadriglia
La 61ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal settembre 1917 volava con aerei Savoia-Pomilio SP.4.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 61ª Squadriglia
63ª Squadriglia
La 63ª Squadriglia della Regia Aeronautica viene attivata il 1º settembre 1935 per la Guerra d'Etiopia.
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6ª Squadriglia
La 6ª Squadriglia si sposta il 18 dicembre 1915 all'Aeroporto di Aviano con aerei Caproni.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 6ª Squadriglia
6º Stormo
Il 6º Stormo, i cui membri sono conosciuti come i "Diavoli Rossi", è un reparto da interdizione dell'Aeronautica Militare operativo con il velivolo Panavia Tornado.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 6º Stormo
72ª Squadriglia caccia
La 72ª Squadriglia caccia, trasformazione della precedente 3ª Squadriglia Aviatik, poi 72ª Squadriglia aeroplani, era un reparto da caccia del Regio Esercito, poi della Regia Aeronautica e dell'Aeronautica Militare.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 72ª Squadriglia caccia
75ª Squadriglia caccia
La 75ª Squadriglia fu un reparto da caccia attivo nel Servizio Aeronautico del Regio Esercito (prima guerra mondiale).
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7ª Squadriglia
La 7ª Squadriglia nasce il 12 gennaio 1916 all'Aeroporto di Aviano con aerei Caproni.
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87ª Squadriglia aeroplani
La 87ª Squadriglia aeroplani era un reparto di volo italiano costituito nei tardi anni dieci e disciolto nei primi anni quaranta del XX secolo.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 87ª Squadriglia aeroplani
9ª Squadriglia
La 9ª Squadriglia è attiva dal 22 maggio 1916 al Campo di aviazione di Verona-Tombetta con aerei Caproni.
Vedere Aeroporto di Ghedi e 9ª Squadriglia
Conosciuto come Aeroporto di Brescia-Ghedi.