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43 relazioni: Aeroporti in Italia, Amedeo di Savoia-Aosta (1898), Aroldo Soffritti, Aviazione Ausiliaria per l'Esercito, Carlo Emanuele Buscaglia, Carlo Romagnoli (pilota), Codici ICAO L, Egidio Grego, Emanuele Annoni, Enzo Martissa, Ernesto Botto, Fortunato Cesari, Giovan Battista Pastine, Giovanni Guiducci, Giuseppe D'Agostinis, Giuseppe Oblach, Gorizia, LXI Gruppo, M.4 (dirigibile), Mario Visintini, Piaggio P.148, Riccardo Roveda, Società Italiana Servizi Aerei, Ugo Corsi, Valico di Merna, XXVII Gruppo, 10ª Squadriglia da bombardamento "Caproni", 10º Gruppo, 113ª Squadriglia, 116ª Squadriglia, 14º Stormo, 1ª Squadra aerea, 278ª Squadriglia, 2º Gruppo volo, 34ª Squadriglia, 38ª Squadriglia, 41ª Squadriglia, 4º Stormo, 71º Gruppo volo, 73ª Squadriglia, 8º Stormo, 90ª Squadriglia, 9º Gruppo caccia.
Aeroporti in Italia
Gli aeroporti in Italia sono variamente distribuiti nelle varie regioni italiane, e a ciascuno di essi è assegnato un codice aeroportuale ICAO.
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Amedeo di Savoia-Aosta (1898)
Amedeo nacque a Torino nel 1898 da Emanuele Filiberto, secondo duca d'Aosta, e da Elena di Borbone-Orléans.
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Aroldo Soffritti
Nacque a Bondeno, provincia di Ferrara, il 5 aprile 1913, e dopo aver frequentato il Corso di Allievo sottufficiale pilota della Regia Aeronautica, conseguì il brevetto di pilota militare nel 1934.
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Aviazione Ausiliaria per l'Esercito
L'aviazione ausiliaria per l'Esercito era alle dipendenze dell'Alto Comando dell'Esercito.
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Carlo Emanuele Buscaglia
Ufficiale pilota della Regia Aeronautica, fu uno dei più famosi aviatori della seconda guerra mondiale e fu insignito della medaglia d'oro al valore militare.
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Carlo Romagnoli (pilota)
Nacque a Napoli il 27 maggio 1905.. Mentre frequentava la facoltà d'ingegneria divenne sottotenente di complemento del Regio Esercito,.
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Codici ICAO L
Vedi anche Aeroporti in Albania.
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Egidio Grego
Nato in una famiglia italiana nella cittadina istriana di Orsera, nel 1894, allo scoppio della prima guerra mondiale nel 1914 viene chiamato alle armi dall'esercito austro-ungarico, e destinato alla scuola allievi ufficiali a Gorizia.
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Emanuele Annoni
Nacque a Milano il 19 aprile 1916, figlio di Vittorio, entrò all'Accademia Aeronautica di Caserta, corso Rex,Tra coloro che frequentarono quel corso si segnalano: Adriano Visconti, Manlio Biccolini, Alfredo Fusco, Giulio Cesare Graziani, Alessandro Setti e Livio Bassi.
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Enzo Martissa
Nacque a Monfalcone il 16 agosto 1913,. e dopo aver trascorso numerosi anni con la famiglia a Padova, nel corso del 1933 al seguito del padre Riccardo, di professione farmacista,Riccardo Martissa gestì per molti anni la farmacia centrale sita in Via Menotti a Conselve.
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Ernesto Botto
Nacque a Torino l'8 novembre 1907, Ernesto Botto si arruolò come allievo ufficiale della Regia Aeronautica nel 1929, frequentando il corso "Grifo" dell'Accademia Aeronautica allora con sede a Caserta, conseguendo nel 1932 il brevetto di pilota d'aeroplano e venendo nominato l'anno successivo sottotenente del Ruolo naviganti.
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Fortunato Cesari
Nacque in via Sogliano a Galatina il 17 marzo 1912, figlio di Luigi e Maria Ida Albanese.
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Giovan Battista Pastine
Nacque a La Spezia il 2 settembre 1874. Frequentò la Regia Accademia di Artiglieria e Genio di Torino, al termine della quale fu assegnato come sottotenente all'arma del genio.
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Giovanni Guiducci
Nacque ad Arezzo il 7 ottobre 1916, figlio di un capitano dell’artiglieria da campagna del Regio Esercito. La giovinezza la trascorse tra molteplici attività, e nel 1934 prese parte al Campo Dux, conseguì la licenza liceale e il brevetto di pilota, prese parte come capitano del Quartiere di Porta Santo Spirito al Giostra del Saracino.
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Giuseppe D'Agostinis
Pluridecorato pilota da caccia della Regia Aeronautica durante la Guerra di Spagna e la seconda guerra mondiale, al termine del conflitto transitò nella neocostituita Aeronautica Militare, ricoprendo svariati incarichi, tra cui, con il grado di Generale di squadra aerea, quello di comandante del Comando 1ª regione aerea di Milano.
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Giuseppe Oblach
Nacque a Cadoneghe, provincia di Padova, il 17 ottobre 1916, figlio di Emilio, comproprietario con il fratello Edoardo della Fonderia Oblach.
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Gorizia
Gorizia (IPA:; Guriza in friulano goriziano, Gurize in friulano; Gorica in sloveno,,; Görz in tedesco; Gurissa in dialetto bisiaco) è un comune italiano di abitanti della regione a statuto speciale del Friuli-Venezia Giulia.
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LXI Gruppo
Il LXI Gruppo era un gruppo di volo della Regia Aeronautica.
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M.4 (dirigibile)
Il dirigibile M.4 era un dirigibile di tipo semirigido costruito in Italia dallo Stabilimento Costruzioni Aeronautiche di Roma nella prima metà degli anni dieci del XX secolo per scopi militari.
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Mario Visintini
Decorato con la medaglia d'oro al valor militare, fu, in ordine di tempo, il primo degli assi dell'aviazione della Regia Aeronautica, e il pilota con in assoluto il maggior numero di abbattimenti in Africa Orientale tra tutte le forze belligeranti, nonché l'asso di biplani da caccia con il maggior numero di abbattimenti della seconda guerra mondiale, durante la quale ottenne sedici vittorie aeree confermate e cinque probabili, sotto le insegne della Regia Aeronautica, che si assommano alla vittoria aerea ottenuta durante la guerra civile in Spagna, con l'Aviazione Legionaria.
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Piaggio P.148
Il Piaggio P.148 era un monomotore da addestramento basico ad ala bassa ad uso militare prodotto dall'azienda italiana Piaggio Aero negli anni cinquanta ed impiegato principalmente nelle scuole di volo per la formazione dei piloti dell'Aeronautica Militare.
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Riccardo Roveda
Nacque a Costa Volpino il 25 maggio 1909, e dopo aver frequentato la Regia Accademia Aeronautica di Caserta, da cui uscì con il grado di sottotenente pilota, passò in servizio permanente effettivo (s.p.e.) il 1º ottobre 1929.
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Società Italiana Servizi Aerei
La Società Italiana Servizi Aerei (S.I.S.A.) fu una compagnia aerea italiana fondata nei primi anni venti. Attiva anche nella formazione dei piloti di idrovolante fu la prima azienda di trasporto aereo passeggeri ad essere fondata su territorio italiano e la prima ad effettuare voli regolari di linea.
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Ugo Corsi
Nacque a Pirano d'Istria il 22 marzo 1911.Durante la gioventù come sport praticò nuoto e ciclismo. Nel 1929 si arruolò volontario nella Regia Aeronautica in qualità di allievo aviere, ammesso a frequentare il Corso Speciale di Pilotaggio in forza al Battaglione allievi della Scuola di volo di Capua.
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Valico di Merna
Il valico di Merna è un valico di frontiera fra l'Italia e la Slovenia. Anche da parte slovena è chiamato con lo stesso nome (mejni prehod Miren).
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XXVII Gruppo
Il XXVII Gruppo era un gruppo di volo della Regia Aeronautica, attivo nel 14º Stormo.
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10ª Squadriglia da bombardamento "Caproni"
La 10ª Squadriglia aeroplani da bombardamento Caproni fu costituita il 25 maggio 1916 sul Campo di aviazione di Villaverla (Thiene) con aerei da bombardamento Caproni.
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10º Gruppo
Il 10º Gruppo Caccia Intercettori è un Gruppo di volo che fa parte del 36º Stormo dell'Aeronautica Militare, la cui missione operativa è la difesa aerea dell'area di interesse nazionale e NATO, concorrendo al controllo, sin dal tempo di pace, dello spazio aereo relativo e, in concorso con le altre Forze Armate, partecipare alla difesa della nazione e delle acque nazionali, a salvaguardia da eventuali attacchi aerei, navali e terrestri.
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113ª Squadriglia
La 113ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa dal 10 maggio 1917 con aerei SAML S.1 prima di passare alla Regia Aeronautica.
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116ª Squadriglia
La 116ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa dal 30 ottobre 1917 con aerei SAML.
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14º Stormo
Il 14º Stormo è uno stormo di supporto dell'Aeronautica Militare dipendente dal Comando delle forze per la mobilità e il supporto di Roma e oggi ha sede presso l'aeroporto di Pratica di Mare.
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1ª Squadra aerea
La 1ª Squadra Aerea Gestiva l'Italia del nord, con quartier generale a Milano. Dal 15 maggio 1940 era comandata dal Generale di Squadra Aerea Rino Corso Fougier.
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278ª Squadriglia
La 278ª Squadriglia fu un reparto attivo nel Corpo Aeronautico del Regio Esercito (Prima guerra mondiale) e poi nella Regia Aeronautica (Seconda guerra mondiale).
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2º Gruppo volo
Il II Gruppo è un gruppo di volo trasporti, inquadrato nella 46ª Brigata aerea dell'Aeronautica Militare. Ha origine dal 2º Gruppo caccia della Regia Aeronautica.
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34ª Squadriglia
La 34ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito svolge le operazioni sul campo di Krionero (a 4 km da Valona) con aerei Farman.
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38ª Squadriglia
La 38ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito inizia le operazioni a Risano (Pavia di Udine) con aerei Savoia-Pomilio SP.2.
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41ª Squadriglia
La 41ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1916 era sul campo di Risano (Pavia di Udine) con aerei da bombardamento Caudron G.3.
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4º Stormo
Il 4º Stormo è un reparto di caccia dell'Aeronautica Militare che opera al servizio della difesa aerea con velivoli Eurofighter Typhoon. Dipende dal Comando della squadra aerea di Roma per tramite del Comando Forze di Combattimento di Milano e oggi ha sede presso l'aeroporto di Grosseto.
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71º Gruppo volo
Il 71º Gruppo volo è un reparto operativo dell'Aeronautica Militare Italiana, inquadrato nel 14º Stormo "Sergio Sartof".
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73ª Squadriglia
La 73ª Squadriglia caccia era un reparto da caccia del Regio Esercito.
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8º Stormo
L8º Stormo è stato uno dei primi stormi da bombardamento dell'Aeronautica italiana, costituito il 1º luglio del 1926 sull'aeroporto di Ciampino Sud (Aeroporto di Ciampino), accorpando il XXVI (11ª e 13ª Squadriglia) ed il LXXXVI Gruppo di volo (190ª e 191ª Squadriglia) stanziato nell'idroscalo di Brindisi, con la denominazione 8º Stormo da bombardamento notturno.
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90ª Squadriglia
La 90ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal 14 ottobre del 1918 vola con aerei Ansaldo S.V.A..
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9º Gruppo caccia
Il 9º Gruppo caccia è un reparto dell'Aeronautica Militare italiana attivo sin dalla prima guerra mondiale ed equipaggiato con aerei da caccia.
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