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17 relazioni: Aeroporti in Italia, Amedeo di Savoia-Aosta (1898-1942), Aviazione Ausiliaria per l'Esercito, Carlo Emanuele Buscaglia, Codici ICAO L, Egidio Grego, Emanuele Annoni, Giovanni Guiducci, Giuseppe D'Agostinis, Mario Visintini, Piaggio P.148, Società Italiana Servizi Aerei, 116ª Squadriglia, 278ª Squadriglia, 2º Gruppo volo, 38ª Squadriglia, 41ª Squadriglia.
Aeroporti in Italia
Gli aeroporti in Italia sono variamente distribuiti nelle varie regioni italiane, ed a ognuno di essi è assegnato un codice aeroportuale ICAO.
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Amedeo di Savoia-Aosta (1898-1942)
Amedeo nacque a Torino nel 1898 da Emanuele Filiberto, secondo duca d'Aosta, e da Elena di Borbone-Orléans.
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Aviazione Ausiliaria per l'Esercito
Dipendeva dall'Alto Comando dell'Esercito.
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Carlo Emanuele Buscaglia
Ufficiale pilota della Regia Aeronautica, fu uno dei più famosi aviatori della seconda guerra mondiale e fu decorato con la medaglia d'oro al valore militare.
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Codici ICAO L
Nessuna descrizione.
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Egidio Grego
Pioniere dell'aviazione ed eroe di guerra, era nato ad Orsera, da genitori italiani nel 1894.
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Emanuele Annoni
Asso pluridecorato della Regia Aeronautica partecipò alla seconda guerra mondiale conseguendo 9 vittorie aeree individuali e 10 in collaborazione.
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Giovanni Guiducci
Nacque ad Arezzo il 7 ottobre 1916, figlio di un capitano dell’artiglieria da campagna del Regio Esercito.
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Giuseppe D'Agostinis
Pluridecorato pilota da caccia della Regia Aeronautica durante la Guerra di Spagna e la seconda guerra mondiale, al termine del conflitto transitò nella neocostituita Aeronautica Militare, ricoprendo svariati incarichi, tra cui, con il grado di Generale di squadra aerea, quello di comandante della 1ª Regione Aerea di Milano.
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Mario Visintini
Decorato con la medaglia d'oro al Valor Militare, fu, in ordine di tempo, il primo degli assi dell'aviazione della Regia Aeronautica, ed il pilota con in assoluto il maggior numero di abbattimenti in Africa orientale tra tutte le forze belligeranti, nonché l'asso di biplani da caccia con il maggior numero di abbattimenti della seconda guerra mondiale, durante la quale ottenne sedici vittorie aeree confermate e cinque probabili, sotto le insegne della Regia Aeronautica, che si assommano alla vittoria aerea ottenuta durante la guerra civile in Spagna, con l'Aviazione Legionaria.
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Piaggio P.148
Il Piaggio P.148 era un monomotore da addestramento basico ad ala bassa ad uso militare prodotto dall'azienda italiana Piaggio Aero negli anni cinquanta ed impiegato principalmente nelle scuole di volo per la formazione dei piloti dell'Aeronautica Militare.
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Società Italiana Servizi Aerei
La Società Italiana Servizi Aerei (S.I.S.A.) era una compagnia aerea italiana fondata nei primi anni venti.
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116ª Squadriglia
La 116ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa dal 30 ottobre 1917 con aerei SAML.
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278ª Squadriglia
La 278ª Squadriglia fu un reparto attivo nel Corpo Aeronautico del Regio Esercito (Prima guerra mondiale) e poi nella Regia Aeronautica (Seconda guerra mondiale).
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2º Gruppo volo
Il II Gruppo è un gruppo di volo trasporti, inquadrato nella 46ª Brigata aerea dell'Aeronautica Militare.
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38ª Squadriglia
La 38ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito inizia le operazioni a Risano (Pavia di Udine) con aerei Savoia-Pomilio SP.2.
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41ª Squadriglia
La 41ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1916 era sul campo di Risano (Pavia di Udine) con aerei da bombardamento Caudron G.3.
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