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841 relazioni: AB Motoracing, Adrian Coates, Adrián Martín, Adrien Chareyre, Ajo Motorsport, Alberto Moncayo, Alberto Puig, Albo d'oro del motomondiale, Aleix Espargaró, Alen Győrfi, Alessandro Brannetti, Alessandro Gramigni, Alessandro Tonucci, Alessio Chiodi, Alessio Palumbo, Alex Baldolini, Alex De Angelis, Alex Debón, Alex Hofmann, Alexis Masbou, Andrea Ballerini, Andrea Dovizioso, Andrea Iannone, Anthony West, Aprilia RS Cube, Aprilia RSV4, Aprilia RSW-2 500, Arnaud Vincent, Arthur Sissis, Arturo Tizón, Aspar Team, August Auinger, Axel Pons, Álvaro Bautista, Álvaro Molina, Ángel Nieto Jr, Ángel Rodríguez, Balázs Németh, Bastien Chesaux, Beck's, Bimota, Birra Nastro Azzurro, BMW Motorrad, Brad Binder, Bradley Smith, BRC Racing, Brendan Clarke, British Superbike Championship 2011, British Superbike Championship 2012, Bruno Casanova, ... Espandi índice (791 più) »
AB Motoracing
AB Motoracing (nome completo Abraham Motor Racing s.r.o.) era una squadra ceca che ha partecipato a competizioni di motociclismo sportivo, fondata da Karel Abraham Senior, proprietario anche del circuito di Brno.
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Adrian Coates
Anche suo cugino Nikki Coates è stato un pilota professionista,.
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Adrián Martín
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2008, con l'Aprilia RS 125 R del team Bancaja Aspar, a Misano, correndo cinque Gran Premi al posto di Pere Tutusaus.
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Adrien Chareyre
Dopo aver debuttato nel 2003 a soli 17 anni, nel 2007 ha corso nella categoria S1 (450) del Campionato Mondiale Supermoto su Husqvarna vincendo il suo primo titolo di Campione Mondiale, divenendo a 21 anni il più giovane campione del mondo di supermoto della storia.
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Ajo Motorsport
Ajo Motorsport è una squadra motociclistica con sede in Finlandia che partecipa alle competizioni del motomondiale.
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Alberto Moncayo
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2008, correndo il Gran Premio casalingo con una Derbi RS 125 R del team Andalucia Derbi, in qualità di wild card, senza ottenere punti.
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Alberto Puig
È cugino del pilota automobilistico Pedro de la Rosa.
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Albo d'oro del motomondiale
Albo d'oro del motomondiale dal suo inizio nel 1949 a oggi, diviso nella varie classi, in ordine di cilindrata.
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Aleix Espargaró
È l'unico pilota nella storia della classe MotoGP ad avere siglato tre pole position con tre case diverse (Forward Yamaha, Suzuki e Aprilia).
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Alen Győrfi
Nel 2005 partecipa al campionato Europeo Velocità nella classe 125, piazzandosi al 29º posto finale; nel 2006 si migliora, concludendo al 9º posto in classifica; l'anno successivo si laurea campione nella stessa categoria.
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Alessandro Brannetti
La sua carriera nel motociclismo internazionale ha avuto inizio con la partecipazione al campionato Europeo Velocità del 1998 in classe 125 a bordo di una Honda; al termine della stagione si è piazzato al 4º posto concludendo tutte le prove nei primi quindici.
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Alessandro Gramigni
Lasciati gli studi di perito meccanico, Gramigni esordì nelle corse nel 1987, con una Honda procuratagli da Leandro Becheroni, con la quale ottenne il secondo posto nel campionato monomarca.
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Alessandro Tonucci
Nel 2007 esordisce nella classe 125 del campionato italiano: disputa una gara a Misano classificandosi diciottesimo. Corre nuovamente nella classe 125 del campionato Italiano Velocità fra il 2008 e il 2010, giungendo 14º nel 2008, 2º nel 2009 e 3º nel 2010.
Vedere Aprilia Racing e Alessandro Tonucci
Alessio Chiodi
Detto Chicco, ha esordito a sei anni nel minicross, di cui ha vinto 6 titoli italiani, cui seguono nel 1988 quello cadetti e nel 1991 l'Europeo.
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Alessio Palumbo
La sua carriera nel mondo del motociclismo è iniziata nel 2003 nel campionato Italiano Sport Production 125, per ottenerne il titolo l'anno successivo.
Vedere Aprilia Racing e Alessio Palumbo
Alex Baldolini
Comincia la sua carriera sportiva nel 1993 con le minimoto, partecipando a campionati a livello regionale e nazionale. Nel 1999 ha fatto il salto nelle categorie professionistiche, partecipando al campionato Italiano Velocità con una Honda.
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Alex De Angelis
Anche suo fratello William De Angelis è un pilota professionista, i fratelli De Angelis esordirono nel motomondiale - classe 125 nello stesso GP.
Vedere Aprilia Racing e Alex De Angelis
Alex Debón
Comincia a praticare sport professionalmente nel 1994. Nel 1998 e nel 1999 l'esordio nel motomondiale correndo quattro GP in qualità di wild card (Madrid nel 1998; Spagna, Catalogna e Comunità Valenciana nel 1999; tutti su Honda) e giunge 24º con sei punti nel campionato europeo del 1999.
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Alex Hofmann
Nel 1997 ha avuto la possibilità di esordire nel motomondiale grazie ad una wild card in occasione del Gran Premio motociclistico di Germania corso nella classe 125 in sella ad una Yamaha e dove ha ottenuto anche i suoi primi punti validi per le classifiche mondiali.
Vedere Aprilia Racing e Alex Hofmann
Alexis Masbou
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2003 a bordo di una Honda RS 125 R del team Equipe de France Espoir nel Gran Premio casalingo, in qualità di wildcard.
Vedere Aprilia Racing e Alexis Masbou
Andrea Ballerini
Oltre che al motomondiale, ha partecipato nel 1994 e 1997 alle competizioni del campionato Europeo Velocità giungendo al terzo posto e dove, nel 2001, è giunto secondo nella classe 125 alle spalle di Andrea Dovizioso.
Vedere Aprilia Racing e Andrea Ballerini
Andrea Dovizioso
Dovizioso fu scoperto dall'Aprilia che decise di puntare su di lui, intuendone le grandi capacità. Divenne campione nazionale di motociclismo nel 2000 e l'anno successivo conquistò il campionato Europeo Velocità nella categoria 125 cm³ con il team RCGM e il capotecnico Guido Mancini.
Vedere Aprilia Racing e Andrea Dovizioso
Andrea Iannone
A 15 anni, nel 2004, prende parte al campionato Italiano Velocità, al campionato spagnolo di velocità e ad altre competizioni a livello nazionale ed europeo in sella all'Aprilia messagli a disposizione dal team Abruzzo Junior.
Vedere Aprilia Racing e Andrea Iannone
Anthony West
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1998, nel GP d'Australia con una Honda, in qualità di wild card, senza ottenere punti.
Vedere Aprilia Racing e Anthony West
Aprilia RS Cube
LAprilia RS Cube (nome reso graficamente come RS3, e talvolta trascritto semplicemente come RS3) è un prototipo di motocicletta da competizione realizzata dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2002 al 2004, per gareggiare nella classe MotoGP del motomondiale.
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Aprilia RSV4
L'Aprilia RSV4 è una motocicletta stradale sportiva realizzata dalla casa motociclistica italiana Aprilia e in produzione dal 2009. Presentata in due versioni: la R dal prezzo inferiore adatta ad un uso su strada, e la Factory da dove viene derivata la moto partecipante al campionato mondiale Superbike, dal costo maggiore e con specifiche da competizione.
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Aprilia RSW-2 500
LAprilia RSW-2 500 è una moto da competizione della casa Aprilia, che ha corso nella classe 500 del motomondiale dal 1994 al 2000 (con un'assenza nell'anno 1998).
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Arnaud Vincent
Nel 1996 ebbe modo di esordire nel motomondiale in classe 125 come wild card su una Aprilia, ma l'anno successivo disputa solo il campionato europeo dell'ottavo di litro, che concluse al primo posto; sempre nel 1997 ottenne anche il titolo nazionale francese.
Vedere Aprilia Racing e Arnaud Vincent
Arthur Sissis
Inizia a correre a 7 anni, vincendo diversi titoli. Dal 2009 al 2011 partecipa alla Red Bull Rookies Cup, terminando nell'ultimo anno al secondo posto dietro l'italiano Lorenzo Baldassarri.
Vedere Aprilia Racing e Arthur Sissis
Arturo Tizón
Inizia la carriera da professionista in ambito nazionale, partecipando al campionato spagnolo velocità nella categoria Supersport nel 2003, ottenendo la seconda posizione nella classifica piloti l'anno successivo.
Vedere Aprilia Racing e Arturo Tizón
Aspar Team
Aspar Team è una squadra spagnola di motociclismo sportivo nata nel 1992 ad opera dell'ex pilota e quattro volte campione del mondo Jorge Martínez.
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August Auinger
Il figlio, Bernhard Auinger, corre come pilota automobilistico professionista.
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Axel Pons
Anche suo padre, Sito Pons, ha corso come pilota professionista ed è proprietario del team Pons Racing (squadra per la quale ha corso Axel Pons nei suoi primi anni di attività).
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Álvaro Bautista
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo tre Gran Premi come wildcard con un'Aprilia, ma senza ottenere punti, infatti il suo miglior risultato è un ventitreesimo posto nel Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana.
Vedere Aprilia Racing e Álvaro Bautista
Álvaro Molina
Inizia a correre nel 1991 in diversi campionati sia regionali, vincendo trofei in Castiglia-La Mancia e Andalusia, sia nazionali, finendo al primo posto nella Coppa Gilera nel 1993 e nella classe 125 del campionato spagnolo velocità nel 1997.
Vedere Aprilia Racing e Álvaro Molina
Ángel Nieto Jr
Figlio del pluricampione iridato Ángel, fa parte di una famiglia che comprende altri piloti motociclistici come il fratello Pablo e il cugino Fonsi.
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Ángel Rodríguez
Ha iniziato la sua carriera con le minimoto. Ha partecipato poi al campionato nazionale di velocità spagnolo che ha vinto nel 2001.
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Balázs Németh
La sua carriera nel motociclismo è iniziata con le minimoto per passare alle competizioni di motociclette nel 2005. La sua prima apparizione in competizioni internazionali è avvenuta in Superstock 1000 FIM Cup nel 2007 dove ha corso tutta la stagione con la Suzuki GSX-R1000 K6 del team Full-Gas Racing, racimolando quattro punti e posizionandosi 30º nella classifica piloti.
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Bastien Chesaux
Anche suo padre, Robert Chesaux, ha corso come pilota motociclistico professionista.
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Beck's
Beck's (ufficialmente "Brauerei Beck & Co KG") è un birrificio tedesco.
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Bimota
Bimota S.p.A. è una casa motociclistica italiana con sede a Rimini. Dopo alterne vicende societarie, dal 2013 l'azienda diviene di proprietà elvetica, mantenendo la produzione in Italia.
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Birra Nastro Azzurro
La Nastro Azzurro o Peroni Nastro Azzurro, a seconda dei mercati di riferimento, è una birra premium pilsener italiana prodotta a partire dagli anni sessanta dal birrificio Peroni di Roma.
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BMW Motorrad
BMW Motorrad è il nome con cui nel 2007 è stata costituita un'area strategica di affari facente capo a una divisione della BMW, destinata a seguire esplicitamente il mercato delle motociclette, ereditando di fatto anche la storia pluriennale della casa nel settore delle due ruote, iniziata nel 1923.
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Brad Binder
Anche suo fratello, Darryn Binder, corre come pilota motociclistico professionista.
Vedere Aprilia Racing e Brad Binder
Bradley Smith
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2006, ingaggiato dal team Repsol Honda. Ottiene come miglior risultato un ottavo posto in Giappone e termina la stagione al 19º posto con 20 punti.
Vedere Aprilia Racing e Bradley Smith
BRC Racing
BRC Racing è stata una squadra motociclistica, partecipante con moto Ducati derivate dalla serie dal 2006 nel campionato mondiale Superbike e nel campionato italiano Superbike e dal 2007 in Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e BRC Racing
Brendan Clarke
La sua carriera nel campo del motociclismo è iniziata con le gare di dirt-track nelle piccole cilindrate in cui è diventato campione nazionale australiano negli anni 1993 e 1995, passando poi alle gare su pista nel campionato monomarca Aprilia a partire dal 2000.
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British Superbike Championship 2011
La stagione 2011 del British Superbike Championship è la ventiquattresima del British Superbike Championship. Il titolo piloti è stato vinto da Tommy Hill su Yamaha.
Vedere Aprilia Racing e British Superbike Championship 2011
British Superbike Championship 2012
Il British Superbike Championship 2012 è la venticinquesima edizione del British Superbike Championship. Il campionato piloti è stato vinto da Shane Byrne con la Kawasaki ZX-10R del team Rapid Solicitors Kawasaki; si è trattato del terzo titolo in carriera dopo quelli del 2003 e del 2008 e il primo per un pilota Kawasaki dopo quello di John Reynolds ottenuto nel 1992.
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Bruno Casanova
La sua prima vittoria di prestigio nel motociclismo è stata la vittoria del campionato Italiano Velocità nel 1985 nella classe 80.
Vedere Aprilia Racing e Bruno Casanova
Campionato Italiano Supermoto 2006
Nel Campionato Italiano Supermoto 2006 il titolo nella classe Prestige va a Ivan Lazzarini (Husqvarna) al suo quarto titolo italiano e primo titolo internazionale.
Vedere Aprilia Racing e Campionato Italiano Supermoto 2006
Campionato Italiano Supermoto 2010
Nel 2010 le categorie del Campionato Italiano Supermoto vengono nuovamente stravolte: il Campionato Italiano S1/S2 e gli Internazionali d'Italia vengono raggruppati in un'unica classe Internazionale S1 a cilindrata unica 450cc; viene istituita la nuova classe Campionato Italiano Open (a cilindrata libera), per piloti italiani di livello non professionista; e viene reinserita la Coppa Italia Open (anch'essa a cilindrata libera) per piloti amatori.
Vedere Aprilia Racing e Campionato Italiano Supermoto 2010
Campionato Italiano Supermoto 2011
Nel 2011 viene confermato il regolamento e le classi dell'anno precedente, con l'unica novità della doppia mescola del monogomma Goldentyre.
Vedere Aprilia Racing e Campionato Italiano Supermoto 2011
Campionato Italiano Velocità
Il Campionato Italiano Velocità (CIV) è il massimo campionato motociclistico nazionale italiano che si disputa su percorsi con superficie asfaltata.
Vedere Aprilia Racing e Campionato Italiano Velocità
Campionato Italiano Velocità 2010
Il campionato italiano velocità 2010 è l'ottantanovesima edizione del campionato italiano velocità. In questa annata sono attive cinque categorie: la Superbike, la Supersport, la Stock 1000, la Stock 600 e la classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Campionato Italiano Velocità 2010
Campionato Italiano Velocità 2011
Il campionato italiano velocità 2011 è la novantesima edizione del campionato italiano velocità. In questa annata sono attive sei categorie: la Superbike, la Supersport, la Stock 1000, la Stock 600, la Moto2 (novità della stagione) e la classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Campionato Italiano Velocità 2011
Campionato Italiano Velocità in Salita 2012
L'edizione 2012 del Campionato Italiano Velocità in Salita (CIVS) è la 54ª dalla sua istituzione nel 1959. Anche in questa edizione sono presenti le classi 125 Open (ove gareggiano motocicli di 125 cm³ 2 tempi e 250 cm³ 4 tempi), 250 Open (2t), 600 Stock, Naked, 600 Open, Supermotard, Sidecar.
Vedere Aprilia Racing e Campionato Italiano Velocità in Salita 2012
Campionato mondiale di enduro 2006
Il Campionato mondiale di enduro 2006, diciassettesima edizione della competizione ha avuto inizio in Svezia il 18 marzo ed è terminata in Francia il 24 settembre dopo 8 prove.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale di enduro 2006
Campionato mondiale di enduro 2007
Il Campionato mondiale di enduro 2007, diciottesima edizione della competizione ha avuto inizio in Finlandia il 17 marzo ed è terminata in Francia il 16 settembre dopo 8 prove.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale di enduro 2007
Campionato mondiale di enduro 2008
Il Campionato mondiale di enduro 2008, diciannovesima edizione dalla sua istituzione, ha avuto inizio il 15 marzo e si è conclusa il 12 settembre dopo 8 prove.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale di enduro 2008
Campionato mondiale di enduro 2009
Il Campionato mondiale di enduro 2009 ventesima edizione della competizione ha avuto inizio in Portogallo il 21 marzo ed è terminata in Francia il 13 settembre dopo 8 prove disputate.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale di enduro 2009
Campionato mondiale di motocross 2004
Il campionato mondiale di motocross del 2004 si è disputato su 16 prove dal 21 marzo al 26 settembre 2004 per la MX1 e la MX2 ed in 6 prove per la MX3 tra il 18 aprile e il 12 settembre.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale di motocross 2004
Campionato mondiale di motocross 2008
Il Campionato mondiale di motocross del 2008 si è disputato su 15 prove svoltesi tra il 6 aprile e il 14 settembre. La seconda manche del GP di Spagna classe MX1 non si è disputata.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale di motocross 2008
Campionato mondiale di motocross 2009
Il Campionato mondiale di motocross del 2009 si è disputato su 15 prove svoltesi tra il 29 marzo e il 13 settembre. La prima prova, svoltasi in Italia a Faenza, si è disputata solo su una manche poiché la seconda è stata annullata a causa delle avverse condizioni atmosferiche.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale di motocross 2009
Campionato mondiale di motocross 2010
Il Campionato mondiale di motocross del 2010 si è disputato su 15 prove tra il 4 aprile e il 12 settembre per la MX1 e la MX2 e su 12 prove tra il 4 aprile e il 5 settembre per la MX3.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale di motocross 2010
Campionato mondiale di motocross 2011
Il campionato mondiale di motocross del 2011 si è disputato su 15 prove tra il 10 aprile e l'11 settembre per la MX1 e la MX2 e tra il 17 aprile e il 7 agosto per la MX3.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale di motocross 2011
Campionato mondiale Superbike
Il campionato mondiale Superbike, spesso abbreviato con la sigla SBK, è il campionato mondiale della classe Superbike e si disputa dal 1988.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Superbike
Campionato mondiale Superbike 1999
Il campionato mondiale di Superbike 1999 è la dodicesima edizione del campionato mondiale Superbike. Il campionato piloti è stato vinto per il secondo anno consecutivo da Carl Fogarty sulla Ducati 996 del team Ducati Performance che ha preceduto di 128 punti il duo composto dall'americano Colin Edwards sulla Honda RC45 del team Castrol Honda ed il compagno di squadra Troy Corser (Edwards viene indicato come vicecampione perché ha ottenuto 5 vittorie in gara contro le 3 di Corser).
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Superbike 1999
Campionato mondiale Superbike 2000
Il campionato mondiale di Superbike 2000 è la tredicesima edizione del campionato mondiale Superbike. Il campionato piloti è stato vinto da Colin Edwards sulla Honda VTR1000 SP del team Castrol Honda che ha preceduto di 65 punti il giapponese Noriyuki Haga sulla Yamaha YZF R7 del team Yamaha WSBK.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Superbike 2000
Campionato mondiale Superbike 2001
Il campionato mondiale di Superbike 2001 è la quattordicesima edizione del campionato mondiale Superbike. Il campionato piloti è stato vinto da Troy Bayliss sulla Ducati 996 R del team Ducati Infostrada che ha preceduto di 36 punti il campione uscente Colin Edwards sulla Honda VTR1000 SP del team Castrol Honda.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Superbike 2001
Campionato mondiale Superbike 2002
Il campionato mondiale di Superbike 2002 è la quindicesima edizione del campionato mondiale Superbike. Il campionato piloti è stato vinto da Colin Edwards sulla Honda VTR 1000 SP2 del team Castrol Honda che ha preceduto di soli 11 punti il campione uscente Troy Bayliss sulla Ducati 998 F 02 del team Ducati Infostrada, dopo averlo rimontato nelle ultime gare.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Superbike 2002
Campionato mondiale Superbike 2003
Il campionato mondiale di Superbike 2003 è la sedicesima edizione del campionato mondiale Superbike. Il campionato piloti è stato vinto da Neil Hodgson sulla Ducati 999F03 del team Ducati Fila che ha preceduto di ben 103 punti il compagno di squadra Rubén Xaus.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Superbike 2003
Campionato mondiale Superbike 2009
Il campionato mondiale di Superbike 2009 è la ventiduesima edizione del campionato mondiale Superbike. Il campionato piloti è stato vinto dall'americano Ben Spies sulla Yamaha YZF-R1 del team Yamaha World Superbike che ha preceduto di soli 6 punti Noriyuki Haga sulla Ducati 1098R del team Ducati Xerox.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Superbike 2009
Campionato mondiale Superbike 2010
Il campionato mondiale di Superbike 2010 è la ventitreesima edizione del campionato mondiale Superbike. Il titolo piloti viene vinto, con una gara d'anticipo rispetto al termine della stagione, da Max Biaggi con la Aprilia RSV4 Factory del team Aprilia Alitalia Racing, che ha avuto la meglio sul suo diretto avversario, il britannico Haslam sulla Suzuki GSX-R1000 del team Suzuki Alstare, sopravanzandolo di 75 punti.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Superbike 2010
Campionato mondiale Superbike 2011
Il campionato mondiale Superbike 2011 è la ventiquattresima edizione del campionato mondiale Superbike. Il titolo piloti è stato vinto al penultimo evento della stagione da Carlos Checa con la Ducati 1098R del team Althea Racing, che ha ottenuto 15 successi su 26 gare in programma e ha staccato di 110 punti l'avversario più vicino in classifica, Marco Melandri sulla Yamaha YZF-R1 del team Yamaha World Superbike, pilota alla stagione d'esordio nella categoria.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Superbike 2011
Campionato mondiale Superbike 2012
Il campionato mondiale Superbike 2012 è stata la venticinquesima edizione del campionato mondiale Superbike.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Superbike 2012
Campionato mondiale Superbike 2013
Il campionato mondiale Superbike 2013 è la ventiseiesima edizione del campionato mondiale Superbike.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Superbike 2013
Campionato mondiale Superbike 2014
Il campionato mondiale Superbike 2014 è la ventisettesima edizione del campionato mondiale Superbike. Per il secondo anno consecutivo l'organizzazione è affidata alla Dorna, società che gestisce da decenni il motomondiale.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Superbike 2014
Campionato mondiale Supermoto
Il campionato del mondo Supermoto nasce nel 2002 in una categoria unica a cilindrata libera. Il primo a vincere un titolo mondiale è il francese Thierry Van Den Bosch.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Supermoto
Campionato mondiale Supermoto 2003
Nel 2003 si disputa la seconda stagione iridata del Campionato del Mondo Supermoto. Per l'ultimo anno si vedranno i piloti correre in un'unica categoria Open, per poi dividersi dal Mondiale Supermoto 2004.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Supermoto 2003
Campionato mondiale Supermoto 2004
Nel 2004 per la prima volta il Campionato del Mondo Supermoto viene diviso in due classi.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Supermoto 2004
Campionato mondiale Supermoto 2006
Il 2006 ha visto l'inserimento del "monogomma" Dunlop nel Campionato mondiale Supermoto S1 e S2 per garantire maggiore parità tecnica e maggiore spettacolo.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Supermoto 2006
Campionato mondiale Supermoto 2007
Il Campionato mondiale Supermoto 2007 è caratterizzato dal cambio di nome delle due classi: la 450 cm³ viene rinominata S1 e la over 450 diviene S2.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Supermoto 2007
Campionato mondiale Supermoto 2008
Dopo il Campionato mondiale Supermoto 2007, nel mondiale supermoto 2008 il campione del mondo in carica Adrien Chareyre si sposta in S2 vincendo il suo secondo titolo mondiale supermoto consecutivo, portando ad Husqvarna anche il titolo costruttori.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Supermoto 2008
Campionato mondiale Supermoto 2009
Nel Campionato mondiale Supermoto 2009, dopo che fino all'edizione precedente le manche erano divise in base alla categoria, dalla seconda tappa viene introdotto un regolamento che stabilisce che, nel caso i piloti iscritti a entrambe le classi siano uguali o inferiori a 32, le classi S1 e S2 corrano insieme, seppur mantenendo classifiche separate.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Supermoto 2009
Campionato mondiale Supermoto 2010
La stagione 2010 del Campionato mondiale Supermoto introduce molte novità rispetto alle stagioni precedenti. Innanzitutto si torna alla categoria unica come nelle prime due stagioni del Mondiale (2002 e 2003) con l'unica differenza che, anziché essere una classe a cilindrata libera, diviene limitata a 450 cm³.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Supermoto 2010
Campionato mondiale Supermoto 2011
La stagione 2011 vede la conferma del nuovo regolamento che ha debuttato nel Campionato del Mondo Supermoto 2010. Una novità, riguardante il monogomma Goldentyre, è l'introduzione di una nuova mescola che va ad affiancarsi alla precedente.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Supermoto 2011
Campionato mondiale Supermoto 2012
Nel Campionato del Mondo Supermoto 2012 debuttano i gran premi di Svizzera e Croazia. Il regolamento rimane quello della stagione precedente, con monogomma Goldentyre e tre manche a Gran Premio.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Supermoto 2012
Campionato mondiale Supermoto 2013
Il Campionato mondiale Supermoto 2013 dodicesima edizione dell'evento si è disputato dal 28 aprile al 22 settembre 2013 su 7 prove. Il regolamento cambia rispetto alla stagione precedente in quanto passa da tre a due manche a Gran Premio.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Supermoto 2013
Campionato mondiale Supermoto 2014
Il Campionato mondiale Supermoto 2014 tredicesima edizione dell'evento si è disputato su 7 prove, dal 20 aprile al 14 settembre 2014. Come nella passata edizione ci furono due manche per ogni Gran Premio.
Vedere Aprilia Racing e Campionato mondiale Supermoto 2014
Carlos Lavado
Vincitore di due titoli piloti nella classe 250 del motomondiale. Anche suo fratello Luis ha corso come pilota motociclistico professionista.
Vedere Aprilia Racing e Carlos Lavado
Casey Stoner
Vincitore del campionato del mondo in MotoGP nel 2007 (con Ducati) e nel 2011 (con Honda).
Vedere Aprilia Racing e Casey Stoner
Chaz Davies
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale il suo esordio risale alla stagione 2002, nella classe 125 e alla guida di una Aprilia del team CWF - Matteoni Racing.
Vedere Aprilia Racing e Chaz Davies
Christian Manna
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha corso in classe 125 nel 1998, con una Yamaha TZ 125 del team Semprucci Biesse-Group, classificandosi al 32º posto con il punto ottenuto in occasione del GP di Germania.
Vedere Aprilia Racing e Christian Manna
Christian Pistoni
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, ha esordito nel 1997 nella classe 125 a bordo di una Honda usufruendo di una wild card per gareggiare nel GP Città di Imola dove ha tagliato il traguardo in 19ª posizione.
Vedere Aprilia Racing e Christian Pistoni
Circuito di Laguna Seca
Il WeatherTech Raceway Laguna Seca (in precedenza conosciuto come Mazda Raceway Laguna Seca e Laguna Seca Raceway) è un circuito per automobilismo e motociclismo sponsorizzato da WeatherTech.
Vedere Aprilia Racing e Circuito di Laguna Seca
Circuito di Lusail
Il Lusail International Circuit, noto fino al 2021 come Losail International Circuit, è un circuito posizionato vicino al centro abitato di Lusail che sorge circa 23 km a nord del centro della città di Doha nello Stato del Qatar.
Vedere Aprilia Racing e Circuito di Lusail
Circuito di Phakisa
Phakisa è un circuito motoristico situato in Sudafrica, nelle vicinanze di Welkom, con una capacità stimata di 60.000 spettatori. Dal 1999 al 2004 ha ospitato il Gran Premio motociclistico del Sudafrica valevole per il motomondiale.
Vedere Aprilia Racing e Circuito di Phakisa
Circuito di Phillip Island
Il circuito per competizioni motociclistiche e automobilistiche di Phillip Island è situato sull'omonima isola, nei pressi della località di Ventnor, nella Regione di Victoria in Australia; fu costruito nel 1956 ed è lungo 4448 m.
Vedere Aprilia Racing e Circuito di Phillip Island
Circuito di Sepang
Il circuito di Sepang (nella dizione internazionale Petronas Sepang International Circuit) è la sede del Gran Premio della Malesia del Motomondiale, ma è anche usato per altre competizioni di motociclismo e automobilismo, come la Formula 1 che ha corso qui dal 1999 al 2017.
Vedere Aprilia Racing e Circuito di Sepang
Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
Vedere Aprilia Racing e Classe 125
Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
Vedere Aprilia Racing e Classe 250
Claudio Cipriani
Figlio del pluricampione italiano della montagna Pieraldo Cipriani, per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nella classe 125 nel 1998 a bordo di un'Aprilia, usufruendo di una wild card in occasione del GP d'Italia, classificandosi 15º al termine della gara e, grazie al punto conquistato, 32º al termine della stagione.
Vedere Aprilia Racing e Claudio Cipriani
Colin Edwards
Si è distinto anche nelle gare di durata, vincendo 3 volte la 8 ore di Suzuka nel 1996, 2001 e 2002 (nell'edizione del 2001 è stato in coppia con Valentino Rossi, suo compagno di marca alla Yamaha nella MotoGP dal 2005 al 2007).
Vedere Aprilia Racing e Colin Edwards
Coppa Italia (motociclismo)
La Coppa Italia motociclistica che in passato era chiamata Campionato Italiano Sport Production o più generalmente Campionato SP è una serie di competizioni motociclistiche in circuito a carattere nazionale, organizzate dalla Federazione Motociclistica Italiana e riservata a motociclette derivate dalla serie di cilindrata massima 125 cm³.
Vedere Aprilia Racing e Coppa Italia (motociclismo)
Crescent Racing
Il Crescent Racing è un team inglese di motociclismo sportivo in attività dal 1996. Nel Campionato mondiale Superbike 2012 la sua denominazione completa a partire dalla gara di Donington è stata FIXI Crescent Suzuki.
Vedere Aprilia Racing e Crescent Racing
Dan Linfoot
Dopo aver cominciato a correre con le minimoto è passato a gareggiare nel campionato nazionale britannico della classe 125 nel 2004, raggiungendo il quarto posto finale nella categoria l'anno successivo.
Vedere Aprilia Racing e Dan Linfoot
Daniel Arcas
Dopo aver esordito come wildcard nel Gran Premio di Catalogna del 2008, corre tutte le gare dal Gran Premio del Giappone con il team Blusens Aprilia in sostituzione di Eugene Laverty.
Vedere Aprilia Racing e Daniel Arcas
Daniel Sáez (motociclista)
La sua carriera nel motociclismo si è svolta soprattutto nelle competizioni nazionali spagnole con alcune presenze, ottenute grazie a wild card, anche nel motomondiale.
Vedere Aprilia Racing e Daniel Sáez (motociclista)
Daniela Tognoli
Nel 1990 vince il campionato monomarca Honda femminile, l'anno successivo conquista la vittoria nella gara di Sport Production riservata alle donne.
Vedere Aprilia Racing e Daniela Tognoli
Danny Kent
Vincitore nel 2015 del campionato mondiale della classe Moto3.
Vedere Aprilia Racing e Danny Kent
Danny Webb
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2007 con la Honda RS 125 R del team De Graaf Grand Prix; il compagno di squadra è Joey Litjens.
Vedere Aprilia Racing e Danny Webb
Dario Giuseppetti
Dopo essersi avvicinato al mondo del motociclismo attraverso le minimoto e nel settore fuoristrada, è passato alle competizioni in circuito dal 2000.
Vedere Aprilia Racing e Dario Giuseppetti
David Checa
Fratello di un altro motociclista, Carlos Checa, oltre ad avere partecipato, senza risultati di particolare rilievo, a varie edizioni del motomondiale, si è dedicato anche al mondiale Superbike, al mondiale Supersport ed alle gare di durata, cogliendo importanti risultati, tra cui il successo nelle edizioni 2007 e 2017 del Bol d'Or e nella 24h di Le Mans nelle edizioni 2005, 2017 e 2019.
Vedere Aprilia Racing e David Checa
David García Almansa
Nel 1995 iniziarono le sue partecipazioni al motomondiale, debuttando quale wild card al Gran Premio motociclistico d'Europa della classe 125 in sella ad una Honda del team Honda TMR.
Vedere Aprilia Racing e David García Almansa
David Micó
Ha partecipato al campionato Europeo Velocità della 125GP per alcuni anni, ottenendo un 26º posto nel 1996, un 13º nel 1997, un 29º nel 1998 e un 43º nel 2000.
Vedere Aprilia Racing e David Micó
Davide Bulega
La sua carriera nel motociclismo ha avuto inizio con la vittoria nel 1989 del campionato italiano Sport Production con una Aprilia AF1, venne poi ingaggiato nei primi anni novanta dalla Cagiva per gareggiare sempre nel campionato Italiano Sport Production con la Cagiva Mito e come collaudatore delle moto che correvano nel motomondiale - classe 500.
Vedere Aprilia Racing e Davide Bulega
Davide Giugliano
Vincitore della Superstock 1000 FIM Cup nel 2011.
Vedere Aprilia Racing e Davide Giugliano
Dean Ellison
È il fratello maggiore di James Ellison, anch'esso pilota motociclistico professionista.
Vedere Aprilia Racing e Dean Ellison
Dell'Orto
La Dell'Orto è un'azienda italiana, con sede a Cabiate, specializzata nella costruzione di carburatori e sistemi di Iniezione Elettronica.
Vedere Aprilia Racing e Dell'Orto
Derbi-Gilera 125 GP
La Derbi-Gilera 125 GP è una motocicletta da competizione che ha corso nel motomondiale dal 1999 al 2005 con marchiatura Derbi mentre dal 2001 al 2005 ha corso anche come Gilera.
Vedere Aprilia Racing e Derbi-Gilera 125 GP
Diego Giugovaz
Nel 1997 vince il campionato Italiano Sport Production nella classe 125, mentre nel 1998 vince il campionato Italiano Velocità nella classe 250.
Vedere Aprilia Racing e Diego Giugovaz
Dino Lombardi
Dopo aver partecipato a competizioni come la coppa Italia, il campionato Italiano Velocità (dove si classifica settimo nel 2005) e il campionato Europeo Velocità (dove conquista sette punti nel 2005), ha debuttato nel motomondiale nell'edizione 2006 in sella ad una Aprilia RS 125 R nella classe 125, disputando durante l'anno 14 Gran Premi.
Vedere Aprilia Racing e Dino Lombardi
Dirk Heidolf
Nel 1998 gareggia nel campionato europeo classe 125 classificandosi ventitreesimo. Il suo primo risultato di prestigio nel campo del motociclismo su pista è un secondo posto nel campionato tedesco della classe 250 nel 2002; aveva peraltro già effettuato alcune partecipazioni anche a gare del motomondiale, quale wild card in alcune edizioni del Gran Premio motociclistico di Germania tra il 1997 e il 2001, sia nella classe 125 che nella 250.
Vedere Aprilia Racing e Dirk Heidolf
Distribuzione desmodromica
In meccanica, la distribuzione desmodromica è un tipo di distribuzione che può essere SOHC o DOHC, ma che ha come caratteristica il controllo sia della corsa d'apertura (come di norma) che di quella di chiusura delle valvole d'immissione della miscela aria/carburante ed espulsione dei gas combusti dai cilindri.
Vedere Aprilia Racing e Distribuzione desmodromica
Dominique Aegerter
Vincitore del campionato Mondiale Supersport nel 2021, nel 2022, e della coppa del Mondo MotoE nel 2022.
Vedere Aprilia Racing e Dominique Aegerter
Doriano Romboni
Soprannominato Rombo, nei primi anni 90 del XX secolo fece parte delle cosiddette frecce tricolori, insieme a Max Biaggi e Loris Capirossi, che riportarono in auge i colori azzurri nel motomondiale della classe 250.
Vedere Aprilia Racing e Doriano Romboni
Ducati Corse
Ducati Corse è il reparto che gestisce le competizioni delle squadre ufficiali di Ducati Motor Holding S.p.A. che, per circa un decennio, è esistito anche con una ragione sociale propria come Ducati Corse Srl prima di essere riassorbito nella casa madre.
Vedere Aprilia Racing e Ducati Corse
Eastern Creek Raceway
Eastern Creek è un tracciato che si trova a Sydney, a circa 40 km dal centro città.
Vedere Aprilia Racing e Eastern Creek Raceway
Efrén Vázquez
Esordisce nella classe 250 del motomondiale nel 2007, correndo gli ultimi dieci Gran Premi con l'Aprilia del team Blusens Germany, al posto di Arturo Tizón.
Vedere Aprilia Racing e Efrén Vázquez
Emilio Alzamora
Dopo aver corso e vinto alcune gare nei monomarca con la Honda, nel 1991 e nel 1992 ha partecipato al campionato Europeo Velocità in classe 125, dapprima con una JJ Cobas ed in seguito con una Honda, giungendo al 19º e al 7º posto rispettivamente.
Vedere Aprilia Racing e Emilio Alzamora
Enrique Jerez
Ha preso parte al campionato Europeo Velocità in classe 125 nel 2002, 2003 e 2004, piazzandosi rispettivamente al 29º, al 31º e al 10º posto, in tutte le occasioni alla guida di una Honda.
Vedere Aprilia Racing e Enrique Jerez
Ente tabacchi italiani
Ente tabacchi italiani - ETI S.p.A. era un'azienda pubblica italiana operante nel settore dei tabacchi.
Vedere Aprilia Racing e Ente tabacchi italiani
Eric Hübsch
La sua carriera sportiva è iniziata nel campo delle minimoto, per passare alle gare motociclistiche nazionali tedesche a partire dal 2003.
Vedere Aprilia Racing e Eric Hübsch
Erwan Nigon
Nel 1999 e 2000 ha partecipato al campionato Europeo Velocità della classe 125 ottenendo un 41º posto su una Honda nella prima occasione e un 22º su una Yamaha nella seconda.
Vedere Aprilia Racing e Erwan Nigon
Eskil Suter
Nel 1990, con un'Aprilia, ottiene un podio e chiude tredicesimo nel campionato europeo Classe 250, la stagione successiva, con la stessa motocicletta, è vice-campione europeo a meno di dieci punti da Max Biaggi.
Vedere Aprilia Racing e Eskil Suter
Esteve Rabat
Nel 2005 corre il campionato Europeo Velocità nella classe 125 classificandosi tredicesimo. Sempre nel 2005 esordisce nella classe 125 del motomondiale partecipando al Gran Premio della Comunità Valenciana, a bordo di una Honda RS 125 R del team Wurth Honda BQR come wild card, senza ottenere punti.
Vedere Aprilia Racing e Esteve Rabat
Eugene Laverty
Anche due suoi fratelli, Michael Laverty e John Laverty, hanno gareggiato come piloti professionisti.
Vedere Aprilia Racing e Eugene Laverty
Eugene McManus
Nel 1993 ha partecipato al campionato Europeo Velocità della classe 250 a bordo di una Aprilia piazzandosi al 24º posto finale.
Vedere Aprilia Racing e Eugene McManus
Fabio Barchitta
Nasce a Catania ma si trasferisce, con il padre insegnante, a Mestre. Appassionato fin da bambino di moto, riesce solo con la maggiore età ad entrare seriamente nel mondo del motociclismo sportivo.
Vedere Aprilia Racing e Fabio Barchitta
Fabio Carpani
Inizia a competere in campionati di rilievo nel 1996, quando prende parte al campionato Europeo Velocità nella classe 250 con una Aprilia, ottenendo trentasei punti e l'undicesima posizione nella graduatoria piloti.
Vedere Aprilia Racing e Fabio Carpani
Fabrizio (azienda)
La Fabrizio è stata una casa motociclistica italiana, specializzata nella costruzione di motocicli fuoristrada da competizione, attiva a Firenze dal 1971 al 1974.
Vedere Aprilia Racing e Fabrizio (azienda)
Fabrizio Lai
Nel 2001 si classifica al quinto posto nella classe 125 del campionato Italiano Velocità e, nelle due stagioni successive, vince il titolo.
Vedere Aprilia Racing e Fabrizio Lai
Fausto Gresini
Ritiratosi alla fine della stagione 1994, fondò il team Gresini Racing, di cui fu anche manager.
Vedere Aprilia Racing e Fausto Gresini
Fausto Ricci (motociclista)
Ricci nel 1980 inizia a gareggiare nel trofeo monomarca Laverda 500, vincendo due gare su cinque, giungendo secondo nella classifica generale di fine campionato.
Vedere Aprilia Racing e Fausto Ricci (motociclista)
Federico Cerroni
Nel 1997 si classifica al quarto posto nel campionato Italiano Velocità della classe 125 ed esordisce nella stessa classe nel motomondiale, usufruendo di una wild card in occasione del GP d'Italia.
Vedere Aprilia Racing e Federico Cerroni
Federico Gartner
Per quanto riguarda le competizioni iridate su pista esordisce nella classe 250 del motomondiale nel 1995 con una Honda in occasione del GP di casa a cui ha preso parte quale wild card.
Vedere Aprilia Racing e Federico Gartner
Federico Sandi
Inizia la sua carriera da professionista nel 2003 correndo due gare del campionato spagnolo velocità, competizione in cui gareggia come pilota titolare anche la stagione seguente, chiudendo al sesto posto nella classifica generale con 49 punti.
Vedere Aprilia Racing e Federico Sandi
Ferruccio Lamborghini (motociclista)
Ferruccio Lamborghini è il primo figlio di Tonino Lamborghini e nipote dell'omonimo fondatore della casa automobilistica. Ha quattro sorelle: la cantante Elettra Lamborghini, Ginevra, Flaminia e Lucrezia.
Vedere Aprilia Racing e Ferruccio Lamborghini (motociclista)
Florian Ferracci
La sua carriera nel mondo del motociclismo è iniziata nella seconda metà degli anni ottanta dapprima nei campionati nazionali francesi di velocità per competere anche nelle gare di endurance come il Bol d'Or.
Vedere Aprilia Racing e Florian Ferracci
Fonsi Nieto
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1997, correndo il Gran Premio di Spagna a bordo di un'Aprilia del Airtel Team Aspar, senza ottenere punti.
Vedere Aprilia Racing e Fonsi Nieto
Fortuna (sigarette)
Fortuna è un marchio di sigarette prodotto dalla ditta franco-spagnola Altadis.. Dal 2004, la commercializzazione delle Fortuna è stata introdotta in Marocco, Francia, Italia, Lussemburgo, Polonia, Austria, Panama e Finlandia, e dal 2007 in Brasile.
Vedere Aprilia Racing e Fortuna (sigarette)
Franco Battaini
I primi risultati di Battaini in competizioni di rilievo arrivano nel 1993, quando conclude al 4º posto il campionato Italiano Sport Production 125 under 21 a bordo di una Cagiva Mito.
Vedere Aprilia Racing e Franco Battaini
Franz Aschenbrenner
Dopo aver gareggiato dal 1996 al 2000 in competizioni di motocross, la sua carriera nel mondo del motociclismo su pista è iniziata nel 2001 e le prime partecipazioni a competizioni internazionali risalgono a quelle del campionato Europeo Velocità nel 2005.
Vedere Aprilia Racing e Franz Aschenbrenner
Frédéric Petit
Anche suo fratello, Jimmy Petit, corre come pilota professionista.
Vedere Aprilia Racing e Frédéric Petit
Frédéric Protat
Ha ottenuto le prime vittorie in campo nazionale all'età di 20 anni nel trofeo nazionale monomarca Yamaha. È successivamente passato ai campionati europeo (dove conquista sei punti nel 1988, ventiquattro nel 1989 e chiude settimo in classifica nel 1990) e francese in classe 250 prima con Honda e poi con Aprilia (moto con la quale ha conquistato il titolo nazionale nel 1991).
Vedere Aprilia Racing e Frédéric Protat
Frederik Watz
Anche suo padre, Kjell Watz, ha corso come pilota motociclistico professionista.
Vedere Aprilia Racing e Frederik Watz
Gabriele Ferro (motociclista)
Esordisce nel campionato di minimoto con una Grc e vince il titolo degli Assoluti d'Italia dopo cinque anni. Nel 2003 gareggia nel campionato nazionale 125, concludendo 8º nel trofeo monomarca giunge 3º.
Vedere Aprilia Racing e Gabriele Ferro (motociclista)
Garelli 250 GP
La 250 GP è una motocicletta da competizione costruita dalla Garelli dal 1985 al 1988.
Vedere Aprilia Racing e Garelli 250 GP
Garry McCoy
Esordisce nel motomondiale nel 1992 in classe 125 con la Rotax, ottenendo nei tre gran premi ai quali prende parte solo ritiri.
Vedere Aprilia Racing e Garry McCoy
Gaspare Caffiero
Il suo successo più importante in campo nazionale è la vittoria del campionato Italiano Velocità della classe 125 nel 2000. In campo internazionale le sue apparizioni con maggiore regolarità sono state nel campionato Europeo Velocità dove è stato presente in gara dal 1997 al 2003, sempre senza cambiare classe.
Vedere Aprilia Racing e Gaspare Caffiero
Gábor Talmácsi
Vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 2007, è fratello di Gergő Talmácsi, che corre anche lui come pilota professionista.
Vedere Aprilia Racing e Gábor Talmácsi
Gianluigi Scalvini
I suoi primi passi importanti nel motociclismo risalgono al 1989 dove ha partecipato al campionato nazionale sport production per poi passare alle gare del campionato Europeo Velocità dove conquista i primi punti nel 1990, chiude ottavo nel 1991 e giunge al secondo posto nel 1993.
Vedere Aprilia Racing e Gianluigi Scalvini
Gilera Racing
Gilera Racing è la divisione sportiva della Gilera. Il team ha preso nel 2001 e nel 2002 la denominazione di Gilera Racing Team, dal 2003 il nome è Metis Gilera.
Vedere Aprilia Racing e Gilera Racing
Gino Borsoi
Ha esordito nel motomondiale al GP d'Italia 1996 su un'Aprilia RS 125 R e sempre nella stessa stagione venne chiamato dal team Italia a sostituire nelle ultime tre gare stagionali Andrea Ballerini, ma un incidente con Kazuto Sakata nelle prove del GP di Catalogna lo costrinse a non poter correre nessun'altra gara del campionato a causa della frattura di tre vertebre.
Vedere Aprilia Racing e Gino Borsoi
Gioele Pellino
Le sue prime apparizioni nel motociclismo internazionale avvengono nel campionato Europeo Velocità dove ha gareggiato in 125 dal 2000 al 2002; nella sua prima apparizione ha ottenuto il 9º posto.
Vedere Aprilia Racing e Gioele Pellino
Giovanni Bonati
È stato selezionato, all'età di 15 anni, tra i migliori 30 talenti italiani, alle prime selezioni di Aprilia Junior Gp Racing Dream, nella categoria 125 SP, prima assoluta esperienza nel mondo delle due ruote.
Vedere Aprilia Racing e Giovanni Bonati
Giulian Pedone
Comincia a correre su pocket-bike nel 2005. In questa disciplina vince nel 2006 il campionato svizzero Junior B. Nel 2007 corre nella ADAC Junior Cup 125, concludendo nono.
Vedere Aprilia Racing e Giulian Pedone
Giuliano Covezzi
Vincitore nel 2010 e 2011 di due campionati italiani di velocità in salita nella categoria supermotard, nel 2009 e 2012 Covezzi si è classificato terzo nella classifica finale del medesimo campionato, vincendo tuttavia tre delle gare a cui ha partecipato.
Vedere Aprilia Racing e Giuliano Covezzi
Gran Premio di superbike d'Aragona 2011
Il Gran Premio di superbike d'Aragona 2011 è la settima prova del mondiale superbike 2011, nello stesso fine settimana si corre il sesto gran premio stagionale del mondiale supersport 2011 e il quarto della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike d'Aragona 2011
Gran Premio di superbike d'Aragona 2012
Il Gran Premio di superbike d'Aragona 2012 è l'ottava prova del mondiale superbike 2012, disputatasi il 1º luglio presso la ciudad del Motor de Aragón; nello stesso fine settimana si è corso il settimo gran premio stagionale del mondiale supersport 2012 e il quinto della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike d'Aragona 2012
Gran Premio di superbike d'Aragona 2014
Il Gran Premio di superbike d'Aragona 2014 è stato la seconda prova del mondiale superbike del 2014, nello stesso fine settimana si è corso il secondo gran premio stagionale del mondiale supersport del 2014.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike d'Aragona 2014
Gran Premio di superbike d'Europa 2011
Il Gran Premio di superbike d'Europa 2011 è la seconda prova del mondiale superbike 2011, nello stesso fine settimana si corre il secondo gran premio stagionale del mondiale supersport 2011.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike d'Europa 2011
Gran Premio di superbike d'Europa 2012
Il Gran Premio di superbike d'Europa 2012 è la quinta prova del mondiale superbike 2012, disputatasi sul circuito di Donington; nello stesso fine settimana si è corso il quinto gran premio stagionale del mondiale supersport 2012.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike d'Europa 2012
Gran Premio di superbike del Nürburgring 2011
Il Gran Premio di superbike di Germania 2011 è la decima prova del mondiale superbike 2011, nello stesso fine settimana si corre il nono gran premio stagionale del mondiale supersport 2011 e il settimo della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike del Nürburgring 2011
Gran Premio di superbike del Nürburgring 2012
Il Gran Premio di superbike di Germania 2012 è stata la dodicesima prova del mondiale superbike 2012. Si è disputata il 9 settembre presso il Nürburgring e nello stesso fine settimana si sono corsi l'undicesimo Gran Premio stagionale del mondiale Supersport e l'ottavo della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike del Nürburgring 2012
Gran Premio di superbike di Assen 2011
Il Gran Premio di superbike d'Olanda 2011 è la terza prova del mondiale superbike 2011, nello stesso fine settimana si corre il terzo gran premio stagionale del mondiale supersport 2011 e la prima prova della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Assen 2011
Gran Premio di superbike di Assen 2012
Il Gran Premio di superbike d'Olanda 2012 è la terza prova del mondiale superbike 2012; nello stesso fine settimana si corre il terzo gran premio stagionale del mondiale supersport 2012 e il secondo della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Assen 2012
Gran Premio di superbike di Assen 2014
Il Gran Premio di superbike di Assen 2014 è stato la terza prova del mondiale superbike del 2014, nello stesso fine settimana si è corso il terzo gran premio stagionale del mondiale supersport del 2014.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Assen 2014
Gran Premio di superbike di Brno 2011
Il Gran Premio di superbike di Brno 2011 è l'ottava prova del mondiale superbike 2011, nello stesso fine settimana si corre il settimo gran premio stagionale del mondiale supersport 2011 e il quinto della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Brno 2011
Gran Premio di superbike di Brno 2012
Il Gran Premio di superbike della Repubblica Ceca 2012 è stata la nona prova del mondiale superbike 2012, disputatasi il 22 luglio presso il circuito di Brno; nello stesso fine settimana si è corso l'ottavo Gran Premio stagionale del mondiale supersport 2012 e il sesto della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Brno 2012
Gran Premio di superbike di Donington 2014
Il Gran Premio di superbike di Donington 2014 è stato la quinta prova del mondiale superbike del 2014, nello stesso fine settimana si è corso il quinto gran premio stagionale del mondiale supersport del 2014.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Donington 2014
Gran Premio di superbike di Imola 2011
Il Gran Premio di superbike di Imola 2011 è l'undicesima prova del mondiale superbike 2011, nello stesso fine settimana si corre il decimo gran premio stagionale del mondiale supersport 2011 e l'ottavo della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Imola 2011
Gran Premio di superbike di Imola 2012
Il Gran Premio di superbike di Imola 2012 è la seconda prova del mondiale superbike 2012, nello stesso fine settimana si corre il secondo gran premio stagionale del mondiale supersport 2012 e il primo della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Imola 2012
Gran Premio di superbike di Imola 2014
Il Gran Premio di superbike di Imola 2014 è stato la quarta prova del mondiale superbike del 2014, nello stesso fine settimana si è corso il quarto gran premio stagionale del mondiale supersport del 2014.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Imola 2014
Gran Premio di superbike di Magny-Cours 2011
Il Gran Premio di superbike di Francia 2011 è la dodicesima prova del mondiale superbike 2011, nello stesso fine settimana si corre l'undicesimo gran premio stagionale del mondiale supersport 2011 e il nono della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Magny-Cours 2011
Gran Premio di superbike di Magny-Cours 2012
Il Gran Premio di superbike di Francia 2012 è stata la quattordicesima e ultima prova del mondiale Superbike 2012. Si è disputato il 7 ottobre presso il circuito di Nevers Magny-Cours e nello stesso fine settimana si sono corsi il tredicesimo Gran Premio stagionale del mondiale Supersport e il decimo della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Magny-Cours 2012
Gran Premio di superbike di Misano Adriatico 2009
Il Gran Premio di superbike di Misano Adriatico 2009 è stata l'ottava prova del campionato mondiale Superbike 2009, si svolse sul circuito di Misano.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Misano Adriatico 2009
Gran Premio di superbike di Misano Adriatico 2011
Il Gran Premio di superbike di San Marino 2011 è la sesta prova del mondiale superbike 2011, nello stesso fine settimana si corre il quinto gran premio stagionale del mondiale supersport 2011 e il terzo della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Misano Adriatico 2011
Gran Premio di superbike di Misano Adriatico 2012
Il Gran Premio di superbike di San Marino 2012 è la settima prova del mondiale superbike 2012, disputatasi il 10 giugno presso il Misano World Circuit Marco Simoncelli di Misano Adriatico; nello stesso fine settimana si è corso il sesto gran premio stagionale del mondiale supersport 2012 e il quarto della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Misano Adriatico 2012
Gran Premio di superbike di Monza 2009
Il Gran Premio di superbike di Monza 2009 è stata la quinta prova del mondiale superbike del 2009. La partenza ha visto in pole position Ben Spies, ottenuta con un giro 0,9 secondi sotto il record della pista.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Monza 2009
Gran Premio di superbike di Monza 2011
Il Gran Premio di superbike d'Italia 2011 è la quarta prova del mondiale superbike 2011, nello stesso fine settimana si corre il quarto gran premio stagionale del mondiale supersport 2011 e il secondo della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Monza 2011
Gran Premio di superbike di Monza 2012
Il Gran Premio di superbike d'Italia 2012 è la quarta prova del mondiale superbike 2012, disputatasi il 6 maggio presso l'autodromo nazionale di Monza; nello stesso fine settimana si è corso il quarto gran premio stagionale del mondiale supersport 2012 e il terzo della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Monza 2012
Gran Premio di superbike di Mosca 2012
Il Gran Premio di superbike di Mosca 2012 è stata l'undicesima prova del mondiale superbike 2012, disputatasi il 26 agosto presso il Moscow Raceway; nello stesso fine settimana si è corso il decimo Gran Premio stagionale del mondiale supersport 2012.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Mosca 2012
Gran Premio di superbike di Phillip Island 2011
Il Gran Premio di superbike di Phillip Island 2011 è la prima prova del mondiale superbike 2011, nello stesso fine settimana si corre il primo gran premio stagionale del mondiale supersport 2011.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Phillip Island 2011
Gran Premio di superbike di Phillip Island 2012
Il Gran Premio di superbike di Phillip Island 2012 è la prima prova del mondiale superbike 2012, nello stesso fine settimana si corre il primo gran premio stagionale del mondiale supersport 2012.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Phillip Island 2012
Gran Premio di superbike di Phillip Island 2014
Il Gran Premio di superbike di Phillip Island 2014 è stato la prima prova del mondiale superbike del 2014, nello stesso fine settimana si è corso il primo gran premio stagionale del mondiale supersport del 2014.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Phillip Island 2014
Gran Premio di superbike di Portimão 2011
Il Gran Premio di superbike di Portimão 2011 è la tredicesima e ultima prova del mondiale superbike 2011, nello stesso fine settimana si corre il dodicesimo gran premio stagionale del mondiale supersport 2011 e il decimo della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Portimão 2011
Gran Premio di superbike di Portimão 2012
Il Gran Premio di superbike del Portogallo 2012 è stata la tredicesima e penultima prova del mondiale Superbike 2012. Si è disputata il 23 settembre presso l'Autódromo Internacional do Algarve a Portimão e nello stesso fine settimana si sono corsi il dodicesimo Gran Premio stagionale del mondiale Supersport e il nono della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Portimão 2012
Gran Premio di superbike di Salt Lake City 2011
Il Gran Premio di superbike degli Stati Uniti d'America 2011 è la quinta prova del mondiale superbike 2011. Ha registrato le vittorie di Carlos Checa in entrambe le gare.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Salt Lake City 2011
Gran Premio di superbike di Salt Lake City 2012
Il Gran Premio di superbike degli Stati Uniti 2012 è la sesta prova del mondiale superbike 2012, disputatasi presso il Miller Motorsports Park.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Salt Lake City 2012
Gran Premio di superbike di Silverstone 2011
Il Gran Premio di superbike di Gran Bretagna 2011 è la nona prova del mondiale superbike 2011, nello stesso fine settimana si corre l'ottavo gran premio stagionale del mondiale supersport 2011 e il sesto della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Silverstone 2011
Gran Premio di superbike di Silverstone 2012
Il Gran Premio di superbike di Gran Bretagna 2012 è stata la decima prova del mondiale superbike 2012, disputatasi il 5 agosto presso il circuito di Silverstone; nello stesso fine settimana si è corso il nono Gran Premio stagionale del mondiale supersport 2012 e il settimo della Superstock 1000 FIM Cup.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio di superbike di Silverstone 2012
Gran Premio motociclistico Città di Imola
Il Gran Premio motociclistico Città di Imola è stato un appuntamento del motomondiale che si è svolto dal 1996 fino al 1999, sempre sul circuito d'Imola.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico Città di Imola
Gran Premio motociclistico Città di Imola 1996
Il Gran Premio motociclistico Città di Imola 1996 fu il dodicesimo appuntamento del motomondiale 1996. Fu la prima edizione di questo Gran Premio, si svolse il 1º settembre 1996 sull'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Masaki Tokudome nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico Città di Imola 1996
Gran Premio motociclistico Città di Imola 1997
Il Gran Premio motociclistico Città di Imola 1997 fu l'ottavo gran premio del motomondiale 1997. Si svolse il 6 luglio 1997 presso l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico Città di Imola 1997
Gran Premio motociclistico Città di Imola 1998
Il Gran Premio motociclistico Città di Imola 1998 fu l'undicesima gara del motomondiale 1998. Si svolse il 6 settembre ad Imola e vide le vittorie di Mick Doohan nella classe 500, di Valentino Rossi nella classe 250 e di Tomomi Manako nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico Città di Imola 1998
Gran Premio motociclistico Città di Imola 1999
Il Gran Premio motociclistico Città di Imola 1999 corso il 5 settembre, è stato l'undicesimo Gran Premio della stagione 1999 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Loris Capirossi nella classe 250 e Marco Melandri nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico Città di Imola 1999
Gran Premio motociclistico d'Aragona 2010
Il Gran Premio motociclistico d'Aragona 2010 corso il 19 settembre, è stato il 13º Gran Premio della stagione 2010 e ha visto vincere: Casey Stoner in MotoGP, Andrea Iannone in Moto2 e Pol Espargaró nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Aragona 2010
Gran Premio motociclistico d'Aragona 2011
Il Gran Premio motociclistico d'Aragona 2011 corso il 18 settembre, è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 2011 e ha visto vincere: Casey Stoner in MotoGP, Marc Márquez in Moto2 e Nicolás Terol nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Aragona 2011
Gran Premio motociclistico d'Argentina
Il Gran Premio motociclistico d'Argentina è stato un appuntamento del motomondiale che si è svolto dal 1961 al 1963, dal 1981 al 1982, nel 1987, dal 1994 al 1995 e dal 1998 al 1999, sempre sul circuito di Buenos Aires.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Argentina
Gran Premio motociclistico d'Argentina 1987
Il Gran Premio motociclistico d'Argentina è stato il quindicesimo e ultimo appuntamento della stagione 1987. Si disputò il 4 ottobre 1987 presso il circuito di Buenos Aires e vide vincere Eddie Lawson nella classe 500 e Sito Pons nella classe 250.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Argentina 1987
Gran Premio motociclistico d'Argentina 1994
Il Gran Premio motociclistico d'Argentina 1994 fu il tredicesimo e penultimo Gran Premio della stagione e si disputò il 25 settembre 1994 presso l'Autodromo Oscar Alfredo Gálvez di Buenos Aires.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Argentina 1994
Gran Premio motociclistico d'Argentina 1995
Il Gran Premio motociclistico d'Argentina 1995, corso il 24 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 1995 del motomondiale ed ha visto vincere Mick Doohan nella classe 500, Max Biaggi nella classe 250 e Emilio Alzamora nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Argentina 1995
Gran Premio motociclistico d'Argentina 1998
Il Gran Premio motociclistico d'Argentina 1998 corso il 25 ottobre, è stato il quattordicesimo e ultimo Gran Premio della stagione 1998 del motomondiale ed ha visto vincere Mick Doohan nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Tomomi Manako nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Argentina 1998
Gran Premio motociclistico d'Argentina 1999
Il Gran Premio motociclistico d'Argentina 1999 corso il 31 ottobre, è stato il sedicesimo e ultimo Gran Premio della stagione 1999 del motomondiale e ha visto vincere: la Suzuki di Kenny Roberts Jr nella classe 500, Olivier Jacque nella classe 250 e Marco Melandri nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Argentina 1999
Gran Premio motociclistico d'Australia
Il Gran Premio d'Australia è una delle prove che compongono il motomondiale; si svolge dal 1989.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia
Gran Premio motociclistico d'Australia 1989
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1989 fu il secondo appuntamento della stagione 1989 e si disputò il 9 aprile 1989 sul circuito di Phillip Island.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 1989
Gran Premio motociclistico d'Australia 1990
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1990 fu il quindicesimo e ultimo Gran Premio della stagione 1990 e si disputò il 16 settembre 1990 sul circuito di Phillip Island.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 1990
Gran Premio motociclistico d'Australia 1993
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1993 fu il Gran Premio inaugurale della stagione e si disputò il 28 marzo 1993 sul circuito di Eastern Creek.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 1993
Gran Premio motociclistico d'Australia 1994
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1994 fu il Gran Premio inaugurale della stagione e si disputò il 27 marzo 1994 sul circuito di Eastern Creek.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 1994
Gran Premio motociclistico d'Australia 1995
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1995 fu la prima gara del motomondiale 1995. Si svolse il 26 marzo 1995 sull'Eastern Creek Raceway e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Haruchika Aoki nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 1995
Gran Premio motociclistico d'Australia 1996
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 fu la quindicesima e ultima gara del motomondiale 1996. Si svolse il 20 ottobre sull'Eastern Creek Raceway e vide la vittoria di Loris Capirossi su Yamaha nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250 e di Garry McCoy nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 1996
Gran Premio motociclistico d'Australia 1997
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1997 fu l'ultima gara del motomondiale 1997. Si svolse il 5 ottobre 1997 sul circuito di Phillip Island e vide la vittoria di Àlex Crivillé su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Noboru Ueda nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 1997
Gran Premio motociclistico d'Australia 1998
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1998 corso il 4 ottobre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 1998 e ha visto vincere Mick Doohan nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Masao Azuma nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 1998
Gran Premio motociclistico d'Australia 1999
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1999 corso il 3 ottobre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere nella classe 500 la Honda di Tadayuki Okada, nella classe 250 l'Aprilia di Valentino Rossi e nella classe 125 la Honda di Marco Melandri.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 1999
Gran Premio motociclistico d'Australia 2000
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2000 corso il 29 ottobre, è stato il sedicesimo e ultimo Gran Premio della stagione 2000 e ha visto vincere nella classe 500 la Yamaha di Max Biaggi, nella classe 250 la Yamaha di Olivier Jacque e nella classe 125 la Honda di Masao Azuma.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 2000
Gran Premio motociclistico d'Australia 2001
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2001 corso il 14 ottobre, è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere nella classe 500 la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Honda di Daijirō Katō e nella classe 125 la Derbi di Yōichi Ui.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 2001
Gran Premio motociclistico d'Australia 2002
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2002 corso il 20 ottobre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere nella MotoGP la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Aprilia di Marco Melandri e nella classe 125 la Gilera di Manuel Poggiali.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 2002
Gran Premio motociclistico d'Australia 2003
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2003 corso il 19 ottobre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 2003 e ha visto vincere: nella MotoGP la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Honda di Roberto Rolfo e nella classe 125 la Honda di Andrea Ballerini.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 2003
Gran Premio motociclistico d'Australia 2004
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2004 corso il 17 ottobre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 2004 e ha visto vincere nella MotoGP la Yamaha di Valentino Rossi, nella classe 250 la Aprilia di Sebastián Porto e nella classe 125 la Honda di Andrea Dovizioso.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 2004
Gran Premio motociclistico d'Australia 2005
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2005 corso il 16 ottobre alle 15:30 locali (UTC+11), è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 2005 e ha visto vincere: in MotoGP la Yamaha di Valentino Rossi, nella classe 250 la Honda di Daniel Pedrosa e nella classe 125 la Honda di Thomas Lüthi.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 2005
Gran Premio motociclistico d'Australia 2006
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2006 corso il 17 settembre alle 15:00 locali (UTC+10), è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 2006 e ha visto vincere: in MotoGP la Honda di Marco Melandri, nella classe 250 l'Aprilia di Jorge Lorenzo e nella classe 125 l'Aprilia di Álvaro Bautista.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 2006
Gran Premio motociclistico d'Australia 2007
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2007 corso il 14 ottobre, è stato il sedicesimo Gran Premio della stagione 2007 e ha visto vincere: in MotoGP la Ducati di Casey Stoner, nella classe 250 l'Aprilia di Jorge Lorenzo e nella classe 125 la Derbi di Lukáš Pešek.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 2007
Gran Premio motociclistico d'Australia 2008
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2008 corso il 5 ottobre, è stato il sedicesimo Gran Premio della stagione 2008 e ha visto vincere: nella MotoGP la Ducati di Casey Stoner, nella classe 250 la Gilera di Marco Simoncelli e nella classe 125 la Derbi di Mike Di Meglio.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 2008
Gran Premio motociclistico d'Australia 2009
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2009 corso il 18 ottobre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 2009 e ha visto vincere Casey Stoner in MotoGP, Marco Simoncelli nella classe 250 e Julián Simón nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 2009
Gran Premio motociclistico d'Australia 2010
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2010 corso il 17 ottobre, è stato il sedicesimo Gran Premio della stagione 2010 e ha visto vincere: Casey Stoner in MotoGP, Alex De Angelis in Moto2 e Marc Márquez nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 2010
Gran Premio motociclistico d'Australia 2011
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2011 corso il 16 ottobre, è stato il sedicesimo Gran Premio della stagione 2011. Le gare si sono disputate sul circuito di Phillip Island.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Australia 2011
Gran Premio motociclistico d'Austria 1991
Il Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 è stata la settima prova del motomondiale del 1991. Nella classe 500, Mick Doohan, dopo aver dominato le prove di qualificazione, si conferma vincendo anche la gara domenicale.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Austria 1991
Gran Premio motociclistico d'Austria 1993
Il Gran Premio motociclistico d'Austria 1993 fu il quinto appuntamento del motomondiale 1993. Si svolse il 16 maggio 1993 sul Salzburgring e registrò la vittoria di Kevin Schwantz nella classe 500, di Doriano Romboni nella classe 250 e di Takeshi Tsujimura nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Austria 1993
Gran Premio motociclistico d'Austria 1994
Il Gran Premio motociclistico d'Austria 1994 fu il quinto Gran Premio della stagione e si disputò il 22 maggio 1994 sul Salzburgring. Nella classe 500 il vincitore per la terza volta in stagione fu Mick Doohan su Honda, partito in pole position, davanti a Kevin Schwantz e ad Àlex Crivillé.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Austria 1994
Gran Premio motociclistico d'Austria 1996
Il Gran Premio motociclistico d'Austria 1996 fu il decimo appuntamento del motomondiale 1996. Dopo la sospensione nel 1995, il Gran Premio motociclistico d'Austria si svolse il 4 agosto 1996 all'A1-Ring dopo che le precedenti edizioni erano state ospitate dal Salzburgring.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Austria 1996
Gran Premio motociclistico d'Austria 1997
Il Gran Premio motociclistico d'Austria 1997 è stato la quinta prova del motomondiale del 1997. Dopo questa edizione, il GP d'Austria venne tolto dal calendario del motomondiale del 1998, per poi ritornarne a farne parte a partire dal 2016.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Austria 1997
Gran Premio motociclistico d'Europa
Il Gran Premio motociclistico d'Europa è stato una delle prove una delle prove del motomondiale.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Europa
Gran Premio motociclistico d'Europa 1991
Il Gran Premio motociclistico d'Europa 1991 è stata l'ottava prova del motomondiale del 1991. Nella stesura iniziale del calendario quale ottava prova era previsto il Gran Premio di Jugoslavia, ma la situazione politica in Jugoslavia ha obbligato la Federazione Internazionale e gli organizzatori dell'evento ad annullarlo per rimpiazzarlo con questo GP corso presso il circuito di Jarama in Spagna.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Europa 1991
Gran Premio motociclistico d'Europa 1993
Il Gran Premio motociclistico d'Europa 1993 fu l'ottavo Gran Premio della stagione e si disputò il 4 luglio 1993 sul circuito di Catalogna, in Spagna.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Europa 1993
Gran Premio motociclistico d'Europa 1994
Il Gran Premio motociclistico d'Europa 1994 fu il quattordicesimo e ultimo Gran Premio della stagione e si disputò il 9 ottobre 1994 sul circuito di Catalogna, in Spagna.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Europa 1994
Gran Premio motociclistico d'Europa 1995
Il Gran Premio motociclistico d'Europa 1995 fu il tredicesimo e ultimo appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse l'8 ottobre 1995 sul circuito di Catalogna e vide vincere: Àlex Crivillé su Honda nella classe 500, Max Biaggi nella classe 250, Haruchika Aoki nella classe 125, Eustaquio Gavira nel Thunderbike Trophy e l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg nella classe sidecar.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Europa 1995
Gran Premio motociclistico d'Italia 1993
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1993 fu il dodicesimo appuntamento del motomondiale 1993. Si svolse il 5 settembre 1993 al circuito Internazionale Santamonica di Misano Adriatico e vide la vittoria di Luca Cadalora nella classe 500, di Jean-Philippe Ruggia nella classe 250 e di Dirk Raudies nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 1993
Gran Premio motociclistico d'Italia 1994
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1994 fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1994. Si svolse il 3 luglio 1994 all'Autodromo Internazionale del Mugello e vide la vittoria di Mick Doohan nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Noboru Ueda nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 1994
Gran Premio motociclistico d'Italia 1995
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1995 fu il sesto appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse l'11 giugno 1995 al circuito del Mugello e vide la vittoria di Mick Doohan nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Haruchika Aoki nella classe 125, dell'equipaggio Paul Güdel-Charly Güdel nella classe sidecar e di Udo Mark nel Thunderbike Trophy.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 1995
Gran Premio motociclistico d'Italia 1996
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1996 fu il quinto appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 26 maggio 1996 al circuito del Mugello e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Peter Öttl nella classe 125, dell'equipaggio Paul Güdel-Charly Güdel nella classe sidecar e di Massimo Meregalli nel Thunderbike Trophy.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 1996
Gran Premio motociclistico d'Italia 1997
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1997 fu la quarta gara del motomondiale 1997. Si svolse il 18 maggio 1997 sul circuito del Mugello e vide le vittorie di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 1997
Gran Premio motociclistico d'Italia 1998
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1998 corso il 17 maggio, è stato il quarto Gran Premio della stagione 1998 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Mick Doohan nella classe 500, Marcellino Lucchi nella classe 250 e Tomomi Manako nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 1998
Gran Premio motociclistico d'Italia 1999
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1999 corso il 6 giugno, è stato il quinto Gran Premio della stagione 1999 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Roberto Locatelli nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 1999
Gran Premio motociclistico d'Italia 2000
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2000 corso il 28 maggio, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2000 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Loris Capirossi nella classe 500, Shin'ya Nakano nella classe 250 e Roberto Locatelli nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 2000
Gran Premio motociclistico d'Italia 2001
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2001 corso il 3 giugno, è stato il quinto Gran Premio della stagione 2001 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Alex Barros nella classe 500, Tetsuya Harada nella classe 250 e Noboru Ueda nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 2001
Gran Premio motociclistico d'Italia 2002
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2002 corso il 2 giugno, è stato il quinto Gran Premio della stagione 2002 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 e Manuel Poggiali nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 2002
Gran Premio motociclistico d'Italia 2003
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2003 corso l'8 giugno, è stato il quinto Gran Premio della stagione 2003 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Manuel Poggiali nella classe 250 e Lucio Cecchinello nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 2003
Gran Premio motociclistico d'Italia 2004
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2004 corso il 6 giugno, è stato il quarto Gran Premio della stagione 2004 del motomondiale e ha visto vincere la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Sebastián Porto nella classe 250 e Roberto Locatelli nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 2004
Gran Premio motociclistico d'Italia 2005
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2005 è stato il quinto Gran Premio della stagione 2005 del motomondiale e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Daniel Pedrosa nella classe 250 e Gábor Talmácsi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 2005
Gran Premio motociclistico d'Italia 2006
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2006 corso il 4 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2006 del motomondiale e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 e Mattia Pasini nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 2006
Gran Premio motociclistico d'Italia 2007
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2007 corso il 3 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2007 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi nella classe MotoGP, Álvaro Bautista nella classe 250 e Héctor Faubel nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 2007
Gran Premio motociclistico d'Italia 2008
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2008 corso il 1º giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2008 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Marco Simoncelli nella classe 250 e Simone Corsi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 2008
Gran Premio motociclistico d'Italia 2009
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2009 corso il 31 maggio, è stato il quinto Gran Premio della stagione 2009 e ha visto vincere: Casey Stoner in MotoGP, Mattia Pasini nella classe 250 e Bradley Smith nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 2009
Gran Premio motociclistico d'Italia 2010
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2010 corso il 6 giugno, è il quarto Gran Premio della stagione 2010. La gara si è disputata a Scarperia, sul circuito del Mugello.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 2010
Gran Premio motociclistico d'Italia 2011
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2011 corso il 3 luglio, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 2011. La gara si è disputata sul circuito del Mugello.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Italia 2011
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1991
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1991 è stata la nona prova del motomondiale del 1991. La gara della classe 500, a causa delle avverse condizioni meteorologiche, è stata interrotta e divisa in due frazioni, i risultati ottenuti sono frutto della sommatoria dei tempi delle due parti di gara.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1991
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1993
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1993 fu il settimo Gran Premio della stagione e si disputò sabato 26 giugno 1993 sul circuito di Assen.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1993
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1994
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1994 fu il settimo Gran Premio della stagione e si disputò sabato 25 giugno 1994 sul circuito di Assen.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1994
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1995
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1995 fu il settimo appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 24 giugno 1995 sul TT Circuit Assen di Assen nei Paesi Bassi e vide le vittorie di Mick Doohan nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Dirk Raudies nella classe 125, dell'equipaggio Darren Dixon-Andy Hetherington nella classe sidecar e di Udo Mark nel Thunderbike Trophy.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1995
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1996
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1996 fu il settimo appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 29 giugno sul TT Circuit Assen di Assen nei Paesi Bassi e vide le vittorie di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250, di Emilio Alzamora nella classe 125, dell'equipaggio Darren Dixon-Andy Hetherington nella classe sidecar e di Jeffry de Vries per il Thunderbike Trophy.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1996
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1997
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1997 fu il settimo appuntamento del motomondiale 1997. Si svolse il 28 giugno 1997 al circuito di Assen e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Tetsuya Harada nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1997
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1998
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1998 corso il 27 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 1998 e ha visto vincere: la Honda di Mick Doohan nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Marco Melandri nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1998
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1999
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1999 corso il 26 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere la Honda di Tadayuki Okada nella classe 500, Loris Capirossi nella classe 250 e Masao Azuma nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1999
Gran Premio motociclistico d'Olanda 2000
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2000 corso il 24 giugno, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 2000 e ha visto vincere la Honda di Alex Barros nella classe 500, Tōru Ukawa nella classe 250 e Yōichi Ui nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 2000
Gran Premio motociclistico d'Olanda 2001
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2001 corso il 30 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere: la Yamaha di Max Biaggi nella classe 500, Jeremy McWilliams nella classe 250 e Toni Elías nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 2001
Gran Premio motociclistico d'Olanda 2002
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2002 corso il 29 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 e Daniel Pedrosa nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 2002
Gran Premio motociclistico d'Olanda 2003
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2003 corso il 28 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 2003 e ha visto vincere: la Honda di Sete Gibernau in MotoGP, Anthony West nella classe 250 e Steve Jenkner nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 2003
Gran Premio motociclistico d'Olanda 2004
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2004 corso il 26 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2004 e ha visto vincere la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Sebastián Porto nella classe 250 e Jorge Lorenzo nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 2004
Gran Premio motociclistico d'Olanda 2005
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2005 corso il 25 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 2005 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Sebastián Porto nella classe 250 e Gábor Talmácsi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 2005
Gran Premio motociclistico d'Olanda 2006
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2006 corso il 24 giugno, è stato il nono Gran Premio della stagione 2006 e ha visto vincere: la Honda di Nicky Hayden in MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 e Mika Kallio nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 2006
Gran Premio motociclistico d'Olanda 2007
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2007, corso il 30 giugno, è stato il nono Gran Premio della stagione 2007 e ha visto vincere: Valentino Rossi in MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 e Mattia Pasini nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 2007
Gran Premio motociclistico d'Olanda 2008
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2008 corso il 28 giugno, è stato il nono Gran Premio della stagione 2008 e ha visto vincere: la Ducati di Casey Stoner in MotoGP, Álvaro Bautista nella classe 250 e Gábor Talmácsi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 2008
Gran Premio motociclistico d'Olanda 2009
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2009 corso il 27 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 2009 e ha visto vincere: Valentino Rossi in MotoGP, Hiroshi Aoyama nella classe 250 e Sergio Gadea nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 2009
Gran Premio motociclistico d'Olanda 2010
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2010 corso il 26 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2010. La gara si è disputata sul circuito di Assen.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 2010
Gran Premio motociclistico d'Olanda 2011
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2011 corso sabato 25 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 2011. La gara si è disputata sul circuito di Assen.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 2011
Gran Premio motociclistico d'Ungheria
Il Gran Premio motociclistico d'Ungheria è stato una delle prove del motomondiale.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico d'Ungheria
Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1988
Il Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1988 corso il 10 aprile, è stato il secondo Gran Premio della stagione 1988 e ha visto gareggiare due classi, con le vittorie: di Eddie Lawson nella classe 500 e di Jim Filice nella classe 250, che ottiene la prima vittoria nel motomondiale.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1988
Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1993
Il Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti 1993 fu il tredicesimo e penultimo Gran Premio della stagione e si disputò il 12 settembre 1993 sul circuito di Laguna Seca.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1993
Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1994
Il Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti 1994 fu il dodicesimo Gran Premio della stagione e si disputò l'11 settembre 1994 sul circuito di Laguna Seca.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1994
Gran Premio motociclistico del Brasile
Il Gran Premio motociclistico del Brasile è stato un appuntamento del motomondiale. Si è svolto dal 1987 al 1989 e nel 1992; ritorna nel motomondiale del 1995 con la denominazione di "Gran Premio di Rio", correndosi fino al 1997 e dal 1999 fino al 2004.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Brasile
Gran Premio motociclistico del Brasile 1987
Il Gran Premio motociclistico del Brasile è stato il quattordicesimo appuntamento della stagione 1987. Si disputò il 27 settembre 1987 presso l'Autódromo Internacional de Goiânia di Goiânia e vide vincere Wayne Gardner nella classe 500 e Dominique Sarron nella classe 250.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Brasile 1987
Gran Premio motociclistico del Brasile 1988
Il Gran Premio motociclistico del Brasile è stato il quindicesimo e ultimo appuntamento della stagione 1988. Si disputò il 17 settembre 1988 presso Autódromo Internacional de Goiânia di Goiânia e vide vincere: Eddie Lawson nella classe 500 e Dominique Sarron nella classe 250.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Brasile 1988
Gran Premio motociclistico del Brasile 1989
Il Gran Premio motociclistico del Brasile 1989 fu la quindicesima e ultima gara del Motomondiale 1989. Si disputò il 17 settembre 1989 sull'Autódromo Internacional de Goiânia di Goiânia.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Brasile 1989
Gran Premio motociclistico del Brasile 1995
Il Gran Premio motociclistico di Rio 1995 fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 17 settembre 1995 all'Autódromo Internacional Nelson Piquet e vide la vittoria di Luca Cadalora nella classe 500, di Doriano Romboni nella classe 250 e di Masaki Tokudome nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Brasile 1995
Gran Premio motociclistico del Brasile 1996
Il Gran Premio motociclistico di Rio 1996 fu il quattordicesimo e penultimo appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 6 ottobre presso il circuito di Jacarepaguá e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Olivier Jacque nella classe 250 e di Haruchika Aoki nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Brasile 1996
Gran Premio motociclistico del Brasile 1997
Il Gran Premio motociclistico di Rio 1997 fu il decimo appuntamento del motomondiale 1997. Si svolse il 3 agosto 1997 all'Autódromo Internacional Nelson Piquet e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Olivier Jacque nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Brasile 1997
Gran Premio motociclistico del Brasile 1999
Il Gran Premio motociclistico di Rio 1999 corso il 24 ottobre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere la Yamaha di Norifumi Abe nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Noboru Ueda nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Brasile 1999
Gran Premio motociclistico del Brasile 2000
Il Gran Premio motociclistico di Rio 2000 corso il 7 ottobre, è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 2000 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Simone Sanna nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Brasile 2000
Gran Premio motociclistico del Brasile 2001
Il Gran Premio motociclistico di Rio 2001 corso sabato 3 novembre, è stato il sedicesimo e ultimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Yōichi Ui nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Brasile 2001
Gran Premio motociclistico del Brasile 2002
Il Gran Premio motociclistico di Rio 2002 corso il 21 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Sebastián Porto nella classe 250 e Masao Azuma nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Brasile 2002
Gran Premio motociclistico del Brasile 2003
Il Gran Premio motociclistico di Rio 2003 corso il 20 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2003 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Manuel Poggiali nella classe 250 e Jorge Lorenzo nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Brasile 2003
Gran Premio motociclistico del Brasile 2004
Il Gran Premio motociclistico di Rio 2004 corso il 4 luglio, è stato il settimo Gran Premio della stagione 2004 e ha visto vincere: la Honda di Makoto Tamada in MotoGP, Manuel Poggiali nella classe 250 e Héctor Barberá nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Brasile 2004
Gran Premio motociclistico del Giappone 1988
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1988 fu la prima gara del Motomondiale 1988. Si disputò il 27 marzo 1988 sul circuito di Suzuka. Si è gareggiato in due classi, con le vittorie di Kevin Schwantz su Suzuki in classe 500 e di Anton Mang in classe 250.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 1988
Gran Premio motociclistico del Giappone 1989
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1989 fu la prima gara del motomondiale 1989. Si disputò il 26 marzo 1989 sul circuito di Suzuka alla presenza di 86.000 spettatori.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 1989
Gran Premio motociclistico del Giappone 1990
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1990 fu la prima gara del motomondiale 1990. Si disputò il 25 marzo 1990 sul circuito di Suzuka. Si è gareggiato in tre classi con le vittorie di Wayne Rainey su Yamaha in classe 500, di Luca Cadalora in classe 250, e di Hans Spaan in classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 1990
Gran Premio motociclistico del Giappone 1991
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1991 è stata la prima prova del motomondiale del 1991. Kevin Schwantz è stato il vincitore della gara riservata alla classe 500, lo statunitense, autore anche della pole position, ha portato a compimento una gara tiratissima, con Mick Doohan (secondo), Wayne Rainey (terzo) e John Kocinski (quarto ed autore del giro veloce della gara) in lotta per la vittoria fino all'ultimo giro.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 1991
Gran Premio motociclistico del Giappone 1992
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1992 fu il primo appuntamento del motomondiale 1992. Si svolse il 29 marzo 1992 sul circuito di Suzuka e registrò la vittoria di Michael Doohan nella classe 500, di Luca Cadalora nella classe 250 e di Ralf Waldmann nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 1992
Gran Premio motociclistico del Giappone 1993
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1993 fu il terzo appuntamento del motomondiale 1993. Si svolse il 18 aprile 1993 sul circuito di Suzuka e registrò la vittoria di Wayne Rainey nella classe 500, di Tetsuya Harada nella classe 250 e di Dirk Raudies nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 1993
Gran Premio motociclistico del Giappone 1994
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1994 fu il terzo Gran Premio della stagione e si disputò il 24 aprile 1994 sul circuito di Suzuka.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 1994
Gran Premio motociclistico del Giappone 1995
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1995 fu il terzo appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 23 aprile 1995 sul circuito di Suzuka e registrò le vittorie di Daryl Beattie nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Haruchika Aoki nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 1995
Gran Premio motociclistico del Giappone 1996
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1996 fu il terzo appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 21 aprile sul circuito di Suzuka e registrò le vittorie di Norifumi Abe su Yamaha nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250 e di Masaki Tokudome nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 1996
Gran Premio motociclistico del Giappone 1997
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1997 fu la seconda gara del motomondiale 1997. Si svolse il 20 aprile 1997 sul circuito di Suzuka e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Daijirō Katō nella classe 250 e di Noboru Ueda nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 1997
Gran Premio motociclistico del Giappone 1998
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1998 corso il 5 aprile, è stato il primo Gran Premio della stagione 1998. Vittoria, pole position e giro veloce al debutto nella classe regina per Max Biaggi, che eguaglia il record di Jarno Saarinen di vincitore nella gara d'esordio in 500.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 1998
Gran Premio motociclistico del Giappone 1999
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1999 corso il 25 aprile, è stato il secondo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere nella classe 500 la Suzuki di Kenny Roberts Jr, nella classe 250 la Yamaha di Shin'ya Nakano e nella classe 125 la Honda di Masao Azuma.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 1999
Gran Premio motociclistico del Giappone 2000
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2000 corso il 9 aprile, è stato il terzo Gran Premio della stagione 2000 e ha visto vincere nella classe 500 la Yamaha di Norick Abe, nella classe 250 la Honda di Daijirō Katō e nella classe 125 la Derbi di Yōichi Ui.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2000
Gran Premio motociclistico del Giappone 2001
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2001 corso l'8 aprile, è stato il primo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere: nella classe 500 la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Honda di Daijirō Katō e nella classe 125 la Honda di Masao Azuma.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2001
Gran Premio motociclistico del Giappone 2002
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 corso il 7 aprile, è stato il primo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere: nella MotoGP la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Yamaha di Osamu Miyazaki e nella classe 125 la Aprilia di Arnaud Vincent.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2002
Gran Premio motociclistico del Giappone 2003
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 corso il 6 aprile, è stato il primo Gran Premio della stagione 2003 e ha visto vincere nella MotoGP la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Aprilia di Manuel Poggiali e nella classe 125 la Aprilia di Stefano Perugini.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2003
Gran Premio motociclistico del Giappone 2004
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2004 corso il 19 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2004 e ha visto vincere nella MotoGP la Honda di Makoto Tamada, nella classe 250 la Honda di Daniel Pedrosa e nella classe 125 la Honda di Andrea Dovizioso.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2004
Gran Premio motociclistico del Giappone 2005
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2005 corso il 18 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2005 e ha visto vincere: in MotoGP la Ducati di Loris Capirossi, nella classe 250 la Honda di Hiroshi Aoyama e nella classe 125 la KTM di Mika Kallio.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2005
Gran Premio motociclistico del Giappone 2006
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2006 corso il 24 settembre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 2006 e ha visto vincere: nella MotoGP la Ducati di Loris Capirossi, nella classe 250 la KTM di Hiroshi Aoyama e nella classe 125 la KTM di Mika Kallio.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2006
Gran Premio motociclistico del Giappone 2007
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2007 corso il 23 settembre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 2007 e ha visto vincere: nella MotoGP la Ducati di Loris Capirossi, nella classe 250 la KTM di Mika Kallio e nella classe 125 l'Aprilia di Mattia Pasini.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2007
Gran Premio motociclistico del Giappone 2008
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2008 corso il 28 settembre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 2008 e ha visto vincere: in MotoGP la Yamaha di Valentino Rossi, nella classe 250 la Gilera di Marco Simoncelli e nella classe 125 la Aprilia di Stefan Bradl.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2008
Gran Premio motociclistico del Giappone 2009
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2009 corso il 26 aprile, è stato il secondo Gran Premio della stagione 2009 e ha visto vincere: in MotoGP la Yamaha di Jorge Lorenzo, nella classe 250 la Aprilia di Álvaro Bautista e nella classe 125 la Aprilia di Andrea Iannone.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2009
Gran Premio motociclistico del Giappone 2010
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2010, il cui svolgimento era programmato per 25 aprile, quale seconda gara della stagione 2010, è stato rinviato al 3 ottobre, con decisione FIM del 20 aprile, assunta in seguito dell'interruzione del traffico aereo internazionale, causato dall'eruzione del vulcano islandese Eyjafjallajökull.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2010
Gran Premio motociclistico del Giappone 2011
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2011 il cui svolgimento era programmato per il 24 aprile, quale terza gara della stagione 2011, è stato rinviato al 2 ottobre, in seguito al terremoto di Sendai e agli incidenti alla centrale nucleare di Fukushima Dai-ichi.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2011
Gran Premio motociclistico del Pacifico
Il Gran Premio motociclistico del Pacifico è stato un appuntamento del motomondiale che si è svolto dal 2000 fino al 2003, sempre sul circuito di Motegi.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Pacifico
Gran Premio motociclistico del Pacifico 2000
Il Gran Premio motociclistico del Pacifico 2000 corso il 15 ottobre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 2000 e ha visto vincere nella classe 500 la Suzuki di Kenny Roberts Jr, nella classe 250 la Honda di Daijirō Katō e nella classe 125 l'Aprilia di Roberto Locatelli.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Pacifico 2000
Gran Premio motociclistico del Pacifico 2001
Il Gran Premio motociclistico del Pacifico 2001 corso il 7 ottobre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere nella classe 500 la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Aprilia di Tetsuya Harada e nella classe 125 la Derbi di Yōichi Ui.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Pacifico 2001
Gran Premio motociclistico del Pacifico 2002
Il Gran Premio motociclistico del Pacifico 2002 corso il 6 ottobre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere nella MotoGP la Honda di Alex Barros, nella classe 250 la Aprilia di Toni Elías e nella classe 125 la Honda di Daniel Pedrosa.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Pacifico 2002
Gran Premio motociclistico del Pacifico 2003
Il Gran Premio motociclistico del Pacifico 2003 corso il 5 ottobre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2003 e ha visto vincere nella MotoGP la Honda di Max Biaggi, nella classe 250 la Aprilia di Toni Elías e nella classe 125 la Aprilia di Héctor Barberá.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Pacifico 2003
Gran Premio motociclistico del Portogallo
Il Gran Premio del Portogallo è una delle prove del motomondiale, la prima edizione si svolse nel 1987.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Portogallo
Gran Premio motociclistico del Portogallo 1987
Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 1987 fu la tredicesima gara del motomondiale 1987. Si disputò il 13 settembre 1987 sul circuito permanente del Jarama e vide le vittorie di Eddie Lawson nella classe 500, di Anton Mang nella classe 250, di Paolo Casoli nella classe 125 e di Jorge Martínez nella classe 80.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Portogallo 1987
Gran Premio motociclistico del Portogallo 2000
Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 2000 corso il 3 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2000 e ha visto vincere la Yamaha di Garry McCoy nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 ed Emilio Alzamora nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Portogallo 2000
Gran Premio motociclistico del Portogallo 2001
Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 2001 corso il 9 settembre, è stato l'undicesimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Manuel Poggiali nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Portogallo 2001
Gran Premio motociclistico del Portogallo 2002
Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 2002 corso l'8 settembre, è stato l'undicesimo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe MotoGP, Fonsi Nieto nella classe 250 e Arnaud Vincent nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Portogallo 2002
Gran Premio motociclistico del Portogallo 2003
Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 2003 corso il 7 settembre, è stato l'undicesimo Gran Premio della stagione 2003 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi nella classe MotoGP, Toni Elías nella classe 250 e Pablo Nieto nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Portogallo 2003
Gran Premio motociclistico del Portogallo 2004
Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 2004 corso il 5 settembre, è stato l'undicesimo Gran Premio della stagione 2004 e ha visto vincere la Yamaha di Valentino Rossi nella classe MotoGP, Toni Elías nella classe 250 e Héctor Barberá nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Portogallo 2004
Gran Premio motociclistico del Portogallo 2005
Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 2005 è stato il secondo Gran Premio della stagione 2005 e ha visto vincere: la Honda di Alex Barros nella classe MotoGP, Casey Stoner nella classe 250 e Mika Kallio nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Portogallo 2005
Gran Premio motociclistico del Portogallo 2006
Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 2006 corso il 15 ottobre, è stato il sedicesimo Gran Premio della stagione 2006 e ha visto vincere: la Honda di Toni Elías nella classe MotoGP, Andrea Dovizioso nella classe 250 e Álvaro Bautista nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Portogallo 2006
Gran Premio motociclistico del Portogallo 2007
Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 2007 corso il 16 settembre, è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 2007 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi nella classe MotoGP, Álvaro Bautista nella classe 250 e Héctor Faubel nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Portogallo 2007
Gran Premio motociclistico del Portogallo 2008
Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 2008 corso il 13 aprile, è stato il terzo Gran Premio della stagione 2008 e ha registrato la vittoria: della Yamaha di Jorge Lorenzo in MotoGP, di Álvaro Bautista nella classe 250 e di Simone Corsi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Portogallo 2008
Gran Premio motociclistico del Portogallo 2009
Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 2009 corso il 4 ottobre, è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 2009 e ha visto vincere: Jorge Lorenzo in MotoGP, Marco Simoncelli nella classe 250 e Pol Espargaró nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Portogallo 2009
Gran Premio motociclistico del Portogallo 2010
Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 2010 corso il 31 ottobre, è stato il diciassettesimo Gran Premio della stagione 2010 e ha visto vincere Jorge Lorenzo in MotoGP, Stefan Bradl in Moto2 e Marc Márquez nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Portogallo 2010
Gran Premio motociclistico del Portogallo 2011
Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 2011 che si è corso il 1º maggio, è il terzo Gran Premio della stagione 2011. La gara si è disputata sul circuito di Estoril.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Portogallo 2011
Gran Premio motociclistico del Qatar
Il Gran Premio motociclistico del Qatar è una delle prove che compongono il motomondiale. Si svolge, sin dalla prima edizione della stagione 2004, sul circuito di Lusail, tracciato costruito per l'occasione e unico del Medio Oriente a ospitare un Gran Premio di motociclismo.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Qatar
Gran Premio motociclistico del Qatar 2004
Il Gran Premio motociclistico del Qatar 2004, corso il 2 ottobre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2004 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Sete Gibernau in MotoGP, Sebastián Porto nella classe 250 e Jorge Lorenzo nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Qatar 2004
Gran Premio motociclistico del Qatar 2005
Il Gran Premio motociclistico del Qatar 2005 corso il 1º ottobre, è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 2005 del motomondiale e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Casey Stoner nella classe 250 e Gábor Talmácsi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Qatar 2005
Gran Premio motociclistico del Qatar 2006
Il Gran Premio motociclistico del Qatar 2006 corso l'8 aprile, è stato il secondo Gran Premio della stagione 2006 del motomondiale e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 e Álvaro Bautista nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Qatar 2006
Gran Premio motociclistico del Qatar 2007
Il Gran Premio motociclistico del Qatar 2007 corso il 10 marzo, è stato il primo Gran Premio della stagione 2007 del motomondiale e ha visto vincere: la Ducati di Casey Stoner in MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 ed Héctor Faubel nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico del Qatar 2008
Il Gran Premio motociclistico del Qatar 2008 corso il 9 marzo, è stato il primo Gran Premio della stagione 2008, nonché il primo in assoluto ad essere disputato in notturna e sotto la luce artificiale.
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Gran Premio motociclistico del Qatar 2009
Il Gran Premio motociclistico del Qatar 2009 corso il 12 aprile, è stato il primo Gran Premio della stagione 2009. A causa delle condizioni climatiche avverse dovute ad un violento acquazzone, l'evento è stato esteso fino al 13 aprile per consentire il recupero della gara della classe MotoGP, annullata a pochi minuti dalla partenza.
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Gran Premio motociclistico del Qatar 2010
Il Gran Premio motociclistico del Qatar 2010 corso l'11 aprile, è il primo Gran Premio della stagione 2010. La gara si è disputata a Doha sul circuito di Losail, e ha registrato le vittorie di Valentino Rossi su Yamaha nella MotoGP, di Shōya Tomizawa nella Moto2 e di Nicolás Terol nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico del Qatar 2011
Il Gran Premio motociclistico del Qatar 2011, che si è corso il 20 marzo, è stato il primo Gran Premio della stagione 2011 e ha visto vincere: Casey Stoner in MotoGP, Stefan Bradl in Moto2 e Nicolás Terol in classe 125.
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Gran Premio motociclistico del Sudafrica
Il Gran Premio motociclistico del Sudafrica è stato un appuntamento del motomondiale che si è svolto dal 1983 al 1985, nel 1992 e dal 1999 fino al 2004.
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Gran Premio motociclistico del Sudafrica 1985
Il Gran Premio motociclistico del Sudafrica 1985 fu il primo appuntamento del motomondiale 1985. Si svolse il 23 marzo 1985 sul circuito di Kyalami e registrò nella classe 500 la vittoria di Eddie Lawson e di Freddie Spencer nella classe 250.
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Gran Premio motociclistico del Sudafrica 1999
Il Gran Premio motociclistico del Sudafrica 1999 corso il 10 ottobre, è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere: la Yamaha di Max Biaggi nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Gianluigi Scalvini nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2000
Il Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2000 corso il 19 marzo, è stato il primo Gran Premio della stagione 2000 e ha visto vincere la Yamaha di Garry McCoy nella classe 500, Shin'ya Nakano nella classe 250 e Arnaud Vincent nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2000
Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2001
Il Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2001 corso il 22 aprile, è stato il secondo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Yōichi Ui nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2001
Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2002
Il Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2002 corso il 21 aprile, è stato il secondo Gran Premio della stagione 2002 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Tōru Ukawa in MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 e Manuel Poggiali nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2002
Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2003
Il Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2003 corso il 27 aprile, è stato il secondo Gran Premio della stagione 2003 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Sete Gibernau in MotoGP, Manuel Poggiali nella classe 250 e Daniel Pedrosa nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2003
Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2004
Il Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2004 corso il 18 aprile, è stato il primo Gran Premio della stagione 2004 del motomondiale, si tratta della decima ed ultima edizione del Gran Premio corso in Sudafrica.
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Gran Premio motociclistico dell'Indonesia
Il Gran Premio motociclistico dell'Indonesia è una delle prove del motomondiale. Questo Gran Premio si disputò nelle stagioni 1996 e 1997, in entrambi i casi sul circuito di Sentul.
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Gran Premio motociclistico dell'Indonesia 1996
Il Gran Premio motociclistico dell'Indonesia 1996 fu il secondo appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 7 aprile 1996 al Sentul International Circuit.
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Gran Premio motociclistico dell'Indonesia 1997
Il Gran Premio motociclistico dell'Indonesia 1997 fu il quattordicesimo appuntamento del motomondiale 1997. Si svolse il 28 settembre 1997 al Sentul International Circuit.
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Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana
Il Gran Premio della Comunità Valenciana è una delle prove che compongono il motomondiale e si svolge dal 1999 sul circuito di Valencia.
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Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 1999
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 1999 corso il 19 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere la Yamaha di Régis Laconi nella classe 500, Tōru Ukawa nella classe 250 e Gianluigi Scalvini nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 1999
Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2000
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2000 corso il 17 settembre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2000 e ha visto vincere la Yamaha di Garry McCoy nella classe 500, Shin'ya Nakano nella classe 250 e Roberto Locatelli nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2000
Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2001
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2001 corso il 23 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere la Suzuki di Sete Gibernau nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Manuel Poggiali nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2001
Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2002
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2002 corso il 3 novembre, è stato il sedicesimo e ultimo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere la Honda di Alex Barros nella MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 e Daniel Pedrosa nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2002
Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2003
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2003 corso il 2 novembre, è stato il sedicesimo e ultimo Gran Premio della stagione 2003 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi nella MotoGP, Randy de Puniet nella classe 250 e Casey Stoner nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2003
Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2004
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2004 corso il 31 ottobre, è stato il sedicesimo e ultimo Gran Premio della stagione 2004 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi nella MotoGP, Daniel Pedrosa nella classe 250 ed Héctor Barberá nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2004
Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2005
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2005 corso il 6 novembre, è stato il diciassettesimo e ultimo Gran Premio della stagione 2005 e ha visto vincere: la Honda di Marco Melandri in MotoGP, Daniel Pedrosa nella classe 250 e Mika Kallio nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2005
Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2006
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2006 corso il 29 ottobre, è stato il diciassettesimo e ultimo Gran Premio della stagione 2006 e ha visto vincere: la Ducati di Troy Bayliss nella MotoGP, Alex De Angelis nella classe 250 e Héctor Faubel nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2006
Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2007
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2007 corso il 4 novembre, è stato il diciottesimo e ultimo Gran Premio della stagione 2007.
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Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2008
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2008 corso il 26 ottobre, è stato il diciottesimo e ultimo Gran Premio della stagione 2008 e ha visto vincere: la Ducati di Casey Stoner in MotoGP, Marco Simoncelli nella classe 250 e Simone Corsi nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2009
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2009 corso l'8 novembre, è stato il diciassettesimo e ultimo Gran Premio della stagione 2009 e ha visto vincere: Daniel Pedrosa in MotoGP, Héctor Barberá nella classe 250 e Julián Simón nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2009
Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2010
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2010 corso il 7 novembre, è stato il diciottesimo Gran Premio della stagione 2010 e ha visto vincere: Jorge Lorenzo in MotoGP, Karel Abraham in Moto2 e Bradley Smith nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2010
Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2011
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2011 disputatosi il 6 novembre sul circuito Ricardo Tormo di Cheste, è stato il diciottesimo e ultimo Gran Premio della stagione 2011.
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Gran Premio motociclistico della FIM
Il Gran Premio motociclistico della FIM è stato un appuntamento del motomondiale. L'evento si è svolto solamente nel 1993, sul circuito permanente del Jarama, in Spagna.
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Gran Premio motociclistico della FIM 1993
Il Gran Premio motociclistico della FIM 1993 fu il quattordicesimo e ultimo Gran Premio della stagione e si disputò il 26 settembre 1993 sul circuito di Jarama, in Spagna.
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Gran Premio motociclistico della Malesia
Il Gran Premio motociclistico della Malesia è una delle prove che compongono il motomondiale e si svolge dal 1991. Fino al 1997 si svolse sul circuito di Shah Alam, nel 1998 sul circuito di Johor e dal 1999 a Sepang.
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Gran Premio motociclistico della Malesia 1993
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1993 fu il secondo Gran Premio della stagione e si disputò il 4 aprile 1993 sul circuito di Shah Alam.
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Gran Premio motociclistico della Malesia 1994
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1994 fu il secondo Gran Premio della stagione e si disputò il 10 aprile 1994 sul circuito di Shah Alam.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 1994
Gran Premio motociclistico della Malesia 1995
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1995 fu la seconda del motomondiale 1995 e la quinta edizione del Gran Premio motociclistico della Malesia.
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Gran Premio motociclistico della Malesia 1996
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1996 fu la prima gara del motomondiale 1996 e la sesta edizione del Gran Premio motociclistico della Malesia.
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Gran Premio motociclistico della Malesia 1997
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1997 è stato il primo Gran Premio dei quindici che hanno composto il motomondiale 1997. Si svolse il 13 aprile 1997 sul Circuito di Shah Alam; fu l'ultima edizione del Gran Premio motociclistico della Malesia ospitato da questo tracciato, dall'anno successivo la corsa venne trasferita al nuovo circuito di Sepang.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 1997
Gran Premio motociclistico della Malesia 1998
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1998 corso il 19 aprile, è stato il secondo Gran Premio della stagione 1998 e ha visto vincere: la Honda di Mick Doohan nella classe 500, Tetsuya Harada nella 250 e Noboru Ueda nella 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 1998
Gran Premio motociclistico della Malesia 1999
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1999 corso il 18 aprile, è stato il primo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere la Suzuki di Kenny Roberts Jr nella classe 500, Loris Capirossi nella 250 e Masao Azuma nella 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 1999
Gran Premio motociclistico della Malesia 2000
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2000 corso il 2 aprile, è stato il secondo Gran Premio della stagione 2000 e ha visto vincere la Suzuki di Kenny Roberts Jr nella classe 500, Shin'ya Nakano nella 250 e Roberto Locatelli nella 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 2000
Gran Premio motociclistico della Malesia 2001
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2001 corso il 21 ottobre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella 250 e Yōichi Ui nella 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 2001
Gran Premio motociclistico della Malesia 2002
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2002 corso il 13 ottobre, è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere la Yamaha di Max Biaggi nella classe MotoGP, Fonsi Nieto nella classe 250 ed Arnaud Vincent nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 2002
Gran Premio motociclistico della Malesia 2003
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2003 corso il 12 ottobre, è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 2003 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe MotoGP, Toni Elías nella 250 e Daniel Pedrosa nella 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 2003
Gran Premio motociclistico della Malesia 2004
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2004 corso il 10 ottobre, è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 2004 e ha visto vincere la Yamaha di Valentino Rossi nella classe MotoGP, Daniel Pedrosa nella 250 e Casey Stoner nella 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 2004
Gran Premio motociclistico della Malesia 2005
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2005 corso il 25 settembre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2005 e ha visto vincere la Ducati di Loris Capirossi nella classe MotoGP, Casey Stoner nella 250 e Thomas Lüthi nella 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 2005
Gran Premio motociclistico della Malesia 2006
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2006 corso il 10 settembre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2006 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi nella classe MotoGP, Jorge Lorenzo nella 250 e Álvaro Bautista nella 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 2006
Gran Premio motociclistico della Malesia 2007
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2007 corso il 21 ottobre, è stato il diciassettesimo Gran Premio della stagione 2007 e ha visto vincere: la Ducati di Casey Stoner nella classe MotoGP, Hiroshi Aoyama nella 250 e Gábor Talmácsi nella 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 2007
Gran Premio motociclistico della Malesia 2008
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2008 corso il 19 ottobre, è stato il diciassettesimo Gran Premio della stagione 2008 e ha visto vincere la Yamaha di Valentino Rossi nella classe MotoGP, Álvaro Bautista nella 250 e Gábor Talmácsi nella 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 2008
Gran Premio motociclistico della Malesia 2009
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2009 corso il 25 ottobre, è stato il sedicesimo Gran Premio della stagione 2009 e ha visto vincere: Casey Stoner in MotoGP, Hiroshi Aoyama nella classe 250 e Julián Simón nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 2009
Gran Premio motociclistico della Malesia 2010
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2010 corso il 10 ottobre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 2010 e ha visto vincere: Valentino Rossi in MotoGP, Roberto Rolfo in Moto2 e Marc Márquez nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 2010
Gran Premio motociclistico della Malesia 2011
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2011 svolto il 23 ottobre sul circuito di Sepang, è stato la diciassettesima, nonché penultima, prova del motomondiale 2011.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Malesia 2011
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1993
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1993 fu l'undicesimo Gran Premio della stagione e si disputò il 22 agosto 1993 sul circuito di Brno.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1993
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994 fu l'undicesimo Gran Premio della stagione e si disputò il 21 agosto 1994 sul circuito di Brno.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1995
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1995 fu il decimo appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 20 agosto 1995 sul circuito di Brno e vide la vittoria di Luca Cadalora nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Kazuto Sakata nella classe 125, dell'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg nella classe sidecar e di Udo Mark nel Thunderbike Trophy.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1995
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1996
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1996 fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 18 agosto sul circuito di Brno e vide, dopo quella ottenuta nel gran premio precedente, la seconda vittoria consecutiva di Àlex Crivillé su Honda nella classe 500 (che si impose in volata sul compagno di squadra Mick Doohan per due millesimi di secondo), di Max Biaggi nella classe 250 (al settimo successo della stagione) e di Valentino Rossi nella classe 125 (fu questa anche la prima vittoria del pilota pesarese in un GP del motomondiale, oltre che la prima pole position ottenuta nelle prove).
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1996
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1997
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1997 fu il dodicesimo appuntamento del motomondiale 1997. Si svolse il 31 agosto 1997 sul circuito di Brno, e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250 e di Noboru Ueda nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1997
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1998
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1998 corso il 23 agosto, è stato il decimo Gran Premio della stagione 1998 e ha visto vincere la Honda di Max Biaggi nella classe 500, Loris Capirossi nella classe 250 e Marco Melandri nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1998
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1999
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1999 corso il 22 agosto, è stato il decimo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere la Honda di Tadayuki Okada nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Marco Melandri nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1999
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2000
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2000 corso il 20 agosto, è stato l'undicesimo Gran Premio della stagione 2000 e ha visto viincere la Yamaha di Max Biaggi nella classe 500, Shin'ya Nakano nella classe 250 e Roberto Locatelli nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2000
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2001
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2001 corso il 26 agosto, è stato il decimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Tetsuya Harada nella classe 250 e Toni Elías nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2001
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2002
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2002 corso il 25 agosto, è stato la decima prova del motomondiale del 2002. Ha visto vincere la Yamaha di Max Biaggi in MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 e Lucio Cecchinello nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2002
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2003
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2003 corso il 17 agosto, è stato il decimo Gran Premio della stagione 2003 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Randy de Puniet nella classe 250 e Daniel Pedrosa nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2003
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2004
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2004 corso il 22 agosto, è stato il decimo Gran Premio della stagione 2004 e ha visto vincere: la Honda di Sete Gibernau in MotoGP, Sebastián Porto nella classe 250 e Jorge Lorenzo nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2004
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2005
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2005 corso il 28 agosto, è stato l'undicesimo Gran Premio della stagione 2005 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Daniel Pedrosa nella classe 250 e Thomas Lüthi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2005
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2006
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2006 corso il 20 agosto, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2006 e ha visto vincere: la Ducati di Loris Capirossi in MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 ed Álvaro Bautista nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2006
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2007
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2007, corso il 19 agosto, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2007 e ha visto vincere: Casey Stoner in MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 ed Héctor Faubel nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2007
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2008
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2008 corso il 17 agosto, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2008 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Alex Debón nella classe 250 e Stefan Bradl nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2008
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2009
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2009 corso il 16 agosto, è stato l'undicesimo Gran Premio della stagione 2009 e ha visto vincere: Valentino Rossi in MotoGP, Marco Simoncelli nella classe 250 e Nicolás Terol nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2009
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2010
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2010 corso il 15 agosto, è stato il decimo Gran Premio della stagione 2010 e ha visto vincere: Jorge Lorenzo in MotoGP, Toni Elías in Moto2 e Nicolás Terol nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2010
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2011
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2011 corso il 14 agosto, è stato l'undicesimo Gran Premio della stagione 2011 e ha visto vincere: Casey Stoner in MotoGP, Andrea Iannone in Moto2 e Sandro Cortese nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2011
Gran Premio motociclistico delle Americhe
Il Gran Premio motociclistico delle Americhe è una delle prove che compongono il calendario del motomondiale. Si è svolto per la prima volta nel 2013 sul circuito delle Americhe in Texas.
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Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1985
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1985 fu la quarta gara del Motomondiale 1985. Si disputò il 26 maggio 1985 sull'Autodromo Internazionale del Mugello e vide le vittorie di Freddie Spencer nelle classi 500 e 250 (ciò non accadeva dal Tourist Trophy 1976, quando Tom Herron vinse in entrambe le classi), di Pier Paolo Bianchi nella classe 125 e di Jorge Martínez nella classe 80.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1985
Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1986
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1986 fu la seconda gara del motomondiale 1986. Si disputò il 18 maggio 1986 sull'Autodromo nazionale di Monza e vide le vittorie di Eddie Lawson nella classe 500, di Anton Mang nella classe 250, di Fausto Gresini nella classe 125 e di Stefan Dörflinger nella classe 80.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1986
Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1987
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1987 fu la quarta gara del motomondiale 1987. Si disputò il 24 maggio 1987 sull'Autodromo nazionale di Monza e vide le vittorie di Wayne Gardner nella classe 500, di Anton Mang nella classe 250, di Fausto Gresini nella classe 125 e di Jorge Martínez nella classe 80.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1987
Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1988
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1988 fu la quinta gara del Motomondiale 1988. Si disputò nel weekend del 19–22 maggio 1988 sull'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1988
Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1989
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1989 fu la quinta gara del motomondiale 1989. Si disputò nel weekend del 12–14 maggio 1989 sul circuito Internazionale Santamonica di Misano Adriatico.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1989
Gran Premio motociclistico di Catalogna 1996
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 1996 fu il 13 appuntamento del motomondiale 1996. Si trattò della prima edizione del Gran Premio motociclistico di Catalogna e si svolse il 15 settembre 1996 sul circuito di Catalogna.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 1996
Gran Premio motociclistico di Catalogna 1997
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 1997 fu il tredicesimo appuntamento del motomondiale 1997. Si svolse il 14 settembre sul circuito di Catalogna e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 1997
Gran Premio motociclistico di Catalogna 1998
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna del 1998 fu il dodicesimo circuito del mondiale di motociclismo del 1998. Si svolse il 20 settembre del 1998 nel circuito di Catalogna e vide la vittoria di Mick Doohan nella classe 500, di Valentino Rossi nella classe 250 e di Tomomi Manako nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 1998
Gran Premio motociclistico di Catalogna 1999
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 1999 corso il 20 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 1999 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Arnaud Vincent nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 1999
Gran Premio motociclistico di Catalogna 2000
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2000 corso l'11 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 2000 del motomondiale e con questa prova si raggiunse il traguardo del seicentesimo gran premio della storia dall'esordio avvenuto con il Tourist Trophy 1949.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 2000
Gran Premio motociclistico di Catalogna 2001
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2001 corso il 17 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2001 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Lucio Cecchinello nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 2001
Gran Premio motociclistico di Catalogna 2002
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2002 corso il 16 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2002 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 e Manuel Poggiali nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 2002
Gran Premio motociclistico di Catalogna 2003
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2003 corso il 15 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2003 del motomondiale e ha visto vincere: la Ducati di Loris Capirossi in MotoGP, Randy de Puniet nella classe 250 e Daniel Pedrosa nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 2003
Gran Premio motociclistico di Catalogna 2004
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2004 corso il 13 giugno, è stato il quinto Gran Premio della stagione 2004 del motomondiale e ha visto vincere la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Randy de Puniet nella classe 250 ed Héctor Barberá nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 2004
Gran Premio motociclistico di Catalogna 2005
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2005 è stato il sesto Gran Premio della stagione 2005 del motomondiale e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Daniel Pedrosa nella classe 250 e Mattia Pasini nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 2005
Gran Premio motociclistico di Catalogna 2006
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2006 corso il 18 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 2006 del motomondiale e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Andrea Dovizioso nella classe 250 e Álvaro Bautista nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 2006
Gran Premio motociclistico di Catalogna 2007
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2007 corso il 10 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 2007 e ha visto vincere: la Ducati di Casey Stoner in MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 e Tomoyoshi Koyama nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 2007
Gran Premio motociclistico di Catalogna 2008
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2008 corso l'8 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 2008 e ha visto vincere: la Honda di Daniel Pedrosa in MotoGP, Marco Simoncelli nella classe 250 e Mike Di Meglio nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 2008
Gran Premio motociclistico di Catalogna 2009
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2009 corso il 14 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2009 e ha visto vincere: Valentino Rossi in MotoGP, Álvaro Bautista nella classe 250 ed Andrea Iannone nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 2009
Gran Premio motociclistico di Catalogna 2010
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2010 corso il 4 luglio, è stato il settimo Gran Premio della stagione 2010. La gara si è disputata sul circuito di Catalogna e si sono avute le vittorie di Jorge Lorenzo in MotoGP, di Yūki Takahashi in Moto2 e di Marc Márquez in classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 2010
Gran Premio motociclistico di Catalogna 2011
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2011 corso il 5 giugno, è il quinto Gran Premio della stagione 2011. La gara si è disputata sul circuito di Catalogna.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Catalogna 2011
Gran Premio motociclistico di Cina 2005
Il Gran Premio motociclistico di Cina 2005 corso il 1º maggio, è stato il terzo Gran Premio della stagione 2005 del motomondiale e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Casey Stoner nella classe 250 e Mattia Pasini nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Cina 2005
Gran Premio motociclistico di Cina 2006
Il Gran Premio motociclistico di Cina 2006 corso il 14 maggio, è stato il quarto Gran Premio della stagione 2006 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Daniel Pedrosa in MotoGP, Héctor Barberá nella classe 250 e Mika Kallio nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Cina 2006
Gran Premio motociclistico di Cina 2007
Il Gran Premio motociclistico di Cina 2007 corso il 6 maggio, è stato il quarto Gran Premio della stagione 2007 e ha visto vincere: la Ducati di Casey Stoner in MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 e Lukáš Pešek nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Cina 2007
Gran Premio motociclistico di Cina 2008
Il Gran Premio motociclistico di Cina 2008, disputato il 4 maggio, è la quarta prova del motomondiale 2008 oltre che la quarta edizione del Gran Premio stesso.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Cina 2008
Gran Premio motociclistico di Francia 1988
Il Gran Premio motociclistico di Francia 1988 fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1988. Si svolse il 24 luglio 1988 sul circuito Paul Ricard e vide la vittoria di Eddie Lawson nella classe 500, di Jacques Cornu nella classe 250, di Jorge Martínez nella classe 125 e di Rolf Biland nei sidecar.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 1988
Gran Premio motociclistico di Francia 1991
Il Gran Premio motociclistico di Francia 1991 è stata la decima prova del motomondiale del 1991. Nettissima affermazione per Wayne Rainey nella classe 500, che stacca il secondo Mick Doohan di ben quattro secondi, portando a termine un fine settimana perfetto che l'ha visto ottenere anche la pole ed il giro veloce in gara.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 1991
Gran Premio motociclistico di Francia 1994
Il Gran Premio motociclistico di Francia 1994 fu il nono Gran Premio della stagione e si disputò il 17 luglio 1994 sul circuito Bugatti, a Le Mans.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 1994
Gran Premio motociclistico di Francia 1995
Il Gran Premio motociclistico di Francia 1995 fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 9 luglio 1995 al circuito Bugatti e vide la vittoria di Mick Doohan nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250, di Haruchika Aoki nella classe 125, dell'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg nella classe sidecar e di Yves Briguet nel Thunderbike Trophy.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 1995
Gran Premio motociclistico di Francia 1996
Il Gran Premio motociclistico di Francia 1996 fu il sesto appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 9 giugno al circuito Paul Ricard e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Stefano Perugini nella classe 125 e di Adrien Morillas nel Thunderbike Trophy.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 1996
Gran Premio motociclistico di Francia 1997
Il Gran Premio motociclistico di Francia 1997 fu la sesta gara del motomondiale 1997. Si svolse l'8 giugno 1997 al circuito Paul Ricard e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Tetsuya Harada nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 1997
Gran Premio motociclistico di Francia 1998
Il Gran Premio motociclistico di Francia 1998 corso il 31 maggio, è stato il quinto Gran Premio della stagione 1998 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Tetsuya Harada nella classe 250 e Kazuto Sakata nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 1998
Gran Premio motociclistico di Francia 1999
Il Gran Premio motociclistico di Francia 1999 corso il 23 maggio, è stato il quarto Gran Premio della stagione 1999 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Tōru Ukawa nella classe 250 e Roberto Locatelli nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 1999
Gran Premio motociclistico di Francia 2000
Il Gran Premio motociclistico di Francia 2000 corso il 14 maggio, è stato il quinto Gran Premio della stagione 2000 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Tōru Ukawa nella classe 250 e Yōichi Ui nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 2000
Gran Premio motociclistico di Francia 2001
Il Gran Premio motociclistico di Francia 2001 corso il 20 maggio, è stato il quarto Gran Premio della stagione 2001 del motomondiale e ha visto vincere la Yamaha di Max Biaggi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Manuel Poggiali nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 2001
Gran Premio motociclistico di Francia 2002
Il Gran Premio motociclistico di Francia 2002 corso il 19 maggio, è stato il quarto Gran Premio della stagione 2002 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Fonsi Nieto nella classe 250 e Lucio Cecchinello nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 2002
Gran Premio motociclistico di Francia 2003
Il Gran Premio motociclistico di Francia 2003 corso il 25 maggio, è stato il quarto Gran Premio della stagione 2003 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Sete Gibernau in MotoGP, Toni Elías nella classe 250 e Daniel Pedrosa nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 2003
Gran Premio motociclistico di Francia 2004
Il Gran Premio motociclistico di Francia 2004 corso il 16 maggio, è stato il terzo Gran Premio della stagione 2004 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Sete Gibernau in MotoGP, Daniel Pedrosa nella classe 250 e Andrea Dovizioso nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 2004
Gran Premio motociclistico di Francia 2005
Il Gran Premio motociclistico di Francia 2005 è stato il quarto Gran Premio della stagione 2005 del motomondiale e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Daniel Pedrosa nella classe 250 e Thomas Lüthi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 2005
Gran Premio motociclistico di Francia 2006
Il Gran Premio motociclistico di Francia 2006 corso il 21 maggio, è stato il quinto Gran Premio della stagione 2006 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Marco Melandri in MotoGP, Yūki Takahashi nella classe 250 e Thomas Lüthi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 2006
Gran Premio motociclistico di Francia 2007
Il Gran Premio motociclistico di Francia 2007 corso il 20 maggio, è stato il quinto Gran Premio della stagione 2007 e ha visto vincere: la Suzuki di Chris Vermeulen in MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 e Sergio Gadea nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 2007
Gran Premio motociclistico di Francia 2008
Il Gran Premio motociclistico di Francia 2008 corso il 18 maggio, è stato il quinto Gran Premio della stagione 2008 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Alex Debón nella classe 250 e Mike Di Meglio nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 2008
Gran Premio motociclistico di Francia 2009
Il Gran Premio motociclistico di Francia 2009 corso il 17 maggio, è stato il quarto Gran Premio della stagione 2009 e ha visto vincere: Jorge Lorenzo in MotoGP, Marco Simoncelli nella classe 250 e Julián Simón nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 2009
Gran Premio motociclistico di Francia 2010
Il Gran Premio motociclistico di Francia 2010 corso il 23 maggio, è il terzo Gran Premio della stagione 2010. La gara si è disputata a Le Mans, sul circuito Bugatti.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 2010
Gran Premio motociclistico di Francia 2011
Il Gran Premio motociclistico di Francia 2011 corso il 15 maggio, è il quarto Gran Premio della stagione 2011. La gara si è disputata a Le Mans, sul circuito Bugatti.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Francia 2011
Gran Premio motociclistico di Germania 1989
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1989 fu il sesto appuntamento del motomondiale 1989. Si svolse il 28 maggio 1989 sul circuito dell'Hockenheimring e vide la vittoria di Wayne Rainey nella classe 500, di Sito Pons nella classe 250, di Àlex Crivillé nella classe 125, di Peter Öttl nella classe 80 e di Steve Webster nei sidecar.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 1989
Gran Premio motociclistico di Germania 1993
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1993 fu il sesto Gran Premio della stagione e si disputò il 13 giugno 1993 sul circuito di Hockenheim.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 1993
Gran Premio motociclistico di Germania 1994
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1994 fu il sesto Gran Premio della stagione e si disputò il 12 giugno 1994 sul circuito di Hockenheim.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 1994
Gran Premio motociclistico di Germania 1995
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1995 fu il quinto appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 21 maggio 1995 sul circuito del Nürburgring e vide la vittoria di Daryl Beattie nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Haruchika Aoki nella classe 125, dell'equipaggio Darren Dixon-Andy Hetherington nella classe sidecar e di Yves Briguet per il Thunderbike Trophy.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 1995
Gran Premio motociclistico di Germania 1996
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1996 fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 7 luglio sul circuito del Nürburgring e vide la vittoria di Luca Cadalora su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250, di Masaki Tokudome nella classe 125, dell'equipaggio Darren Dixon-Andy Hetherington nella classe sidecar e di Jeffry de Vries per il Thunderbike Trophy.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 1996
Gran Premio motociclistico di Germania 1997
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1997 fu il nono appuntamento del motomondiale 1997. Si svolse il 20 luglio 1997 sul circuito del Nürburgring e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Tetsuya Harada nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 1997
Gran Premio motociclistico di Germania 1998
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1998 corso il 19 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 1998 e ha visto vincere la Honda di Mick Doohan nella classe 500, Tetsuya Harada nella classe 250 e Tomomi Manako nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 1998
Gran Premio motociclistico di Germania 1999
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1999 corso il 18 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere la Suzuki di Kenny Roberts Jr nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Marco Melandri nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 1999
Gran Premio motociclistico di Germania 2000
Il Gran Premio motociclistico di Germania 2000 corso il 23 luglio, è stato il decimo Gran Premio della stagione 2000 e ha visto vincere: la Honda di Alex Barros nella classe 500, Olivier Jacque nella classe 250 e Yōichi Ui nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 2000
Gran Premio motociclistico di Germania 2001
Il Gran Premio motociclistico di Germania 2001 corso il 22 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere la Yamaha di Max Biaggi nella classe 500, Marco Melandri nella classe 250 e Simone Sanna nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 2001
Gran Premio motociclistico di Germania 2002
Il Gran Premio motociclistico di Germania 2002 corso il 21 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 e Arnaud Vincent nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 2002
Gran Premio motociclistico di Germania 2003
Il Gran Premio motociclistico di Germania 2003 corso il 27 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 2003 e ha visto vincere: la Honda di Sete Gibernau in MotoGP, Roberto Rolfo nella classe 250 e Stefano Perugini nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 2003
Gran Premio motociclistico di Germania 2004
Il Gran Premio motociclistico di Germania 2004 corso il 18 luglio, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 2004 e ha visto vincere: la Honda di Max Biaggi in MotoGP, Daniel Pedrosa nella classe 250 e Roberto Locatelli nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 2004
Gran Premio motociclistico di Germania 2005
Il Gran Premio motociclistico di Germania 2005 corso il 31 luglio, è stato il decimo Gran Premio della stagione 2005 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Daniel Pedrosa nella classe 250 e Mika Kallio nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 2005
Gran Premio motociclistico di Germania 2006
Il Gran Premio motociclistico di Germania 2006 corso il 16 luglio, è stato il decimo Gran Premio della stagione 2006 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Yūki Takahashi nella classe 250 e Mattia Pasini nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 2006
Gran Premio motociclistico di Germania 2007
Il Gran Premio motociclistico di Germania 2007, corso il 15 luglio, è stato il decimo Gran Premio della stagione 2007 e ha visto vincere: Daniel Pedrosa in MotoGP, Hiroshi Aoyama nella classe 250 e Gábor Talmácsi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 2007
Gran Premio motociclistico di Germania 2008
Il Gran Premio motociclistico di Germania 2008 corso il 13 luglio, è stato il decimo Gran Premio della stagione 2008 e ha visto vincere: la Ducati di Casey Stoner in MotoGP, Marco Simoncelli nella classe 250 e Mike Di Meglio nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 2008
Gran Premio motociclistico di Germania 2009
Il Gran Premio motociclistico di Germania 2009 corso il 19 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 2009 e ha visto vincere: Valentino Rossi in MotoGP, Marco Simoncelli nella classe 250 e Julián Simón nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 2009
Gran Premio motociclistico di Germania 2010
Il Gran Premio motociclistico di Germania 2010 corso il 18 luglio, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 2010 e ha visto vincere: Dani Pedrosa in MotoGP, Toni Elías in Moto2 e Marc Márquez nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 2010
Gran Premio motociclistico di Germania 2011
Il Gran Premio motociclistico di Germania 2011 corso il 17 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 2011. La gara si è disputata sul circuito del Sachsenring.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Germania 2011
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1991
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1991 è stata l'undicesima prova del motomondiale del 1991. Nella gara della classe 500 lo statunitense Kevin Schwantz vince la gara partendo dalla pole position, riportando il terzo successo di fila in questo specifico Gran Premio (essendosi imposto anche nei GP di Gran Bretagna del 1989 e del 1990).
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1991
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1993
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1993 fu il decimo Gran Premio della stagione e si disputò il 1º agosto 1993 sul circuito di Donington Park.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1993
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1994
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1994 fu il decimo Gran Premio della stagione e si disputò il 24 luglio 1994 sul circuito di Donington Park.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1994
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1995
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1995 fu il nono appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 23 luglio 1995 sul circuito di Donington Park e vide la vittoria di Mick Doohan nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Kazuto Sakata nella classe 125, dell'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg nella classe sidecar e di Jeffry de Vries nel Thunderbike Trophy.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1995
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1996
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1996 fu il nono appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 21 luglio sul circuito di Donington Park e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Stefano Perugini nella classe 125, dell'equipaggio Darren Dixon-Andy Hetherington nella classe sidecar e di William Costes per il Thunderbike Trophy.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1996
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1997
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1997 fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1997. Si svolse il 17 agosto 1997 sul circuito di Donington Park e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1997
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1998
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1998 corso il 5 luglio, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 1998 e ha visto vincere la Yamaha di Simon Crafar nella classe 500, Loris Capirossi nella classe 250 e Kazuto Sakata nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1998
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1999
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1999 corso il 4 luglio, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Masao Azuma nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1999
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2000
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2000 corso il 9 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 2000 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Ralf Waldmann nella classe 250 e Yōichi Ui nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2000
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2001
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2001 corso l'8 luglio, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Yōichi Ui nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2001
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2002
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2002 corso il 14 luglio, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 ed Arnaud Vincent nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2002
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2003
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2003 corso il 13 luglio, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 2003 e ha visto vincere: la Honda di Max Biaggi nella classe MotoGP, Fonsi Nieto nella classe 250 ed Héctor Barberá nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2003
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2004
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2004 corso il 25 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 2004 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi nella classe MotoGP, Daniel Pedrosa nella classe 250 e Andrea Dovizioso nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2004
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2005
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2005 corso il 24 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 2005 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi nella classe MotoGP, Randy de Puniet nella classe 250 e Julián Simón nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2005
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2006
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2006 corso il 2 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 2006 e ha visto vincere: la Honda di Daniel Pedrosa nella classe MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 e Álvaro Bautista nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2006
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2007
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2007 corso il 24 giugno, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 2007 e ha visto vincere: la Ducati di Casey Stoner nella classe MotoGP, Andrea Dovizioso nella classe 250 e Mattia Pasini nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2007
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2008
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2008 corso il 22 giugno, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 2008 e ha visto vincere: la Ducati di Casey Stoner in MotoGP, Mika Kallio nella classe 250 e Scott Redding nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2008
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2009
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2009 corso il 26 luglio, è stato il decimo Gran Premio della stagione 2009 e ha visto vincere Andrea Dovizioso in MotoGP, Hiroshi Aoyama nella classe 250 e Julián Simón nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2009
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2010
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2010 corso il 20 giugno, è stato il quinto Gran Premio della stagione 2010. La gara si è disputata sul circuito di Silverstone, l'ultima volta che si corse su questo circuito risaliva alla stagione 1986.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2010
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2011
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2011 corso il 12 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2011. La gara si è disputata sul circuito di Silverstone.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2011
Gran Premio motociclistico di Indianapolis
Il Gran Premio motociclistico di Indianapolis è stato una delle prove che compongono il motomondiale a partire dalla stagione 2008, fino a quella del 2015.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Indianapolis
Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2008
Il Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2008 è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 2008, nonché la prima edizione del Gran Premio ospitato da questo circuito nella sua versione stradale, circuito maggiormente conosciuto nella sua conformazione ovale che ospita la 500 Miglia di Indianapolis.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2008
Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2009
Il Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2009 corso il 30 agosto, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2009 e la seconda edizione del Gran Premio svoltasi sul tracciato stradale del circuito di Indianapolis.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2009
Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2010
Il Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2010 corso il 29 agosto, è stato l'undicesimo Gran Premio della stagione 2010, svoltosi sul circuito di Indianapolis.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2010
Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2011
Il Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2011 corso il 28 agosto, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2011, svoltosi sul circuito di Indianapolis.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2011
Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1985
Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1985 fu la sesta gara del Motomondiale 1985. Si disputò il 16 giugno 1985 presso l'Automotodrom Grobnik, nei pressi di Fiume.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1985
Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1986
Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1986 fu la quinta gara del Motomondiale 1986. Si disputò il 15 giugno 1986 presso l'Automotodrom Grobnik, nei pressi di Fiume.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1986
Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1987
Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1987 fu la sesta gara del motomondiale 1987. Si disputò il 14 giugno 1987 presso l'Automotodrom Grobnik, nei pressi di Fiume.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1987
Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1988
Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1988 fu la decima gara del Motomondiale 1988. Si disputò il 17 luglio 1988 presso l'Automotodrom Grobnik, nei pressi di Fiume.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1988
Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1989
Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1989 fu l'ottava gara del Motomondiale 1989. Si disputò l'11 giugno 1989 presso l'Automotodrom Grobnik, nei pressi di Fiume.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1989
Gran Premio motociclistico di Madrid
Il Gran Premio motociclistico di Madrid è stato un appuntamento del motomondiale che si è svolto solo nel 1998, sul circuito permanente del Jarama.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Madrid
Gran Premio motociclistico di Madrid 1998
Il Gran Premio motociclistico di Madrid 1998 corso il 14 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 1998 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Carlos Checa nella classe 500, Tetsuya Harada nella classe 250 e Lucio Cecchinello nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Madrid 1998
Gran Premio motociclistico di San Marino 1985
Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1985 fu la dodicesima e ultima gara del Motomondiale 1985. Si disputò il 1º settembre 1985 sul Misano World Circuit (inizialmente era stato scelto l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, poi giudicato troppo pericoloso) e vide le vittorie di Eddie Lawson nella classe 500, di Carlos Lavado nella classe 250, di Fausto Gresini nella classe 125 e di Jorge Martínez nella classe 80.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di San Marino 1985
Gran Premio motociclistico di San Marino 1986
Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1986 fu l'undicesima gara del motomondiale 1986. Si disputò il 24 agosto 1986 sul Misano World Circuit e vide le vittorie di Eddie Lawson nella classe 500, di Tadahiko Taira nella classe 250, di August Auinger nella classe 125 e di Pier Paolo Bianchi nella classe 80.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di San Marino 1986
Gran Premio motociclistico di San Marino 1987
Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1987 fu la dodicesima gara del motomondiale 1987. Si disputò il 30 agosto 1987 sul Misano World Circuit e vide le vittorie di Randy Mamola nella classe 500, di Loris Reggiani nella classe 250, di Fausto Gresini nella classe 125 e di Manuel Herreros nella classe 80.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di San Marino 1987
Gran Premio motociclistico di San Marino 1991
Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1991 è stata la dodicesima prova del motomondiale del 1991. Ritorno per questo Gran Premio nel contesto del motomondiale, infatti era stato tolto dal calendario del 1988 dopo l'edizione svoltasi nel 1987.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di San Marino 1991
Gran Premio motociclistico di San Marino 1993
Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1993 fu il nono appuntamento del motomondiale 1993. Si svolse il 18 luglio 1993 all'Autodromo Internazionale del Mugello e vide la vittoria di Mick Doohan nella classe 500, di Loris Capirossi nella classe 250 e di Dirk Raudies nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di San Marino 1993
Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini
Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini è una delle prove che fa parte del motomondiale a partire dalla stagione 2007.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini
Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2007
Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2007 corso il 2 settembre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2007 e ha visto vincere la Ducati di Casey Stoner nella classe MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 e Mattia Pasini nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2007
Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2008
Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2008 corso il 31 agosto, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2008 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Álvaro Bautista nella classe 250 e Gábor Talmácsi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2008
Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2009
Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2009 corso il 6 settembre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2009 e ha visto vincere: Valentino Rossi in MotoGP, Héctor Barberá nella classe 250 e Julián Simón nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2009
Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2010
Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2010 corso il 5 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2010 e ha visto vincere: Daniel Pedrosa in MotoGP, Toni Elías in Moto2 e Marc Márquez nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2010
Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2011
Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2011 corso il 4 settembre, è il tredicesimo Gran Premio della stagione 2011 e ha visto vincere: Jorge Lorenzo in MotoGP, Marc Márquez in Moto2 e Nicolás Terol nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2011
Gran Premio motociclistico di Spagna
Il Gran Premio motociclistico di Spagna è una delle prove che compongono il motomondiale. Si svolge dal 1950, anche se la prima edizione valevole per il motomondiale è quella del 1951.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna
Gran Premio motociclistico di Spagna 1985
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1985 fu il secondo appuntamento del motomondiale 1985. Si svolse il 5 maggio 1985 sul circuito permanente del Jarama e registrò nella classe 500 la vittoria di Freddie Spencer, di Carlos Lavado nella classe 250, di Pier Paolo Bianchi nella classe 125 e di Jorge Martínez nella classe 80.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 1985
Gran Premio motociclistico di Spagna 1986
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1986 fu il primo appuntamento del motomondiale 1986. Si svolse il 4 maggio 1986 sul circuito permanente del Jarama e registrò nella classe 500 la prima vittoria nel motomondiale di Wayne Gardner, di Carlos Lavado nella classe 250, di Fausto Gresini nella classe 125 e di Jorge Martínez nella classe 80.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 1986
Gran Premio motociclistico di Spagna 1988
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1988 fu il terzo appuntamento del motomondiale 1988. Si svolse il 24 aprile 1988 sul circuito permanente del Jarama e registrò nella classe 500 la prima vittoria nel motomondiale di Kevin Magee, di Sito Pons nella classe 250, di Jorge Martínez nella classe 125 e di Stefan Dörflinger nella classe 80.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 1988
Gran Premio motociclistico di Spagna 1989
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1989 fu il quarto appuntamento del motomondiale 1989. Si svolse il 30 aprile 1989 sul circuito di Jerez de la Frontera e registrò la vittoria di Eddie Lawson nella classe 500, di Luca Cadalora nella classe 250, di Àlex Crivillé nella classe 125 e di Herri Torrontegui nella classe 80.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 1989
Gran Premio motociclistico di Spagna 1993
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1993 fu il quarto appuntamento del motomondiale 1993. Si svolse il 2 maggio 1993 sul circuito di Jerez de la Frontera e registrò la vittoria di Kevin Schwantz nella classe 500, di Tetsuya Harada nella classe 250 e di Kazuto Sakata nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 1993
Gran Premio motociclistico di Spagna 1994
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1994 fu il quarto Gran Premio della stagione e si disputò l'8 maggio 1994 sul circuito di Jerez de la Frontera.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 1994
Gran Premio motociclistico di Spagna 1995
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1995 fu il quarto appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 7 maggio 1995 al circuito di Jerez de la Frontera e registrò la vittoria di Alberto Puig su nella classe 500, di Tetsuya Harada nella classe 250, di Haruchika Aoki nella classe 125 e di Yves Briguet nel Thunderbike Trophy.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 1995
Gran Premio motociclistico di Spagna 1996
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1996 fu il quarto appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 12 maggio al circuito di Jerez de la Frontera e registrò la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Haruchika Aoki nella classe 125 e di William Costes nel Thunderbike Trophy.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 1996
Gran Premio motociclistico di Spagna 1997
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1997 fu il terzo gran premio del motomondiale 1997. Si svolse il 4 maggio sul circuito di Jerez de la Frontera e vide la vittoria di Àlex Crivillé su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 1997
Gran Premio motociclistico di Spagna 1998
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1998 corso il 3 maggio, è stato il terzo Gran Premio della stagione 1998 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Loris Capirossi nella classe 250 e Kazuto Sakata nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 1998
Gran Premio motociclistico di Spagna 1999
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1999 corso il 9 maggio, è stato il terzo Gran Premio della stagione 1999 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Masao Azuma nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 1999
Gran Premio motociclistico di Spagna 2000
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2000 corso il 30 aprile, è stato il quarto Gran Premio della stagione 2000 del motomondiale e ha visto vincere la Suzuki di Kenny Roberts Jr nella classe 500, Ralf Waldmann nella classe 250 ed Emilio Alzamora nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 2000
Gran Premio motociclistico di Spagna 2001
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2001 corso il 6 maggio, è stato il terzo Gran Premio della stagione 2001 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Masao Azuma nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 2001
Gran Premio motociclistico di Spagna 2002
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2002 corso il 5 maggio, è stato il terzo Gran Premio della stagione 2002 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Fonsi Nieto nella classe 250 e Lucio Cecchinello nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 2002
Gran Premio motociclistico di Spagna 2003
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2003 corso l'11 maggio, è stato il terzo Gran Premio della stagione 2003 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Toni Elías nella classe 250 e Lucio Cecchinello nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 2003
Gran Premio motociclistico di Spagna 2004
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2004 corso il 2 maggio, è stato il secondo Gran Premio della stagione 2004 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Sete Gibernau in MotoGP, Roberto Rolfo nella classe 250 e Marco Simoncelli nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 2004
Gran Premio motociclistico di Spagna 2005
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2005 è stato il primo Gran Premio della stagione 2005 del motomondiale e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Daniel Pedrosa nella classe 250 e Marco Simoncelli nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 2005
Gran Premio motociclistico di Spagna 2006
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2006 corso il 26 marzo, è stato il primo Gran Premio della stagione 2006 del motomondiale e ha visto vincere: la Ducati di Loris Capirossi in MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 e Álvaro Bautista nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 2006
Gran Premio motociclistico di Spagna 2007
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2007 corso il 25 marzo, è stato il secondo Gran Premio della stagione 2007 del motomondiale e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 e Gábor Talmácsi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 2007
Gran Premio motociclistico di Spagna 2008
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2008 corso il 30 marzo, è stato il secondo Gran Premio della stagione 2008 nonché la cinquantanovesima edizione dello stesso, cinquantaquattresimo corso nel contesto del motomondiale.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 2008
Gran Premio motociclistico di Spagna 2009
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2009 corso il 3 maggio, è stato il terzo Gran Premio della stagione 2009. Nelle tre gare disputate si è registrata la vittoria di Valentino Rossi nella MotoGP, di Hiroshi Aoyama nella classe 250 e di Bradley Smith nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 2009
Gran Premio motociclistico di Spagna 2010
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2010 corso il 2 maggio, è il secondo Gran Premio della stagione 2010. La gara si è disputata a Jerez de la Frontera sul circuito omonimo.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 2010
Gran Premio motociclistico di Spagna 2011
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2011, che si è corso il 3 aprile, è il secondo Gran Premio della stagione 2011. La gara si è disputata sul circuito di Jerez de la Frontera.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Spagna 2011
Gran Premio motociclistico di Turchia
Il Gran Premio motociclistico di Turchia è stato un appuntamento del motomondiale che si è svolto dal 2005 fino al 2007, sempre sul circuito di Istanbul.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Turchia
Gran Premio motociclistico di Turchia 2005
Il Gran Premio motociclistico di Turchia 2005 corso il 23 ottobre, è stato il sedicesimo Gran Premio della stagione 2005 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Marco Melandri in MotoGP, Casey Stoner nella classe 250 e Mike Di Meglio nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Turchia 2005
Gran Premio motociclistico di Turchia 2006
Il Gran Premio motociclistico di Turchia 2006 corso il 30 aprile, è stato il terzo Gran Premio della stagione 2006 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Marco Melandri in MotoGP, Hiroshi Aoyama nella classe 250 e Héctor Faubel nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Turchia 2006
Gran Premio motociclistico di Turchia 2007
Il Gran Premio motociclistico di Turchia 2007 corso il 22 aprile, è stato il terzo Gran Premio della stagione 2007 e ha visto vincere: la Ducati di Casey Stoner in MotoGP, Andrea Dovizioso nella classe 250 e Simone Corsi nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Gran Premio motociclistico di Turchia 2007
Grégory Leblanc
Debutta nel 2000 nella coppa di Francia Promosport. Nel 2002 partecipa al campionato francese classe 125, concludendo 3º nella serie National e 5º nella serie Open; nello stesso anno esordisce anche nel motomondiale in occasione del GP di Francia in sella ad una Honda.
Vedere Aprilia Racing e Grégory Leblanc
Grégory Lefort
Vincitore di due titoli nazionali francesi in classe 125 nel 2002 e 2003, ha iniziato a gareggiare anche in campo internazionale partecipando al campionato Europeo Velocità già dal 2000 (sia in classe 125 che in 250) ed in seguito anche alle edizioni del 2001 e del 2002.
Vedere Aprilia Racing e Grégory Lefort
Gresini Racing
Gresini Racing s.r.l. è una squadra motociclistica italiana fondata nel 1997 da Fausto Gresini, che l'ha diretta fino al 2021.
Vedere Aprilia Racing e Gresini Racing
Hans Smees
La sua carriera nel mondo del motociclismo è iniziata nel 1996 nelle competizioni nazionali olandesi per passare in seguito alle gare del campionato Europeo Velocità dove è stato presente in varie edizioni dal 1998 in cui ha gareggiato nella categoria "Supermono", al 2007 in classe 250 dove si è classificato al terzo posto finale, nel 2005, nella classe 250, conquista due piazzamenti a podio consecutivi.
Vedere Aprilia Racing e Hans Smees
Hans Spaan
Spaan esordì nelle competizioni a metà anni settanta: la sua prima gara fu a Tolbert nel 1975. Nel 1979 venne ingaggiato dalla Van Veen, importatore olandese Kreidler, conquistando il titolo di campione olandese della 50.
Vedere Aprilia Racing e Hans Spaan
Héctor Barberá
Inizia la sua carriera da professionista in ambito nazionale, vincendo nel 2002 il campionato spagnolo nella classe 125. Sempre nella stessa stagione esordisce nella classe 125 del motomondiale con un'Aprilia del team Master-Aspar, con compagni di squadra: Pablo Nieto e Ángel Rodríguez, concludendo la stagione al 14º posto con 50 punti e ottenendo come miglior risultato un quarto posto in Repubblica Ceca.
Vedere Aprilia Racing e Héctor Barberá
Héctor Faubel
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2000, correndo due Gran Premi in qualità di wildcard a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.
Vedere Aprilia Racing e Héctor Faubel
Hiroaki Kuzuhara
Anche suo fratello, Toshihisa Kuzuhara, corre come pilota professionista.
Vedere Aprilia Racing e Hiroaki Kuzuhara
Ho Wan Chow
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, il suo esordio risale al Gran Premio motociclistico della Cina 2005, dove ha usufruito di una wild card per parteciparvi, nella classe 125 con una Honda; la stessa cosa si è ripetuta l'anno successivo quando la pattuglia di piloti cinesi nel gran premio di casa fu di sei unità.
Vedere Aprilia Racing e Ho Wan Chow
Honda NSR 500 V2
La NSR 500 V2 (o anche semplicemente NSR 500 V) è un prototipo di motocicletta da competizione realizzata dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1996 al 2001, per gareggiare nella classe 500 del motomondiale.
Vedere Aprilia Racing e Honda NSR 500 V2
Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.
Vedere Aprilia Racing e Honda Racing Corporation
Hugo Marchand
Le prime partecipazioni a gare internazionali risalgono alla stagione 2001 del Campionato Europeo Velocità corsa in classe 250 su una Honda e conclusa al 26º posto.
Vedere Aprilia Racing e Hugo Marchand
Hugo van den Berg
Dopo aver esordito a 12 anni nelle competizioni delle minimoto è passato alle gare di velocità su pista nel 2002, gareggiando dapprima nelle competizioni monomarca e passando in seguito a gareggiare nei campionati nazionali olandesi e tedeschi.
Vedere Aprilia Racing e Hugo van den Berg
Imre Tóth
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002 con la Honda, nel team Semprucci Angaia Racing, con compagno di squadra Noboru Ueda.
Vedere Aprilia Racing e Imre Tóth
IP (marchio)
IP (Italiana Petroli) è un marchio commerciale del Gruppo API utilizzato per la distribuzione di carburanti. Con oltre punti vendita, è il primo marchio per numero di distributori sul territorio italiano.
Vedere Aprilia Racing e IP (marchio)
Isaac Viñales
Anche suo cugino, Maverick Viñales, corre come pilota professionista.
Vedere Aprilia Racing e Isaac Viñales
Italia
LItalia (AFI), ufficialmente Repubblica Italiana, è uno Stato membro dell'Unione europea, situato nell'Europa meridionale e occidentale, il cui territorio coincide in gran parte con l'omonima regione geografica.
Vedere Aprilia Racing e Italia
Ivan Clementi
Per buona parte della sua carriera è stato legato al Campetella Racing, team anch'esso marchigiano, con cui ha ottenuto la prima affermazione importante conquistando il titolo del campionato Nazionale Sport Production nel 1995.
Vedere Aprilia Racing e Ivan Clementi
Ivan Goi
Tre volte vincitore del campionato italiano: nella classe Superstock 1000 nel 2010 e 2012 e nella classe Superbike nel 2014.
Vedere Aprilia Racing e Ivan Goi
Ivan Martínez
Nel 1997 prende parte al campionato Europeo Velocità guidando una Aprilia in classe 125, classificandosi al 26º posto al termine dell'anno.
Vedere Aprilia Racing e Ivan Martínez
Ivan Palazzese
Giovanissimo emigra con la famiglia in Venezuela, dove nasce la sua passione per le moto. Sale alla ribalta nel 1977 quando, nel GP del Venezuela della classe 125, diventa il più giovane corridore a salire sul podio; è infatti terzo, dietro ad piloti Ángel Nieto e Anton Mang.
Vedere Aprilia Racing e Ivan Palazzese
Iván Maestro
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nella stagione 2006 in occasione del Gran Premio casalingo, in qualità di wild card, su una Honda RS 125 R e senza riuscire a portare a termine la gara, mentre in Catalogna manca la qualificazione alla gara.
Vedere Aprilia Racing e Iván Maestro
Iván Silva
Nel 1995 si è laureato campione spagnolo nel Criterium Solo Moto 75 cm³ e nel 1998 ha iniziato a partecipare al campionato nazionale nella classe 250, facendo segnare punti anche nell'europeo di categoria: nel 1998 e nel 1999.
Vedere Aprilia Racing e Iván Silva
Jack Miller
Comincia a correre in moto all'età di cinque anni, inizialmente su sterrato, ottenendo alcuni titoli sia in competizioni nello stato del Queensland sia a livello nazionale.
Vedere Aprilia Racing e Jack Miller
Jakub Kornfeil
Kornfeil inizia a correre con le due ruote all'età di otto anni, vincendo subito il campionato supermoto ceco 65. Nel 2008 giunge 9º nella Red Bull Rookies Cup e l'anno seguente vince il titolo.
Vedere Aprilia Racing e Jakub Kornfeil
Jakub Smrž
Anche suo fratello, Matěj Smrž, corre come pilota professionista.
Vedere Aprilia Racing e Jakub Smrž
Jamie Robinson
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nel 1993 in classe 125 con una Honda, nel 1994 corre un Gran Premio nella classe 250, sempre con una Honda, nel 1995 corre due Gran Premi nella classe 500 con una Harris Yamaha e uno nella 250 con l'Aprilia; in nessuna di queste occasioni riesce però a raggiungere una posizione tale da ottenere punti nelle classifiche iridate.
Vedere Aprilia Racing e Jamie Robinson
Jan Thiel
Inizia la sua carriera negli anni '60 nei Paesi Bassi; nel 1962 conosce Martin Mijwaart con cui fonda la Jamathi nel 1965 e realizza una motocicletta per gareggiare nel motomondiale classe 50.
Vedere Aprilia Racing e Jan Thiel
Jan Witteveen
Ha preso parte, sia come ingegnere che come pilota, a diversi campionati motoristici, sia nazionali che internazionali, ottenendo numerose vittorie.
Vedere Aprilia Racing e Jan Witteveen
Jarno Boesveld
Dopo aver partecipato al campionato Europeo Velocità nella categoria Supersport nel 1997, ottiene una wild card l'anno successivo per correre la prova olandese del campionato mondiale Supersport con una Yamaha YZF 600 R Thundercat del team Hank De Vries RAPS, ritirandosi in gara.
Vedere Aprilia Racing e Jarno Boesveld
Jaroslav Huleš
Esordisce nel motomondiale nel 1993, prendendo parte al Gran Premio casalingo nella classe 125 a bordo di una Honda e partecipando allo stesso evento anche nel 1994 e nel 1995.
Vedere Aprilia Racing e Jaroslav Huleš
Jason Vincent
Figlio di Chris, già pilota motociclistico nei Sidecar, per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, dopo l'esordio avvenuto nel 1996 usufruendo di una wild card per partecipare al Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna della classe 250 alla guida di una Honda del team Padgetts Motor Cycles, nella stagione 1997 ha avuto di nuovo la stessa opportunità sempre con il team Padgetts, questa volta in classe 500.
Vedere Aprilia Racing e Jason Vincent
Jasper Iwema
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2007, in qualità di wild card nel Gran Premio casalingo con la Honda, senza ottenere punti.
Vedere Aprilia Racing e Jasper Iwema
Jérôme Giraudo
Ha iniziato la sua carriera nel motociclismo nelle competizioni di motocross, ottenendo il suo primo risultato di rilievo nel 1998 con la vittoria nel campionato provenzale della categoria.
Vedere Aprilia Racing e Jérôme Giraudo
Jürgen Fuchs
Per quanto riguarda le gare del motomondiale il suo esordio risale alla stagione 1994 in classe 250 alla guida di una Honda. La sua migliore stagione è stata quella del 1996 quando si è classificato quarto al termine dell'annata conquistando quattro podi e il secondo posto al GP d'Olanda; l'anno seguente ha gareggiato nella classe 500 con il team Elf, senza ottenere risultati di rilievo e il suo ultimo anno di partecipazioni è stato il 1998 con un ritorno nella classe di cilindrata inferiore in sella ad una Aprilia.
Vedere Aprilia Racing e Jürgen Fuchs
Jean Pierre Jeandat
Nel 1989 gareggia nel campionato europeo classe 125, raccoglie 41 punti classificandosi al decimo posto; la stagione successiva conquista due piazzamenti a podio e chiude tredicesimo nella classe 250.
Vedere Aprilia Racing e Jean Pierre Jeandat
Jean-Michel Bayle
Dopo la conquista di due titoli mondiali motocross nel 1988 e 1989 (1 in 250 ed 1 in 125), decise di trasferirsi nel campionato AMA di motocross negli Stati Uniti, ed al secondo anno, nel 1991, conquistò una tripletta, laureandosi contemporaneamente campione 250, 500 National e Supercross, venendo per questo nel 2000 inserito nella AMA Motorcycle Hall of Fame.
Vedere Aprilia Racing e Jean-Michel Bayle
Jean-Philippe Ruggia
Nel 1984 partecipa al campionato francese monomarca Yamaha, titolo che vince l'anno successivo. Il debutto nel motomondiale avviene nel 1986 nella classe 250 nel Gran Premio di casa, mancando però la qualificazione alla gara.
Vedere Aprilia Racing e Jean-Philippe Ruggia
Jerónimo Vidal
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nel 1997, nella classe 125 con una Aprilia, usufruendo di una wild card per partecipare al GP di Spagna.
Vedere Aprilia Racing e Jerónimo Vidal
Jeremy McWilliams
Si è avvicinato relativamente tardi alle competizioni motociclistiche, disputando le sue prime gare nel 1988 all'età di 24 anni; riuscì presto a conquistare due titoli nazionali irlandesi prima di approdare alle competizioni internazionali.
Vedere Aprilia Racing e Jeremy McWilliams
JiR
JiR è una squadra motociclistica con sede nel Principato di Monaco.
Vedere Aprilia Racing e JiR
Joan Olivé
Nel 2000 divenne campione nazionale Spagnolo della classe 125. Esordisce nel motomondiale in classe 125 nel 2001, ingaggiato dal team Telefonica Movistar jnr con una Honda; i compagni di squadra sono Toni Elías e Daniel Pedrosa.
Vedere Aprilia Racing e Joan Olivé
Johan Stigefelt
Dopo il suo esordio nelle competizioni del motomondiale, avvenuto nel 1997 senza riuscire però ad ottenere punti validi per la classifica iridata, le sue prime presenze vengono registrate l'anno successivo corso nella classe 250 alla guida di una Suzuki.
Vedere Aprilia Racing e Johan Stigefelt
Johann Zarco
Nel 2007 si aggiudica la Red Bull Rookies Cup, vincendo quattro gare e salendo sul podio sette volte su otto gare in calendario.
Vedere Aprilia Racing e Johann Zarco
John McGuinness
Il suo nome è soprattutto associato alle corse su strada come il Tourist Trophy e la North West 200, sebbene abbia partecipato anche al motomondiale ed al campionato mondiale Supersport.
Vedere Aprilia Racing e John McGuinness
John McPhee (motociclista)
McPhee comincia a correre in moto all'età di cinque anni. Si distingue a livello locale in competizioni di categoria 125, concludendo in quinta posizione il campionato britannico della classe 125 nel 2010; nello stesso anno debutta nella classe 125 del motomondiale, correndo con una wildcard il GP della Comunità Valenciana a bordo di una Honda RS125R del team KRP Bradley Smith Racing, senza ottenere punti.
Vedere Aprilia Racing e John McPhee (motociclista)
Jonas Folger
Anche suo zio, Alexander Folger, ha corso come pilota motociclistico professionista.
Vedere Aprilia Racing e Jonas Folger
Jordi Carchano
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale il suo esordio risale alla stagione 2003 in cui ha partecipato, grazie ad una wild card, al GP di Catalogna, terminato al 25º posto nella classe 125 in sella ad una Honda RS 125 R del team TMR Competicio, con la stessa motocicletta è dodicesimo nel Campionato Europeo.
Vedere Aprilia Racing e Jordi Carchano
Jordi Torres
Suo fratello Rubén Torres, anche lui pilota motociclistico professionista, perse la vita nel 2006 in un incidente durante una gara della categoria Supersport del campionato spagnolo, gara a cui partecipava lo stesso Jordi Torres.
Vedere Aprilia Racing e Jordi Torres
Jorge Lorenzo
Sin dall'esordio nella classe 125 ha corso con il numero 48. Nel 2007 e nel 2011, in qualità di campione in carica rispettivamente della classe 250 e MotoGP, ha usato il numero 1.
Vedere Aprilia Racing e Jorge Lorenzo
Jorge Martínez (motociclista)
La sua carriera nel motociclismo iniziò in competizioni locali nella Comunità Valenciana, facendosi notare nel 1979, quando fu secondo nella "Copa Streaker" dietro a Sito Pons.
Vedere Aprilia Racing e Jorge Martínez (motociclista)
José Luis Cardoso
La sua carriera motociclistica è iniziata nelle competizioni locali per passare al campionato nazionale spagnolo nel 1991. Nel 1992 conquista il secondo posto in gara a Jerez nel campionato europeo classe 125.
Vedere Aprilia Racing e José Luis Cardoso
Juan Bautista Borja
La sua prima affermazione in campo internazionale è la vittoria del campionato Europeo Velocità classe 125 del 1992. Nella stessa stagione debutta anche nel motomondiale correndo una gara come wild card in sella ad una Honda.
Vedere Aprilia Racing e Juan Bautista Borja
Juan Francisco Guevara
Comincia a correre in moto all'età di undici anni. Nel 2007 giunge secondo nel campionato Murcia nella categoria PRO 80, categoria in cui diventa campione l'anno successivo.
Vedere Aprilia Racing e Juan Francisco Guevara
Jules Cluzel
Il suo numero di gara è sempre stato il 16, eccetto che nel 2005 quando scelse l'89.
Vedere Aprilia Racing e Jules Cluzel
Julián Miralles Rodríguez
Figlio d'arte, suo padre omonimo è stato anch'esso pilota motociclistico di una certa levatura che ha partecipato al motomondiale fino al 1994.
Vedere Aprilia Racing e Julián Miralles Rodríguez
Julián Simón
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo quattro Gran Premi in qualità di wild card a bordo di una Honda, totalizzando due punti.
Vedere Aprilia Racing e Julián Simón
Jurgen van den Goorbergh
Soprannominato anche "The Flying Dutchman" (L'olandese volante) è un pilota dalla carriera molto longeva e variegata. Anche il padre, Piet van den Goorbergh, ed il fratello, Patrick van den Goorbergh, hanno corso come piloti professionisti.
Vedere Aprilia Racing e Jurgen van den Goorbergh
Karel Abraham
Fra il 1996 e il 2001 si dedica allo sci alpino, dopodiché cambia completamente interessi, passando a correre su pista. Nel 2002 e nel 2003 partecipa ai campionati ceco ed europeo di minimoto.
Vedere Aprilia Racing e Karel Abraham
Karel Pešek (motociclista)
Fratello di altro motociclista che gareggia nelle competizione su pista, Lukáš, le sue prime apparizioni internazionali risalgono al campionato Europeo Velocità del 2006 in cui si piazza al 35º posto nella classe 125 su una Honda; l'anno seguente, sempre nella stessa classe e con la stessa motocicletta ripete lo stesso risultato.
Vedere Aprilia Racing e Karel Pešek (motociclista)
Katja Poensgen
La sua carriera motociclistica ha inizio nel 1993 con le prime partecipazioni alla ADAC Junior Cup, titolo che vince nel 1995, anno in cui ottiene anche il Trofeo Tordi in Italia.
Vedere Aprilia Racing e Katja Poensgen
Kawasaki Racing
Kawasaki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Kawasaki. La storia dell'attività motociclistica da parte del conglomerato giapponese, già attivo in molti settori dell'industria metalmeccanica pesante, ebbe inizio dopo il termine della seconda guerra mondiale, dapprima con la produzione di soli propulsori e in seguito, dopo la fusione con un'altra azienda motociclistica, la Meguro, con la nascita della divisione Kawasaki Motorcycle Co nella prima metà degli anni sessanta.
Vedere Aprilia Racing e Kawasaki Racing
Kazuto Sakata
Dopo aver vinto nel 1990 il campionato giapponese classe 125, esordisce nel motomondiale a un'età relativamente tarda (25 anni) nel 1991, in sella a una Honda nella classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Kazuto Sakata
Klaus Nöhles
Nel 1998 è vice-campione Europeo della classe 125. Nei primi tre anni della sua partecipazione a Gran Premi del motomondiale ha corso nella classe 125 a bordo di una Honda, gareggiando nel Gran Premio motociclistico di Germania come wild card; nelle prime due partecipazioni non ha ottenuto punti mentre nel motomondiale 1999 si è classificato al 30º posto finale grazie ai piazzamenti ottenuti in Germania e Repubblica Ceca.
Vedere Aprilia Racing e Klaus Nöhles
KTM
La Kronreif und Trunkenpolz Mattighofen (KTM) è un'azienda austriaca costruttrice di motocicli. Fu fondata nel 1934 dall'ingegnere Hans Trunkenpolz a Mattighofen.
Vedere Aprilia Racing e KTM
Kurtis Roberts
Facente parte di una famiglia di motociclisti, il padre è il pluricampione mondiale Kenny Roberts ed il fratello è l'altrettanto titolato Kenny Roberts Junior.
Vedere Aprilia Racing e Kurtis Roberts
Leandro Mercado
Vincitore della Superstock 1000 FIM Cup nel 2014.
Vedere Aprilia Racing e Leandro Mercado
Leon Camier
Vincitore del campionato britannico classe 125 nel 2001, del campionato britannico Supersport nel 2005 e del campionato britannico Superbike nel 2009.
Vedere Aprilia Racing e Leon Camier
Leon Haslam
Figlio d'arte (il padre, Ron, aveva corso per Honda e Cagiva in 500 negli anni ottanta), dopo una parentesi nel motomondiale si è dedicato alle corse nella categoria Superbike.
Vedere Aprilia Racing e Leon Haslam
Lorenzo Baroni
Nel 2004 è pilota titolare nel campionato italiano 125. In sella ad un'Aprilia porta a termine tutte le gare in zona punti e si classifica al sesto posto, contestualmente ottiene qualche punto e chiude ventiduesimo nel campionato Europeo.
Vedere Aprilia Racing e Lorenzo Baroni
Lorenzo Lanzi
Risiede a San Piero in Bagno. Il suo numero di gara è il 57, in ricordo dell'anno di nascita del padre, deceduto nell'ottobre 2005.
Vedere Aprilia Racing e Lorenzo Lanzi
Lorenzo Savadori
Vincitore della Superstock 1000 FIM Cup nel 2015 e due volte campione italiano, in 125 nel 2008 e in Superbike nel 2020.
Vedere Aprilia Racing e Lorenzo Savadori
Lorenzo Zanetti
Nel 2004 corre il campionato Europeo Velocità nella classe 125 conquistando cinque punti. Nel 2001, 2002, 2003 e 2004 corre nella classe 125 del campionato Italiano Velocità e, dopo aver gareggiato anche nei trofei monomarca, ha avuto modo di esordire nelle competizioni del motomondiale nella stagione 2004, sempre in classe 125.
Vedere Aprilia Racing e Lorenzo Zanetti
Loris Capirossi
Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.
Vedere Aprilia Racing e Loris Capirossi
Loris Reggiani
Dopo un buon passato da dilettante (vince nel 1979 il trofeo monomarca Aspes Yuma e nella stessa stagione è terzo nel campionato italiano juniores della 500), nel 1980 esordisce nel motomondiale tra la classe 125 con la Minarelli (con cui ottiene la prima vittoria nel motomondiale al GP di Gran Bretagna), la classe 250 con la Yamaha e la classe 350 con la Bimota.
Vedere Aprilia Racing e Loris Reggiani
Louis Rossi
Corre la sua prima gara nel motomondiale nella stagione 2007 nella classe 125, alla guida di una Honda RS 125 R del team FFM Honda GP 125, come wild card nel GP del Portogallo.
Vedere Aprilia Racing e Louis Rossi
Luca Boscoscuro
Anche il nipote, Andrea Boscoscuro, corre come pilota professionista.
Vedere Aprilia Racing e Luca Boscoscuro
Luca Marconi (motociclista)
All'età di 12 anni inizia a correre in Italia nella categoria Junior B con una minimoto DM. Esordisce a livello agonistico nel 2002, sempre in Italia.
Vedere Aprilia Racing e Luca Marconi (motociclista)
Luca Marmorini
Dal 2009 al 2014 è stato il Direttore Motori ed Elettronica della Scuderia Ferrari di Formula 1.
Vedere Aprilia Racing e Luca Marmorini
Luca Morelli
Inizia la carriera a quattro anni nella categoria minicross. A sette anni partecipa al campionato regionale campano in classe 60 cm³ su moto Kawasaki KX, e vince tutte le gare.
Vedere Aprilia Racing e Luca Morelli
Luca Verdini
Nel 2003 vince la Coppa Italia nella classe 125. Nel 2004 prende parte al campionato italiano 125 classificandosi ventitreesimo, categoria in cui gareggia anche stagione successiva classificandosi nono.
Vedere Aprilia Racing e Luca Verdini
Lucio Cecchinello
Ritiratosi da pilota alla fine della stagione 2003, è rimasto nel motomondiale come dirigente del Team LCR, squadra che aveva fondato nel 1996.
Vedere Aprilia Racing e Lucio Cecchinello
Luigi Morciano
Corre nella classe 125 del campionato Italiano Velocità dal 2008 al 2010, giungendo 7º nel 2008, 3º nel 2009 e 12º nel 2010. Nel frattempo esordisce nel motomondiale nel 2009, correndo nella classe 125 i Gran Premi d'Italia, Repubblica Ceca e San Marino in qualità di wild card a bordo di una Aprilia RS 125 R, senza ottenere punti.
Vedere Aprilia Racing e Luigi Morciano
Luis Salom
Suo cugino David Salom corre anch'egli come pilota professionista.
Vedere Aprilia Racing e Luis Salom
Lukáš Pešek
Anche suo fratello, Karel Pešek, corre come pilota professionista.
Vedere Aprilia Racing e Lukáš Pešek
Luke Jones (motociclista)
La sua carriera sportiva è iniziata nel karting per poi passare alle minimoto mentre l'esordio nelle gare motociclistiche risale al 2004 con il campionato nazionale britannico riservato alle Aprilia da 125 cm³.
Vedere Aprilia Racing e Luke Jones (motociclista)
Manuel Hernández García
Seguendo le orme del padre omonimo che aveva già concorso nelle gare del motomondiale un ventennio prima, dopo aver corso nel campionato spagnolo e nel campionato Europeo della 125 dal 2002, esordì nel motomondiale 2003 nella classe 125 con una Aprilia RS 125 R correndo come wild card nel GP della Comunità Valenciana, raggiungendo il 27º posto in qualifica ma senza tuttavia prendere la partenza.
Vedere Aprilia Racing e Manuel Hernández García
Manuel Poggiali
Ex giocatore della rosa della Società Sportiva Pennarossa, squadra di calcio sammarinese del castello di Chiesanuova e facente parte della lista degli atleti di interesse nazionale stilata dal Comitato Olimpico Nazionale Sammarinese; il primo francobollo in Euro emesso dalla Repubblica di San Marino lo raffigurava.
Vedere Aprilia Racing e Manuel Poggiali
Marcellino Lucchi
Ha debuttato nel motociclismo all'età di 20 anni ed è passato al motomondiale solo 5 anni dopo, nella categoria 250. Lucchi è stato in realtà un pilota "a tempo perso" per molti anni, lavorando durante la settimana come operatore ecologico e partecipando alle gare solo come wild card.
Vedere Aprilia Racing e Marcellino Lucchi
Marco Melandri
Soprannominato Macio, è stato legato dal 2005 al 2020 a Manuela Raffaetà, modella e poi sua ombrellina. La coppia ha una figlia.
Vedere Aprilia Racing e Marco Melandri
Marco Petrini
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nel 1999 in classe 125 con un'Aprilia grazie ad una wild card ottenuta per partecipare al GP d'Italia dove taglia il traguardo in 23ª posizione.
Vedere Aprilia Racing e Marco Petrini
Marco Ravaioli
Inizia a correre in minimoto nel 2003, categoria in cui vince nel 2005 il titolo europeo Senior Mini. Partecipa anche a delle gare del trofeo Honda e del CIV.
Vedere Aprilia Racing e Marco Ravaioli
Marco Simoncelli
Conosciuto fra gli appassionati con il nomignolo di Sic o SuperSic, è morto a 24 anni durante un incidente di gara nel Gran Premio della Malesia.
Vedere Aprilia Racing e Marco Simoncelli
Mark Aitchison
Inizia la sua carriera da pilota professionista nel campionato australiano Supersport, competizione a cui partecipa dal 2004 al 2006, realizzando un terzo posto nella classifica generale del 2005 ed il secondo nel 2006.
Vedere Aprilia Racing e Mark Aitchison
Martín Cárdenas
La sua carriera nel mondo del motociclismo è iniziato nella specialità del motocross dove è riuscito a conquistare alcuni titoli nazionali colombiani.
Vedere Aprilia Racing e Martín Cárdenas
Martin Wimmer
Inizia la sua carriera in ambito nazionale vincendo 4 titoli nazionali nel campionato tedesco di velocità tra il 1981 e il 1985.
Vedere Aprilia Racing e Martin Wimmer
Masaki Tokudome
Esordisce nelle competizioni del motomondiale in classe 125 nella stagione 1994, a bordo di una Honda, concludendo dopo una serie di piazzamenti all'8º posto nella classifica generale.
Vedere Aprilia Racing e Masaki Tokudome
Massimo Rivola
Dopo essersi laureato in economia e commercio all'Università di Bologna, inizia la carriera in Formula 1 presso l'ufficio marketing della nel 1998, diventando responsabile sponsor nel 2000.
Vedere Aprilia Racing e Massimo Rivola
Mateo Túnez
Dopo aver gareggiato nel campionato Spagnolo di Velocità ed averlo vinto nella classe 125 nel 2005, l'infortunio occorso a Julián Miralles nel Gran Premio motociclistico d'Italia 2005 gli ha dato la possibilità di esordire nel motomondiale; nella prima stagione del 2005 partecipa a 11 gran premi, senza conquistare punti validi per la classifica iridata.
Vedere Aprilia Racing e Mateo Túnez
Matteo Cambi
Inizia la propria attività nel 1999 a 22 anni registrando il marchio Guru e cominciando a diffonderne i prodotti in occasione di eventi mondani o presso personaggi dello spettacolo e dello sport, convincendo alcuni di essi a indossare le proprie magliette, in particolare Paolo Maldini, Christian Vieri, Elisabetta Canalis e altri, contribuendo così al successo del marchio.
Vedere Aprilia Racing e Matteo Cambi
Mattia Pasini
Anche suo padre, Luca Pasini, ha corso come pilota professionista.
Vedere Aprilia Racing e Mattia Pasini
Maverick Viñales
È l'unico pilota nella storia della classe MotoGP ad avere vinto un Gran Premio con tre case diverse (Suzuki, Yamaha e Aprilia).
Vedere Aprilia Racing e Maverick Viñales
Max Biaggi
Tra i piloti più vittoriosi della sua generazione, è stato quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).
Vedere Aprilia Racing e Max Biaggi
Max Sabbatani
Esordisce sulle minimoto, passando poi agli scooter, vincendo il campionato italiano. Nel 1997 e 1998 ha partecipato al Campionato Europeo Velocità in classe 125 guidando una Honda e aggiudicandosi il titolo al secondo tentativo.
Vedere Aprilia Racing e Max Sabbatani
Michael Laverty
Anche due suoi fratelli, John Laverty e Eugene Laverty, hanno corso come piloti professionisti.
Vedere Aprilia Racing e Michael Laverty
Michael Ranseder
La sua carriera è iniziata nel motocross, per passare alle gare di velocità nel 2002. Nel 2003 partecipa all'Europeo classe 125 classificandosi venticinquesimo in campionato; dopo aver conseguito buoni risultati nel campionato nazionale tedesco, ha ottenuto le wild card per debuttare nei Gran Premi del motomondiale a bordo di una KTM, con la prima presenza registrata nel 2004 in occasione del GP della Repubblica Ceca e la seconda nel GP della Comunità Valenciana.
Vedere Aprilia Racing e Michael Ranseder
Michael van der Mark
Vincitore del campionato mondiale Supersport nel 2014 e del campionato europeo Superstock 600 nel 2012. Anche suo padre, Henk van der Mark, ha corso come pilota motociclistico professionista.
Vedere Aprilia Racing e Michael van der Mark
Michel Fabrizio
Il suo numero in gara era l'84 (suo anno di nascita). Anche suo fratello, Luca Fabrizio, corre come pilota professionista.
Vedere Aprilia Racing e Michel Fabrizio
Michele Danese
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha partecipato ad alcuni gran premi nelle stagioni dal 2003 al 2006, gareggiando nella classe 125 nelle prime due edizioni e nella classe 250 nelle ultime.
Vedere Aprilia Racing e Michele Danese
Michele Pirro
Vincitore del Campionato Europeo Velocità classe 125 GP nel 2004 e nove volte Campione Italiano: due nella classe Superstock 1000 (2007 e 2008), uno nella classe Supersport 600 (2009) e sei nella classe Superbike nel 2015, 2017, 2018, 2019, 2021 e 2022.
Vedere Aprilia Racing e Michele Pirro
Miguel Oliveira
Le prime apparizioni di Oliveira in competizioni di rilievo risalgono al 2008, quando prende parte alla Red Bull MotoGP Rookies Cup, vincendo due gare e totalizzando 58 punti che gli valsero la dodicesima posizione nella classifica piloti.
Vedere Aprilia Racing e Miguel Oliveira
Mike Di Meglio
Nel 2008 ha vinto il titolo iridato nella classe 125 del motomondiale.
Vedere Aprilia Racing e Mike Di Meglio
Mirko Giansanti
Era figlio di Fosco Giansanti, che corse anch'egli come pilota professionista.
Vedere Aprilia Racing e Mirko Giansanti
Misano World Circuit Marco Simoncelli
Il Misano World Circuit Marco Simoncelli (già Circuito Internazionale Santamonica fino al 2006 e solamente Misano World Circuit dal 2006 al 2012) è un circuito motociclistico situato nel comune italiano di Misano Adriatico, in provincia di Rimini, precisamente nella frazione di Santa Monica e vicino al bacino del Conca.
Vedere Aprilia Racing e Misano World Circuit Marco Simoncelli
Motocross delle Nazioni 2010
Il Motocross delle Nazioni 2010 (conosciuto anche con i nomi Motocross des Nations, Motocross of Nations o MXDN), evento giunto alla sessantaquattresima edizione, si è disputato a Lakewood negli Stati Uniti nei giorni 25 e 26 settembre 2010.
Vedere Aprilia Racing e Motocross delle Nazioni 2010
MotoGP (videogioco)
MotoGP è un videogioco sportivo per PlayStation 2, Microsoft Windows e Xbox sviluppato e pubblicato dalla Namco nel 2000. Primo capitolo della serie MotoGP, è basato sulla stagione 1999 della Classe 500 del motomondiale.
Vedere Aprilia Racing e MotoGP (videogioco)
MotoGP 3
MotoGP 3 è un videogioco per PlayStation 2, sviluppato e pubblicato dalla Namco. Basato sulla stagione 2002 della classe MotoGP, il gioco è composto da 100 Sfide.
Vedere Aprilia Racing e MotoGP 3
Motomondiale 1985
La stagione 1985 è stata la trentasettesima del motomondiale; come l'anno precedente si svolsero 12 gran premi, 11 in Europa e uno in Africa.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 1985
Motomondiale 1986
La stagione 1986 è stata la trentottesima del motomondiale e come negli anni immediatamente precedenti le prove in calendario furono 12; venne però soppresso l'unico gran premio non europeo, quello del Sudafrica, per problemi derivanti dalla situazione dell'apartheid in quella nazione.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 1986
Motomondiale 1987
La stagione 1987 è stata la trentanovesima del motomondiale. Si disputarono 15 GP, con il ritorno delle gare in Argentina, Cecoslovacchia, Giappone e le novità Brasile e Portogallo (quest'ultimo si svolse però in Spagna: il circuito dell'Estoril che avrebbe dovuto ospitarlo, infatti, non era omologato per gare motociclistiche).
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 1987
Motomondiale 1988
La stagione 1988 è stata la quarantesima del motomondiale; il numero di prove fu lo stesso di quello dell'anno precedente con 15 gran premi disputati in 3 continenti.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 1988
Motomondiale 1989
La stagione 1989 è stata la quarantunesima del motomondiale; il calendario si compose di 15 gran premi come l'anno precedente. Per la prima volta si disputò però anche il Gran Premio motociclistico d'Australia, toccando così un nuovo continente e non venne disputato il Gran Premio motociclistico del Portogallo.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 1989
Motomondiale 1990
La stagione 1990 è stata la quarantaduesima del motomondiale; le prove in calendario furono 15 come l'anno precedente anche se venne soppresso il Gran Premio motociclistico del Brasile; il suo posto venne preso dal nuovo Gran Premio motociclistico d'Ungheria.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 1990
Motomondiale 1991
La stagione 1991 è stata la quarantatreesima del Motomondiale; il calendario fu composto da 15 gran premi come l'anno precedente ma le modifiche furono numerose.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 1991
Motomondiale 1992
La stagione 1992 è stata la quarantaquattresima del motomondiale; le prove in calendario si ridussero a 13 dalle 15 dell'anno precedente: non fecero parte del campionato le prove di San Marino, Austria, Cecoslovacchia e USA; tornarono invece quelle del Brasile, del Sudafrica e d'Ungheria.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 1992
Motomondiale 1993
La stagione 1993 è stata la quarantacinquesima del Motomondiale; le prove in calendario passarono a 14, con l'eliminazione dei GP di Ungheria, Brasile e Francia (il GP del Sudafrica, previsto il 3 ottobre, fu invece annullato e sostituito con il GP della FIM) ed il ritorno del Mondiale in Austria, Stati Uniti, San Marino e Repubblica Ceca.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 1993
Motomondiale 1994
La stagione 1994 è stata la quarantaseiesima del Motomondiale; rispetto all'anno precedente il numero dei gran premi rimase sempre di 14, il Gran Premio motociclistico del Brasile venne però sostituito da quello d'Argentina mentre il GP di San Marino lasciò il posto a quello di Francia.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 1994
Motomondiale 1995
La stagione 1995 è stata la quarantasettesima del motomondiale; venne disputata su un totale di 13 gran premi, uno in meno rispetto all'anno precedente.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 1995
Motomondiale 1996
La stagione 1996 è stata la quarantottesima del motomondiale; il calendario comprese 15 gran premi con la novità assoluta del Gran Premio motociclistico dell'Indonesia.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 1996
Motomondiale 1997
La stagione 1997 è stata la quarantanovesima del motomondiale; nel calendario non furono introdotte novità, le prove restarono sempre 15 come l'anno precedente.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 1997
Motomondiale 1998
La stagione 1998 è stata la cinquantesima del motomondiale; il numero di prove rispetto all'edizione precedente si ridusse di una, passando a quattordici.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 1998
Motomondiale 1999
La stagione 1999 è stata la cinquantunesima del Motomondiale; le prove in calendario furono 16 con la conferma dei 14 gran premi dell'anno precedente e il ritorno dei GP del Sudafrica e del Brasile.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 1999
Motomondiale 2000
La stagione 2000 è stata la cinquantaduesima del Motomondiale; il numero di prove restò invariato rispetto all'anno precedente però i Gran premi di Imola e d'Argentina lasciarono spazio al ritorno del Gran Premio motociclistico del Portogallo e al nuovo Gran Premio motociclistico del Pacifico con quest'ultimo che rappresentava una seconda prova disputatasi in territorio giapponese.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 2000
Motomondiale 2001
La stagione 2001 è stata la cinquantatreesima del Motomondiale; si svolsero le stesse 16 prove dell'anno precedente con solo delle modifiche nell'ordine del calendario.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 2001
Motomondiale 2002
La stagione del motomondiale 2002 è stata la cinquantaquattresima edizione del motomondiale riconosciuta dalla F.I.M; per il terzo anno consecutivo non vi furono modifiche nei gran premi presenti se non in alcuni cambi di date: le prove restarono sempre 16.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 2002
Motomondiale 2003
La stagione 2003 è stata la cinquantacinquesima del motomondiale; come gli anni precedenti il calendario era composto da sedici gran premi.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 2003
Motomondiale 2004
L'annata 2004 è stata la cinquantaseiesima stagione del motomondiale; le prove in calendario restarono 16 come gli anni precedenti ma vi furono alcune modifiche: dopo la morte di Daijirō Katō il circuito di Suzuka venne considerato troppo pericoloso per le moto e il Gran Premio motociclistico del Giappone venne trasferito sul circuito di Motegi che gli anni precedenti aveva ospitato il Gran Premio motociclistico del Pacifico non più disputato in questa edizione del mondiale.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 2004
Motomondiale 2005
Il Motomondiale 2005 è stata la 57ª edizione del motomondiale ed è stata disputata su 17 gran premi, numero mai raggiunto in precedenza. Rispetto all'edizione precedente non furono più presenti il Gran Premio motociclistico del Brasile e quello del Sudafrica, in compenso si videro le prime edizioni dei GP di Cina e di quello di Turchia.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 2005
Motomondiale 2006
Il Motomondiale 2006 è stata la 58ª edizione del motomondiale e si è sviluppato sulla base di 17 gran premi, gli stessi dell'edizione precedente.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 2006
Motomondiale 2007
Il Motomondiale 2007 è stata la 59ª edizione del motomondiale; per la prima volta è stato disputato sulla base di 18 gran premi con il ritorno nel calendario del Gran Premio motociclistico di San Marino in aggiunta a quelli già presenti nelle edizioni precedenti.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 2007
Motomondiale 2008
L'edizione 2008 del motomondiale è stata la 60ª dalla sua istituzione nel 1949; i gran premi furono per il secondo anno di seguito 18 con la sostituzione, dopo sole tre edizioni effettuate, del Gran Premio motociclistico di Turchia con una nuova prova disputata negli Stati Uniti d'America, il Gran Premio motociclistico di Indianapolis.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 2008
Motomondiale 2009
L'edizione 2009 del motomondiale è la 61ª dalla sua istituzione nel 1949; originariamente le gare previste erano 18, ma a causa di ritardi e problemi economici per la costruzione del Balatonring il Gran Premio d'Ungheria (che avrebbe dovuto sostituire il Gran Premio della Cina) è stato soppresso e rinviato al 2010.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 2009
Motomondiale 2010
L'edizione 2010 del Motomondiale è la 62ª dalla sua istituzione nel 1949; si è composto di 18 gran premi con l'aggiunta, rispetto all'anno precedente di una quarta prova disputata in territorio spagnolo, il Gran Premio motociclistico d'Aragona.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 2010
Motomondiale 2011
L'edizione 2011 del motomondiale è stata la 63ª dalla sua istituzione nel 1949. Ha avuto inizio il 20 marzo con il Gran Premio del Qatar ed è terminata il 6 novembre con il Gran Premio della Comunità Valenciana.
Vedere Aprilia Racing e Motomondiale 2011
MS (sigarette)
MS è un marchio di sigarette prodotte a partire dal 1969 su idea dei Monopoli di Stato. Il nome è un acronimo di “Messis Summa” (in latino il raccolto migliore), oltre che a richiamare gli allora monopoli.
Vedere Aprilia Racing e MS (sigarette)
Niall Mackenzie
I suoi figli, Tarran e Taylor, sono anch'essi piloti professionisti.
Vedere Aprilia Racing e Niall Mackenzie
Nicklas Cajback
La sua carriera nel motociclismo è iniziata con le minimoto di cui è diventato campione nazionale svedese nel 2001. Passato in seguito alle competizioni su pista ha raggiunto il secondo posto nel campionato nazionale svedese del 2005, cosa che l'ha portato anche al debutto nelle competizioni del motomondiale.
Vedere Aprilia Racing e Nicklas Cajback
Nicolás Terol
Terol iniziò a correre all'età di 11 anni nelle varie classi minori spagnole, a partire dalle minimoto nel 1999, fino al suo debutto a bordo di moto da 125cm³ nel 2002, anno che lo ha visto concludere al secondo posto la coppa Aprilia Bancaja.
Vedere Aprilia Racing e Nicolás Terol
Niklas Ajo
Anche il padre, Aki Ajo, ha corso come pilota professionista ed è proprietario del team Ajo Motorsport.
Vedere Aprilia Racing e Niklas Ajo
Noriyuki Haga
Anche suo fratello, Kensuke Haga, ha corso come pilota professionista.
Vedere Aprilia Racing e Noriyuki Haga
Numero di gara (motociclismo)
Il numero di gara contraddistingue ogni concorrente in una gara di motociclismo per consentirne una rapida identificazione da parte dei commissari di gara e del pubblico.
Vedere Aprilia Racing e Numero di gara (motociclismo)
Omar Menghi
Anche suo fratello, Fabio Menghi, corre come pilota motociclistico professionista.
Vedere Aprilia Racing e Omar Menghi
Osamu Miyazaki
La sua attività nel mondo delle corse motociclistiche ha avuto inizio nel 1983 nelle corse nazionali giapponesi. Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha esordito nella stagione 1991, in classe 250 (dove resterà sempre) a bordo di una Yamaha.
Vedere Aprilia Racing e Osamu Miyazaki
Pablo Nieto
Fa parte della famiglia di motociclisti spagnoli il cui capostipite è il pluricampione mondiale Ángel Nieto, suo padre, e di cui fanno parte anche Ángel Jr, suo fratello, e Fonsi Nieto, suo cugino.
Vedere Aprilia Racing e Pablo Nieto
Paddock Grand Prix
Paddock Grand Prix è una squadra motociclistica con sede in Svizzera che partecipa alle competizioni del motomondiale.
Vedere Aprilia Racing e Paddock Grand Prix
Paolo Tessari
La carriera sportiva si apre nel 1991 con il debutto nel Campionato Italiano Sport Production 125. Nel 1994 chiude il campionato in seconda posizione dietro a Valentino Rossi.
Vedere Aprilia Racing e Paolo Tessari
Paris Hilton
È la pronipote ereditiera di Conrad Hilton, fondatore della catena di hotel di lusso Hilton, il cui patrimonio è stimato in circa 800 milioni di dollari.
Vedere Aprilia Racing e Paris Hilton
PATA Racing
Il team PATA Racing è una squadra motociclistica con sede in Italia. Questa squadra trae origine dal team PATA B&G Racing, nato nel 2010 dall'unione del Guandalini Racing con il BRC Racing.
Vedere Aprilia Racing e PATA Racing
Paul Bird Motorsport
Il Paul Bird Motorsport è una squadra britannica che partecipa a competizioni di motociclismo sportivo, fondata da Paul Bird.
Vedere Aprilia Racing e Paul Bird Motorsport
Péter Sebestyén
Sebestyén debutta nel motociclismo nel 2004 all'età di soli 10 anni partecipando per alcune stagioni al campionato nazionale Junior 50cm³ dedicato ai piloti fino a 15 anni.
Vedere Aprilia Racing e Péter Sebestyén
Pere Riba Cabana
Nel 1990 chiude al quinto posto nel campionato europeo Supersport, la stagione successiva è ventitreesimo con 14 punti mentre nel 1992 ottiene due vittorie e chiude al terzo posto.
Vedere Aprilia Racing e Pere Riba Cabana
Pere Tutusaus
Dopo aver gareggiato per alcuni anni nel campionato nazionale spagnolo di velocità, passando dal 24º posto del 2004 al 7º del 2005, al 6º nel 2006, al 4º del 2007 e al 3º del 2008, nel 2008 prende anche parte al campionato Europeo Velocità, sempre nella classe 125 e alla guida di una Aprilia, classificandosi al 5º posto nell'unica prova disputata ad Albacete per la sua assegnazione.
Vedere Aprilia Racing e Pere Tutusaus
Peter Goddard
Viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike, essendo inserito nella hall of fame del campionato.
Vedere Aprilia Racing e Peter Goddard
Piaggio
Piaggio & C. è un produttore italiano di veicoli a motore a due e tre ruote, e veicoli commerciali. Fu fondato - quale azienda - nel 1884. Piaggio & C. opera nel settore scooter, moto e ciclomotori utilizzando i marchi Piaggio, Aprilia e Moto Guzzi; è attiva inoltre nel trasporto leggero a tre e quattro ruote.
Vedere Aprilia Racing e Piaggio
Pierfrancesco Chili
Viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike, essendo inserito nella hall of fame del campionato. Nipote di Pierluigi Aldrovandi, inizia a correre con il sostegno dello zio nel 1982.
Vedere Aprilia Racing e Pierfrancesco Chili
Pol Espargaró
Ha un fratello maggiore, Aleix, anche lui motociclista professionista.
Vedere Aprilia Racing e Pol Espargaró
Quentin Jacquet
La sua prima attività sportiva è stata con le BMX per passare in seguito al motocross ed infine alle competizioni di velocità in circuito.
Vedere Aprilia Racing e Quentin Jacquet
Raúl Jara
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nella classe 125 nel 2001 con il team MS Aprilia LCR, gareggiando in tutte le gare della stagione e concludendo al 26º posto nella classifica generale.
Vedere Aprilia Racing e Raúl Jara
Radomil Rous
Nel 1994 ha iniziato a gareggiare in competizioni nazionali e l'anno successivo gareggia in 250. Ha vinto il titolo nazionale della categoria dal 2001 al 2003.
Vedere Aprilia Racing e Radomil Rous
Raffaele De Rosa
Vincitore della Superstock 1000 FIM Cup nel 2016.
Vedere Aprilia Racing e Raffaele De Rosa
Ralf Waldmann
All'interno del motomondiale detiene un singolare record: tra i piloti che non si sono assicurati nemmeno un campionato del mondo, egli è quello che ha vinto più Gran Premi, venti in quattordici anni di carriera.
Vedere Aprilia Racing e Ralf Waldmann
Randy de Puniet
Chiamato "Randy" in onore dell'idolo di suo padre Randy Mamola, de Puniet salvo poi diventare campione nazionale campione nazionale di motociclismo classe 125 nel 1998, proprio in quest'ultima annata fece il suo esordio nel motomondiale: corse con la Honda RS 125 R in qualità di wild card nel Gran Premio di Francia, tuttavia senza ottenere punti.
Vedere Aprilia Racing e Randy de Puniet
Randy Gevers
Per quanto riguarda le sue apparizioni nel motomondiale si sono limitate a varie presenze quale wild card in occasione del Gran Premio motociclistico d'Olanda.
Vedere Aprilia Racing e Randy Gevers
Randy Krummenacher
Anche suo padre, Peter Krummenacher, ha corso come pilota professionista.
Vedere Aprilia Racing e Randy Krummenacher
Régis Laconi
Comincia a correre nel 1991 nel campionato Francese 125GP e l'anno successivo riesce a disputare una gara nel motomondiale come wild card.
Vedere Aprilia Racing e Régis Laconi
Red Devils Roma
Red Devils Roma è una squadra motociclistica italiana che ha partecipato al campionato mondiale Superbike dal 2010 al 2015.
Vedere Aprilia Racing e Red Devils Roma
Ricard Cardús
Nel 2007 ha ricevuto due wild card per partecipare, nella classe 125, ai Gran Premi della Repubblica Ceca e del Portogallo, correndo su Aprilia del team RACC.
Vedere Aprilia Racing e Ricard Cardús
Riccardo Chiarello
La sua carriera nel motociclismo è iniziata con le minimoto per passare in seguito alle competizioni su pista. Nel 1998 si classifica sesto con una gara vinta nell'europeo, arriva al 2º posto nella classifica finale della classe 125 la stagione successiva e conquista campionato Europeo e campionato Italiano Velocità del 2000 nella classe 250.
Vedere Aprilia Racing e Riccardo Chiarello
Riccardo Moretti (motociclista)
La sua carriera nel motociclismo è iniziata con la partecipazione ai trofei monomarca. Nel 2003 è venticinquesimo nel campionato italiano 125 e la stagione successiva è diciassettesimo.
Vedere Aprilia Racing e Riccardo Moretti (motociclista)
Riccardo Russo
Inizia con il motociclismo sportivo correndo con delle minimoto, per poi prendere parte nel 2008 ad una gara della classe 125 nel campionato italiano velocità.
Vedere Aprilia Racing e Riccardo Russo
Risultati del motomondiale 1985
I risultati completi del motomondiale 1985 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 1985
Risultati del motomondiale 1986
I risultati completi del motomondiale 1986 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 1986
Risultati del motomondiale 1987
I risultati completi del motomondiale 1987 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 1987
Risultati del motomondiale 1988
I risultati completi del motomondiale 1988 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 1988
Risultati del motomondiale 1989
I risultati completi del motomondiale 1989 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 1989
Risultati del motomondiale 1990
I risultati completi del motomondiale 1990 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 1990
Risultati del motomondiale 1991
I risultati completi del motomondiale 1991 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 1991
Risultati del motomondiale 1992
I risultati completi del motomondiale 1992 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 1992
Risultati del motomondiale 1993
I risultati completi del motomondiale 1993 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 1993
Risultati del motomondiale 1994
I risultati completi del motomondiale 1994 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 1994
Risultati del motomondiale 1995
I risultati completi del motomondiale 1995 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 1995
Risultati del motomondiale 1996
I risultati completi del motomondiale 1996 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 1996
Risultati del motomondiale 1997
I risultati completi del motomondiale 1997 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 1997
Risultati del motomondiale 1998
I risultati completi del motomondiale 1998 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 1998
Risultati del motomondiale 1999
I risultati completi del motomondiale 1999 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 1999
Risultati del motomondiale 2000
I risultati completi del motomondiale 2000 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 2000
Risultati del motomondiale 2001
I risultati completi del motomondiale 2001 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 2001
Risultati del motomondiale 2002
I risultati completi del motomondiale 2002 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 2002
Risultati del motomondiale 2003
I risultati completi del motomondiale 2003 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 2003
Risultati del motomondiale 2004
I risultati completi del motomondiale 2004 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 2004
Risultati del motomondiale 2005
I risultati completi del motomondiale 2005 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 2005
Risultati del motomondiale 2006
I risultati completi del motomondiale 2006 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 2006
Risultati del motomondiale 2007
I risultati completi del motomondiale 2007 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 2007
Risultati del motomondiale 2008
I risultati completi del motomondiale 2008 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 2008
Risultati del motomondiale 2009
I risultati completi del motomondiale 2009 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 2009
Risultati del motomondiale 2010
I risultati completi del motomondiale 2010 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 2010
Risultati del motomondiale 2011
I risultati completi del motomondiale 2011 furono i seguenti.
Vedere Aprilia Racing e Risultati del motomondiale 2011
Robbin Harms
Nel 1998 si classifica trentesimo nella classe 125 del campionato europeo. Vince il campionato scandinavo 125 nel 1998 e nel 1999; in quest'ultimo anno esordisce nel motomondiale, nella classe 125 a bordo di un'Aprilia, classificandosi 32º.
Vedere Aprilia Racing e Robbin Harms
Robert Mureșan
Le sue prime presenze in competizioni motociclistiche internazionali risalgono al 2005, anno in cui ha partecipato al campionato Europeo Velocità in classe 125 alla guida di una Honda, piazzandosi al 44º posto finale.
Vedere Aprilia Racing e Robert Mureșan
Roberto Lacalendola
Il suo più importante successo in campo nazionale è la conquista del titolo nel campionato Italiano Velocità del 2007 in classe 125: categoria in cui aveva gareggiato anche nelle stagioni precedenti, terminando 12° nel 2004, 16° nel 2005 e terzo nel 2006.
Vedere Aprilia Racing e Roberto Lacalendola
Roberto Locatelli
Nel 1993 divenne campione nazionale Sport Production classe 125. L'anno dopo, nel 1994, debuttò nel mondiale della classe 125 al Gran Premio d'Italia al Mugello come wild card, ottenendo la pole, anche se in gara dovette accontentarsi della decima posizione.
Vedere Aprilia Racing e Roberto Locatelli
Roberto Rolfo
Esordisce nella classe 250 del motomondiale nel 1996, correndo i Gran Premi d'Italia e Imola a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.
Vedere Aprilia Racing e Roberto Rolfo
Roberto Tamburini
Nel 2005 ha disputato, in qualità di pilota wild card senza punti, il Gran Premio di Imola e la prima prova a Misano nel Campionato Italiano 125GP alla guida di un'Aprilia conquistando un quarto ed un primo posto.
Vedere Aprilia Racing e Roberto Tamburini
Robin Lässer
Il suo primo successo di rilievo è la vittoria nel campionato nazionale tedesco di velocità nel 2006, in classe 125 e alla guida di una KTM, cosa che ne fa il più giovane vincitore nella storia della competizione.
Vedere Aprilia Racing e Robin Lässer
Romano Fenati
Dopo aver debuttato nelle minimoto nel 2003 e aver partecipato a diversi trofei a livello nazionale, nel 2010 esordisce nella classe 125GP del campionato italiano velocità con una Aprilia del team Ellegi Racing, finendo al 13º posto; prende parte anche all'europeo in gara unica dove chiude quattordicesimo.
Vedere Aprilia Racing e Romano Fenati
Roy Pouw
Ha iniziato la carriera nel 2002, all'età di 10 anni. Nel 2004 ha esordito in un trofeo olandese di minimoto, terminando la stagione in seconda posizione.
Vedere Aprilia Racing e Roy Pouw
Russell Gómez
Inizia la sua carriera in competizioni di rilievo nel 2005 quando partecipa per la prima volta al campionato nazionale spagnolo della categoria Supersport, ottenendo nel 2007 il primo risultato di rilievo con il secondo posto nella classifica di campionato, vincendo nella stessa stagione due gare.
Vedere Aprilia Racing e Russell Gómez
Sam Lowes
Vincitore del campionato mondiale Supersport nel 2013. Anche suo fratello gemello, Alex Lowes, corre come pilota professionista.
Vedere Aprilia Racing e Sam Lowes
Samuela De Nardi
Inizia la "carriera" a 4 anni con una Malaguti 50 da minicross regalatale dai genitori. Alla tenera età di 7 anni partecipa alla prima gara di minicross e da lì in poi una brillante carriera che la porterà alla classe 125 sempre nel motocross.
Vedere Aprilia Racing e Samuela De Nardi
Sandro Cortese
Vincitore della classe Moto3 del motomondiale nel 2012 e vincitore del campionato mondiale Supersport nel 2018.
Vedere Aprilia Racing e Sandro Cortese
Scott Redding
Già all'età di 12 anni partecipa a diverse corse di minimoto in ambito britannico. Redding fa l'esordio nel motomondiale 2008 a 15 anni, nella classe 125, in sella alla Aprilia RS 125 R del team Blusens Aprilia Junior; il compagno di squadra è Efrén Vázquez.
Vedere Aprilia Racing e Scott Redding
Scott Smart
Prima di dedicarsi al motomondiale, vinse il campionato Superteen nel 1994 e, tre anni più tardi, il campionato britannico 250.
Vedere Aprilia Racing e Scott Smart
Sebastián Porto
Registrato all'anagrafe come Sebastián Oscar Porco, ha ottenuto il cambio di cognome dal 1997.
Vedere Aprilia Racing e Sebastián Porto
Sergio Gadea
Inizia a partecipare alle gare del motomondiale come wild card in classe 125 nel 2003 disputando 4 gran premi a bordo di una Aprilia RS 125 R del Racing Team Gadea (squadra di proprietà della sua famiglia).
Vedere Aprilia Racing e Sergio Gadea
Shane Byrne (motociclista)
Cresciuto agonisticamente nelle gare di Superbike britanniche, nel 1998 partecipa a un weekend del mondiale Supersport a Brands Hatch, senza prendere il via alla gara.
Vedere Aprilia Racing e Shane Byrne (motociclista)
Sheridan Morais
Dopo aver fatto esperienza per alcuni anni nel motocross, nel 2000 passa alle corse su asfalto; nel 2003 vince la Northern Regions Silver Cup 600 e il titolo nazionale superbike relativo ai piloti privati, mentre nel 2005 diventa campione sudafricano superbike e ha modo di correre in due weekend del campionato britannico.
Vedere Aprilia Racing e Sheridan Morais
Shin'ya Nakano
Nel 1998, oltre ad aver vinto il titolo nazionale giapponese di velocità, ha potuto debuttare nel motomondiale con una Yamaha in classe 250.
Vedere Aprilia Racing e Shin'ya Nakano
Simone Corsi
Cresciuto nella periferia sud della Capitale, zona Morena, tifoso della Roma e appassionato di moto sin dall'infanzia ha preso dal padre, Stefano, ex pilota di cross, la passione del motore ed a soli quattro anni Corsi debutta su una minimoto.
Vedere Aprilia Racing e Simone Corsi
Simone Grotzkyj
Nel 2000 inizia il primo anno di attività nel mondo delle minimoto, classificandosi 3º nel campionato regionale, 8º nel campionato italiano e 4º nel campionato europeo.
Vedere Aprilia Racing e Simone Grotzkyj
Simone Sancioni
Dopo aver iniziato la carriera tra le minimoto ha partecipato dal 2004 alle competizioni a ruote alte, dapprima nelle formule monomarca ed in seguito nel campionato Italiano Velocità in classe 125 dove si è classificato al ventiseiesimo posto nel 2005, al secondo nel 2006 e al terzo nel 2007.
Vedere Aprilia Racing e Simone Sancioni
Simone Sanna
Dopo le prime esperienze con le minimoto ha cominciato a gareggiare nel campionato italiano Sport Production nel 1995. Il suo esordio nel motomondiale risale all'edizione 1997 in cui ha ottenuto una wild card per partecipare al GP d'Italia nella classe 125, terminando la gara al 24º posto.
Vedere Aprilia Racing e Simone Sanna
Sogni di gloria - La rivincita di Raf
Sogni di gloria - La rivincita di Raf (High Speed) è un film del 2003 diretto da Jeff Jensen. È il sequel del lungometraggio Sogni di gloria (The Ride) che vede anche questa volta la partecipazione dell'attore italiano Massimo Ghini.
Vedere Aprilia Racing e Sogni di gloria - La rivincita di Raf
Sport in Italia
Lo sport in Italia in senso generale e più ampio, comprendente sia gli ‘’sportivi’’ che praticano gli sport sia gli ‘’sportivi’’ appassionati spettatori tifosi che assistono agli eventi sportivi, è diffuso tanto da rappresentare un fenomeno di massa, similmente a tutti gli stati industrializzati.
Vedere Aprilia Racing e Sport in Italia
Statistiche del motomondiale
In questa pagina vengono riportate le statistiche inerenti al motomondiale, suddivise principalmente in due grandi macroaree: statistiche per pilota e statistiche per casa motociclistica.
Vedere Aprilia Racing e Statistiche del motomondiale
Statistiche del motomondiale per case motociclistiche
In questa pagina vengono riportate tutte le statistiche complete e dettagliate riguardanti i risultati delle case motociclistiche nel motomondiale, compilate tenendo in considerazione i dati solamente quando la stagione agonistica è terminata (pertanto i dati sono elaborati a conclusione della stagione 2023).
Vedere Aprilia Racing e Statistiche del motomondiale per case motociclistiche
Stefan Bradl
Anche suo padre, Helmut Bradl, ha corso come pilota motociclistico professionista.
Vedere Aprilia Racing e Stefan Bradl
Stefan Dörflinger
Nato in Germania da genitori emigrati negli anni cinquanta in Svizzera, Dörflinger iniziò a correre nel 1970, e ottenne i suoi primi punti nel motomondiale al GP delle Nazioni del 1973, terminando la gara della classe 50 al decimo posto con una Kreidler.
Vedere Aprilia Racing e Stefan Dörflinger
Stefano Bianco
Dopo aver iniziato a gareggiare nelle minimoto, nel 2000 è passato a gareggiare nell'Aprilia Cup e, in occasione del Gran Premio motociclistico d'Australia 2000 fa il suo debutto nelle competizioni del motomondiale in sella ad una Honda del team Benetton Playlife come sostituto di Mirko Giansanti.
Vedere Aprilia Racing e Stefano Bianco
Stefano Perugini
Il primo risultato di rilievo della carriera di Perugini da motociclista professionista è stato nel 1992 con la vittoria del campionato Italiano Sport Production, per poi vincere nel 1993 il campionato Italiano Velocità nella classe 125 con un'Aprilia; anche in campo internazionale registra il primo risultato di rilievo nello stesso anno, ottenendo il titolo nel campionato Europeo Velocità.
Vedere Aprilia Racing e Stefano Perugini
Steve Jenkner
Dopo aver iniziato a competere nelle minimoto nel 1989 è passato alle competizioni del campionato nazionale tedesco di velocità, per ottenere le sue prime partecipazioni a gare internazionali con il campionato Europeo Velocità a cui ha preso parte nel 1996, piazzandosi al 21º posto.
Vedere Aprilia Racing e Steve Jenkner
Stevie Bonsey
Dopo aver inizialmente corso negli Stati Uniti d'America nel dirt-track e aver seguito la scuola di Freddie Spencer, si è trasferito in Europa ingaggiato dal team Red Bull KTM.
Vedere Aprilia Racing e Stevie Bonsey
Sturla Fagerhaug
Dopo aver militato per alcune stagioni nel campionato motociclistico norvegese ed essere diventato il più giovane campione norvegese di tutti i tempi (conquistando il titolo 125 GP a 14 anni, nel 2005), si dedica per due anni al campionato europeo 125 alla guida di una Honda.
Vedere Aprilia Racing e Sturla Fagerhaug
Superbike
La Superbike è una categoria di moto da corsa, nella quale sono impiegati modelli derivati dalla produzione di serie (ovvero le moto vendute anche al pubblico), ma elaborati nel motore, negli scarichi, nelle centraline e con tutti i restanti accorgimenti che li rendono meglio sfruttabili per la competizione.
Vedere Aprilia Racing e Superbike
Supermotard
Il termine supermotard (a volte sostituito da supermoto o motard) si riferisce ad un particolare tipo di moto e competizione (il termine Motard viene usato per le moto con queste caratteristiche, ma non da competizione, salvo rare eccezioni).
Vedere Aprilia Racing e Supermotard
Supermoto delle Nazioni
Il Supermoto delle Nazioni, conosciuto anche con i nomi "Supermoto Des Nations", "Supermoto Of Nations" o con l'acronimo "SMDN", è l'unico evento di squadra in uno sport individuale com'è il supermotard.
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Superstock 1000 FIM Cup
Superstock 1000 FIM Cup è stato un campionato motociclistico, regolarmente riconosciuto dalla FIM, riservato a motociclette derivate dalla serie della categoria Superstock 1000.
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Superstock 1000 FIM Cup 2009
Superstock 1000 FIM Cup 2009 è l'undicesima edizione della Superstock 1000 FIM Cup. Il titolo piloti è stato vinto da Xavier Siméon sulla Ducati 1098R del team Ducati Xerox Junior che ha preceduto di 57 punti l'italiano Claudio Corti sulla Suzuki GSX-R 1000 K9 del team Suzuki Alstare.
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Superstock 1000 FIM Cup 2010
Superstock 1000 FIM Cup 2010 è la dodicesima edizione della Superstock 1000 FIM Cup. Il titolo piloti viene vinto, con tre gare d'anticipo, da Ayrton Badovini con la BMW S1000 RR del team BMW Motorrad Italia.
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Superstock 1000 FIM Cup 2012
Superstock 1000 FIM Cup 2012 è la quattordicesima edizione della Superstock 1000 FIM Cup. Il campionato piloti è stato vinto dal francese Sylvain Barrier su BMW S1000RR del team BMW Motorrad Italia.
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Superstock 1000 FIM Cup 2013
Superstock 1000 FIM Cup 2013 è la quindicesima edizione della Superstock 1000 FIM Cup. Il campionato piloti è stato vinto, con una gara d'anticipo, dal francese Sylvain Barrier su BMW S1000RR del team BMW Motorrad Goldbet.
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Suzuki Racing
Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.
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Sylvain Guintoli
Ha vinto il Campionato mondiale Superbike nel 2014, e si è aggiudicato la 24 ore di Le Mans di motociclismo nel 2021.
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Takaaki Nakagami
Inizia la propria carriera con le minimoto, passando in seguito a correre in diverse competizioni minori giapponesi e poi nel campionato nazionale, vincendo il titolo nella classe 125 nel 2006.
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Tarō Sekiguchi
Le sue prime apparizioni sulla scena del motomondiale risalgono al 1999 e 2000 quando, in virtù di due wild card, ha partecipato alle edizioni del Gran Premio motociclistico del Giappone guidando una Yamaha nella classe 250.
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Taylor Mackenzie
Anche suo padre, Niall Mackenzie, ha corso come pilota professionista.
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Team Alstare
Il Team Alstare è una squadra motociclistica con sede in Belgio, gestita da Francis Batta. Dal 1999 e fino al 2011 è stato il team di riferimento della Suzuki nel campionato mondiale Superbike; dopo un anno di assenza dalla categoria, nel 2013, partecipò al mondiale Superbike col nome "Team Ducati Alstare" grazie a un accordo con la casa italiana.
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Team LCR
Il Team LCR è una squadra di motociclismo, con sede nel Principato di Monaco, che partecipa al motomondiale. È stato creato dal pilota italiano Lucio Cecchinello nel 1996; la sigla LCR significa appunto Lucio Cecchinello Racing.
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Tetsuya Harada
Corse in moto fin da giovanissimo e nel 1988 divenne campione nazionale categoria junior nella classe 125. Nel 1990 venne notato dalla Yamaha, che lo fece esordire nel motomondiale nella classe 250 al Gran Premio del Giappone.
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Thierry van den Bosch
Debutta nel Motocross a 11 anni, divenendo sei anni più tardi, nel 1991, vicecampione di Francia. Nel 1993 un grave infortunio al ginocchio lo costringe al ritiro dai campi di gara e con il padre si dedica alla produzioni di vini.
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Thomas Lüthi
Campione iridato della classe 125 del motomondiale nel 2005.
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Tobias Siegert
La sua carriera nel mondo del motociclismo è iniziata con le minimoto per passare in seguito alle competizioni del campionato di velocità tedesco della classe 125.
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Toby Markham
Le sue prime partecipazioni a gare motociclistiche internazionali risalgono al campionato Europeo Velocità del 2005, disputato in classe 250 su una Yamaha e concluso in 26ª posizione.
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Tommi Ahvala
Avendo iniziato a competere in moto fin dalla tenera età, già nel 1988, oltre che gareggiare in patria, debuttò nel campionato mondiale di trial ottenendo i suoi primi punti in occasione della gara disputata in Lussemburgo, seguito dal suo primo podio nel 1989 in Germania e dalla prima vittoria ottenuta nel suo paese natale nel 1991.
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Tomoyoshi Koyama
Esordisce nella classe 125 del motomondiale a Motegi nel 2000 con una Yamaha del team SP Tadao Racing, in qualità di wildcard, senza ottenere punti iridati.
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Toni Elías
Ha esordito nella classe 125 con la Honda nel 1999, disputando tre Gran Premi in qualità di wildcard, ottenendo 2 punti e il 33º posto finale.
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Trial
Il trial è una disciplina sportiva. Esso nasce come una specialità del motociclismo, intorno agli anni cinquanta, ed il nome deriva dalla dicitura inglese "try all", che significa prova tutto, dando subito l'idea dello spirito di base di queste 'competizioni', di provare ad affrontare e superare ogni tipo di ostacolo naturale (delle prove outdoor, all'aperto) o artificiale (delle gare indoor, al chiuso).
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Trial delle Nazioni
Il Trial delle Nazioni, conosciuto anche con i nomi "trial des nations", "trial of nations" o con l'acronimo "TDN", è l'unico evento di squadra in uno sport individuale com'è il trial.
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Trofeo Lorenzo Bandini
Il Trofeo Lorenzo Bandini è stato istituito nel 1992 in memoria dell'omonimo pilota. Il trofeo viene assegnato a una figura di spicco del mondo delle Formula 1, designata da apposito comitato, e viene consegnato nel comune di Brisighella, città situata in Emilia-Romagna, legata agli anni della giovinezza del pilota.
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Troy Corser
Vincitore del campionato mondiale Superbike nel 1996 e nel 2005. Vanta vari record nel mondiale Superbike quali: campione mondiale sia con una bicilindrica (la Ducati 955) che con una quattro cilindri (la Suzuki GSXR1000 K5), aver guidato per 6 case motoristiche diverse e maggior numero di GP disputati.
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Troy Herfoss
Detiene inoltre un titolo nazionale australiano supermoto vinto all'età di 19 anni.
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Ungheria
LUngheria (Magyarország in ungherese; AFI) è uno Stato membro dell'Unione europea, costituito come repubblica e situato nell'Europa centro-orientale, nella Pianura Pannonica.
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Valentino Rossi
Tra i piloti più titolati del motociclismo, in virtù dei nove titoli mondiali conquistati (cinque dei quali vinti consecutivamente tra il 2001 e il 2005), è l'unico pilota nella storia del motomondiale ad aver vinto il titolo in quattro classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6).
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Vasco Rossi
Autodefinitosi "provocautore", è considerato uno dei migliori cantautori italiani. Dall'inizio della sua carriera nel 1977 ha pubblicato 34 album, di cui 18 in studio, 11 dal vivo e 5 raccolte ufficiali, oltre a due EP e un'opera audiovisiva; complessivamente ha composto 192 canzoni, oltre ad aver scritto numerosi testi e musiche per altri interpreti.
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Vesa Kallio
Nel 2001 è quindicesimo nel campionato europeo classe 250. Fratello del più noto Mika Kallio, ha esordito nel motomondiale nel 2003, correndo tre gare come wildcard a bordo di una Yamaha del team Raistila Racing, nella classe 250.
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Vincent Braillard
La sua carriera nel motociclismo è iniziato con le minimoto, di cui è diventato campione nazionale svizzero nel 1999; è passato in seguito al campionato nazionale di velocità francese ed a disputare il campionato Europeo Velocità nel quale si classifica quattordicesimo nel 2003 e ottavo nel 2004.
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Vincent Philippe
Nel 1998 e nel 1999 ottiene due titoli nazionali francesi di velocità in classe 250 e negli stessi anni partecipa, sempre nella stessa classe anche al campionato Europeo Velocità, ottenendo rispettivamente un settimo e un terzo posto.
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Vladimir Leonov
Leonov è nato a Donec'k nella RSS Ucraina, parte dell'allora Unione Sovietica. Nel 2007 compete nel campionato europeo Superstock 600 alla guida di una Yamaha YZF-R6 del team Vector Racing.
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Wilco Zeelenberg
Esordisce a quattordici anni nel motocross, correndo il campionato giovanile della NMB, vinto l'anno successivo. A inizio anni ottanta passa alla velocità, debuttando nel motomondiale - classe 80 al GP d'Olanda del 1986 su una Casal.
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William De Angelis
Fratello del più conosciuto Alex, anche lui ha avuto una carriera di partecipazioni a competizioni del motociclismo.
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Yannick Deschamps
Nel 2003 ha partecipato con successo alle categorie promozionali francesi, aggiudicandosi il titolo nazionale a bordo di una Aprilia.
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Yōichi Ui
La sua carriera nelle competizioni del motomondiale si è protratta per vari anni, dal debutto avvenuto grazie ad una wild card ottenuta per gareggiare nel Gran Premio motociclistico del Giappone 1995 nella classe 125 guidando una Yamaha, sino alla partecipazione avvenuta nel Gran Premio motociclistico del Giappone 2007 nella classe 250, ancora una volta grazie ad una wild card.
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Zulfahmi Khairuddin
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2009, nel Gran Premio casalingo in qualità di wild card a bordo di una Yamaha YZR 125 del team Air Asia Team Malaysia, senza ottenere punti.
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Conosciuto come Alice Aprilia, Alice Aprilia Racing, Aprilia Alitalia Racing, Aprilia Axo, Aprilia Grand Prix Racing, Blu Aprilia, IP Aprilia Racing, MS Aprilia, MS Aprilia Racing, Virgilio Aprilia Axo.
, Campionato Italiano Supermoto 2006, Campionato Italiano Supermoto 2010, Campionato Italiano Supermoto 2011, Campionato Italiano Velocità, Campionato Italiano Velocità 2010, Campionato Italiano Velocità 2011, Campionato Italiano Velocità in Salita 2012, Campionato mondiale di enduro 2006, Campionato mondiale di enduro 2007, Campionato mondiale di enduro 2008, Campionato mondiale di enduro 2009, Campionato mondiale di motocross 2004, Campionato mondiale di motocross 2008, Campionato mondiale di motocross 2009, Campionato mondiale di motocross 2010, Campionato mondiale di motocross 2011, Campionato mondiale Superbike, Campionato mondiale Superbike 1999, Campionato mondiale Superbike 2000, Campionato mondiale Superbike 2001, Campionato mondiale Superbike 2002, Campionato mondiale Superbike 2003, Campionato mondiale Superbike 2009, Campionato mondiale Superbike 2010, Campionato mondiale Superbike 2011, Campionato mondiale Superbike 2012, Campionato mondiale Superbike 2013, Campionato mondiale Superbike 2014, Campionato mondiale Supermoto, Campionato mondiale Supermoto 2003, Campionato mondiale Supermoto 2004, Campionato mondiale Supermoto 2006, Campionato mondiale Supermoto 2007, Campionato mondiale Supermoto 2008, Campionato mondiale Supermoto 2009, Campionato mondiale Supermoto 2010, Campionato mondiale Supermoto 2011, Campionato mondiale Supermoto 2012, Campionato mondiale Supermoto 2013, Campionato mondiale Supermoto 2014, Carlos Lavado, Casey Stoner, Chaz Davies, Christian Manna, Christian Pistoni, Circuito di Laguna Seca, Circuito di Lusail, Circuito di Phakisa, Circuito di Phillip Island, Circuito di Sepang, Classe 125, Classe 250, Claudio Cipriani, Colin Edwards, Coppa Italia (motociclismo), Crescent Racing, Dan Linfoot, Daniel Arcas, Daniel Sáez (motociclista), Daniela Tognoli, Danny Kent, Danny Webb, Dario Giuseppetti, David Checa, David García Almansa, David Micó, Davide Bulega, Davide Giugliano, Dean Ellison, Dell'Orto, Derbi-Gilera 125 GP, Diego Giugovaz, Dino Lombardi, Dirk Heidolf, Distribuzione desmodromica, Dominique Aegerter, Doriano Romboni, Ducati Corse, Eastern Creek Raceway, Efrén Vázquez, Emilio Alzamora, Enrique Jerez, Ente tabacchi italiani, Eric Hübsch, Erwan Nigon, Eskil Suter, Esteve Rabat, Eugene Laverty, Eugene McManus, Fabio Barchitta, Fabio Carpani, Fabrizio (azienda), Fabrizio Lai, Fausto Gresini, Fausto Ricci (motociclista), Federico Cerroni, Federico Gartner, Federico Sandi, Ferruccio Lamborghini (motociclista), Florian Ferracci, Fonsi Nieto, Fortuna (sigarette), Franco Battaini, Franz Aschenbrenner, Frédéric Petit, Frédéric Protat, Frederik Watz, Gabriele Ferro (motociclista), Garelli 250 GP, Garry McCoy, Gaspare Caffiero, Gábor Talmácsi, Gianluigi Scalvini, Gilera Racing, Gino Borsoi, Gioele Pellino, Giovanni Bonati, Giulian Pedone, Giuliano Covezzi, Gran Premio di superbike d'Aragona 2011, Gran Premio di superbike d'Aragona 2012, Gran Premio di superbike d'Aragona 2014, Gran Premio di superbike d'Europa 2011, Gran Premio di superbike d'Europa 2012, Gran Premio di superbike del Nürburgring 2011, Gran Premio di superbike del Nürburgring 2012, Gran Premio di superbike di Assen 2011, Gran Premio di superbike di Assen 2012, Gran Premio di superbike di Assen 2014, Gran Premio di superbike di Brno 2011, Gran Premio di superbike di Brno 2012, Gran Premio di superbike di Donington 2014, Gran Premio di superbike di Imola 2011, Gran Premio di superbike di Imola 2012, Gran Premio di superbike di Imola 2014, Gran Premio di superbike di Magny-Cours 2011, Gran Premio di superbike di Magny-Cours 2012, Gran Premio di superbike di Misano Adriatico 2009, Gran Premio di superbike di Misano Adriatico 2011, Gran Premio di superbike di Misano Adriatico 2012, Gran Premio di superbike di Monza 2009, Gran Premio di superbike di Monza 2011, Gran Premio di superbike di Monza 2012, Gran Premio di superbike di Mosca 2012, Gran Premio di superbike di Phillip Island 2011, Gran Premio di superbike di Phillip Island 2012, Gran Premio di superbike di Phillip Island 2014, Gran Premio di superbike di Portimão 2011, Gran Premio di superbike di Portimão 2012, Gran Premio di superbike di Salt Lake City 2011, Gran Premio di superbike di Salt Lake City 2012, Gran Premio di superbike di Silverstone 2011, Gran Premio di superbike di Silverstone 2012, Gran Premio motociclistico Città di Imola, Gran Premio motociclistico Città di Imola 1996, Gran Premio motociclistico Città di Imola 1997, Gran Premio motociclistico Città di Imola 1998, Gran Premio motociclistico Città di Imola 1999, Gran Premio motociclistico d'Aragona 2010, Gran Premio motociclistico d'Aragona 2011, Gran Premio motociclistico d'Argentina, Gran Premio motociclistico d'Argentina 1987, Gran Premio motociclistico d'Argentina 1994, Gran Premio motociclistico d'Argentina 1995, Gran Premio motociclistico d'Argentina 1998, Gran Premio motociclistico d'Argentina 1999, Gran Premio motociclistico d'Australia, Gran Premio motociclistico d'Australia 1989, Gran Premio motociclistico d'Australia 1990, Gran Premio motociclistico d'Australia 1993, Gran Premio motociclistico d'Australia 1994, Gran Premio motociclistico d'Australia 1995, Gran Premio motociclistico d'Australia 1996, Gran Premio motociclistico d'Australia 1997, Gran Premio motociclistico d'Australia 1998, Gran Premio motociclistico d'Australia 1999, Gran Premio motociclistico d'Australia 2000, Gran Premio motociclistico d'Australia 2001, Gran Premio motociclistico d'Australia 2002, Gran Premio motociclistico d'Australia 2003, Gran Premio motociclistico d'Australia 2004, Gran Premio motociclistico d'Australia 2005, Gran Premio motociclistico d'Australia 2006, Gran Premio motociclistico d'Australia 2007, Gran Premio motociclistico d'Australia 2008, Gran Premio motociclistico d'Australia 2009, Gran Premio motociclistico d'Australia 2010, Gran Premio motociclistico d'Australia 2011, Gran Premio motociclistico d'Austria 1991, Gran Premio motociclistico d'Austria 1993, Gran Premio motociclistico d'Austria 1994, Gran Premio motociclistico d'Austria 1996, Gran Premio motociclistico d'Austria 1997, Gran Premio motociclistico d'Europa, Gran Premio motociclistico d'Europa 1991, Gran Premio motociclistico d'Europa 1993, Gran Premio motociclistico d'Europa 1994, Gran Premio motociclistico d'Europa 1995, Gran Premio motociclistico d'Italia 1993, Gran Premio motociclistico d'Italia 1994, Gran Premio motociclistico d'Italia 1995, Gran Premio motociclistico d'Italia 1996, Gran Premio motociclistico d'Italia 1997, Gran Premio motociclistico d'Italia 1998, Gran Premio motociclistico d'Italia 1999, Gran Premio motociclistico d'Italia 2000, Gran Premio motociclistico d'Italia 2001, Gran Premio motociclistico d'Italia 2002, Gran Premio motociclistico d'Italia 2003, Gran Premio motociclistico d'Italia 2004, Gran Premio motociclistico d'Italia 2005, Gran Premio motociclistico d'Italia 2006, Gran Premio motociclistico d'Italia 2007, Gran Premio motociclistico d'Italia 2008, Gran Premio motociclistico d'Italia 2009, Gran Premio motociclistico d'Italia 2010, Gran Premio motociclistico d'Italia 2011, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1991, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1993, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1994, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1995, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1996, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1997, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1998, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1999, Gran Premio motociclistico d'Olanda 2000, Gran Premio motociclistico d'Olanda 2001, Gran Premio motociclistico d'Olanda 2002, Gran Premio motociclistico d'Olanda 2003, Gran Premio motociclistico d'Olanda 2004, Gran Premio motociclistico d'Olanda 2005, Gran Premio motociclistico d'Olanda 2006, Gran Premio motociclistico d'Olanda 2007, Gran Premio motociclistico d'Olanda 2008, Gran Premio motociclistico d'Olanda 2009, Gran Premio motociclistico d'Olanda 2010, Gran Premio motociclistico d'Olanda 2011, Gran Premio motociclistico d'Ungheria, Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1988, Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1993, Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1994, Gran Premio motociclistico del Brasile, Gran Premio motociclistico del Brasile 1987, Gran Premio motociclistico del Brasile 1988, Gran Premio motociclistico del Brasile 1989, Gran Premio motociclistico del Brasile 1995, Gran Premio motociclistico del Brasile 1996, Gran Premio motociclistico del Brasile 1997, Gran Premio motociclistico del Brasile 1999, Gran Premio motociclistico del Brasile 2000, Gran Premio motociclistico del Brasile 2001, Gran Premio motociclistico del Brasile 2002, Gran Premio motociclistico del Brasile 2003, Gran Premio motociclistico del Brasile 2004, Gran Premio motociclistico del Giappone 1988, Gran Premio motociclistico del Giappone 1989, Gran Premio motociclistico del Giappone 1990, Gran Premio motociclistico del Giappone 1991, Gran Premio motociclistico del Giappone 1992, Gran Premio motociclistico del Giappone 1993, Gran Premio motociclistico del Giappone 1994, Gran Premio motociclistico del Giappone 1995, Gran Premio motociclistico del Giappone 1996, Gran Premio motociclistico del Giappone 1997, Gran Premio motociclistico del Giappone 1998, Gran Premio motociclistico del Giappone 1999, Gran Premio motociclistico del Giappone 2000, Gran Premio motociclistico del Giappone 2001, Gran Premio motociclistico del Giappone 2002, Gran Premio motociclistico del Giappone 2003, Gran Premio motociclistico del Giappone 2004, Gran Premio motociclistico del Giappone 2005, Gran Premio motociclistico del Giappone 2006, Gran Premio motociclistico del Giappone 2007, Gran Premio motociclistico del Giappone 2008, Gran Premio motociclistico del Giappone 2009, Gran Premio motociclistico del Giappone 2010, Gran Premio motociclistico del Giappone 2011, Gran Premio motociclistico del Pacifico, Gran Premio motociclistico del Pacifico 2000, Gran Premio motociclistico del Pacifico 2001, Gran Premio motociclistico del Pacifico 2002, Gran Premio motociclistico del Pacifico 2003, Gran Premio motociclistico del Portogallo, Gran Premio motociclistico del Portogallo 1987, Gran Premio motociclistico del Portogallo 2000, Gran Premio motociclistico del Portogallo 2001, Gran Premio motociclistico del Portogallo 2002, Gran Premio motociclistico del Portogallo 2003, Gran Premio motociclistico del Portogallo 2004, Gran Premio motociclistico del Portogallo 2005, Gran Premio motociclistico del Portogallo 2006, Gran Premio motociclistico del Portogallo 2007, Gran Premio motociclistico del Portogallo 2008, Gran Premio motociclistico del Portogallo 2009, Gran Premio motociclistico del Portogallo 2010, Gran Premio motociclistico del Portogallo 2011, Gran Premio motociclistico del Qatar, Gran Premio motociclistico del Qatar 2004, Gran Premio motociclistico del Qatar 2005, Gran Premio motociclistico del Qatar 2006, Gran Premio motociclistico del Qatar 2007, Gran Premio motociclistico del Qatar 2008, Gran Premio motociclistico del Qatar 2009, Gran Premio motociclistico del Qatar 2010, Gran Premio motociclistico del Qatar 2011, Gran Premio motociclistico del Sudafrica, Gran Premio motociclistico del Sudafrica 1985, Gran Premio motociclistico del Sudafrica 1999, Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2000, Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2001, Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2002, Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2003, Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2004, Gran Premio motociclistico dell'Indonesia, Gran Premio motociclistico dell'Indonesia 1996, Gran Premio motociclistico dell'Indonesia 1997, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 1999, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2000, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2001, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2002, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2003, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2004, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2005, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2006, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2007, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2008, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2009, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2010, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2011, Gran Premio motociclistico della FIM, Gran Premio motociclistico della FIM 1993, Gran Premio motociclistico della Malesia, Gran Premio motociclistico della Malesia 1993, Gran Premio motociclistico della Malesia 1994, Gran Premio motociclistico della Malesia 1995, Gran Premio motociclistico della Malesia 1996, Gran Premio motociclistico della Malesia 1997, Gran Premio motociclistico della Malesia 1998, Gran Premio motociclistico della Malesia 1999, Gran Premio motociclistico della Malesia 2000, Gran Premio motociclistico della Malesia 2001, Gran Premio motociclistico della Malesia 2002, Gran Premio motociclistico della Malesia 2003, Gran Premio motociclistico della Malesia 2004, Gran Premio motociclistico della Malesia 2005, Gran Premio motociclistico della Malesia 2006, Gran Premio motociclistico della Malesia 2007, Gran Premio motociclistico della Malesia 2008, Gran Premio motociclistico della Malesia 2009, Gran Premio motociclistico della Malesia 2010, Gran Premio motociclistico della Malesia 2011, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1993, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1995, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1996, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1997, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1998, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1999, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2000, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2001, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2002, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2003, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2004, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2005, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2006, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2007, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2008, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2009, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2010, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2011, Gran Premio motociclistico delle Americhe, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1985, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1986, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1987, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1988, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1989, Gran Premio motociclistico di Catalogna 1996, Gran Premio motociclistico di Catalogna 1997, Gran Premio motociclistico di Catalogna 1998, Gran Premio motociclistico di Catalogna 1999, Gran Premio motociclistico di Catalogna 2000, Gran Premio motociclistico di Catalogna 2001, Gran Premio motociclistico di Catalogna 2002, Gran Premio motociclistico di Catalogna 2003, Gran Premio motociclistico di Catalogna 2004, Gran Premio motociclistico di Catalogna 2005, Gran Premio motociclistico di Catalogna 2006, Gran Premio motociclistico di Catalogna 2007, Gran Premio motociclistico di Catalogna 2008, Gran Premio motociclistico di Catalogna 2009, Gran Premio motociclistico di Catalogna 2010, Gran Premio motociclistico di Catalogna 2011, Gran Premio motociclistico di Cina 2005, Gran Premio motociclistico di Cina 2006, Gran Premio motociclistico di Cina 2007, Gran Premio motociclistico di Cina 2008, Gran Premio motociclistico di Francia 1988, Gran Premio motociclistico di Francia 1991, Gran Premio motociclistico di Francia 1994, Gran Premio motociclistico di Francia 1995, Gran Premio motociclistico di Francia 1996, Gran Premio motociclistico di Francia 1997, Gran Premio motociclistico di Francia 1998, Gran Premio motociclistico di Francia 1999, Gran Premio motociclistico di Francia 2000, Gran Premio motociclistico di Francia 2001, Gran Premio motociclistico di Francia 2002, Gran Premio motociclistico di Francia 2003, Gran Premio motociclistico di Francia 2004, Gran Premio motociclistico di Francia 2005, Gran Premio motociclistico di Francia 2006, Gran Premio motociclistico di Francia 2007, Gran Premio motociclistico di Francia 2008, Gran Premio motociclistico di Francia 2009, Gran Premio motociclistico di Francia 2010, Gran Premio motociclistico di Francia 2011, Gran Premio motociclistico di Germania 1989, Gran Premio motociclistico di Germania 1993, Gran Premio motociclistico di Germania 1994, Gran Premio motociclistico di Germania 1995, Gran Premio motociclistico di Germania 1996, Gran Premio motociclistico di Germania 1997, Gran Premio motociclistico di Germania 1998, Gran Premio motociclistico di Germania 1999, Gran Premio motociclistico di Germania 2000, Gran Premio motociclistico di Germania 2001, Gran Premio motociclistico di Germania 2002, Gran Premio motociclistico di Germania 2003, Gran Premio motociclistico di Germania 2004, Gran Premio motociclistico di Germania 2005, Gran Premio motociclistico di Germania 2006, Gran Premio motociclistico di Germania 2007, Gran Premio motociclistico di Germania 2008, Gran Premio motociclistico di Germania 2009, Gran Premio motociclistico di Germania 2010, Gran Premio motociclistico di Germania 2011, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1991, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1993, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1994, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1995, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1996, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1997, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1998, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1999, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2000, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2001, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2002, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2003, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2004, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2005, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2006, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2007, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2008, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2009, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2010, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2011, Gran Premio motociclistico di Indianapolis, Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2008, Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2009, Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2010, Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2011, Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1985, Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1986, Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1987, Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1988, Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1989, Gran Premio motociclistico di Madrid, Gran Premio motociclistico di Madrid 1998, Gran Premio motociclistico di San Marino 1985, Gran Premio motociclistico di San Marino 1986, Gran Premio motociclistico di San Marino 1987, Gran Premio motociclistico di San Marino 1991, Gran Premio motociclistico di San Marino 1993, Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini, Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2007, Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2008, Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2009, Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2010, Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2011, Gran Premio motociclistico di Spagna, Gran Premio motociclistico di Spagna 1985, Gran Premio motociclistico di Spagna 1986, Gran Premio motociclistico di Spagna 1988, Gran Premio motociclistico di Spagna 1989, Gran Premio motociclistico di Spagna 1993, Gran Premio motociclistico di Spagna 1994, Gran Premio motociclistico di Spagna 1995, Gran Premio motociclistico di Spagna 1996, Gran Premio motociclistico di Spagna 1997, Gran Premio motociclistico di Spagna 1998, Gran Premio motociclistico di Spagna 1999, Gran Premio motociclistico di Spagna 2000, Gran Premio motociclistico di Spagna 2001, Gran Premio motociclistico di Spagna 2002, Gran Premio motociclistico di Spagna 2003, Gran Premio motociclistico di Spagna 2004, Gran Premio motociclistico di Spagna 2005, Gran Premio motociclistico di Spagna 2006, Gran Premio motociclistico di Spagna 2007, Gran Premio motociclistico di Spagna 2008, Gran Premio motociclistico di Spagna 2009, Gran Premio motociclistico di Spagna 2010, Gran Premio motociclistico di Spagna 2011, Gran Premio motociclistico di Turchia, Gran Premio motociclistico di Turchia 2005, Gran Premio motociclistico di Turchia 2006, Gran Premio motociclistico di Turchia 2007, Grégory Leblanc, Grégory Lefort, Gresini Racing, Hans Smees, Hans Spaan, Héctor Barberá, Héctor Faubel, Hiroaki Kuzuhara, Ho Wan Chow, Honda NSR 500 V2, Honda Racing Corporation, Hugo Marchand, Hugo van den Berg, Imre Tóth, IP (marchio), Isaac Viñales, Italia, Ivan Clementi, Ivan Goi, Ivan Martínez, Ivan Palazzese, Iván Maestro, Iván Silva, Jack Miller, Jakub Kornfeil, Jakub Smrž, Jamie Robinson, Jan Thiel, Jan Witteveen, Jarno Boesveld, Jaroslav Huleš, Jason Vincent, Jasper Iwema, Jérôme Giraudo, Jürgen Fuchs, Jean Pierre Jeandat, Jean-Michel Bayle, Jean-Philippe Ruggia, Jerónimo Vidal, Jeremy McWilliams, JiR, Joan Olivé, Johan Stigefelt, Johann Zarco, John McGuinness, John McPhee (motociclista), Jonas Folger, Jordi Carchano, Jordi Torres, Jorge Lorenzo, Jorge Martínez (motociclista), José Luis Cardoso, Juan Bautista Borja, Juan Francisco Guevara, Jules Cluzel, Julián Miralles Rodríguez, Julián Simón, Jurgen van den Goorbergh, Karel Abraham, Karel Pešek (motociclista), Katja Poensgen, Kawasaki Racing, Kazuto Sakata, Klaus Nöhles, KTM, Kurtis Roberts, Leandro Mercado, Leon Camier, Leon Haslam, Lorenzo Baroni, Lorenzo Lanzi, Lorenzo Savadori, Lorenzo Zanetti, Loris Capirossi, Loris Reggiani, Louis Rossi, Luca Boscoscuro, Luca Marconi (motociclista), Luca Marmorini, Luca Morelli, Luca Verdini, Lucio Cecchinello, Luigi Morciano, Luis Salom, Lukáš Pešek, Luke Jones (motociclista), Manuel Hernández García, Manuel Poggiali, Marcellino Lucchi, Marco Melandri, Marco Petrini, Marco Ravaioli, Marco Simoncelli, Mark Aitchison, Martín Cárdenas, Martin Wimmer, Masaki Tokudome, Massimo Rivola, Mateo Túnez, Matteo Cambi, Mattia Pasini, Maverick Viñales, Max Biaggi, Max Sabbatani, Michael Laverty, Michael Ranseder, Michael van der Mark, Michel Fabrizio, Michele Danese, Michele Pirro, Miguel Oliveira, Mike Di Meglio, Mirko Giansanti, Misano World Circuit Marco Simoncelli, Motocross delle Nazioni 2010, MotoGP (videogioco), MotoGP 3, Motomondiale 1985, Motomondiale 1986, Motomondiale 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Riccardo Chiarello, Riccardo Moretti (motociclista), Riccardo Russo, Risultati del motomondiale 1985, Risultati del motomondiale 1986, Risultati del motomondiale 1987, Risultati del motomondiale 1988, Risultati del motomondiale 1989, Risultati del motomondiale 1990, Risultati del motomondiale 1991, Risultati del motomondiale 1992, Risultati del motomondiale 1993, Risultati del motomondiale 1994, Risultati del motomondiale 1995, Risultati del motomondiale 1996, Risultati del motomondiale 1997, Risultati del motomondiale 1998, Risultati del motomondiale 1999, Risultati del motomondiale 2000, Risultati del motomondiale 2001, Risultati del motomondiale 2002, Risultati del motomondiale 2003, Risultati del motomondiale 2004, Risultati del motomondiale 2005, Risultati del motomondiale 2006, Risultati del motomondiale 2007, Risultati del motomondiale 2008, Risultati del motomondiale 2009, Risultati del motomondiale 2010, Risultati del motomondiale 2011, Robbin Harms, Robert Mureșan, Roberto 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