Baume & Marpent

La società Baume & Marpent era un'impresa di costruzioni metalliche e ferroviarie franco-belga con sede nella provincia dell'Hainaut, che caratterizzò l'espansione dell'industria belga nel corso del XIX e del XX secolo arrivando ad assumere una dimensione multinazionale.

9 relazioni: BMT, Philippe Busquin, Rete tranviaria di Livorno, Société Anonyme des Tramways Provinciaux, Tranvia Aversa-Albanova, Tranvia Carrara-Marina di Carrara, Tranvia Napoli-Aversa/Giugliano, Tranvia Napoli-Caivano, Tranvia Napoli-Frattamaggiore.

BMT

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Philippe Busquin

È stato ministro, commissario europeo e presidente del Partito socialista.

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Rete tranviaria di Livorno

La rete tranviaria di Livorno, originata nel 1881 come tranvia a cavalli, fu in seguito elettrificata e ampliata raggiungendo una ragguardevole estensione e prefigurando l'attuale rete di trasporto pubblico cittadino.

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Société Anonyme des Tramways Provinciaux

La Société Anonyme des Tramways Provinciaux (SATP), comunemente nota come società Belga era la concessionaria di una rete di tranvie provinciali che collegavano Napoli con numerose località della provincia.

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Tranvia Aversa-Albanova

La tranvia Aversa-Albanova fu l'ultima realizzata fra cosiddette tranvie provinciali napoletane.

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Tranvia Carrara-Marina di Carrara

La tranvia Carrara-Marina di Carrara era una linea tranviaria urbana che dal 1915 al 1955 costituì il principale collegamento di trasporto pubblico fra la città toscana e il suo litorale.

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Tranvia Napoli-Aversa/Giugliano

La tranvia Napoli-Aversa/Giugliano fu una linea ferroviaria attivata con trazione a vapore nel 1881 per l'iniziativa di alcuni imprenditori belgi.

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Tranvia Napoli-Caivano

Collegamento vitale per la crescita economica delle località attraversate, che già alla fine del diciannovesimo secolo generavano un intenso movimento popolare su Napoli, la tranvia Tranvia Napoli-Caivano fu attivata come con trazione a vapore nel 1881 per l'iniziativa di alcuni imprenditori belgi.

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Tranvia Napoli-Frattamaggiore

Per poco più di mezzo secolo la tranvia Napoli-Frattamaggiore ha rappresentato un fondamentale strumento di comunicazione con Napoli per le località di Frattamaggiore e Casandrino.

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Riorienta qui:

Baume et Marpent.

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