Stiamo lavorando per ripristinare l'app di Unionpedia nel Google Play Store
UscenteArrivo
🌟Abbiamo semplificato il nostro design per una migliore navigazione!
Instagram Facebook X LinkedIn

Bombardiere

Indice Bombardiere

Un bombardiere è un aereo militare progettato per attaccare obiettivi di terra. Il termine deriva dall'ordigno bellico tipicamente impiegato, la bomba aerea, anche se i bombardieri impiegano vari tipi di arma oltre a quest'ultima, tra i quali razzi, siluri e missili.

Indice

  1. 824 relazioni: Aéronautique navale, AEG G.I, Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale, Aerei statunitensi nella seconda guerra mondiale, Aereo da attacco al suolo, Aereo da caccia, Aereo da collegamento, Aereo da ricognizione, Aereo imbarcato, Aereo Radio Pilotato, Aermacchi MB-326, Aeronautica Cobelligerante Italiana, Aeronautica militare, Aeronautica Nazionale Repubblicana, Aeroplanino di carta, Aeroplano, Aeroporto di Berlino-Tempelhof, Aeroporto di Crotone, Aeroporto di Fano, Aeroporto di Londra Stansted, Aeroporto di Pontedera, Aeroporto di Reggio Emilia, Aeroporto di Sciacca, Aeroporto di Viterbo, Aeroporto Internazionale di Keflavík, Aerosilurante, Affondamento del Laconia, Affondamento della Prince of Wales e della Repulse, AGM-69 SRAM, AGM-86 ALCM, AGM-88 HARM, Aichi D1A, Aichi D3A, Aichi E13A, Aichi E16A, Aichi S1A, Air Force One, Air Raid Precautions, Airco DH.10, Airco DH.3, Airco DH.4, Airco DH.9, Airco DH.9A, Akagi (portaerei), Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Lubnaniyya, Ala a freccia negativa, Ala a geometria variabile, Ala volante, Albatros L 72, Alcock e Brown, ... Espandi índice (774 più) »

Aéronautique navale

LAéronautique navale (dal 1998 al 2006 Aviation navale, sigla AVIA), spesso abbreviata con il termine Aéronavale, è la componente aerea della Marine nationale, la marina militare della Francia, quest'ultima parte integrante delle forze armate francesi.

Vedere Bombardiere e Aéronautique navale

AEG G.I

L'AEG G.I, designazione aziendale GZ 1 ed originariamente designato dall'Idflieg K 1, era un bombardiere bimotore biplano realizzato dall'azienda tedesca Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.

Vedere Bombardiere e AEG G.I

Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale

Aerei dell'Aeronautica Militare Tedesca (Luftwaffe), 1935-1945. La Luftwaffe venne istituita ufficialmente il 1º marzo 1935,Angelucci-Matricardi 1976.

Vedere Bombardiere e Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale

Aerei statunitensi nella seconda guerra mondiale

Aerei impiegati dalle forze armate americane, USAAF, USAAC, USN e USMC durante la Seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Aerei statunitensi nella seconda guerra mondiale

Aereo da attacco al suolo

Un A-10 Thunderbolt II mentre spara con il cannone a canne rotanti GAU-8 Avenger da 30mm a 7 canne nel 2007 Un aereo da attacco (al suolo) – in inglese: (ground-)attack aircraft, in italiano anche assaltatore– è un aereo militare progettato per attaccare obiettivi a terra.

Vedere Bombardiere e Aereo da attacco al suolo

Aereo da caccia

Laereo da caccia, detto semplicemente caccia, è un tipo di aereo militare progettato per dare la caccia e quindi distruggere in volo gli aerei nemici, specialmente i bombardieri, che hanno lo scopo di distruggere gli obiettivi terrestri, sia civili che militari.

Vedere Bombardiere e Aereo da caccia

Aereo da collegamento

Un Fieseler Fi 156 Storch nella livrea usata da Erwin Rommel in Nord Africa. britannico Auster AOP.9 del 1957 Vultee L-1A Un aereo da collegamento è un velivolo militare leggero, normalmente non armato, ideato nel periodo antecedente la seconda guerra mondiale ed utilizzato principalmente come supporto per le batterie di artiglieria, come trasporto veloce di Ufficiali dell'esercito e per il trasporto di dispacci militari.

Vedere Bombardiere e Aereo da collegamento

Aereo da ricognizione

Un aereo da ricognizione, detto anche ricognitore, è un aereo militare usato per l'attività di ricognizione aerea ovvero monitorare le attività del nemico e di solito non trasporta armi.

Vedere Bombardiere e Aereo da ricognizione

Aereo imbarcato

L'aereo imbarcato è un tipo di velivolo militare in grado di operare, oltre che dalla terraferma, anche da una nave portaerei in mezzo al mare.

Vedere Bombardiere e Aereo imbarcato

Aereo Radio Pilotato

L'Aereo Radio Pilotato (ARP) fu un velivolo da bombardamento radioguidato concepito da Ferdinando Raffaelli, ingegnere ed ufficiale della Regia Aeronautica, sviluppato a partire dal 1940, poco dopo l'ingresso dell'Italia nella seconda guerra mondiale e rimasto a livello di prototipo.

Vedere Bombardiere e Aereo Radio Pilotato

Aermacchi MB-326

L'Aermacchi MB-326 è un aereo da addestramento avanzato, biposto, monomotore a getto e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Aermacchi nei primi anni cinquanta.

Vedere Bombardiere e Aermacchi MB-326

Aeronautica Cobelligerante Italiana

Aeronautica Cobelligerante Italiana è una denominazione informale e non ufficiale utilizzata in passato per identificare quei reparti della Regia Aeronautica che si trovavano o si spostarono nel cosiddetto Regno del Sud (territorio nel sud del Regno d'Italia liberato dagli Alleati dove si era rifugiato il re Vittorio Emanuele III) dopo il proclama Badoglio dell'8 settembre 1943 sull'armistizio di Cassibile.

Vedere Bombardiere e Aeronautica Cobelligerante Italiana

Aeronautica militare

Unaeronautica militare (anche aviazione militare o forza aerea) è una forza armata o un servizio militare di un paese, atta a condurre una guerra aerea.

Vedere Bombardiere e Aeronautica militare

Aeronautica Nazionale Repubblicana

LAeronautica Nazionale Repubblicana (abbreviata in ANR), costituita come Aeronautica Repubblicana il 27 ottobre 1943 ed operante tra la fine del 1943 e il 19 aprile 1945, era l'aeronautica militare della Repubblica Sociale Italiana, attiva principalmente nel contrastare le formazioni di bombardieri statunitensi dirette a colpire l'Italia settentrionale o la Germania meridionale.

Vedere Bombardiere e Aeronautica Nazionale Repubblicana

Aeroplanino di carta

Un aeroplanino di carta o aeroplano di carta è un modellino di aeroplano giocattolo realizzato in carta. È probabilmente la forma più comune di aerogami (un tipo di origami, l'arte giapponese di piegare la carta).

Vedere Bombardiere e Aeroplanino di carta

Aeroplano

Laeroplano è un aeromobile dotato, nella maggior parte dei casi, di un'unica ala rigida, piana e solitamente fissa. L'aereo, sospinto da uno o più motori, è in grado di decollare e atterrare su piste rigide e volare nell'atmosfera terrestre sotto il controllo di uno o più piloti.

Vedere Bombardiere e Aeroplano

Aeroporto di Berlino-Tempelhof

Laeroporto di Berlino-Tempelhof (in tedesco: Zentralflughafen Berlin-Tempelhof) era un aeroporto di Berlino, situato nella parte sud del quartiere centrale di Tempelhof-Schöneberg.

Vedere Bombardiere e Aeroporto di Berlino-Tempelhof

Aeroporto di Crotone

LAeroporto di Crotone-Sant'Anna "Pitagora" (IATA: CRV, ICAO: LIBC), è un aeroporto italiano situato a 15 km a sud della città di Crotone, lungo la SS 106 in direzione di Catanzaro da cui dista circa 40 km, nel territorio comunale di Isola di Capo Rizzuto.

Vedere Bombardiere e Aeroporto di Crotone

Aeroporto di Fano

Laeroporto di Fano (ICAO: LIDF) è un'infrastruttura attrezzata dedicata all'aviazione generale e al paracadutismo sportivo e amatoriale.

Vedere Bombardiere e Aeroporto di Fano

Aeroporto di Londra Stansted

Laeroporto di Londra Stansted, in inglese London Stansted Airport, è un vasto aeroporto passeggeri dotato di una singola pista e centro del traffico delle maggiori compagnie europee di voli low-cost.

Vedere Bombardiere e Aeroporto di Londra Stansted

Aeroporto di Pontedera

Laeroporto "Silvio Soli" di Pontedera (IATA: nessuno, ICAO: LIAT), già aeroscalo, fu una infrastruttura militare realizzata a sud di Pontedera in località Curigliana e operativo dal 1913 al 2000 circa.

Vedere Bombardiere e Aeroporto di Pontedera

Aeroporto di Reggio Emilia

LAeroporto di Reggio Emilia è un aeroporto italiano di terzo livello situato a 1,5 km a est della città di Reggio Emilia. Dal 1997 è aperto al traffico commerciale, dopo essere stato la pista di prova per i prototipi delle Officine Meccaniche Reggiane fino alla seconda guerra mondiale e una pista da diporto nel secondo dopoguerra.

Vedere Bombardiere e Aeroporto di Reggio Emilia

Aeroporto di Sciacca

La Base aerea di Sciacca fu un aeroporto militare della Regia Aeronautica durante la Seconda guerra mondiale. Si trovava a 5 km a nord di Sciacca, in provincia di Agrigento, nella Piana di Misilifurne.

Vedere Bombardiere e Aeroporto di Sciacca

Aeroporto di Viterbo

L'Aeroporto di Viterbo o Aeroporto di Roma-Viterbo (ICAO: LIRV), è un aeroporto militare, situato a 3 km a nord-ovest dal centro della città di Viterbo.

Vedere Bombardiere e Aeroporto di Viterbo

Aeroporto Internazionale di Keflavík

LAeroporto Internazionale di Keflavík (in islandese: Keflavíkurflugvöllur) è il principale aeroporto internazionale dell'Islanda; è situato vicino alla città di Keflavík, circa 50 km dalla capitale Reykjavík.

Vedere Bombardiere e Aeroporto Internazionale di Keflavík

Aerosilurante

Laerosilurante è un particolare aereo da bombardamento che al posto di convenzionali bombe aeree trasporta uno o più siluri.

Vedere Bombardiere e Aerosilurante

Affondamento del Laconia

Con il termine "affondamento del Laconia" si indica l'attacco portato al mercantile armato britannico la notte del 12 settembre 1942 al largo delle coste dell'Africa occidentale, nei pressi dell'isola di Ascensione, da parte del U-Boot tedesco U-156 comandato dal capitano di corvetta Werner Hartenstein, durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Affondamento del Laconia

Affondamento della Prince of Wales e della Repulse

Laffondamento della HMS ''Prince of Wales'' e della HMS ''Repulse'', avvenuto il 10 dicembre 1941, fu uno degli episodi più disastrosi per gli Alleati all'inizio della seconda guerra mondiale nel Pacifico.

Vedere Bombardiere e Affondamento della Prince of Wales e della Repulse

AGM-69 SRAM

Il Boeing AGM-69 SRAM era un missile aria-superficie a corto raggio a testata nucleare, con velocità supersonica e gittata massima di circa 160 km.

Vedere Bombardiere e AGM-69 SRAM

AGM-86 ALCM

L'AGM-86 ALCM (Air Launched Cruise Missile) è un missile aria-superficie da crociera, lanciabile da bombardieri statunitensi (fino a 20 per aereo) come i B-52.

Vedere Bombardiere e AGM-86 ALCM

AGM-88 HARM

LAGM-88 HARM (High-speed Anti Radiation Missile) è un missile aria-superficie anti-radar progettato per adattarsi alle trasmissioni elettroniche provenienti da sistemi radar terra-aria.

Vedere Bombardiere e AGM-88 HARM

Aichi D1A

LAichi D1A (nome in codice alleato Susie). fu un bombardiere in picchiata imbarcato, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Aichi Tokei Denki KK negli anni trenta del XX secolo, il primo entrato in servizio in quel ruolo nella Marina imperiale giapponese.

Vedere Bombardiere e Aichi D1A

Aichi D3A

L' fu un bombardiere in picchiata imbarcato, monomotore monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Aichi Tokei Denki KK negli anni trenta e impiegato durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Aichi D3A

Aichi E13A

L', indicato anche come in base al codice "lungo" e con il nome in codice alleato Jake, fu un idroricognitore a scarponi a lungo raggio sviluppato dall'azienda giapponese Aichi Tokei Denki KK e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla Watanabe Tekkōsho KK e dall'Undicesimo Arsenale Tecnico Aeronavale di Kure (Dai-Juichi Kaigun Kokusho (Hiro)) negli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Aichi E13A

Aichi E16A

Lo Aichi E16A Zuiun ("Nuvola d'auspicio", nome in codice alleato Paul) era un idroricognitore monomotore biposto prodotto dall'azienda giapponese Aichi Tokei Denki e utilizzato dalla Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu, il Servizio aeronautico della Marina imperiale giapponese durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Aichi E16A

Aichi S1A

L'Aichi S1A Denko (in giapponese 電光 fulmine) era un caccia notturno bimotore ad ala bassa realizzato dall'azienda giapponese Aichi Tokei Denki KK e rimasto in fase di costruzione.

Vedere Bombardiere e Aichi S1A

Air Force One

Air Force One è il nome radio dell'aereo dell'Aviazione militare statunitense (USAF) che trasporta il Presidente degli Stati Uniti. Dal 1990 la flotta presidenziale è composta da due Boeing 747-200 ampiamente modificati designati VC-25A dall'USAF.

Vedere Bombardiere e Air Force One

Air Raid Precautions

Air Raid Precautions (ARP) è stata un'organizzazione nel Regno Unito per l'assistenza, in previsione della Seconda guerra mondiale, ai cittadini per difenderli dai bombardamenti a tappeto.

Vedere Bombardiere e Air Raid Precautions

Airco DH.10

L'Airco DH.10 Amiens, identificato dopo il 1920 come de Havilland DH.10 Amiens, fu un bombardiere medio bimotore biplano sviluppato dall'azienda britannica Aircraft Manufacturing Company (Airco) nei tardi anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, dalla nuova realtà aziendale che la sostituì.

Vedere Bombardiere e Airco DH.10

Airco DH.3

LAirco DH.3 fu un bombardiere bimotore biplano progettato da Geoffrey de Havilland e realizzato dall'azienda britannica Aircraft Manufacturing Company - Airco nel 1917.

Vedere Bombardiere e Airco DH.3

Airco DH.4

L'Airco DH.4 fu un biplano biposto da bombardamento diurno realizzato durante la prima guerra mondiale dall'azienda britannica Aircraft Manufacturing Company.

Vedere Bombardiere e Airco DH.4

Airco DH.9

L'Airco DH.9, identificato dopo il 1920 come de Havilland DH.9, fu un bombardiere leggero monomotore biplano sviluppato dall'azienda britannica Aircraft Manufacturing Company (Airco) nei tardi anni dieci del XX secolo.

Vedere Bombardiere e Airco DH.9

Airco DH.9A

L'Airco DH.9A fu un bombardiere leggero monomotore, biposto e biplano, sviluppato dall'azienda britannica Aircraft Manufacturing Company, meglio conosciuta con il marchio Airco, nei primi anni dieci del XX secolo.

Vedere Bombardiere e Airco DH.9A

Akagi (portaerei)

L' è stata una portaerei di squadra appartenente alla Marina imperiale giapponese, unica unità della sua classe e così nominata dal vulcano omonimo che sorge nella regione del Kantō.

Vedere Bombardiere e Akagi (portaerei)

Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Lubnaniyya

La Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Lubnaniyya,, spesso abbreviata in LAF (dall'inglese Lebanese Air Force), è l'attuale aeronautica militare del Libano e parte integrante delle forze armate libanesi.

Vedere Bombardiere e Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Lubnaniyya

Ala a freccia negativa

L'ala a freccia negativa, o ala a freccia inversa, è un particolare tipo di ala a freccia. Si tratta di un'ala ad alte prestazioni, caratterizzata da un angolo di freccia negativo.

Vedere Bombardiere e Ala a freccia negativa

Ala a geometria variabile

Unala a geometria variabile è un tipo di ala che può variare l'angolo di freccia durante il volo. Di solito, l'ala ritratta è maggiormente adatta per volare ad alte velocità, mentre quella estesa è migliore per le velocità più basse, permettendo all'aeroplano anche di portare più carburante e carico.

Vedere Bombardiere e Ala a geometria variabile

Ala volante

Un'ala volante, o tuttala, è un aeroplano costituito esclusivamente dall'ala, e dunque privo di fusoliera o impennaggi. Ciononostante, vengono comunemente definiti "ali volanti" anche quegli aerei che, pur privi di impennaggi orizzontali e di una fusoliera definita, sono dotati di piani verticali, di dimensioni generalmente assai ridotte.

Vedere Bombardiere e Ala volante

Albatros L 72

LAlbatros L 72 era un monomotore da trasporto biplano realizzato dall'azienda tedesca Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni venti ed utilizzato sia nei voli di linea che in quelli di trasporto merci.

Vedere Bombardiere e Albatros L 72

Alcock e Brown

Utilizzando un Vickers Vimy modificato, un bombardiere bimotore, decollarono da Saint John's, città canadese situata nella penisola di Avalon e parte dell'isola di Terranova, raggiungendo Clifden, piccolo centro nella costa occidentale dell'Irlanda.

Vedere Bombardiere e Alcock e Brown

Aleksandr Aleksandrovič Mikulin

Direttore dell'OKB numero 24, progettò il primo motore a pistoni con raffreddamento a liquido Mikulin AM-34 e il motore a turbogetto Mikulin AM-3 per l'aereo di linea Tupolev Tu-104.

Vedere Bombardiere e Aleksandr Aleksandrovič Mikulin

Aleksandr Nilolaevič Prokof'ev-Severskij

Ufficiale dell'aviazione della Flotta Imperiale russa, partecipò alla prima guerra mondiale, distinguendosi in numerose azioni in una delle quali perse una gamba.

Vedere Bombardiere e Aleksandr Nilolaevič Prokof'ev-Severskij

Alfa Romeo 125

LAlfa Romeo 125 fu un motore aeronautico radiale 9 cilindri a singola stella e raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda italiana Alfa Romeo Milano negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Alfa Romeo 125

Alfa Romeo 135

LAlfa Romeo 135 era un motore radiale aeronautico a 18 cilindri doppia stella, prodotto in tra la fine degli anni trenta e il periodo della seconda guerra mondiale dall'azienda italiana Alfa Romeo Milano.

Vedere Bombardiere e Alfa Romeo 135

Alfa Romeo Jupiter

L'Alfa Romeo Jupiter era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri prodotto in Italia dal 1924 al 1930. Realizzato dalla italiana Alfa Romeo Milano su licenza della britannica Bristol Engine Company, era, nella sua versione iniziale, il corrispondente del Bristol Jupiter.

Vedere Bombardiere e Alfa Romeo Jupiter

Alfredo Fusco

Pilota di caccia della Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale, perse la vita nel febbraio del 1941 nell'eroico tentativo di soccorrere da solo un collega attaccato da un'intera formazione della Royal Air Force e decorato con la medaglia d'oro al valore militare alla memoria.

Vedere Bombardiere e Alfredo Fusco

Alfredo Oriani (cacciatorpediniere)

L’Alfredo Oriani è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

Vedere Bombardiere e Alfredo Oriani (cacciatorpediniere)

Alvise da Mosto (cacciatorpediniere)

L’Alvise Da Mosto è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

Vedere Bombardiere e Alvise da Mosto (cacciatorpediniere)

Amedeo Mecozzi

Nato da una famiglia di modeste condizioni, visse l'infanzia nel pieno centro di Roma, ove vide la luce al rione Ponte, tra lungotevere Tor di Nona e via Giulia.

Vedere Bombardiere e Amedeo Mecozzi

Amiot 143

LAmiot 143 era un bombardiere leggero bimotore sviluppato dall'azienda aeronautica francese Avions Amiot negli anni trenta, impiegato principalmente dall'Armée de l'air nella seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Amiot 143

Amiot 354

L'Amiot 354 era un bombardiere medio bimotore prodotto dall'azienda francese Avions Amiot dalla fine degli anni trenta, impiegato principalmente dall'Armée de l'air nella seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Amiot 354

Andrea Bafile

Pluridecorato tenente di vascello della Regia Marina, prese parte alla prima guerra mondiale dove si distinse particolarmente. Fu comandante di un treno armato, della torpediniera Ardea, e dopo aver preso parte come osservatore al bombardamento aereo delle Bocche di Cattaro insieme a Gabriele D'Annunzio (4/5 ottobre 1917), nei primi mesi del 1918 assunse il comando interinale del Reggimento fanteria di marina San Marco.

Vedere Bombardiere e Andrea Bafile

Andrej Nikolaevič Tupolev

Durante la sua carriera diresse la progettazione di più di cento tipi di velivoli, che stabilirono 78 diversi primati mondiali. Nel suo paese fu nominato Accademico delle Scienze dell'URSS (1953), Connello-Generale (1968) e per tre volte Eroe del lavoro socialista (1945, 1957, 1972).

Vedere Bombardiere e Andrej Nikolaevič Tupolev

Angolo di freccia

In aeronautica l'angolo di freccia o freccia alare è l'angolo compreso tra un punto del profilo alare di una semiala o di un impennaggio e il piano trasversale dell'aeromobile.

Vedere Bombardiere e Angolo di freccia

Ansaldo S.V.A.

Gli Ansaldo S.V.A. erano una famiglia di biplani da ricognizione e bombardamento italiani, sviluppati nella seconda fase della prima guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Ansaldo S.V.A.

Antonio da Noli (cacciatorpediniere)

LAntonio da Noli è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina.

Vedere Bombardiere e Antonio da Noli (cacciatorpediniere)

Antonov An-12

L'Antonov An-12 (in caratteri cirillici Антонов Ан-12, nome in codice NATO Cub) è un quadrimotore turboelica multiruolo ad ala dritta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni cinquanta.

Vedere Bombardiere e Antonov An-12

Antonov An-225 Mriya

LAntonov An-225 Mriya (in italiano: "sogno"; in russo: Антонов Ан-225 «Мечта»; in ucraino: Антонов Ан-225 «Мрія»; nome in codice NATO Cossack, "Cosacco") è stato un aereo da trasporto strategico di fabbricazione sovietica.

Vedere Bombardiere e Antonov An-225 Mriya

Aquila (portaerei)

LAquila fu una portaerei progettata per la Regia Marina durante la seconda guerra mondiale, ottenuta riutilizzando e modificando lo scafo del transatlantico Roma.

Vedere Bombardiere e Aquila (portaerei)

ARA Veinticinco de Mayo (V-2)

La portaerei ARA Veinticinco de Mayo (V-2), di fabbricazione britannica, è stata un'unità navale risalente alla seconda guerra mondiale che ha servito nella Royal Navy e successivamente nelle Marine di Paesi Bassi e Argentina.

Vedere Bombardiere e ARA Veinticinco de Mayo (V-2)

Arado Ar 234

LArado Ar 234 è stato il primo bombardiere a getto della storia.. Prodotto dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH negli anni quaranta fu, insieme al Messerschmitt Me 262, uno degli aerei da combattimento più avanzati della Luftwaffe.

Vedere Bombardiere e Arado Ar 234

Arado Ar 77

L'Arado Ar 77 era un aereo da addestramento avanzato bimotore ad ala bassa realizzato dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nella seconda parte degli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Arado Ar 77

Arcipelago in fiamme

Arcipelago in fiamme (Air Force) è un film di guerra statunitense del 1943 diretto da Howard Hawks, con John Garfield, John Ridgely e Gig Young.

Vedere Bombardiere e Arcipelago in fiamme

Arma contraerea

Un'arma contraerea (o arma contraerei) è un tipo di arma che dirige la sua offesa specificamente contro bersagli aerei. In questa voce sono presentate solo le armi realizzate specificamente per questo scopo, mentre le armi che hanno per compito principale l'impegno di bersagli terrestri (o navali), ma possono essere usate anche contro bersagli aerei (per esempio, la maggior parte delle mitragliatrici pesanti), non vengono trattate specificatamente.

Vedere Bombardiere e Arma contraerea

Armando Boetto

Nacque a Cuorgnè il 25 agosto 1911,. e dopo aver frequentato l'Istituto Tecnico di Pinerolo, conseguendo il diploma di geometra,.

Vedere Bombardiere e Armando Boetto

Armstrong Whitworth A.W.29

L'Armstrong Whitworth A.W.29 era un bombardiere leggero monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda britannica Armstrong Whitworth Aircraft negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Armstrong Whitworth A.W.29

Armstrong Whitworth A.W.38 Whitley

L'Armstrong Whitworth A.W.38 Whitley era un bombardiere medio bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda britannica Armstrong Whitworth Aircraft nella metà degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Armstrong Whitworth A.W.38 Whitley

Arthur Wellesley, I duca di Wellington

Dopo aver iniziato la carriera militare combattendo in India, comandò le forze anglo-portoghesi durante la guerra d'indipendenza spagnola espellendo, dopo una serie estenuante di campagne dal 1809 al 1813, l'esercito francese dalla Spagna e raggiungendo la Francia meridionale.

Vedere Bombardiere e Arthur Wellesley, I duca di Wellington

Artigliere (cacciatorpediniere 1937)

L’Artigliere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

Vedere Bombardiere e Artigliere (cacciatorpediniere 1937)

Arturo Toscanini

Viene considerato uno dei maggiori direttori d'orchestra di sempre, per l'omogeneità e la brillante intensità del suono, la grande cura dei dettagli, il perfezionismo e l'abitudine di dirigere senza partitura grazie a un'eccezionale memoria fotografica.

Vedere Bombardiere e Arturo Toscanini

Assago

Assago (AFI:, Sago nel 1600, Assagh o anche Sagh in dialetto milanese) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Milano in Lombardia.

Vedere Bombardiere e Assago

Assedio

Lassedio è una situazione bellica in cui un esercito circonda e controlla gli accessi a una località, di solito fortificata, allo scopo di costringere i difensori alla resa o di conquistarla con la forza.

Vedere Bombardiere e Assedio

Asso dell'aviazione

Un asso dell'aviazione è un aviatore militare, generalmente un pilota di caccia o più raramente di bombardieri, che è stato accreditato dell'abbattimento di almeno cinque aerei nemici, generalmente in dogfight (combattimento fra aerei a distanza ravvicinata) o nell'intercettazione di bombardieri.

Vedere Bombardiere e Asso dell'aviazione

Athos Ammannato

Nacque a Roma l’11 novembre 1911, figlio di Valentino e Ines, e dopo aver frequentato il Collegio Militare di RomaFrequentando le palestre, presso i Padri Stimmatini di Santa Croce in via Flaminia e, in seguito nelle società sportive e negli istituti superiori, si dimostrò un valente atleta.

Vedere Bombardiere e Athos Ammannato

Avia B-534

LAvia B-534 era un caccia monomotore biplano prodotto dall'azienda cecoslovacca Avia negli anni trenta ed impiegato essenzialmente in Cecoslovacchia nel periodo immediatamente antecedente allo scoppio della seconda guerra mondiale e in Bulgaria durante la guerra.

Vedere Bombardiere e Avia B-534

AVIA LM.02

L'AVIA LM.02 era un aliante assaltatore realizzato dall'azienda italiana Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche (AVIA) nel 1942 e rimasto alla fase di prototipo.

Vedere Bombardiere e AVIA LM.02

Aviazione

Laviazione è il complesso delle attività che coinvolgono qualsiasi tipo di apparecchio adatto al volo (aerodine), incluse le attività tecniche e scientifiche, il personale, le organizzazioni e gli enti regolatori interessati.

Vedere Bombardiere e Aviazione

Aviazione Legionaria

L'Aviazione Legionaria (citata anche come Aviación Legionaria nella letteratura di lingua spagnola), fu un corpo di spedizione della Regia Aeronautica italiana che venne creato nel 1936 per fornire supporto logistico e tattico alle truppe guidate da Francisco Franco durante la guerra civile spagnola.

Vedere Bombardiere e Aviazione Legionaria

Aviazione Navale

LAviazione Navale è dal 1956 la componente aerea della Marina Militare italiana, le cui origini risalgono al 1913. Comprende poco più di 4000 uomini e donne e circa cento aeromobili.

Vedere Bombardiere e Aviazione Navale

Avionica

Con il termine avionica si indicano tutti gli equipaggiamenti elettronici installati a bordo degli aeromobili e preposti al pilotaggio. L'avionica include i sistemi di navigazione e comunicazione, autopiloti e sistemi di condotta di volo.

Vedere Bombardiere e Avionica

Avro 549 Aldershot

L'Avro 549 Aldershot era un bombardiere pesante monomotore biplano sviluppato dall'azienda britannica A.V. Roe and Company (Avro) nei primi anni venti.

Vedere Bombardiere e Avro 549 Aldershot

Avro 571 Buffalo

L'Avro 571 Buffalo era un bombardiere in picchiata imbarcato biplano prodotto dall'azienda britannica A.V. Roe and Company (Avro) negli anni venti e rimasto a livello di prototipo.

Vedere Bombardiere e Avro 571 Buffalo

Avro 652A Anson

LAvro 652A Anson fu un bimotore multiruolo ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica britannica A.V. Roe and Company (Avro) nei primi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Avro 652A Anson

Avro 679 Manchester

LAvro 679 Manchester era un bombardiere bimotore della RAF durante la seconda guerra mondiale. Il velivolo, a causa di diversi problemi, non si dimostrò un grande successo.

Vedere Bombardiere e Avro 679 Manchester

Avro 683 Lancaster

LAvro 683 Lancaster era un bombardiere pesante quadrimotore ad ala media progettato e costruito principalmente dall'azienda britannica Avro (A.V. Roe and Company). Utilizzato dalla RAF a partire dal 1942, assieme all'Handley Page Halifax fu il principale bombardiere strategico della RAF e delle altre forze aeree dei paesi del Commonwealth.

Vedere Bombardiere e Avro 683 Lancaster

Avro 688 Tudor

LAvro 688 Tudor era un quadrimotore da trasporto passeggeri di linea ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica britannica A.V. Roe and Company (Avro) negli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Avro 688 Tudor

Avro 691 Lancastrian

LAvro 691 Lancastrian era la versione civile del famoso bombardiere britannico Lancaster usato dalla Royal Air Force nel secondo conflitto mondiale. Si trattava dello stesso aereo, propulso da 4 potenti Rolls-Royce Merlin, a cui erano stati tolti tutti gli armamenti, fatti alcuni miglioramenti aerodinamici, aggiunti circa 10 sedili passeggeri e dei finestrini sui lati.

Vedere Bombardiere e Avro 691 Lancastrian

Avro 694 Lincoln

L'Avro 694 Lincoln era un bombardiere pesante quadrimotore prodotto dalla britannica Avro verso la fine della seconda guerra mondiale. Il primo volo fu effettuato il 9 giugno 1944 ed entrò in servizio nell'agosto del 1945, troppo tardi per poter essere impiegato in conflitto.

Vedere Bombardiere e Avro 694 Lincoln

Avro 696 Shackleton

LAvro 696 Shackleton era un bombardiere e ricognitore marittimo a lungo raggio prodotto dall'azienda britannica Avro (A.V. Roe Ltd) dagli anni cinquanta.

Vedere Bombardiere e Avro 696 Shackleton

Avro 698 Vulcan

L'Avro 698 Vulcan fu un bombardiere strategico e nucleare prodotto dall'azienda britannica Avro ed impiegato nella Royal Air Force dal 1956 al 1984.

Vedere Bombardiere e Avro 698 Vulcan

Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche

La società Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche, già Anonima Vercellese Industria AeronauticaDimensione Cielo, Aerei Italiani nella 2ª Guerra Mondiale Vol.11, Scuola-Collegamento Vol.2, pag.

Vedere Bombardiere e Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche

Bachem Ba 349

Il Bachem Ba 349 Natter (in tedesco "Vipera") fu un caccia intercettore sperimentale dotato di propulsione a razzo realizzato dall'azienda tedesca Bachem-Werke GmbH negli anni quaranta ed utilizzato operativamente, in modo molto simile ai missili terra aria, nelle fasi finali della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Bachem Ba 349

Bardi (Italia)

Bardi (Bardi in dialetto locale) è un comune italiano di abitanti della provincia di Parma in Emilia-Romagna.

Vedere Bombardiere e Bardi (Italia)

Bari

Bari (AFI:; Bare o Vare in dialetto barese; fino al 1931 Bari delle Puglie) è un comune italiano di 315 653 abitanti, capoluogo della regione Puglia e dell'omonima città metropolitana.

Vedere Bombardiere e Bari

Bartini E-57

Bartini E-57 è il nome relativo al progetto di un aereo da bombardamento per impiego anfibio portato avanti da Roberto Oros di Bartini nel 1957.

Vedere Bombardiere e Bartini E-57

Bartini-Beriev VVA-14

Il Bartini-Beriev VVA-14 fu un rivoluzionario velivolo ibrido, militare e multiruolo, sviluppato in Unione Sovietica durante gli anni settanta su progetto dell'italiano naturalizzato sovietico Roberto Bartini e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Bartini-Beriev VVA-14

Bartolomeo Tomasino

Capitano pilota in Servizio Permanente Effettivo della specialità aerosiluranti, partecipò alla seconda guerra mondiale. Per il suo comportamento nell'ultima missione fu decorato di Medaglia d'Oro al Valor Militare alla memoria.

Vedere Bombardiere e Bartolomeo Tomasino

Bastianelli PRB 1

Il PRB 1, realizzato in Italia nel 1920, è stato uno dei primi grandi idrovolanti della storia dell'aeronautica. L'aeromobile venne costruito nello stabilimento Bastianelli di Monterotondo (Roma), diretto in quegli anni dall'ing.

Vedere Bombardiere e Bastianelli PRB 1

Battaglia

Una battaglia (dal latino battualia, ovvero "scherma di gladiatori e di soldati"), nel lessico militare, indica un combattimento fra due o più parti organizzate militarmente che cercano di avere ragione l'una delle altre all'interno di una guerra o di una campagna militare ed è un mezzo per sviluppare una più vasta strategia militare.

Vedere Bombardiere e Battaglia

Battaglia aerea di Berlino

La battaglia aerea di Berlino fu lo scontro tra i bombardieri britannici ed i caccia e la contraerea tedeschi sul cielo di Berlino, ma non solo, durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Battaglia aerea di Berlino

Battaglia d'Inghilterra

La battaglia d'Inghilterra (in inglese: Battle of Britain e in tedesco: Luftschlacht um England) è il nome storico della campagna aerea svoltasi durante la seconda guerra mondiale e combattuta dall'aeronautica militare tedesca, la Luftwaffe, contro il Regno Unito tra l'estate e l'autunno del 1940.

Vedere Bombardiere e Battaglia d'Inghilterra

Battaglia del Mar dei Coralli

La battaglia del Mar dei Coralli è stata una grande battaglia navale tra le marine statunitense e australiana da una parte e quella giapponese dall'altra, avvenuta tra il 4 e l'8 maggio 1942.

Vedere Bombardiere e Battaglia del Mar dei Coralli

Battaglia del Mare delle Filippine

La battaglia del mare delle Filippine (battaglia delle Marianne) fu una battaglia aeronavale della guerra del Pacifico durante la seconda guerra mondiale combattuta tra US Navy e la Marina imperiale giapponese tra il 19 e il 20 giugno 1944 al largo delle isole Marianne.

Vedere Bombardiere e Battaglia del Mare delle Filippine

Battaglia del Mare di Bismarck

La battaglia del Mare di Bismarck si svolse tra il 2 e il 5 marzo 1943 durante la guerra del Pacifico tra un convoglio della Marina imperiale giapponese, diretto a Lae in Nuova Guinea, e le forze aeree statunitensi e australiane, basate nella Nuova Guinea meridionale: i velivoli alleati riuscirono con basse perdite a fermare il tentativo giapponese di rifornire le posizioni di Lae e Salamua, facilitando così l'offensiva programmata da MacArthur per il giugno successivo.

Vedere Bombardiere e Battaglia del Mare di Bismarck

Battaglia dell'Atlantico (1914-1918)

La battaglia dell'Atlantico, incentrata principalmente sugli attacchi dei sommergibili al traffico mercantile alleato, fu, durante la prima guerra mondiale, il confronto più importante e protratto nel tempo tra la marina inglese e statunitense da un lato e la marina tedesca dall'altro.

Vedere Bombardiere e Battaglia dell'Atlantico (1914-1918)

Battaglia dell'isola di Rennell

La battaglia dell'isola di Rennell venne combattuta tra il 29 e il 30 gennaio 1943, rappresentando l'ultimo scontro aeronavale su vasta scala della campagna di Guadalcanal della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Battaglia dell'isola di Rennell

Battaglia delle Midway

La battaglia delle Midway (in inglese The Battle of Midway; in giapponese) fu combattuta durante la seconda guerra mondiale, tra il 4 e il 7 giugno 1942, presso le isole Midway, dove la Marina degli Stati Uniti respinse l'attacco della Marina imperiale giapponese.

Vedere Bombardiere e Battaglia delle Midway

Battaglia di Angaur

La battaglia di Angaur è stata una battaglia della campagna del Pacifico combattuta durante la seconda guerra mondiale. Nella metà del 1944 erano presenti su questa isola 1.400 soldati giapponesi al comando del tenente generale Sadao Inoue, comandante del settore di Palau.

Vedere Bombardiere e Battaglia di Angaur

Battaglia di Capo Matapan

La battaglia di capo Matapan venne combattuta tra il 28 e il 29 marzo 1941 nelle acque a sud del Peloponneso, fra l'isolotto di Gaudo e capo Matapan, tra una squadra navale della Regia Marina italiana sotto il comando dell'ammiraglio di squadra Angelo Iachino, e la Mediterranean Fleet britannica (comprendente anche alcune unità australiane) dell'ammiraglio Andrew Cunningham.

Vedere Bombardiere e Battaglia di Capo Matapan

Battaglia di Cheren

La battaglia di Cheren (in inglese Battle of Keren, conosciuto anche come Assedio di Cheren) fu uno scontro tra le truppe italiane e le forze britanniche e del Commonwealth, avvenuto durante la seconda guerra mondiale nella zona di Cheren, in Eritrea.

Vedere Bombardiere e Battaglia di Cheren

Battaglia di Creta

La battaglia di Creta (in tedesco: Luftlandeschlacht um Kreta; in greco: Μάχη της Κρήτης; in inglese: Battle of Crete) fu l'invasione da parte della Wehrmacht dell'isola greca di Creta, durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Battaglia di Creta

Battaglia di Henderson Field

La battaglia di Henderson Field avvenne tra il 23 - 26 ottobre 1942 a Guadalcanal nelle isole Salomone. La battaglia, parte del teatro del Pacifico della seconda guerra mondiale, avvenne per terra, mare e aria e vide la contrapposizione tra l'Impero giapponese e gli Alleati (principalmente marines e soldati statunitensi).

Vedere Bombardiere e Battaglia di Henderson Field

Battaglia di Hong Kong

La battaglia di Hong Kong si svolse tra l'8 e il 25 dicembre 1941, tra le truppe dell'Impero giapponese e quelle dell'Impero britannico, nell'ambito della seconda guerra mondiale nell'oceano Pacifico.

Vedere Bombardiere e Battaglia di Hong Kong

Battaglia di Ia Drang

La battaglia di Ia Drang (anche Operazione Silver Bayonet, e nella storiografia vietnamita conosciuta come Trận Ia Đrăng) fu una campagna operativa dello US Army nella guerra del Vietnam durata quasi un mese, iniziata con un attacco nordvietnamita il 19 ottobre 1965 nella provincia di Pleiku sugli Altipiani centrali del Vietnam del Sud.

Vedere Bombardiere e Battaglia di Ia Drang

Battaglia di Kursk

La battaglia di Kursk, in tedesco nota con il suo nome in codice di Unternehmen Zitadelle (Operazione Cittadella), (battaglia presso Kursk), si svolse nel quadro della terza offensiva estiva sferrata dai tedeschi il 5 luglio 1943 sul fronte orientale durante la seconda guerra mondiale e nella quale avvenne la più grande battaglia di mezzi corazzati della storia.

Vedere Bombardiere e Battaglia di Kursk

Battaglia di Lero

La battaglia di Lero (Battle of Leros in inglese) fu l'evento centrale della campagna del Dodecaneso verificatosi nell'ambito della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Battaglia di Lero

Battaglia di Maiorca

La battaglia di Maiorca, nota anche come lo sbarco di Maiorca, fu un'operazione militare anfibia condotta dai repubblicani nella fase iniziale della guerra civile spagnola.

Vedere Bombardiere e Battaglia di Maiorca

Battaglia di Makin

La battaglia di Makin è stato uno scontro combattuto sull'atollo di Makin nell'ambito della campagna intrapresa dagli Stati Uniti per mettere in sicurezza l'arcipelago delle Gilbert durante la guerra del Pacifico.

Vedere Bombardiere e Battaglia di Makin

Battaglia di mezzo giugno

Con battaglia di mezzo giugno (o battaglia di Pantelleria) si indica la serie di scontri aeronavali avvenuti, fra il 12 e il 16 giugno 1942, nel Mediterraneo centrale e orientale durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Battaglia di mezzo giugno

Battaglia di Peleliu

La battaglia di Peleliu (in giapponese: ペリリューの戦い, in inglese: Battle of Peleliu), denominata in codice operazione Stalemate II (italiano: "stallo"), fu combattuta tra il 15 settembre e il 27 novembre 1944 tra le forze statunitensi e quelle imperiali giapponesi.

Vedere Bombardiere e Battaglia di Peleliu

Battaglia di Rabaul (1942)

La battaglia di Rabaul fu combattuta tra gli Alleati e l'Impero giapponese per il controllo della città portuale di Rabaul. Situata all'estremità settentrionale della penisola Gazelle, nell'isola di Nuova Britannia (oggi Papua Nuova Guinea), faceva parte nel 1942 dei Territori della Nuova Guinea.

Vedere Bombardiere e Battaglia di Rabaul (1942)

Battaglia di Saipan

La battaglia di Saipan fu un cruento scontro terrestre combattuto sull'omonima isola nell'arcipelago delle Marianne durante la guerra del Pacifico.

Vedere Bombardiere e Battaglia di Saipan

Battaglia di Tinian

La battaglia di Tinian è una battaglia della guerra del Pacifico che si svolse durante la seconda guerra mondiale. La battaglia venne combattuta dal 24 luglio al 1º agosto 1944.

Vedere Bombardiere e Battaglia di Tinian

Bell P-39 Airacobra

Il Bell P-39 Airacobra era un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Bell Aircraft Corporation nella seconda metà degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Bell P-39 Airacobra

Bell P-63 Kingcobra

Il Bell P-63 Kingcobra fu un aereo da caccia monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Bell Aircraft Corporation nei primi anni quaranta ed utilizzato durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Bell P-63 Kingcobra

Bell X-1

Il Bell X-1, inizialmente noto come Bell XS-1, fu un aeroplano sperimentale che l'azienda aeronautica statunitense Bell Aircraft Co. produsse nella seconda metà degli anni quaranta sulla base di specifiche della NACA e con il finanziamento dell'USAAF.

Vedere Bombardiere e Bell X-1

Beriev Be-10

Il Beriev Be-10 (in cirillico Бериев Бе-10, nome in codice NATO Mallow) era un idropattugliatore marittimo bimotore a getto ad ala alta a freccia, progettato dall'OKB 49 diretto da Georgij Michajlovič Beriev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni cinquanta.

Vedere Bombardiere e Beriev Be-10

Bison (disambigua)

; Stati Uniti d'America.

Vedere Bombardiere e Bison (disambigua)

Blackburn B-20

Il Blackburn B-20 era un idrobombardiere bimotore a scafo centrale "retrattile" realizzato dall'azienda britannica Blackburn Aircraft Limited nel 1940 e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Blackburn B-20

Blackburn Skua

Il Blackburn Skua era un bombardiere in picchiata imbarcato ad ala bassa prodotto dall'azienda britannica Blackburn Aircraft Limited nella seconda parte degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Blackburn Skua

Bloch MB 131

Il Bloch MB 131 era un bombardiere medio-leggero bimotore ad ala bassa prodotto dall'azienda francese Société des avions Marcel Bloch, poi SNCASO, nei tardi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Bloch MB 131

Bloch MB 150

Il Bloch MB 150 ed i suoi derivati erano una famiglia di caccia monomotore ad ala bassa sviluppati e prodotti dall'azienda francese Société des Avions Marcel Bloch, sviluppo in seguito realizzato dalla Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest (SNCASO), nei tardi anni trenta e primi anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Bloch MB 150

Bloch MB 170

Il Bloch MB 170 era un bimotore da ricognizione da ala bassa realizzato dall'azienda francese Société des Avions Marcel Bloch nella seconda metà degli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Bloch MB 170

Blohm + Voss

La Blohm + Voss Schiffswerft und Maschinenfabrik, conosciuta semplicemente anche come Blohm + Voss, è un'industria cantieristica navale tedesca, sussidiaria della ThyssenKrupp Marine System AG, attiva nel settore civile e militare.

Vedere Bombardiere e Blohm + Voss

BMW 801

Il BMW 801 fu un motore aeronautico radiale costruito dalla BMW durante la Seconda guerra mondiale. Era raffreddato ad aria; i cilindri erano quattordici, disposti su due stelle da sette cilindri.

Vedere Bombardiere e BMW 801

BMW 803

Il BMW 803 era un prototipo di motore aeronautico radiale a 28 cilindri su 4 stelle, raffreddato a liquido, realizzato dall'azienda tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH negli anni quaranta ma mai entrato in produzione.

Vedere Bombardiere e BMW 803

BOCKSCAR

BOCKSCAR (o anche Bock's Car o Bocks Car) è il bombardiere B-29 Superfortress (esemplare numero 44-27297) che sganciò "Fat Man", il nome dato alla seconda bomba atomica che colpì la città di Nagasaki, in Giappone, il 9 agosto 1945.

Vedere Bombardiere e BOCKSCAR

Boeing

Boeing (AFI) è un'industria aeronautica statunitense produttrice di velivoli sia per utilizzo civile, che militare. Fondata a Seattle nel 1916, nel 1997 inglobò la sua principale concorrente, McDonnell Douglas e a livello produttivo è il secondo costruttore al mondo nel ramo dell'aviazione civile (venne superata dalla rivale Airbus nel 2019) nonché il secondo maggior appaltatore del governo degli Stati Uniti.

Vedere Bombardiere e Boeing

Boeing 2707

Il Boeing 2707 era un progetto di aereo da trasporto supersonico sviluppato dalla statunitense Boeing negli anni sessanta. In seguito all'aumento dei costi di sviluppo e all'incertezza del ritorno economico, il programma fu cancellato nel 1971 prima che i due prototipi fossero completati.

Vedere Bombardiere e Boeing 2707

Boeing 307 Stratoliner

Il Boeing 307 Stratoliner è stato un aereo di linea quadrimotore con propulsione ad elica statunitense prodotto dalla Boeing, il primo aereo civile con fusoliera pressurizzata.

Vedere Bombardiere e Boeing 307 Stratoliner

Boeing 314

Il Boeing 314, conosciuto erroneamente anche con il nome Clipper assegnatogli dalla compagnia aerea Pan American World Airways (Pan Am), era un idrovolante a scafo centrale di linea a lungo raggio prodotto dall'azienda statunitense Boeing Airplane Company tra il 1938 ed il 1941.

Vedere Bombardiere e Boeing 314

Boeing AH-64 Apache

Il Boeing AH-64 Apache è un elicottero d'attacco sviluppato negli Stati Uniti d'America a partire dagli anni settanta. Utilizza un rotore principale e uno di coda, entrambi a quattro pale.

Vedere Bombardiere e Boeing AH-64 Apache

Boeing B-17 Flying Fortress

Il Boeing B-17 Flying Fortress (conosciuto anche come "Fortezza volante") è un bombardiere pesante quadrimotore sviluppato negli anni trenta impiegato principalmente dalle United States Army Air Forces nelle campagne di bombardamento strategico diurno contro bersagli tedeschi di tipo industriale, civile e militare durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Boeing B-17 Flying Fortress

Boeing B-29 Superfortress

Il Boeing B-29 Superfortress (Model 341/345) era un bombardiere strategico, quadrimotore a elica e ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Boeing nei primi anni quaranta, famoso per aver preso parte alla campagna di bombardamento sul Giappone da parte dell'United States Army Air Forces (USAAF) durante la Seconda guerra mondiale e per aver inaugurato l'era nucleare.

Vedere Bombardiere e Boeing B-29 Superfortress

Boeing B-47 Stratojet

Il Boeing B-47 Stratojet di costruzione statunitense è stato il primo bombardiere con motore a reazione di successo a livello mondiale. Prodotto tra il 1947 e il 1955 in oltre 2.000 esemplari, esso ha portato la tecnologia dei bombardieri a reazione a un livello di affidabilità e di efficienza senza precedenti, come anche il totale degli aerei prodotti, ma non ha mai avuto popolarità tra i suoi piloti, specie all'inizio della sua carriera, che peraltro fu molto breve.

Vedere Bombardiere e Boeing B-47 Stratojet

Boeing B-52 Stratofortress

Il B-52 Stratofortress è un bombardiere strategico a lungo raggio prodotto dall'azienda statunitense Boeing a partire dal 1955. Le origini di questo velivolo risalgono alla fine degli anni quaranta, quando la Boeing cercò di sviluppare un sostituto per gli ormai tecnologicamente superati B-29 ''Superfortress'' e Convair B-36.

Vedere Bombardiere e Boeing B-52 Stratofortress

Boeing C-108 Flying Fortress

Il Boeing C-108 Flying Fortress era un quadrimotore ottenuto modificando il bombardiere statunitense B-17 Flying Fortress, convertendolo in un aereo da trasporto ed utilizzato operativamente dalla United States Army Air Forces (USAAF) durante l'ultimo periodo della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Boeing C-108 Flying Fortress

Boeing C-97 Stratofreighter

Il Boeing C-97 Stratofreighter fu un aereo da trasporto tattico pesante quadrimotore e monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Boeing nella seconda parte degli anni quaranta e prodotto dalla fine del decennio all'inizio degli anni cinquanta. La progettazione iniziò nel 1942, come sviluppo del bombardiere Boeing B-29 Superfortress, venendo portato in volo per la prima volta nel 1944.

Vedere Bombardiere e Boeing C-97 Stratofreighter

Boeing KC-135 Stratotanker

Il Boeing KC-135 Stratotanker è un'aerocisterna quadrigetto prodotta dall'azienda statunitense Boeing e derivato insieme al 707 dal prototipo 367-80 (dash 80), nella seconda parte del XX secolo ed attualmente ancora in servizio in alcune aeronautiche militari mondiali.

Vedere Bombardiere e Boeing KC-135 Stratotanker

Boeing X-20 Dyna-Soar

L'X-20 Dyna-Soar ("Dynamic Soarer") fu un programma della United States Air Force (USAF) di sviluppo di uno spazioplano che potesse essere utilizzato per una grande varietà di missioni militari, inclusi la ricognizione, il bombardamento, il soccorso spaziale, la riparazione dei satelliti, e il sabotaggio dei satelliti nemici.

Vedere Bombardiere e Boeing X-20 Dyna-Soar

Boeing X-43

Il Boeing X-43 è un aereo ipersonico, sperimentale, senza pilota, un dimostratore tecnologico con varianti pianificate in diverse dimensioni per testare i vari aspetti del volo supersonico ad alte prestazioni; l'X43A fa parte del programma Hyper-X della NASA.

Vedere Bombardiere e Boeing X-43

Boeing X-45

Il Boeing X-45 è un velivolo sperimentale costruito con lo scopo di attaccare e distruggere le difese antiaeree nemiche in un combattimento reale, tutto ciò senza il supporto umano (la denominazione ufficiale è UCAV, Unmanned Combat Air Vehicle). Il progetto è stato sviluppato dalla U.S.

Vedere Bombardiere e Boeing X-45

Boeing XB-15

Il Boeing XB-15, designazione aziendale Boeing 294, fu un bombardiere pesante quadrimotore sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Boeing negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo, Progettato nel 1934 su specifica dell'United States Army Air Corps, la componente aerea dell'United States Army (l'esercito statunitense), era relativo ad un programma di sviluppo per constatare se era possibile costruire un bombardiere pesante in grado di avere un raggio d'azione di 8 000 km.

Vedere Bombardiere e Boeing XB-15

Boeing XB-38 Flying Fortress

Il Boeing XB-38 Flying Fortress era un bombardiere strategico quadrimotore realizzato dall'azienda statunitense Boeing negli anni quaranta rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Boeing XB-38 Flying Fortress

Boeing YB-40 Flying Fortress

Il Boeing YB-40 Flying Fortress era un quadrimotore ottenuto modificando il bombardiere statunitense B-17 Flying Fortress, convertendolo in un aereo pesantemente armato da utilizzare come scorta degli altri bombardieri durante l'ultimo periodo della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Boeing YB-40 Flying Fortress

Bombardamenti atomici di Hiroshima e Nagasaki

I bombardamenti atomici di Hiroshima e Nagasaki furono due attacchi nucleari attuati dagli Stati Uniti d'America contro il Giappone, rispettivamente il 6 e il 9 agosto del 1945, sul finire della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Bombardamenti atomici di Hiroshima e Nagasaki

Bombardamenti di Zara

I bombardamenti di Zara durante la seconda guerra mondiale ad opera delle forze aeree Alleate causarono la quasi totale distruzione della città, exclave italiana in Dalmazia dai tempi del trattato di Rapallo del novembre del 1920 e in seguito assegnata alla Repubblica Socialista Federale di Jugoslavia dal trattato di pace del 1947.

Vedere Bombardiere e Bombardamenti di Zara

Bombardamento

Un bombardamento è un'operazione militare in cui un'area o un territorio vengono colpiti con bombe, missili o proiettili di artiglieria.

Vedere Bombardiere e Bombardamento

Bombardamento di Bari

Il bombardamento di Bari fu un'azione d'attacco aereo effettuata dalla Luftwaffe nei confronti del naviglio alleato attraccato nel porto di Bari, città occupata dalle forze britanniche l'11 settembre 1943 in seguito alle operazioni di invasione dell'Italia continentale, durante la campagna d'Italia della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Bombardamento di Bari

Bombardamento di Coventry

Il bombardamento della città di Coventry da parte della tedesca Luftwaffe avvenne nella notte tra il 14 e il 15 novembre 1940 ed è ricordato come uno degli eventi più tragici della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Bombardamento di Coventry

Bombardamento di Dresda

Il bombardamento di Dresda fu un bombardamento aereo attuato da Regno Unito e Stati Uniti sull'omonima città della Germania tra il 13 e il 15 febbraio 1945, durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Bombardamento di Dresda

Bombardamento di Guernica

Il bombardamento di Guernica (nome in codice Operazione Rügen) fu un'incursione aerea compiuta dalla Legione Condor con la partecipazione dell'Aviazione Legionaria italiana contro l'omonima città basca il 26 aprile 1937, durante la guerra civile spagnola.

Vedere Bombardiere e Bombardamento di Guernica

Bombardamento di Treviso

Il bombardamento di Treviso avvenne il 7 aprile 1944 da parte di bombardieri americani. L'attacco provocò circa 1.600 vittime fra i civili (1.000 per altre fonti) e ingenti distruzioni e danneggiamenti del patrimonio edilizio, compresi i principali monumenti storici e artistici.

Vedere Bombardiere e Bombardamento di Treviso

Bombardamento navale di Genova (1941)

Il bombardamento navale di Genova (nome in codice operazione Grog, in inglese operation Grog, conosciuto in Italia anche come beffa di Genova) ebbe luogo la mattina del 9 febbraio 1941 ad opera della Royal Navy.

Vedere Bombardiere e Bombardamento navale di Genova (1941)

Bombardamento strategico

Il bombardamento strategico è una strategia militare di bombardamento aereo, genericamente contrapposta al bombardamento tattico, che prevede l'impiego di bombardieri a lungo raggio d'azione per sganciare grandi quantità di ordigni esplosivi, incendiari o nucleari su parti del territorio nemico molto dietro la linea del fronte, per minarne il morale, il sistema produttivo o le infrastrutture.

Vedere Bombardiere e Bombardamento strategico

Bombardamento tattico

Un bombardamento tattico è un attacco aereo svolto da aeroplani militari per supportare le proprie truppe, attaccando truppe e mezzi nemici sul campo di battaglia.

Vedere Bombardiere e Bombardamento tattico

Bombardiere (disambigua)

*Bombardiere – aereo militare.

Vedere Bombardiere e Bombardiere (disambigua)

Bomber (album Motörhead)

Bomber è il terzo album in studio dei Motörhead, pubblicato nel 1979 per la Bronze Records.

Vedere Bombardiere e Bomber (album Motörhead)

Boulton Paul P.82 Defiant

Il Boulton Paul P.82 Defiant (in lingua inglese Ardito) era un caccia monomotore biposto ad ala bassa prodotto dall'azienda britannica Boulton Paul Aircraft Ltd. tra la fine degli anni trenta e l'inizio degli anni quaranta e che venne impiegato principalmente dalla Royal Air Force durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Boulton Paul P.82 Defiant

Breda Ba.201

Il Breda Ba.201 era un bombardiere in picchiata monomotore, monoplano ad ala bassa, sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda italiana Società Italiana Ernesto Breda nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Breda Ba.201

Breda Ba.65

Il Breda Ba.65 Nibbio era un monoplano monomotore d'assalto ad ala bassa prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Ernesto Breda dal 1936 al 1939.

Vedere Bombardiere e Breda Ba.65

Breda Ba.82

Il Breda Ba.82 fu un bombardiere bimotore monoplano ad ala bassa sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda italiana Società Italiana Ernesto Breda negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Breda Ba.82

Breda Ba.88

Il Breda Ba.88 "Lince" era un assaltatore bimotore prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Ernesto Breda ed impiegato durante la seconda guerra mondiale dalla Regia Aeronautica.

Vedere Bombardiere e Breda Ba.88

Breda-SAFAT

Le mitragliatrici Breda-SAFAT da 7,7 mm e 12,7 mm furono le armi maggiormente utilizzate dalla Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale; nacquero dalla collaborazione della Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche e della Società Anonima Fabbrica Armi Torino (SAFAT).

Vedere Bombardiere e Breda-SAFAT

Breguet Bre 14

Il Breguet Bre 14, citato anche come Breguet XIV, Breguet 14 o Breguet Br.14, fu un biplano monomotore multiruolo prodotto dall'azienda francese Société anonyme des ateliers d'aviation Louis Breguet negli anni dieci del XX secolo.

Vedere Bombardiere e Breguet Bre 14

Breguet Bre 19

Il Breguet Bre 19, citato anche come Breguet XIX, Breguet 19 o Breguet Br.19, era un monomotore biplano multiruolo prodotto dall'azienda francese Société anonyme des ateliers d'aviation Louis Breguet negli anni venti.

Vedere Bombardiere e Breguet Bre 19

Breguet Bre 690

Il Breguet Bre 690Non esistendo un sistema di designazione ufficiale suggerito dalle autorità militari, la bibliografia e le fonti on line non sono univoche e, come in altri velivoli di produzione francese, questo viene citato come Br 690, Br.690 (puntato) e Bre 690.

Vedere Bombardiere e Breguet Bre 690

Bristol Beaufort

Il Bristol Beaufort era un aerosilurante bimotore ad ala media prodotto dall'azienda britannica Bristol Aeroplane Company tra i tardi anni trenta ed i primi anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Bristol Beaufort

Bristol Blenheim

Il Bristol Blenheim era un aereo monoplano e bimotore realizzato nella seconda metà degli anni trenta dall'azienda britannica Bristol Aeroplane Company.

Vedere Bombardiere e Bristol Blenheim

Bristol Bloodhound

Il SAM britannico Bloodhound era un'arma potente e efficiente, in grado di colpire a lungo raggio grazie agli statoreattori. Raggiungeva un raggio di oltre 80 chilometri, uno dei pochi missili a competere con il Nike Hercules, ed era, in pratica, la versione statica del Thunderbird.

Vedere Bombardiere e Bristol Bloodhound

Bristol Bombay

Il Bristol Bombay era un bimotore ad ala alta prodotto dall'azienda britannica Bristol Aeroplane Company tra la fine degli anni trenta e l'inizio degli quaranta ed utilizzato nei ruoli di bombardiere medio ed aereo da trasporto dalla Royal Air Force durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Bristol Bombay

Bristol Hercules

Il Bristol Hercules era un motore radiale prodotto dalla Bristol Aeroplane Company a partire dal 1939. Il motore disponeva di 14 cilindri sistemati su una doppia stella.

Vedere Bombardiere e Bristol Hercules

Bristol Mercury

Il Bristol Mercury era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri distribuiti su una singola stella, sviluppato e prodotto dalla britannica Bristol Aeroplane Company nel 1925.

Vedere Bombardiere e Bristol Mercury

Bristol Taurus

Il Bristol Taurus era un motore aeronautico radiale a 14 cilindri doppia stella raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica Bristol Engine Company negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Bristol Taurus

Bruno Mussolini

Figlio terzogenito di Benito Mussolini e di Rachele Guidi, fu ufficiale della Regia Aeronautica, insignito della medaglia d'oro al Valore Aeronautico e tre volte della medaglia d'argento al Valor Militare.

Vedere Bombardiere e Bruno Mussolini

Bunker

Un bunker è una fortificazione militare difensiva. Si differenzia da una casamatta in quanto questa è solamente il locale che alloggia l'arma, cannone o mitragliatrice che sia, anche su una nave, mentre un bunker è un complesso di costruzioni, a volte ipogee, che possono anche comprendere una o più casematte.

Vedere Bombardiere e Bunker

Caccia intercettore

Un caccia intercettore (o intercettatore) è un tipo d'aereo da caccia concepito specificamente per fermare e distruggere gli aerei nemici prima che raggiungano il loro obiettivo.

Vedere Bombardiere e Caccia intercettore

Caccia parassita

Un caccia parassita è un velivolo da caccia studiato per essere portato in zona di combattimento da un aeromobile più grande, quale un bombardiere o un'aeronave.

Vedere Bombardiere e Caccia parassita

Cacciabombardiere

Un cacciabombardiere (in inglese: fighter-bomber) è un aereo militare da combattimento capace di effettuare attacchi contro altri aerei (combattimento aereo come un aereo da caccia) e contro bersagli a terra (bombardamento aereo come un bombardiere); l'aereo è quindi dotato di un armamento aria-aria (cannoni e missili) e aria-suolo (missili e bombe).

Vedere Bombardiere e Cacciabombardiere

Calliope (torpediniera)

La Calliope è stata una torpediniera della Regia Marina e successivamente una corvetta della Marina Militare.

Vedere Bombardiere e Calliope (torpediniera)

Cameron Mitchell (attore)

È stato diretto da registi quali John Ford, Orson Welles, Raoul Walsh, Charles Vidor: tra gli anni sessanta e settanta sono molte le sue interpretazioni in film italiani, soprattutto per la regia di Mario Bava.

Vedere Bombardiere e Cameron Mitchell (attore)

Camicia Nera (cacciatorpediniere)

Il Camicia Nera è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina, appartenente alla I serie della Classe Soldati. La nave prese parte alla seconda guerra mondiale, al termine della quale passò alla Marina sovietica col nome di Lovkij.

Vedere Bombardiere e Camicia Nera (cacciatorpediniere)

Campagna di Polonia

La campagna di Polonia (in polacco: Wojna obronna 1939 roku, guerra difensiva dell'anno 1939 o Kampania wrześniowa, campagna di settembre; in tedesco: Polenfeldzug, campagna di Polonia; in russo: Вторжение в Польшу, Vtorženie v Pol'šu) fu un'operazione militare diretta all'invasione territoriale della Polonia compiuta in due distinte fasi: dal 1º settembre 1939 dalla Germania e dalla Repubblica Slovacca e dal 17 settembre dall'Unione Sovietica, allo scopo di spartirsi il territorio polacco al termine delle operazioni.

Vedere Bombardiere e Campagna di Polonia

Canberra (disambigua)

Canberra è la capitale dell'Australia ma il termine può essere riferito anche a.

Vedere Bombardiere e Canberra (disambigua)

CANT Z.1007

Il CANT Z.1007 Alcione era un bombardiere medio trimotore ad ala medio-bassa sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda italiana Cantieri Riuniti dell'Adriatico negli anni trenta e prodotto su licenza anche da altre aziende nazionali.

Vedere Bombardiere e CANT Z.1007

CANT Z.1018

Il CANT Z.1018 Leone è stato un bombardiere medio italiano della seconda guerra mondiale. Il progetto fu opera di Filippo Zappata, che lo concepì come miglioramento dei suoi precedenti CANT Z.1007 e CANT Z.1015 dai quali però, non riprese la formula trimotore.

Vedere Bombardiere e CANT Z.1018

CANT Z.506

Il CANT Z.506 Airone era un idrovolante a doppio galleggiante trimotore ad ala bassa, multiruolo, prodotto dalla Italiana Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Cantiere Navale Triestino (C.R.D.A. CANT) dalla metà degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e CANT Z.506

CANT Z.508

Il CANT Z.508 era un idrovolante trimotore a scafo centrale ad ala alta sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda italiana Cantieri Riuniti dell'Adriatico negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e CANT Z.508

Caproni Ca.100

Il Caproni Ca.100, soprannominato Caproncino, era un aereo da turismo, usato anche come aereo da addestramento, biplano, in configurazione sesquiplana invertita, monomotore e biposto sviluppato in numerose versioni dall'azienda aeronautica italiana Aeronautica Caproni negli anni trenta e prodotto su licenza anche dalla Cantieri Aeronautici Bergamaschi (CAB), sussidiaria della Caproni, dalla divisione aeronautica della Breda, dall'Aeronautica Macchi, che curò soprattutto la versione idrovolante, e dalla Compagnia Nazionale Aeronautica (CNA).

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.100

Caproni Ca.101

Il Caproni Ca.101 era un trimotore da trasporto e bombardiere ad ala alta prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Caproni dalla fine degli anni venti agli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.101

Caproni Ca.111

Il Caproni Ca.111 era un monomotore per ricognizione lontana, ad ala alta prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Caproni negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.111

Caproni Ca.113

Il Caproni Ca.113 era un aereo da addestramento avanzato, monomotore, biplano e con capacità acrobatiche, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Caproni nei primi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.113

Caproni Ca.133

Il Caproni Ca.133 era un aereo da trasporto multiruolo trimotore e monoplano ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Aeronautica Caproni nei primi anni trenta del XX secolo, impiegato in servizio civile nella compagnia aerea Ala Littoria e nelle versioni belliche principalmente come aereo da trasporto tattico, bombardiere e aereo da collegamento.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.133

Caproni Ca.135

Il Caproni Ca.135 era un bombardiere medio bimotore ad ala bassa realizzato dall'azienda italiana Cantieri Aeronautici Bergamaschi (CAB) (gruppo Caproni) di Ponte San Pietro, Bergamo nella seconda metà degli anni trenta ed impiegato principalmente dalla Aeronautica Ungherese durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.135

Caproni Ca.164

Il Caproni Ca.164 era un monomotore biplano, con configurazione sesquiplana invertita, prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Caproni negli stabilimenti di Predappio, presso Forlì, negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.164

Caproni Ca.309

Il Caproni Ca.309 Ghibli era un bimotore multiruolo sviluppato dall'azienda italiana Caproni Aeronautica Bergamasca (CAB) nella seconda metà degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.309

Caproni Ca.31

Il Caproni Ca.31 era il prototipo di un biplano trimotore da bombardamento italiano che volò nel 1914, da cui sarebbe derivata tutta la famiglia di trimotori Caproni impiegati dalle diverse aeronautiche sui diversi fronti del conflitto.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.31

Caproni Ca.310

Il Caproni Ca.310 "Libeccio" era un bimotore da ricognizione ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Aeronautica Caproni nella seconda metà degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.310

Caproni Ca.311

Il Caproni Ca.311 era un monoplano bimotore da ricognizione prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Caproni negli anni quaranta e che operò principalmente nella Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.311

Caproni Ca.313

Il Caproni Ca.313 fu un aereo militare bimotore e monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Caproni nei tardi anni trenta del XX secolo.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.313

Caproni Ca.314

Il Caproni Ca.314 era un bimotore da ricognizione multiruolo ad ala bassa prodotto dall'azienda italiana Cantieri Aeronautici Bergamaschi (CAB) (gruppo Caproni) di Ponte San Pietro, Bergamo, negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.314

Caproni Ca.32

Il Caproni Ca.32 era un biplano da bombardamento italiano della prima guerra mondiale. Derivato dal prototipo Ca.31, che aveva volato nel 1914, a partire dal 1915 equipaggiò i reparti da bombardamento italiani e francesi.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.32

Caproni Ca.33

Il Caproni Ca.33 era un biplano da bombardamento italiano della prima guerra mondiale. Versione rimotorizzata del precedente Ca.32 divenne il bombardiere alleato più impiegato nel conflitto, operando sia sul fronte occidentale che su quello austriaco.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.33

Caproni Ca.331

Il Caproni Ca.331 "Raffica" è stato un aereo da ricognizione a 4 posti e bombardiere leggero (versione Ca.331A) sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Caproni nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.331

Caproni Ca.380

Il Caproni Ca.380 "Corsaro" era un innovativo progetto italiano per un bombardiere biposto da impiegare durante la seconda guerra mondiale, in diretta competizione con il Savoia-Marchetti S.M.92.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.380

Caproni Ca.40

Il Caproni Ca.40 era un bombardiere pesante trimotore triplano sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Caproni nei tardi anni dieci del XX secolo.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.40

Caproni Ca.44

Il Caproni Ca.44 fu un bombardiere trimotore biplano sviluppato dall'azienda italiana Aeronautica Caproni nei tardi anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, da diverse aziende aeronautiche italiane su licenza.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.44

Caproni Ca.60 Transaereo

Il Caproni Ca.60 Transaereo (noto anche come Noviplano Transaereo e citato in qualche occasione dalla stampa come Capronissimo)Quello che oggi è chiamato in genere Caproni Ca.60 Transaereo venne inizialmente designato "3000", secondo la consuetudine di Caproni, dalla potenza totale installata espressa in cavalli vapore; in seguito fu ribattezzato "Transaereo", per essere designato "Ca.60" solo a posteriori.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.60 Transaereo

Caproni Ca.73

Il Caproni Ca.73 era un biplano da bombardamento leggero, originariamente concepito per operare come trasporto civile per 10 passeggeri con 2 uomini d'equipaggio.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.73

Caproni Ca.90

Il Caproni Ca.90 era un bombardiere pesante biplano esamotore realizzato dall'azienda italiana Aeronautica Caproni alla fine degli anni venti; pur aggiudicandosi alcuni primati mondiali relativi al trasporto di carichi in quota, fu costruito in un solo esemplare e rimase allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Caproni Ca.90

Carabiniere (cacciatorpediniere 1938)

Il Carabiniere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina e successivamente della Marina Militare Italiana.

Vedere Bombardiere e Carabiniere (cacciatorpediniere 1938)

Carico utile

Per carico utile (in inglese payload, tradotto anche in modo letterale come carico pagante) si intende la capacità di carico di un aeromobile o di un veicolo di lancio; solitamente si misura in termini di massa.

Vedere Bombardiere e Carico utile

Carlo Emanuele Buscaglia

Ufficiale pilota della Regia Aeronautica, fu uno dei più famosi aviatori della seconda guerra mondiale e fu insignito della medaglia d'oro al valore militare.

Vedere Bombardiere e Carlo Emanuele Buscaglia

CASA 2.111

Il CASA 2.111 Pedro era un bombardiere bimotore costruito dall'azienda aeronautica spagnola Construcciones Aeronáuticas S.A. su licenza della tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG.

Vedere Bombardiere e CASA 2.111

Caudron G.4

Il Caudron G.4 fu un bombardiere biplano bimotore francese ampiamente utilizzato durante la prima guerra mondiale. Fu progettato dai fratelli Caudron, René e Gaston, come miglioramento del Caudron G.3.

Vedere Bombardiere e Caudron G.4

Celestino Rosatelli

Nacque a Belmonte, in Sabina, a nove chilometri da Rieti, l'8 aprile 1885,. figlio di Bernardino e Apollonia Santini. Avendo notato le brillanti attitudini matematiche i genitori lo sostennero nei suoi studi.

Vedere Bombardiere e Celestino Rosatelli

Century Series

Con il termine inglese century series si identifica la famiglia degli aerei da caccia supersonici di prima e seconda generazione dell'USAF. Questi aerei hanno rappresentato un'importante componente del progresso nel settore degli aerei militari.

Vedere Bombardiere e Century Series

Cesare Toschi

Nacque a Portomaggiore, provincia di Ferrara, il 22 maggio 1906. Dopo aver frequentato il Liceo scientifico "Augusto Righi" di Bologna si arruolò nella Regia Aeronautica iniziando a frequentare la Regia Accademia Aeronautica di Caserta, Corso Centauro, da cui uscì con il grado di sottotenente in servizio permanente effettivo il 1 ottobre 1927.

Vedere Bombardiere e Cesare Toschi

Charles Lindbergh

Era figlio di immigrati svedesi: il padre, Charles A. Lindbergh, figlio di Ola e di Luisa Manson, era nato a Stoccolma (Svezia) nel 1860 e, trasferito in America con in genitori in tenera età, si laureò in legge all'Università di Ann Arbor in Michigan.

Vedere Bombardiere e Charles Lindbergh

Charles Nungesser

Nungesser era un pilota asso dell'aviazione ed avventuriero, meglio ricordato come un rivale di Charles Lindbergh nella prima trasvolata atlantica.

Vedere Bombardiere e Charles Nungesser

Cimiteri di Milano

Ingresso principale Cimitero Monumentale A Milano esistono i seguenti cimiteri.

Vedere Bombardiere e Cimiteri di Milano

Civilization II

Sid Meier's Civilization II, meglio noto come Civilization II, è un videogioco strategico a turni progettato da Brian Reynolds, Douglas Caspian-Kaufman e Jeff Briggs.

Vedere Bombardiere e Civilization II

Classe Alsace

Le navi da battaglia classe Alsace furono ordinate in due unità dalla Marine Nationale nel maggio 1940. Altre quattro gemelle si dice avrebbero dovuto seguire.

Vedere Bombardiere e Classe Alsace

Classe Alvand

La classe Alvand è una classe di unità di scorta della Marina militare iraniana, ordinate ai cantieri Vosper Thornycroft e costruite in Gran Bretagna per la Marina Imperiale Iraniana.

Vedere Bombardiere e Classe Alvand

Classe Crown Colony

Gli incrociatori della Royal Navy della Classe Crown Colony detta anche Classe Fiji, erano delle unità derivate dalla Classe Town e vennero costruite tra la fine degli trenta e l'inizio degli quaranta.

Vedere Bombardiere e Classe Crown Colony

Classe Illustrious

Le portaerei della classe Illustrious vennero sviluppate per la Royal Navy britannica nel corso degli anni Trenta, durante il riarmo inglese seguito alla minaccia di una nuova guerra europea; furono le prime portaerei della storia ad avere un ponte di volo corazzato, cosa che rendeva però la capacità di trasporto aerei relativamente ridotta.

Vedere Bombardiere e Classe Illustrious

Classe Ise

La classe fu una classe di navi da battaglia della Marina imperiale giapponese, costruite prima della prima guerra mondiale. Il nome era in omaggio alla vecchia provincia di Ise.

Vedere Bombardiere e Classe Ise

Classe Leahy

Le unità della classe Leahy furono i primi incrociatori lanciamissili statunitensi di nuova costruzione. La classe era composta da grandi unità navali comunemente definite fregate, erano in realtà state classificate cacciatorpediniere comando ed in seguito alla riclassificazione della flotta incrociatori.

Vedere Bombardiere e Classe Leahy

Classe Littorio

La classe Littorio, a volte indicata anche come classe Vittorio Veneto della Regia Marina era composta da tre navi da battaglia, le più perfezionate e le più grandi unità navali di questo tipo mai possedute dal Regno d'Italia.

Vedere Bombardiere e Classe Littorio

Classe Richelieu

Le navi da battaglia classe Richelieu erano potenti unità da guerra, messe sullo scalo per decisione del governo francese per rimanere al passo di altre nazioni europee che stavano studiando o realizzando le nuove navi da battaglia "classe 35.000 tonnellate (standard)".

Vedere Bombardiere e Classe Richelieu

Classe Sangamon

La classe Sangamon fu una classe di portaerei di scorta della United States Navy, composta da quattro unità entrate in servizio nel 1942 e utilizzate durante le operazioni belliche della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Classe Sangamon

Classe Ticonderoga (incrociatore)

La classe Ticonderoga è una classe di incrociatori lanciamissili, con compiti antiaerei. Anche nota come classe Aegis, in quanto per lungo tempo l'unica fruitrice di tale sistema di combattimento integrato, rappresenta la classe di incrociatori antiaerei "definitiva" della marina USA.

Vedere Bombardiere e Classe Ticonderoga (incrociatore)

Claude Eatherly

In qualità di ufficiale dellUnited States Air Force prese parte alla missione culminata con lo sgancio della bomba atomica Little Boy su Hiroshima il 6 agosto 1945.

Vedere Bombardiere e Claude Eatherly

Colpo di Stato in Guatemala del 1954

Il colpo di Stato in Guatemala del 1954, nome in codice "Operazione PBSuccess", fu un'operazione segreta da parte della Central Intelligence Agency (CIA) che depose il presidente del Guatemala, Jacobo Árbenz Guzmán, democraticamente eletto nel 1951, e pose fine alla rivoluzione guatemalteca (1944-1954).

Vedere Bombardiere e Colpo di Stato in Guatemala del 1954

Comandante Cappellini

Il Comandante Cappellini è stato un sommergibile della Regia Marina.

Vedere Bombardiere e Comandante Cappellini

Combattimento aereo

Il combattimento aereo è un confronto armato (o duello) aereo che si svolge tra aeromobili militari a corto raggio. Il combattimento aereo risale al 1913, in Messico, poco dopo l'invenzione dell'aeroplano.

Vedere Bombardiere e Combattimento aereo

Comma 22 (romanzo)

Comma 22 (Catch-22) è un romanzo del 1961 di Joseph Heller. Rappresenta una feroce critica alla guerra, narrando le disavventure di un gruppo di aviatori statunitensi appartenenti a uno stormo di bombardieri operante in Italia durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Comma 22 (romanzo)

Computer analogico

Un computer analogico è un computer che sfrutta fenomeni fisici associati a variabili continue per modellare il problema da risolvere; per esempio si possono usare quantità elettriche, idrauliche o meccaniche.

Vedere Bombardiere e Computer analogico

Configurazione traente-spingente

Come configurazione traente-spingente, o motori in tandem con eliche propulsive-trattive si intende un velivolo che combina una o più eliche traenti, con una o più eliche spingenti.

Vedere Bombardiere e Configurazione traente-spingente

Consolidated Aircraft Corporation

La Consolidated Aircraft Corporation è stata un'azienda aeronautica statunitense attiva dagli anni venti agli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Consolidated Aircraft Corporation

Consolidated B-24 Liberator

Il Consolidated B-24 Liberator era un bombardiere pesante quadrimotore ad ala medio-alta (adottò un tipo di ala conosciuto come ala Davis, stretta ed allungata, che divenne una sua caratteristica distintiva insieme alla doppia deriva di forma ovale).

Vedere Bombardiere e Consolidated B-24 Liberator

Consolidated PB4Y-2 Privateer

Il Consolidated PB4Y-2 Privateer (corsaro in inglese), era un aereo da pattugliamento marittimo quadrimotore ad ala medioalta prodotto dall'azienda statunitense Consolidated Aircraft Corporation nella prima parte degli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Consolidated PB4Y-2 Privateer

Consolidated PBY Catalina

Il Consolidated PBY Catalina (designazione di fabbrica "Model 28") era un aereo da pattugliamento marittimo, realizzato a partire dalla seconda metà degli anni trenta dall'azienda statunitense Consolidated Aircraft Corporation.

Vedere Bombardiere e Consolidated PBY Catalina

Consolidated XB-41 Liberator

Il Consolidated XB-41 Liberator era un quadrimotore ottenuto modificando il bombardiere statunitense B-24D Liberator, convertendolo in un aereo pesantemente armato da utilizzare come scorta degli altri bombardieri durante l'ultimo periodo della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Consolidated XB-41 Liberator

Construcciones Aeronáuticas

La Construcciones Aeronáuticas, S.A., semplicemente nota anche come CASA, è un'azienda aeronautica spagnola, che attualmente ha assunto la denominazione EADS-CASA in quanto consociata spagnola della EADS.

Vedere Bombardiere e Construcciones Aeronáuticas

Convair B-36

Il Convair B-36 tra il 1947 e il 1958 è stato il bombardiere intercontinentale per eccellenza in forza allo Strategic Air Command statunitense.

Vedere Bombardiere e Convair B-36

Convair B-58 Hustler

Il Convair B-58 Hustler fu il primo bombardiere supersonico a turbogetto a diventare operativo e il primo in grado di raggiungere Mach 2. Il velivolo fu sviluppato per la statunitense United States Air Force per operare all'interno dello Strategic Air Command (SAC) nel corso della seconda metà degli anni cinquanta.

Vedere Bombardiere e Convair B-58 Hustler

Convair F-102 Delta Dagger

Il Convair F-102 Delta Dagger fu un intercettore statunitense ideato per costituire la spina dorsale della difesa aerea gestita dalla United States Air Force verso la fine degli anni cinquanta.

Vedere Bombardiere e Convair F-102 Delta Dagger

Convair XB-53

Il Convair XB-53 fu un bombardiere medio a reazione sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Vultee Aircraft Corporation Consolidated, meglio conosciuta come Convair, nei tardi anni quaranta e rimasto alle prime fasi di sviluppo.. Modello di concezione avveniristica, caratterizzato da una configurazione senza coda e dall'ala a freccia negativa, venne proposto alla United States Army Air Forces ma il progetto venne cancellato prima che venissero completati i due prototipi in fase di costruzione.

Vedere Bombardiere e Convair XB-53

Cortellazzo (nave mercantile)

La Cortellazzo è stata una motonave da carico italiana, violatore di blocco durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Cortellazzo (nave mercantile)

Curtiss P-36 Hawk

Il Curtiss P-36, conosciuto anche come Curtiss Hawk Model 75, è un caccia statunitense dei tardi anni trenta all'epoca molto diffuso ed apprezzato a livello mondiale che tuttavia aveva una possibilità di crescita tecnica assai limitata e quindi ebbe una vita operativa utile piuttosto breve.

Vedere Bombardiere e Curtiss P-36 Hawk

Curtiss SB2C Helldiver

Il Curtiss SB2C Helldiver fu un bombardiere in picchiata imbarcato monomotore, biposto, monoplano ad ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Curtiss-Wright nei tardi anni 1930 e utilizzato principalmente dall'United States Navy durante la seconda guerra mondiale nel teatro del Pacifico.

Vedere Bombardiere e Curtiss SB2C Helldiver

Curtiss SBC Helldiver

Il Curtiss SBC Helldiver era un bombardiere in picchiata monomotore biplano prodotto dall'azienda statunitense Curtiss-Wright nella seconda parte degli anni trenta ed utilizzato principalmente dalla United States Navy durante la seconda guerra mondiale. Operativo dal 1938, oltre che come bombardiere anche in missioni di ricognizione, fu l'ultimo biplano ad entrare in servizio con la United States Navy.

Vedere Bombardiere e Curtiss SBC Helldiver

Curtiss XF-87 Blackhawk

Il Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk, inizialmente indicato come XP-87, fu un caccia intercettore ognitempo a getto sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Curtiss-Wright nella seconda parte degli anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Curtiss XF-87 Blackhawk

D3A

* Aichi D3A – bombardiere giapponese.

Vedere Bombardiere e D3A

Daimler-Benz DB 604

Il Daimler-Benz DB 604 era un motore aeronautico sperimentale 24 cilindri ad X raffreddato a liquido prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Benz AG durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Daimler-Benz DB 604

Daimler-Benz DB 610

Il Daimler-Benz DB 610 era un motore aeronautico 24 cilindri a doppia V rovesciata raffreddato a liquido prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Benz nei primi anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Daimler-Benz DB 610

Džochar Dudaev

Dudaev nacque nel febbraio del 1944, durante la deportazione forzata della sua famiglia (insieme a tutte le altre dei popoli ceceno, inguscio, balkaro, calmucco, tataro di Crimea e di altre nazioni minori, secondo gli ordini di Stalin) dal loro villaggio natale di Yalkhoroi nella Repubblica Autonoma Socialista Sovietica (RASS) della Cecenia-Inguscezia.

Vedere Bombardiere e Džochar Dudaev

De Havilland DH.11 Oxford

Il de Havilland DH.11 Oxford, citato anche come Airco DH.11, fu un bombardiere biplano bimotore realizzato dall'azienda britannica Airco alla fine degli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e De Havilland DH.11 Oxford

De Havilland DH.14 Okapi

Il de Havilland DH.14 Okapi fu un bombardiere biposto inglese realizzato dalla de Havilland. Fu pensato come successore dell'Airco DH.4 e del DH.9, ma non entrò mai in produzione.

Vedere Bombardiere e De Havilland DH.14 Okapi

De Havilland DH.27 Derby

Il de Havilland DH.27 Derby fu un biplano bombardiere pesante monomotore, pensato per soddisfare le richieste dell'Air Ministry. Non raggiunse mai la produzione.

Vedere Bombardiere e De Havilland DH.27 Derby

De Havilland DH.65 Hound

Il de Havilland DH.65 Hound fu un bombardiere diurno inglese, biplano e biposto realizzato negli anni venti dalla de Havilland. Non raggiunse mai la produzione in serie.

Vedere Bombardiere e De Havilland DH.65 Hound

De Havilland DH.72

Il de Havilland DH.72 fu un grande bombardiere biplano trimotore realizzato negli anni trenta dalla de Havilland come rimpiazzo per i Vickers Virginia; non raggiunse mai la produzione in serie.

Vedere Bombardiere e De Havilland DH.72

De Havilland DH.98 Mosquito

Il de Havilland DH.98 Mosquito era un aereo monoplano e bimotore realizzato dall'azienda britannica de Havilland Aircraft Company sul finire degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e De Havilland DH.98 Mosquito

Dewoitine D.371

Il Dewoitine D-371 era un caccia monoplano ad ala alta a parasole prodotto dall'azienda francese Société Aéronautique Française (Avions Dewoitine) negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Dewoitine D.371

Donald Slayton

Fece parte del primo gruppo di astronauti scelti dalla NASA nel 1959, ma il suo primo ed unico volo nello spazio avvenne solo nel 1975 con la missione Apollo-Sojuz-ASTP.

Vedere Bombardiere e Donald Slayton

Dornier Do 11

Il Dornier Do 11, o Dornier Do F nella designazione aziendale pre-RLM, era un bombardiere medio bimotore ad ala alta prodotto dall'azienda tedesca Dornier-Metallbauten GmbH negli anni trenta ed impiegato dalla Luftwaffe nel periodo antecedente all'inizio della seconda guerra mondiale anche nei ruolo di addestratore.

Vedere Bombardiere e Dornier Do 11

Dornier Do 13

Il Dornier Do 13 era un bombardiere bimotore ad ala alta sviluppato dall'azienda tedesca Dornier-Werke GmbH negli anni trenta ma, a causa di problemi nello sviluppo, non venne avviato alla produzione in serie.

Vedere Bombardiere e Dornier Do 13

Dornier Do 17

Il Dornier Do 17 fu un aereo multiruolo, monoplano bimotore ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Dornier-Werke GmbH nei primi anni trenta e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza da alcune aziende nazionali del settore.

Vedere Bombardiere e Dornier Do 17

Dornier Do 214

Il Dornier Do 214 era un grande idrovolante a scafo centrale, a lungo raggio sviluppato dall'azienda tedesca Dornier-Werke GmbH durante la seconda guerra mondiale e rimasto a livello di progetto.

Vedere Bombardiere e Dornier Do 214

Dornier Do 215

Il Dornier Do 215 era un bombardiere leggero bimotore ad ala alta prodotto tra il dicembre 1939 ed il gennaio 1941 dall'azienda tedesca Dornier Werke GmbH ed impiegato principalmente dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale anche nei ruoli di ricognitore e, successivamente caccia notturno.

Vedere Bombardiere e Dornier Do 215

Dornier Do 217

Il Dornier Do 217 era un bombardiere bimotore multiruolo ad ala alta prodotto dall'azienda tedesca Dornier-Werke dalla fine degli anni trenta e impiegato principalmente dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Dornier Do 217

Dornier Do 22

Il Dornier Do 22 era un idroricognitore ed idrobombardiere in picchiata a scarponi prodotto dall'azienda tedesca Dornier-Werke GmbH negli anni trenta sia nei propri stabilimenti che nella succursale svizzera Dornier-Werke Altenrhein AG.

Vedere Bombardiere e Dornier Do 22

Dornier Do 23

Il Dornier Do 23 era un bombardiere medio bimotore ad ala alta realizzato dall'azienda tedesca Dornier-Werke GmbH negli anni trenta. Derivato dal precedente Do 11 verrà ulteriormente modificato portando alla variante ridenominata Do 13 non avviata alla produzione in serie ma che darà origine alla variante definitiva, il Do 23.

Vedere Bombardiere e Dornier Do 23

Dornier Do 24

Il Dornier Do 24 era un idrovolante multiruolo a scafo centrale progettato dall'azienda tedesca Dornier Flugzeugwerke per il pattugliamento marittimo e ricerca e salvataggio e prodotto, tra il 1937 ed il 1945, in 279 esemplari dalla stessa Dornier e da altre aziende aeronautiche.

Vedere Bombardiere e Dornier Do 24

Dornier Do X

Il Dornier Do X era un idrovolante di linea a scafo centrale progettato dalla Dornier-Werke GmbH negli anni trenta e costruito dalla sua sussidiaria svizzera AG für Dornier-Flugzeuge (Doflug) di Altenrhein am Bodensee.

Vedere Bombardiere e Dornier Do X

Dornier-Werke

La Dornier-Werke GmbH (originariamente Zeppelin Werk Lindau GmbH, dal 1922 Dornier-Metallbauten GmbH, dal 1938 Dornier-Werke GmbH, dal 1966 Dornier GmbH), abbreviato in Dornier era una azienda aeronautica tedesca con sede a Manzell (oggi Friedrichshafen sul Lago di Costanza), ampliata negli anni trenta con la fondazione delle sedi di Neuaubing a Monaco di Baviera e Oberpfaffenhofen, quindi a Wismar con la più importante controllata Norddeutsche Dornier-Werke GmbH.

Vedere Bombardiere e Dornier-Werke

Douglas A-1 Skyraider

Il Douglas A-1 Skyraider era un cacciabombardiere monomotore ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense Douglas Aircraft Company negli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Douglas A-1 Skyraider

Douglas A-20 Havoc/Boston

Il Douglas A-20 Havoc è stato un bombardiere leggero e un caccia notturno della seconda guerra mondiale prodotto negli Stati Uniti e impiegato da varie forze aeree alleate, soprattutto quelle di Unione Sovietica, Regno Unito e Stati Uniti.

Vedere Bombardiere e Douglas A-20 Havoc/Boston

Douglas A-26 Invader

Il Douglas A-26 Invader, conosciuto anche come B-26 nel dopoguerra, fu un aereo da attacco al suolo bimotore, monoplano ad ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Douglas Aircraft Company nei primi anni quaranta, largamente utilizzato durante la seconda guerra mondiale e che trovò successivamente impiego nella guerra di Corea ed in quella del Vietnam.

Vedere Bombardiere e Douglas A-26 Invader

Douglas A-3 Skywarrior

Il Douglas A-3 Skywarrior (dall'inglese Guerriero del cielo) era un bimotore a getto da bombardamento imbarcato con ala a freccia, prodotto dall'azienda statunitense Douglas Aircraft Company a partire dagli anni cinquanta.

Vedere Bombardiere e Douglas A-3 Skywarrior

Douglas Aircraft Company

La Douglas Aircraft Company era un'azienda statunitense con sede a Long Beach, in California. Fondata nel 1921 da Donald Wills Douglas, fu una delle principali aziende aeronautiche degli Stati Uniti d'America.

Vedere Bombardiere e Douglas Aircraft Company

Douglas B-18 Bolo

Il Douglas B-18 Bolo, il cui nome in codice della casa costruttrice era DB-1 (Douglas Bomber 1), era un bombardiere medio bimotore ad ala media prodotto dall'azienda statunitense Douglas negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Douglas B-18 Bolo

Douglas B-23 Dragon

Il Douglas B-23 Dragon era un bombardiere medio bimotore ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense Douglas Aircraft Company negli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Douglas B-23 Dragon

Douglas B-66 Destroyer

Il Douglas B-66 Destroyer (dall'inglese distruttore) era un bimotore a getto da bombardamento con ala a freccia, prodotto dall'azienda statunitense Douglas Aircraft Company a partire dagli anni cinquanta e impiegato dalla United States Air Force.

Vedere Bombardiere e Douglas B-66 Destroyer

Douglas DC-2

Il Douglas DC-2 era un bimotore di linea ad ala bassa con impennaggio monoderiva sviluppato dall'azienda statunitense Douglas Aircraft Company negli anni trenta e destinato al traffico commerciale su tratte a medio raggio.

Vedere Bombardiere e Douglas DC-2

Douglas DC-4E

Il Douglas DC-4E (la sigla E indica Experimental) era un velivolo commerciale sviluppato dall'azienda statunitense Douglas Aircraft Company alla fine degli anni trenta, prodotto in un solo esemplare e rimasto allo stadio sperimentale.

Vedere Bombardiere e Douglas DC-4E

Douglas F3D Skyknight

Il Douglas F3D Skyknight (dall'inglese "Cavaliere del cielo"), era un caccia notturno imbarcato realizzato dalla Douglas Aircraft Company nella seconda metà degli anni quaranta; fu il primo velivolo di questa tipologia ad entrare in servizio su portaerei statunitensi.

Vedere Bombardiere e Douglas F3D Skyknight

Douglas SBD Dauntless

Il Douglas SBD Dauntless ("impavido" in inglese) era un bombardiere in picchiata imbarcato prodotto dall'azienda statunitense Douglas Aircraft Company negli anni quaranta ed utilizzato dalle forze alleate durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Douglas SBD Dauntless

Douglas TBD Devastator

Il Douglas TBD Devastator fu un bombardiere-aerosilurante imbarcato monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda statunitense Douglas Aircraft Company negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Douglas TBD Devastator

Douglas XB-42 Mixmaster

Il Douglas XB-42 Mixmaster era un monoplano, bimotore dalla inconsueta configurazione con elica controrotante spingente disposta all'estremità di coda.

Vedere Bombardiere e Douglas XB-42 Mixmaster

East Grinstead

East Grinstead è una parrocchia civile del Regno Unito nella contea inglese del West Sussex. Si trova nel distretto di Mid Sussex e il comune confina con le contee dell'East Sussex, Surrey, e Kent.

Vedere Bombardiere e East Grinstead

Emden (incrociatore)

L'Emden fu un incrociatore leggero della Kriegsmarine tedesca, prima e unica unità della classe omonima; fu la prima nave da guerra ad essere varata in Germania dalla fine della prima guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Emden (incrociatore)

Emilio Pucci

Nacque a Napoli il 20 novembre 1914,. da Orazio, erede della nobile famiglia fiorentina dei Pucci,La famiglia Pucci appariva sulle cronache fiorentine fin dal 1264, al tempo delle crociate.

Vedere Bombardiere e Emilio Pucci

English Electric Canberra

L'English Electric Canberra era un bombardiere tattico bimotore a getto, monoplano ad ala media, sviluppato dall'azienda britannica English Electric nei tardi anni quaranta.

Vedere Bombardiere e English Electric Canberra

English Electric Lightning

LEnglish Electric Lightning (Fulmine), successivamente BAC Lightning, è stato un caccia intercettore britannico supersonico, in servizio presso la RAF principalmente tra gli anni sessanta e settanta; gli ultimi esemplari furono radiati dall'11° Squadron nel 1988.

Vedere Bombardiere e English Electric Lightning

English Electric Thunderbird

L'English Electric Thunderbird era un missile terra-aria prodotto dall'azienda britannica English Electric dagli anni cinquanta del XX secolo e rimasto operativo nel British Army fino al 1977.

Vedere Bombardiere e English Electric Thunderbird

Enola Gay

Enola Gay è il nome del bombardiere B-29 Superfortress che il 6 agosto 1945, poco prima del termine della seconda guerra mondiale, sganciò sulla città giapponese di Hiroshima la prima bomba atomica della storia a essere stata utilizzata in guerra, soprannominata Little Boy.

Vedere Bombardiere e Enola Gay

Episodi di South Park (dodicesima stagione)

La dodicesima stagione di South Park, composta da 14 episodi, è stata trasmessa negli Stati Uniti su Comedy Central dal 12 marzo al 19 novembre 2008.

Vedere Bombardiere e Episodi di South Park (dodicesima stagione)

Ermolaev Er-2

LErmolaev Er-2 (in cirillico Ермолаев Ер-2) o anche Yermolaev Yer-2 nella letteratura anglosassone, era un bombardiere medio a lungo raggio con configurazione ad ala di gabbiano rovesciata progettato dall'OKB diretto da Vladimir Grigor'evič Ermolaev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Ermolaev Er-2

Ernesto Fogola

Nacque a Montereggio di Mulazzo il 14 giugno 1891 in una famiglia di librai. Quando aveva sei anni la sua famiglia si stabilì ad Ancona, dove egli conseguì il diploma di ragioneria.

Vedere Bombardiere e Ernesto Fogola

Ernst Heinkel Flugzeugwerke

La Ernst Heinkel Flugzeugwerke A.G., o più semplicemente Heinkel Flugzeugwerke, era un'azienda aeronautica e casa motociclistica tedesca fondata dal progettista e costruttore Ernst Heinkel a cui deve il nome.

Vedere Bombardiere e Ernst Heinkel Flugzeugwerke

Etrich Taube

L'Etrich Taube (in tedesco, Taube è colomba) era un monoplano monomotore che venne sviluppato dal pioniere dell'aviazione austriaca Igo Etrich nel 1910.

Vedere Bombardiere e Etrich Taube

Fairey Albacore

Il Fairey Albacore era un bombardiere-aerosilurante biplano prodotto dall'azienda britannica Fairey Aviation Company Limited tra il 1939 ed il 1943 ed utilizzato principalmente dalla Fleet Air Arm, la componente aerea della Royal Navy, durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Fairey Albacore

Fairey Barracuda

Il Fairey Barracuda era un aeroplano prodotto dalla britannica Fairey Aviation Company Ltd durante la seconda guerra mondiale. Era un velivolo che doveva svolgere il doppio ruolo di bombardiere in picchiata e di aerosilurante da utilizzare sulle portaerei.

Vedere Bombardiere e Fairey Barracuda

Fairey Battle

Il Fairey Battle era un bombardiere leggero monomotore, monoplano ad ala bassa, prodotto dall'azienda britannica Fairey Aviation Company Limited dalla seconda parte degli anni trenta ed impiegato principalmente dalla Royal Air Force agli esordi della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Fairey Battle

Fairey Fox

Il Fairey Fox era un bombardiere leggero biplano biposto prodotto dall'azienda britannica Fairey Aviation Company Limited e successivamente nella sua succursale belga Fairey Aviation dalla metà anni venti fino alla fine degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Fairey Fox

Fallout 3

Fallout 3 è un videogioco action RPG sviluppato da Bethesda Game Studios e pubblicato da Bethesda Softworks per Microsoft Windows, PlayStation 3 e Xbox 360 nel 2008.

Vedere Bombardiere e Fallout 3

Farman F.60 Goliath

Il Farman F 60 Goliath era un bimotore biplano di linea costruito dall'azienda francese Société des avions Henri & Maurice Farman dal 1919 e prodotto durante gli anni venti.

Vedere Bombardiere e Farman F.60 Goliath

Farman MF.11

Il Farman MF 11 "Shorthorn" (talvolta indicato come Maurice Farman MF 11 "Shorthorn") era un biplano biposto da ricognizione e bombardamento prodotto dall'azienda francese Société des avions Henri & Maurice Farman negli anni dieci del XX secolo.

Vedere Bombardiere e Farman MF.11

Federico Cozzolino

Nacque a Scafati il 10 febbraio 1913,. cittadina della provincia di Salerno, sesto figlio del commerciante di tessuti Antimo e di Ermelinda Bottoni.

Vedere Bombardiere e Federico Cozzolino

Ferdinand von Zeppelin

Figlio del ministro del Württemberg Friedrich von Zeppelin e di Amélie Macaire, Ferdinand, appartenente all'antica stirpe degli Zeppelin, crebbe con i fratelli Eugenia ed Eberhard nel castello di Girsberg a Emmishofen, in Svizzera, un regalo del padre di Amélie, nel quale Zeppelin visse fino alla sua morte.

Vedere Bombardiere e Ferdinand von Zeppelin

Fiat A.12

Il Fiat A.12 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Aviazione (SIA), poi Fiat Aviazione, tra il 1916 ed il 1919.

Vedere Bombardiere e Fiat A.12

Fiat A.80

Il Fiat A.80 RC.41 "Nembo" era un motore aeronautico radiale 18 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta ed utilizzato in numerosi velivoli a cominciare dal periodo prebellico fino alla fine della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Fiat A.80

Fiat B.R.

Il FIAT B.R. era un bombardiere biplano biposto sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione nell'immediato periodo successivo alla fine della prima guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Fiat B.R.

Fiat B.R.1

Il FIAT B.R.1 era un bombardiere biplano biposto prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni venti. Sviluppato dall'ingegner Celestino Rosatelli dal precedente Fiat B.R. venne impiegato in servizio operativo nei reparti della Regia Aeronautica finendo la carriera come aereo da addestramento.

Vedere Bombardiere e Fiat B.R.1

Fiat B.R.2

Il Fiat B.R.2 era un bombardiere biplano biposto prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione nella seconda metà degli anni venti.

Vedere Bombardiere e Fiat B.R.2

Fiat B.R.20

Il Fiat B.R.20 "Cicogna" era un bombardiere medio bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta, introdotto nel 1936 e rimasto in servizio fino alla fine della seconda guerra mondiale. Al momento della sua introduzione fu l'unico bombardiere italiano interamente in metalloBignozzi, p.

Vedere Bombardiere e Fiat B.R.20

Fiat B.R.3

Il Fiat B.R.3 era un bombardiere biplano biposto, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione nella prima parte degli anni trenta ed utilizzato dalla Regia Aeronautica dal 1930 al 1940.

Vedere Bombardiere e Fiat B.R.3

Fiat B.R.G.

Il Fiat B.R.G. fu un bombardiere trimotore, monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione nei primi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Fiat B.R.G.

Fiat C.R.25

Il Fiat C.R.25 è un aereo militare realizzato dall'azienda italiana Fiat alla fine degli anni trenta; progettato da Celestino Rosatelli nel 1936, malgrado sia stato realizzato in un ridotto numero di esemplari, fu impiegato dalla Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale in diversi ruoli, come ad esempio caccia a lungo raggio, ricognitore a medio raggio, bombardiere leggero e veloce aereo da trasporto.

Vedere Bombardiere e Fiat C.R.25

Fiat R.22

Il Fiat R.22 era un aereo da ricognizione biposto non armato, monomotore e biplano, prodotto dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione dalla seconda metà degli anni venti.

Vedere Bombardiere e Fiat R.22

Fieseler Fi 167

Il Fieseler Fi 167 era un aerosilurante, ricognitore/bombardiere biplano imbarcato prodotto dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke GmbH negli anni trenta e proposto come velivolo standard in dotazione alla portaerei della Kriegsmarine Graf Zeppelin.

Vedere Bombardiere e Fieseler Fi 167

Filippo Zappata

Terminati gli studi classici ad Ancona, Zappata si trasferì a Genova per frequentare la Scuola Navale Superiore. Allo scoppio della Grande Guerra interruppe gli studi per arruolarsi come ufficiale volontario nei Bersaglieri.

Vedere Bombardiere e Filippo Zappata

Flavio Torello Baracchini

Fu un asso del Servizio Aeronautico del Regio Esercito, componente aerea dell'allora esercito del Regno d'Italia; fu insignito della medaglia d'oro al valor militare durante la prima guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Flavio Torello Baracchini

Flugzeugträger B

La Flugzeugträger B fu una portaerei tedesca, gemella della Graf Zeppelin, concepita per contrastare le portaerei della Royal Navy. Il nome Flugzeugträger B deriva dal fatto che Flugzeugträger in tedesco vuol dire portaerei, mentre B la distingueva dal progetto della Graf Zeppelin, al quale era stato precedentemente dato il nome Flugzeugträger A.

Vedere Bombardiere e Flugzeugträger B

Focke-Wulf Fw 187

Il Focke-Wulf Fw 187 Falke (Falcone) era un caccia bimotore multiruolo ad ala bassa prodotto in piccola serie dall'azienda tedesca Focke-Wulf Flugzeugbau alla fine degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Focke-Wulf Fw 187

Focke-Wulf Fw 191

Il Focke-Wulf Fw 191 era un bimotore ad ala alta ed impennaggio bideriva, progettato in Germania dalla Focke-Wulf Flugzeugbau AG per ricoprire il ruolo di bombardiere.

Vedere Bombardiere e Focke-Wulf Fw 191

Focke-Wulf Fw 200

Il Focke-Wulf Fw 200, soprannominato Condor, era un quadrimotore ad ala bassa, dotato di struttura interamente metallica, prodotto dall'azienda tedesca Focke-Wulf-Flugzeugbau GmbH a partire dalla seconda metà degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Focke-Wulf Fw 200

Focke-Wulf Fw 42

Il Focke-Wulf Fw 42 era un bombardiere medio bimotore dalla particolarissima configurazione canard progettato dall'azienda aeronautica tedesca Focke-Wulf Flugzeugbau AG e rimasto alle prime fasi di sviluppo.

Vedere Bombardiere e Focke-Wulf Fw 42

Focke-Wulf Ta 400

Il Focke-Wulf Ta 400 era il prototipo per un bombardiere a sei motori, sviluppato nella Germania nazista nel 1943 dalla Focke-Wulf come partecipante al progetto dell'Amerika Bomber.

Vedere Bombardiere e Focke-Wulf Ta 400

Fokker F.VII

Il Fokker F.VII fu un aereo di linea trimotore monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nei primi anni venti, e prodotto dalla stessa, dalla sua sussidiaria statunitense Atlantic Aircraft Corporation e su licenza da diverse altre aziende mondiali tra la seconda parte degli anni venti e gli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Fokker F.VII

Forze aeree svizzere

Forze aeree svizzere (a uso internazionale, sigla SAF) è il nome ufficiale dell'aviazione militare della Svizzera dal 1956. In precedenza era nota come Truppe d'aviazione dell'Esercito svizzero.

Vedere Bombardiere e Forze aeree svizzere

Francesco Aurelio Di Bella

Capitano della Regia Aeronautica, fu un pilota pluridecorato della seconda guerra mondiale della specialità degli aerosiluranti al quale venne conferita anche la medaglia d'oro al valore militare.

Vedere Bombardiere e Francesco Aurelio Di Bella

Franco Cappa

Nacque a Bovolone, provincia di Verona, il 9 maggio 1916, figlio di Angelo e Anna Pesenti.. Dopo aver conseguito la maturità classica il 30 settembre 1936, si iscrisse alla facoltà di medicina dell'Università di Padova.

Vedere Bombardiere e Franco Cappa

Fronte occidentale (1914-1918)

Il fronte occidentale fu il teatro dell'inizio delle operazioni della prima guerra mondiale. Il fronte si aprì nell'agosto 1914 quando l'esercito tedesco invase il Lussemburgo e il Belgio occupando poi importanti zone minerarie e industriali della Francia nordorientale.

Vedere Bombardiere e Fronte occidentale (1914-1918)

Fuciliere (cacciatorpediniere 1937)

Il Fuciliere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

Vedere Bombardiere e Fuciliere (cacciatorpediniere 1937)

Galeazzo Ciano

Figlio dell'ammiraglio Costanzo Ciano e di Carolina Pini, nel 1930 sposò Edda Mussolini. Fu ministro degli affari esteri dal 1936 al 1943, quando appoggiò l'ordine del giorno Grandi che portò alla destituzione di Benito Mussolini, per cui il 10 gennaio 1944 fu condannato nel processo di Verona e fucilato il giorno dopo.

Vedere Bombardiere e Galeazzo Ciano

Giada (sommergibile)

Il Giada è stato un sommergibile dapprima della Regia Marina ed in seguito della Marina Militare, appartenente – all'epoca della sua costruzione – alla Classe Platino.

Vedere Bombardiere e Giada (sommergibile)

Giovanni Battista Caproni

Giovanni Battista Caproni nacque in Trentino, allora territorio austriaco, nella frazione di Massone (allora comune di Oltresarca), attuale Arco, tra Trento e il Lago di Garda.

Vedere Bombardiere e Giovanni Battista Caproni

Giovanni Casiraghi

Sposa in America Mary Charlotte Von Braidenbach, dalla quale avrà una figlia, Rosalia, nata negli Stati Uniti. Rientrato in Italia, vive a Finale Ligure, dove lavora per la Piaggio.

Vedere Bombardiere e Giovanni Casiraghi

Giulio Cesare Graziani

Pilota di aerosiluranti e bombardieri durante la seconda guerra mondiale, venne decorato con la medaglia d'oro al valor militare. Inizialmente stanziato in Africa orientale, dal 1941 Graziani partecipò a numerose missioni di siluramento nel Mediterraneo insieme al 132º Gruppo, di cui fu per due volte comandante ad interim.

Vedere Bombardiere e Giulio Cesare Graziani

Giulio Douhet

Giulio Douhet (Giulio Felice Giovanni Battista all'anagrafe) nasce da una famiglia di origini savoiarde. Il padre, ufficiale farmacista del Regio Esercito, scelse di diventare cittadino del Regno di Sardegna dopo la cessione del 1860 di Nizza e Savoia.

Vedere Bombardiere e Giulio Douhet

Giulio Laureati

Nacque a Grottammare, provincia di Ascoli Piceno, l'11 luglio 1877. e dopo essersi laureato a Pisa in Scienze Agrarie nel 1903, si dedicò presto e con passione alla costruzione di aeromobili: Vittorio Luce in un articolo sulla "Rivista Marchigiana Illustrata" del 12 agosto 1911 scrive «un signore marchigiano ha quasi ultimato un aeroplano di sua speciale struttura.» L’autore Mario Cobianchi (Pionieri dell'Aviazione in Italia, Roma 1943) riferisce che Giulio Laureati costruì nel 1909 un biplano battezzato "Veleggiatore Laureati" e dallo stesso provato nel 1910 a Centocelle.

Vedere Bombardiere e Giulio Laureati

Giuseppe Cenni

È una leggenda dell'Aeronautica Militare..: fu insignito della medaglia d'oro al valor militare e di sei d'argento, della croce di Ferro tedesca di 2ª classe, il passaggio in servizio permanente effettivo e due promozioni per merito di guerra, tre croci al merito di guerra; diventando il più giovane e decorato ufficiale superiore della Regia Aeronautica; più di 200 azioni belliche, 750 ore di volo di guerra su un totale di 1.460; due guerre combattute da protagonista, 8 vittorie in Spagna, dove risultò tra i migliori piloti da caccia, affrontando anche 7 mesi di durissima prigionia, e nella seconda guerra mondiale è l'indiscusso asso dei Tuffatori.

Vedere Bombardiere e Giuseppe Cenni

Glenn Miller

È stato un musicista jazz e direttore d'orchestra tra i più noti dell'epoca swing e autore di brani celeberrimi come Moonlight Serenade del 1939.

Vedere Bombardiere e Glenn Miller

Gloster Javelin

Il Gloster Javelin era un bireattore da caccia ad ala a delta prodotto dall'azienda britannica Gloster Aircraft Company negli anni cinquanta ed utilizzato, come intercettore ognitempo, dalla Royal Air Force dalla fine decennio fino agli anni sessanta.

Vedere Bombardiere e Gloster Javelin

Gold Beach

Gold Beach era il nome in codice usato dagli Alleati per identificare una delle cinque spiagge in cui avvenne lo sbarco in Normandia, parte dell'operazione Overlord il 6 giugno 1944.

Vedere Bombardiere e Gold Beach

Gordon Fullerton

Fullerton frequentò la U.S. Grant High School di Portland in Oregon. Nel 1957 ottenne il titolo di studio di bachelor in ingegneria meccanica e solo un anno dopo il Master nello stesso campo, conseguendoli entrambi presso l'istituto californiano di tecnologia, il California Institute of Technology, di Pasadena in California.

Vedere Bombardiere e Gordon Fullerton

Gordon Sinclair

Nacque a Eastbourne il 15 agosto 1916, figlio di un ufficiale del Reggimento di cavalleria "Dragoni d'Inniskilling" rimasto ferito nel 1915, in piena Grande Guerra.

Vedere Bombardiere e Gordon Sinclair

Gorla (Milano)

Gorla (Gòrla in dialetto locale, IPA) è un quartiere di Milano, posto nella periferia nord-orientale della città, appartenente al Municipio 2.

Vedere Bombardiere e Gorla (Milano)

Gotha (disambigua)

*Gotha – città della Turingia.

Vedere Bombardiere e Gotha (disambigua)

Gotha G.V

Il Gotha G.V era un bombardiere pesante biplano progettato dall'azienda tedesco imperiale Gothaer Waggonfabrik e prodotto negli anni dieci del XX secolo.

Vedere Bombardiere e Gotha G.V

Graf Zeppelin (portaerei)

La portaerei Graf Zeppelin fu una nave della Marina da guerra tedesca che rimase non completata. Il nome le derivava dal costruttore di dirigibili Ferdinand Graf von Zeppelin.

Vedere Bombardiere e Graf Zeppelin (portaerei)

Grecale (cacciatorpediniere)

Il Grecale è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina e successivamente della Marina Militare.

Vedere Bombardiere e Grecale (cacciatorpediniere)

Grotte Santo Stefano

Grotte Santo Stefano è una frazione del comune di Viterbo. Si trova a circa 16 km dal capoluogo dell'alta Tuscia, percorrendo la strada Teverina, verso la valle del Tevere.

Vedere Bombardiere e Grotte Santo Stefano

Grumman A-6 Intruder

Il Grumman A-6 Intruder era un aereo da attacco al suolo imbarcato statunitense, il primo velivolo con capacità di attacco a bassa quota in ogni condizione meteo per eludere le difese aeree avversarie.

Vedere Bombardiere e Grumman A-6 Intruder

Grumman F6F Hellcat

Il Grumman F6F Hellcat fu sviluppato come caccia standard della Marina statunitense nella seconda guerra mondiale. Entrò in servizio nel 1943 e rimase il velivolo più importante dell'US Navy sino alla fine del conflitto.

Vedere Bombardiere e Grumman F6F Hellcat

Gryazev-Shipunov GSh-23

Il Gryazev-Shipunov GSh-23 è un cannone automatico a doppia canna sviluppato nell'Unione Sovietica, prevalentemente per essere installato su aerei militari.

Vedere Bombardiere e Gryazev-Shipunov GSh-23

Gryazev-Shipunov GSh-6-23

Il Gryazev-Shipunov GSh-6-23 (in russo Грязев-Шипунов ГШ-6-23), conosciuto anche con il suo nome in codice 9-A-768, è un cannone rotante a sei canne rigate calibro 23 mm prodotto dall'Ufficio progettazione strumenti (ФГУП «Конструкторское бюро приборостроения»), caratterizzato da alta potenza (è in grado di sparare 10 000 colpi al minuto), che equipaggia alcuni moderni aeromobili di produzione russa.

Vedere Bombardiere e Gryazev-Shipunov GSh-6-23

Guerra aerea delle Falkland

Dall'aprile al giugno 1982 l'Argentina e il Regno Unito, con le rispettive forze aeronavali e terrestri, combatterono una breve campagna militare per il controllo ed il possesso delle isole Falkland (conosciute anche col nome spagnolo di islas Malvinas), della Georgia del Sud e delle isole Sandwich Australi.

Vedere Bombardiere e Guerra aerea delle Falkland

Guerra anglo-irachena del 1941

La guerra anglo-irachena del 1941 fu un breve conflitto esploso fra il Regno dell'Iraq e il Regno Unito nel maggio del 1941, nell'ambito della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Guerra anglo-irachena del 1941

Guerra cambogiano-vietnamita

La guerra cambogiano-vietnamita, talvolta indicata anche come terza guerra d'Indocina, fu un lungo conflitto che interessò dall'aprile del 1977 all'ottobre del 1991 il territorio della Cambogia e le zone limitrofe a questa di Vietnam e Thailandia; il conflitto ebbe origine dalle dispute territoriali esistenti tra Cambogia e Vietnam: inizialmente su piccola scala, gli scontri di confine tra le forze armate delle due nazioni e le incursioni transfrontaliere si trasformarono in una guerra aperta, culminata con l'invasione vietnamita della Cambogia e la sua completa occupazione.

Vedere Bombardiere e Guerra cambogiano-vietnamita

Guerra del Kippur

La guerra del Kippur o guerra dello Yom Kippur (in arabo حرب أكتوبر, Ḥarb Oktōber o حرب تشرين, Ḥarb Tishrīn; in ebraico מלחמת יום הכיפורים, Milhemet Yom HaKipurim), nota altresì come guerra del Ramadan (in arabo: حرب رمضان), guerra d'ottobre (in arabo: حرب تشرين) o guerra israelo-araba del 1973, fu un conflitto armato combattuto dal 6 al 25 ottobre 1973 tra una coalizione araba, composta principalmente da Egitto e Siria, e Israele.

Vedere Bombardiere e Guerra del Kippur

Guerra delle Falkland

La guerra delle Falkland o guerra delle Malvine (in inglese Falklands War; in spagnolo Guerra de las Malvinas) fu un conflitto militare combattuto tra aprile e giugno 1982 tra Argentina e Regno Unito per il controllo e il possesso delle isole Falkland, della Georgia del Sud e delle Isole Sandwich Australi.

Vedere Bombardiere e Guerra delle Falkland

Guerra fredda

La guerra fredda fu un periodo di tensione geopolitica tra gli Stati Uniti e il blocco occidentale da una parte e l'Unione Sovietica e il cosiddetto blocco orientale dall'altra, iniziato con il peggioramento delle relazioni fra gli alleati occidentali e l'Unione Sovietica, avvenuto nell'immediato post bellico e la caduta del Muro di Berlino (1989) con la conseguente Dissoluzione dell'Unione Sovietica (1991).

Vedere Bombardiere e Guerra fredda

Guerra fredda (1953-1962)

Di seguito vengono descritti gli avvenimenti della guerra fredda tra il 1953 e il 1962.

Vedere Bombardiere e Guerra fredda (1953-1962)

Guerra industriale

La Guerra industriale si dipanò in un periodo della storia militare — a grandi linee intercorrente tra l'inizio della Rivoluzione industriale e gli albori dell'Era dell'informazione — che vide il sorgere degli stati nazionali, entità in grado di creare ed equipaggiare grandi forze armate, per terra e per mare, grazie al processo di industrializzazione.

Vedere Bombardiere e Guerra industriale

Guerra lampo

La guerra lampo (in tedesco Blitzkrieg) è una tattica militare basata sulla combinazione di meccanizzazione, potere aereo e telecomunicazioni, volta allo sviluppo di manovre rapide e travolgenti destinate a sfondare le linee nemiche nei loro punti più deboli per poi procedere all'accerchiamento ed alla distruzione delle unità isolate, senza dar loro la possibilità di reagire, dato il costante stato di movimento delle unità attaccanti.

Vedere Bombardiere e Guerra lampo

Guerra sovietico-giapponese (1945)

La guerra sovietico-giapponese (in russo Советско-японская война, in giapponese 蘇日戰爭) fu il conflitto combattuto tra Unione Sovietica e Impero giapponese tra l'8 agosto e il 2 settembre 1945 durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Guerra sovietico-giapponese (1945)

Guerra urbana

La guerra urbana è la guerra moderna condotta in aree urbane quali città e metropoli. Convenzionalmente, le operazioni belliche condotte in centri abitati prima del XX secolo sono considerate guerra d'assedio.

Vedere Bombardiere e Guerra urbana

Handley Page Halifax

LHandley Page Halifax fu uno dei principali bombardieri pesanti quadrimotori britannici durante la seconda guerra mondiale. Contemporaneo del più famoso Avro Lancaster, rimase in servizio fino alla fine del conflitto, con numerosi compiti oltre al bombardamento.

Vedere Bombardiere e Handley Page Halifax

Handley Page Hastings

LHandley Page Hastings fu un quadrimotore aereo da trasporto tattico sviluppato dall'azienda aeronautica britannica Handley Page Limited nei tardi anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Handley Page Hastings

Handley Page HP.52 Hampden

L'Handley-Page HP.52 Hampden era un bombardiere medio britannico bimotore impiegato durante la seconda guerra mondiale; era soprannominato "valigia volante" per la forma della fusoliera, che costringeva l'equipaggio in uno spazio angusto.

Vedere Bombardiere e Handley Page HP.52 Hampden

Handley Page HP.54 Harrow

L'Handley Page HP.54 Harrow era un bombardiere pesante bimotore ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica britannica Handley Page Limited negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Handley Page HP.54 Harrow

Handley Page HP.80 Victor

LHandley Page HP.80 Victor era un bombardiere strategico quadrimotore ad ala alta, prodotto dall'azienda britannica Handley Page Limited negli anni cinquanta.

Vedere Bombardiere e Handley Page HP.80 Victor

Handley Page V/1500

L' Handley Page V/1500 era un bombardiere pesante biplano prodotto dall'azienda britannica Handley Page Limited negli anni dieci del XX secolo.

Vedere Bombardiere e Handley Page V/1500

Hannibal Lecter - Le origini del male (film)

Hannibal Lecter - Le origini del male (Hannibal Rising) è un film del 2007 diretto da Peter Webber, basato sul romanzo omonimo di Thomas Harris.

Vedere Bombardiere e Hannibal Lecter - Le origini del male (film)

Hans von Ohain

Von Ohain progettò autonomamente il primo motore a reazione funzionante della storia e fu il primo ad equipaggiarne un aereo. Sebbene nessuno dei suoi progetti venne mai prodotto in serie, i contributi dati allo sviluppo dei motori a reazione in Germania furono fondamentali.

Vedere Bombardiere e Hans von Ohain

Hans-Joachim Marseille

È famoso per le sue battaglie aeree durante la campagna del Nordafrica e il suo stile di vita bohémien. Considerato uno dei migliori piloti da caccia del conflitto, fu soprannominato "Stern von Afrika" (Stella d'Africa).

Vedere Bombardiere e Hans-Joachim Marseille

Hansa-Brandenburg C.I

LHansa-Brandenburg C.I, conosciuto anche come Typ LDD, era un monomotore biplano e biposto da ricognizione sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto principalmente su licenza nell'Impero austro-ungarico da Ungarische Flugzeugfabrik AG (Ufag) e Phönix Flugzeugwerke.

Vedere Bombardiere e Hansa-Brandenburg C.I

Harald-Otto Mors

Il padre Robert è prefetto della Gendarmeria del Chedivè d'Egitto quando scoppia la prima guerra mondiale e la madre, originaria di Losanna, per evitare l'internamento si trasferisce con la famiglia in Svizzera.

Vedere Bombardiere e Harald-Otto Mors

Hawker Demon

L'Hawker Demon (Demone in italiano) è un caccia biplano biposto britannico sviluppato nella prima metà degli anni trenta del XX secolo a partire dal bombardiere leggero Hawker Hart ed entrato in servizio nella Royal Air Force e nella Royal Australian Air Force.

Vedere Bombardiere e Hawker Demon

Hawker Harrier

LHawker Harrier era un aerosilurante monomotore biplano realizzato dall'azienda britannica Hawker Aircraft Limited nei tardi anni venti e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Hawker Harrier

Hawker Hart

LHawker Hart (Cervo Maschio in italiano) era un bombardiere leggero biplano e biposto utilizzato dalla Royal Air Force (RAF) che ebbe un importante ruolo nel periodo compreso tra le due guerre mondiali.

Vedere Bombardiere e Hawker Hart

Hawker Hind

LHawker Hind era un bombardiere leggero biplano prodotto dall'azienda britannica Hawker Aircraft negli anni trenta. Derivato dal precedente Hawker Hart venne utilizzato principalmente dalla Royal Air Force e dalle forze aeree di Iran, Nuova Zelanda e Sudafrica.

Vedere Bombardiere e Hawker Hind

Hawker Hurricane

LHawker Hurricane ("Uragano" in inglese) è stato il primo aereo da caccia britannico moderno prima dello scoppio della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Hawker Hurricane

Hawker Siddeley Nimrod

L'Hawker Siddeley Nimrod è un quadrigetto da pattugliamento marittimo inglese realizzato alla fine degli anni sessanta. Il nome Nimrod è quello di un re babilonese citato nella Bibbia, noto per le proprie doti di cacciatore; era già stato utilizzato negli anni trenta per indicare un aereo da caccia imbarcato.

Vedere Bombardiere e Hawker Siddeley Nimrod

Hütter Hü 136

L'Hütter Hü 136 era un bombardiere in picchiata monomotore ad ala bassa sviluppato dagli ingegneri Wolfgang e Ulrich Hütter e rimasto a livello progettuale.

Vedere Bombardiere e Hütter Hü 136

Heinkel He 111

LHeinkel He 111 era un bimotore ad ala bassa a W prodotto dall'azienda tedesca Heinkel Flugzeugwerke AG impiegato principalmente come bombardiere medio dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Heinkel He 111

Heinkel He 177

LHeinkel He 177 "Greif" (Grifone in tedesco) era un bombardiere pesante in forza alla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale. Il Greif è stato l'unico bombardiere pesante costruito in quantità apprezzabili dalla Germania.

Vedere Bombardiere e Heinkel He 177

Heinkel He 270

LHeinkel He 270 era un bombardiere-ricognitore monomotore ad ala bassa a W sviluppato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke nella seconda parte degli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Heinkel He 270

Heinkel He 274

L'Heinkel He 274 era un bombardiere pesante d'alta quota ad ala medio bassa progettato dall'ufficio tecnico dell'azienda aeronautica tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG nei primi anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Heinkel He 274

Heinkel He 45

L'Heinkel He 45 era un monomotore biplano da addestramento civile prodotto dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke dalla fine degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Heinkel He 45

Heinkel He 46

LHeinkel He 46 era un monomotore da ricognizione ad ala alta a parasole sviluppato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG nei primi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Heinkel He 46

Heinkel He 50

LHeinkel He 50, precedentemente designato Heinkel HD 50, era un bombardiere in picchiata biplano prodotto dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Heinkel He 50

Heinkel He 70

L'Heinkel He 70 Blitz (in lingua tedesca fulmine, saetta) era un monomotore con configurazione alare ad ala di gabbiano invertita montata bassa, impiegato inizialmente come aereo di linea ed aereo postale dalla Deutsche Luft Hansa (DLH) e successivamente come bombardiere, ricognitore ed aereo da addestramento dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Heinkel He 70

Heinz Hollert

A partire dall'aprile 1943 Hollert, in qualità di comandante delle forze di polizia tedesche, ebbe il compito di eliminare i movimenti di resistenza nella città di Lione ed ebbe tra i suoi sottoposti Klaus Barbie, conosciuto come il Boia di Lione.

Vedere Bombardiere e Heinz Hollert

Hells Angels

Gli Hells Angels (formalmente Hells Angels Motorcycle Club - HAMC, letteralmente "club motociclistico angeli dell'inferno") è una banda di motociclisti nato negli Stati Uniti d'America diffuso in tutto il mondo, i cui membri, tradizionalmente, utilizzano motociclette Harley-Davidson.

Vedere Bombardiere e Hells Angels

Henschel Hs 123

L'Henschel Hs 123 era un bombardiere a tuffo e da attacco al suolo monomotore biplano prodotto dall'azienda tedesca Henschel Flugzeugwerke AG negli anni trenta ed operativo durante la Guerra civile spagnola, seconda guerra mondiale e Seconda guerra sino-giapponese.

Vedere Bombardiere e Henschel Hs 123

Henschel Hs 132

LHenschel Hs 132 era un prototipo di aereo multiruolo con propulsione a reazione sviluppato dall'azienda tedesca Henschel Flugzeugwerke AG negli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Henschel Hs 132

Henschel Hs 293

LHenschel Hs 293 era un missile aria-superficie prodotto dall'azienda tedesca Henschel Flugzeugwerke AG ed utilizzato dalla Luftwaffe durante le fasi finali della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Henschel Hs 293

HMS Juno (F46)

L'HMS Juno (F46) era un cacciatorpediniere della classe J che prestò servizio con la Royal Navy nei primi anni della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e HMS Juno (F46)

Ho-103 Type 1

La Ho-103 Type 1 era una mitragliatrice di produzione giapponese per impiego aeronautico ed utilizzata essenzialmente dai caccia della Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu, la componente aerea dell'Esercito imperiale giapponese.

Vedere Bombardiere e Ho-103 Type 1

Horten Ho 229

LHorten Ho IX, identificato in base al sistema di designazione RLM Horten Ho 229 e spesso erroneamente citato anche come Gotha Go 229 dall'azienda costruttrice, era un aereo multiruolo progettato dai fratelli Reimar Horten e Walter Horten per conto dell'azienda aeronautica tedesca Horten-Flugzeuge nei primi anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Horten Ho 229

IAR 80

Lo IAR 80 era un monomotore da caccia ad ala bassa prodotto dall'azienda rumena Industria Aeronautică Română (IAR) negli anni quaranta e utilizzato dalla Forțele Aeriene Regale ale României, la forza aerea del Regno di Romania, durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e IAR 80

Idrovolante

Un idrovolante è un velivolo adatto a effettuare decolli e ammaraggi su superfici d'acqua libere o in strutture apposite denominate idroscali o idroporti.

Vedere Bombardiere e Idrovolante

Il dottor Stranamore (romanzo)

Il dottor Stranamore (Red Alert o Two Hours to Doom) è un romanzo fantapolitico del 1958 di Peter George incentrato su una possibile terza guerra mondiale atomica.

Vedere Bombardiere e Il dottor Stranamore (romanzo)

Il volo del calabrone (romanzo)

Il volo del calabrone (Hornet Flight) è un romanzo di Ken Follett del 2002, incentrato sulla resistenza danese all'occupazione nazista durante la seconda guerra mondiale, e pubblicato in Italia nel 2003 dalla Mondadori.

Vedere Bombardiere e Il volo del calabrone (romanzo)

Ilyushin Il-20 (1948)

L'Ilyushin Il-20 (in cirillico Ильюшин Ил-20) era un prototipo di bombardiere a tuffo monomotore progettato da Sergey Kochergin e sviluppato in Unione Sovietica dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin alla fine degli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Ilyushin Il-20 (1948)

Ilyushin Il-22 (1947)

Ilyushin Il-22 (in cirillico Ильюшин Ил-22) era un prototipo di bombardiere quadrimotore a getto ad ala dritta progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušinLa denominazione del "costruttore" risulta scritta in modo diverso da quella del "progettista" poiché nel secondo caso la traslitterazione del cognome è effettuata secondo il sistema "ISO 9", impiegato come standard convenzionale nelle pagine di Wikipedia in lingua italiana.

Vedere Bombardiere e Ilyushin Il-22 (1947)

Ilyushin Il-28

LIlyushin Il-28 (in cirillico Ильюшина Ил-28) era un bombardiere leggero bimotore a getto ad ala alta e dritta progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Ilyushin Il-28

Ilyushin Il-4

LIlyushin Il-4 era un bombardiere medio bimotore ad ala bassa progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin e sviluppato in Unione Sovietica negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Ilyushin Il-4

IMAM Ro.1

LIMAM Ro.1, precedentemente commercializzato come Romeo Ro.1 o OFM Ro.1, fu un aereo da ricognizione e bombardamento monomotore biplano prodotto dall'azienda italiana Officine Ferroviarie Meridionali (OFM), diventata poi "Industrie Meccaniche e Aeronautiche Meridionali" (IMAM).

Vedere Bombardiere e IMAM Ro.1

IMAM Ro.37

LIMAM Ro.37 Lince era un monomotore da ricognizione biplano sviluppato dall'azienda aeronautica italiana IMAM nella prima metà degli anni trenta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Avio Industrie Stabiensi (AVIS) e dalla Caproni di Taliedo.

Vedere Bombardiere e IMAM Ro.37

IMAM Ro.57

LIMAM Ro.57 è stato un aereo prodotto dall'azienda italiana Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali SpA (IMAM) nei primi anni quaranta ed impiegato durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e IMAM Ro.57

IMAM Ro.58

L'IMAM Ro.58 era un prototipo di caccia pesante bimotore ad ala bassa prodotto dall'azienda italiana IMAM (Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali) nel 1942.

Vedere Bombardiere e IMAM Ro.58

Impero (nave da battaglia)

LImpero fu una nave da battaglia per la Regia Marina, terza unità della classe Littorio. Varata nel novembre 1939, all'inizio della seconda guerra mondiale, la sua costruzione, secondo i piani operativi della Regia Marina si sarebbe dovuta completare nel dicembre 1941, quando ne era prevista l'entrata in servizio.

Vedere Bombardiere e Impero (nave da battaglia)

Impero giapponese

Con ci si riferisce comunemente al periodo della storia del Giappone che ha inizio con la restaurazione Meiji e termine con la fine della seconda guerra mondiale (comprendente quindi il periodo Meiji, il periodo Taishō e parte del periodo Shōwa).

Vedere Bombardiere e Impero giapponese

In presenza del nemico

In presenza del nemico (titolo originale In the Presence of Mine Enemies) è un romanzo di ucronia del 2003 dell'autore americano Harry Turtledove, ampliato dall'omonimo racconto.

Vedere Bombardiere e In presenza del nemico

Incursione aerea su Tokyo

L'incursione aerea su Tokyo del 18 aprile 1942, conosciuta anche come raid di Doolittle, fu il primo attacco aereo che gli Stati Uniti d'America condussero sul suolo giapponese durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Incursione aerea su Tokyo

Irnerio Bertuzzi

Nacque a Rimini il 9 ottobre 1919, dopo aver conseguito il diploma presso l'Istituto Tecnico "Valturio" nel 1937 entrò volontario presso la Regia Accademia Aeronautica di Caserta, Corso Sparviero, da cui uscì con il grado di sottotenente pilota nel 1940.

Vedere Bombardiere e Irnerio Bertuzzi

IS-A

IS-A è un satellite ASAT sovietico sviluppato a partire dall'inizio degli anni sessanta. La sigla IS sta per Istrebitel Sputnikov, ovvero intercettore di satelliti o distruttore di satelliti.

Vedere Bombardiere e IS-A

Isola di Ascensione

L'isola di Ascensione è un'isola dell'oceano Atlantico meridionale, situata poco a Sud dell'equatore a dalla costa dell'Africa. Fa parte del territorio britannico d'oltremare di Sant'Elena, Ascensione e Tristan da Cunha - verso sudest - ed è così chiamata per essere stata scoperta nel giorno dell'Ascensione di Gesù.

Vedere Bombardiere e Isola di Ascensione

Italo Gherardini

Nacque a Montescudaio, provincia di Pisa, il 29 maggio 1915. Arruolatosi nella Regia Aeronautica fu assegnato, come sottotenente di complemento, al XLIV Gruppo del 41º Stormo.

Vedere Bombardiere e Italo Gherardini

Italo Piccagli

Capitano del Ruolo Servizi della Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale, dopo l'armistizio dell'8 settembre 1943 aderì alla Resistenza, dando vita ad un servizio informazioni noto come Radio CORA.

Vedere Bombardiere e Italo Piccagli

Ivo Oliveti

Nacque a Borghi di Forlì il 27 ottobre 1895. Di professione avvocato, abitò per qualche tempo nel Palazzo Morattini di Forlì. Dopo l'entrata in guerra del Regno d'Italia, avvenuta il 24 maggio 1915, il 1 giugno dello stesso anno fu arruolato nel Regio Esercito e il 13 dello stesso mese assegnato al 57º Reggimento fanteria "Abruzzi".

Vedere Bombardiere e Ivo Oliveti

Jack Palance

Ricordato soprattutto per i suoi ruoli da cattivo e i numerosi film western, vinse il premio Oscar al miglior attore non protagonista per il film Scappo dalla città - La vita, l'amore e le vacche (1991).

Vedere Bombardiere e Jack Palance

Joe il pilota

Joe il pilota (A Guy Named Joe) è un film del 1943 diretto da Victor Fleming. Interpretato da Spencer Tracy, Irene Dunne e Van Johnson, fu il film col maggiore incasso nell'anno 1943.

Vedere Bombardiere e Joe il pilota

Jugoslovensko kraljevsko ratno vazduhoplovstvo i pomorska avijacija

La Jugoslovensko kraljevsko ratno vazduhoplovstvo i pomorska avijacija (JKRV), o Regia aeronautica jugoslava (in serbocroato Jugoslovensko kraljevsko ratno zrakoplovstvo, in sloveno Jugoslovansko kraljevo vojno letalstvo) è stata costituita al momento della creazione del Regno dei Serbi, Croati e Sloveni qualche anno più tardi ribattezzato il Regno di Jugoslavia.

Vedere Bombardiere e Jugoslovensko kraljevsko ratno vazduhoplovstvo i pomorska avijacija

Junkers

Junkers era un produttore tedesco che opera nel settore termotecnico. In passato ha operato nel settore aeronautico costruendo aerei militari e civili.

Vedere Bombardiere e Junkers

Junkers G 24

Lo Junkers G 24 fu un aereo di linea e da trasporto civile, trimotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dalla Junkers Flugzeugwerke AG, divisione aeronautica della Junkers & Co., negli anni venti e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla svedese AB Flygindustri.

Vedere Bombardiere e Junkers G 24

Junkers G 38

Lo Junkers G 38, in seguito indicato come Junkers Ju 38, era un aereo di linea quadrimotore ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei tardi anni venti.

Vedere Bombardiere e Junkers G 38

Junkers Ju 187

Lo Junkers Ju 187 fu un bombardiere in picchiata monomotore sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei primi anni quaranta del '900 rimasto allo stadio progettuale.

Vedere Bombardiere e Junkers Ju 187

Junkers Ju 188

Lo Junkers Ju 188 fu un bombardiere medio, bimotore e monoplano ad ala bassa sviluppato dell'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG all'inizio degli anni quaranta ed introdotto durante la seconda guerra mondiale come successore del più noto Ju 88.

Vedere Bombardiere e Junkers Ju 188

Junkers Ju 287

Lo Junkers Ju 287 fu un laboratorio volante costruito per sviluppare la tecnologia necessaria per la realizzazione di un bombardiere pesante plurimotore a reazione a lungo raggio.

Vedere Bombardiere e Junkers Ju 287

Junkers Ju 288

Lo Junkers Ju 288 "Reihe" fu un bombardiere bimotore ad ala alta ed impennaggio bideriva, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei tardi anni trenta e rimasto alla fase di prototipo.

Vedere Bombardiere e Junkers Ju 288

Junkers Ju 290

Lo Junkers Ju 290 era un quadrimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei primi anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Junkers Ju 290

Junkers Ju 388

Lo Junkers Ju 388 era un aereo militare bimotore multiruolo ad ala media sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei primi anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Junkers Ju 388

Junkers Ju 390

Lo Junkers Ju 390 era un aereo multiruolo esamotore, ad ala bassa ed impennaggio bideriva, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Junkers Ju 390

Junkers Ju 488

Lo Junkers Ju 488 era un quadrimotore ad impennaggio bideriva realizzato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei primi anni quaranta e rimasto alle prime fasi di sviluppo.

Vedere Bombardiere e Junkers Ju 488

Junkers Ju 52

Lo Junkers Ju 52/3m era un trimotore da trasporto e passeggeri, prodotto dall'azienda tedesca Junkers dall'inizio degli anni trenta ed utilizzato prima come velivolo civile, successivamente come trasporto e bombardiere medio, principalmente dalla Luftwaffe.

Vedere Bombardiere e Junkers Ju 52

Junkers Ju 85

Lo Junkers Ju 85 era un bombardiere veloce bimotore progettato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei tardi anni trenta e rimasto alle prime fasi di sviluppo.

Vedere Bombardiere e Junkers Ju 85

Junkers Ju 86

Lo Junkers Ju 86 era un aereo multiruolo, bimotore ad ala bassa e piano di coda ad impennaggio bideriva, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeugwerk AG nei primi anni trenta e prodotto negli anni successivi sia dalla stessa che su licenza da alcune aziende aeronautiche nazionali e dalla svedese Saab.

Vedere Bombardiere e Junkers Ju 86

Junkers Ju 87

Lo Junkers Ju 87, detto anche Stuka (in tedesco Sturzkampfflugzeug, letteralmente "aereo da combattimento in picchiata"), è stato un bombardiere in picchiata monomotore con configurazione alare ad ala di gabbiano rovesciata.

Vedere Bombardiere e Junkers Ju 87

Junkers Ju 88

Lo Junkers Ju 88 era un bombardiere multiruolo bimotore ad ala bassa prodotto dall'azienda tedesca Junkers GmbH dalla metà degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Junkers Ju 88

Junkers Ju 89

Lo Junkers Ju 89 fu un bombardiere pesante quadrimotore ad ala bassa ed impennaggio bideriva sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei tardi anni trenta e rimasto alla fase di prototipo.

Vedere Bombardiere e Junkers Ju 89

Junkers Ju 90

Lo Junkers Ju 90 era un aereo di linea ad ala bassa ed impennaggio bideriva sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei primi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Junkers Ju 90

Junkers Jumo 211

Lo Junkers Jumo 211 era un motore aeronautico a 12 cilindri motore a V invertita sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG (JFM) dalla metà degli anni trenta ed utilizzato come equipaggiamento di velivoli durante il periodo della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Junkers Jumo 211

Junkers Jumo 212

Lo Junkers Jumo 212 era un motore aeronautico a 24 cilindri motore a doppia V invertita dalla tedesca Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG nel 1938 durante il periodo della seconda guerra mondiale, restato a livello progettuale e del quale non fu realizzato nemmeno un prototipo.

Vedere Bombardiere e Junkers Jumo 212

Junkers Jumo 222

Lo Junkers Jumo 222 era un motore aeronautico ad alte prestazioni con architettura a 24 cilindri a tripla V realizzato dall'azienda tedesca Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG negli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Junkers Jumo 222

Junkers K 51

Lo Junkers K 51 era un progetto di quadrimotore da trasporto ad ala media, versione militare del G 38 di linea, realizzato dall'azienda tedesca Junkers GmbH alla fine degli anni venti.

Vedere Bombardiere e Junkers K 51

Junkers W 33

Lo Junkers W 33, in seguito indicato come Junkers Ju 33, fu un aereo di linea e da trasporto monomotore ad ala bassa e fusoliera interamente metallica, progettato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeugwerke e prodotto dal 1926.

Vedere Bombardiere e Junkers W 33

Junkers W 34

Lo Junkers W 34, in seguito indicato come Junkers Ju 34, fu un aereo di linea e da trasporto monomotore ad ala bassa e fusoliera interamente metallica, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG all'inizio degli anni venti ed entrato in servizio nel 1926.

Vedere Bombardiere e Junkers W 34

Kalinin K-12

Il Kalinin K-12 (in caratteri cirillici Калинин К-12), citato anche come Kalinin BS-2 (in cirillico ВС-2) era un bombardiere bimotore sperimentale progettato dall'OKB 115 diretto da Konstantin Alekseevič Kalinin e sviluppato in Unione Sovietica negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Kalinin K-12

Kalinin K-13

Il Kalinin K-13 è un aereo da bombardamento progettato da Konstantin Alekseevič Kalinin nei primi anni trenta. Il velivolo venne sviluppato in risposta ad un requisito emesso dalla VVS sovietica, ma non fu mai costruito.

Vedere Bombardiere e Kalinin K-13

Kalinin K-7

Il Kalinin K-7 era un aereo sperimentale sovietico, costruito in un solo esemplare all'inizio degli anni trenta. Si trattava di un velivolo di grandi dimensioni, ideato per effettuare sia voli transcontinentali civili, sia missioni militari.

Vedere Bombardiere e Kalinin K-7

Kamikaze

è una parola giapponese, di solito tradotta come "vento divino" (kami significa "divinità", un termine fondamentale nello shintoismo, e kaze sta per "vento"; ka inspirare e ze espirare).

Vedere Bombardiere e Kamikaze

Kassel

Kassel (fino al 1926 Cassel) è una città extracircondariale situata sul fiume Fulda, nell'Assia settentrionale, nella Germania centro-occidentale.

Vedere Bombardiere e Kassel

Katjuša (lanciarazzi)

Katjuša è il nome informale del sistema d'arma RS-132, acronimo di Reaktnivnyj Snarjad 132 (in russo: Реактивный Снаряд, trad. italiana: "razzo autopropellente"), un lanciarazzi sovietico della seconda guerra mondiale installato prevalentemente su autocarri progettato da un gruppo di scienziati capeggiato da Georgij Langemak.

Vedere Bombardiere e Katjuša (lanciarazzi)

Kawasaki Ka 87

Il Kawasaki Ka 87, in base alla convenzione di designazione "lunga" indicato anche Bombardiere pesante per l'esercito Tipo 87, fu un bombardiere bimotore ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Dornier-Werke GmbH per conto della giapponese Kawasaki Kōkūki Kōgyō KK nei tardi anni venti e prodotto, oltre che da quest'ultima, anche dall'arsenale di artiglieria dell'esercito imperiale giapponese di Atsuta, Nagoya.

Vedere Bombardiere e Kawasaki Ka 87

Kawasaki Ki-100

Il,, indicato anche, in base a diversa convenzione,, fu un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda giapponese Kawasaki Kokuki Kogyo, la divisione aeronautica della Kawasaki Heavy Industries, durante la prima metà degli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Kawasaki Ki-100

Kawasaki Ki-45

Il identificato anche come e con il nome popolare, nome in codice alleato Nick, fu un caccia pesante bimotore, poi da attacco al suolo e caccia notturna, sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Kawasaki Kōkūki Kogyo, divisione aeronautica della Kawasaki Jūkōgyō KK, e impiegato dalla Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu, il servizio aereo dell'Esercito imperiale giapponese, durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Kawasaki Ki-45

Kawasaki Ki-48

Il identificato anche come, nome in codice alleato Lily. fu un bombardiere leggero bimotore prodotto dall'azienda giapponese Kawasaki Kokuki Kogyo, la divisione aeronautica della Kawasaki Heavy Industries, dalla fine degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Kawasaki Ki-48

Kh-15

Il Kh-15 è un missile aria-superficie tattico russo conosciuto in Occidente con il nome in codice NATO di AS-16 Kickback. Entrato in servizio alla fine degli anni ottanta, è operativo con l'aviazione russa.

Vedere Bombardiere e Kh-15

Kh-22

Il missile Kh-22, conosciuto in Occidente con il nome in codice NATO AS-4 Kitchen, è un missile aria-superficie sviluppato e costruito in Unione Sovietica a partire dagli anni sessanta.

Vedere Bombardiere e Kh-22

Kh-55

Il Kh-55 (in cirillico: Х-55, nome in codice NATO: AS-15 Kent) è un missile da crociera nucleare aviolanciato di fabbricazione sovietica, sviluppato a partitre dalla fine degli anni Settanta presso l'IKB Raduga ed entrato in servizio presso l'aeronautica militare sovietica nel 1983.

Vedere Bombardiere e Kh-55

Ki-67

*Ki-67 – bombardiere giapponese della Seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Ki-67

Koninklijke Luchtmacht

La Koninklijke Luchtmacht (dall'olandese per "Regia Aeronautica Militare"), spesso abbreviata in KLu, è l'attuale aeronautica militare dei Paesi Bassi e parte integrante delle forze armate dei Paesi Bassi.

Vedere Bombardiere e Koninklijke Luchtmacht

KSR-2

Il KSR-2 (nome in codice NATO: AS-5 Kelt) è un missile aria-superficie sovietico. Conosciuto anche come KS-11, entrò in servizio nella metà degli anni sessanta.

Vedere Bombardiere e KSR-2

Kurt Tank

Nel periodo che va dal 1931 al 1945 fu capo ingegnere e responsabile dei progetti alla Focke-Wulf Flugzeugbau AG. A lui si deve la realizzazione di alcuni dei più importanti velivoli utilizzati dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale, tra i quali il più noto e significativo fu sicuramente il Focke-Wulf Fw 190.

Vedere Bombardiere e Kurt Tank

Kyūshū J7W Shinden

Il Kyūshū J7W1 Shinden (震電, "Fulmine glorioso") era un caccia intercettore monomotore realizzato dall'azienda giapponese Kyūshū Hikōki Kabushiki Kaisha nella prima parte degli anni quaranta e rimasto allo stato di prototipo.

Vedere Bombardiere e Kyūshū J7W Shinden

Lanzerotto Malocello (cacciatorpediniere)

Il Lanzerotto Malocello è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina.

Vedere Bombardiere e Lanzerotto Malocello (cacciatorpediniere)

Latécoère 26

Il Latécoère 26 era un aereo postale e trasporto passeggeri ad ala alta a parasole prodotto dall'azienda francese Forges et Ateliers de Construction Latécoère tra la fine degli anni venti e l'inizio degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Latécoère 26

Latécoère 298

Il Latécoère 298, indicato anche come Laté 298, era un idrovolante a scarponi monomotore ad ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société Industrielle d'Aviation Latécoère (SILAT) negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Latécoère 298

Lauria

Lauria (AFI) è un comune italiano di abitanti della provincia di Potenza in Basilicata.

Vedere Bombardiere e Lauria

Lavochkin Gorbunov Gudkov LaGG-3

Il Lavochkin Gorbunov e Gudkov LaGG-3 (in russo Лавочкин, Горбунов, Гудков ЛаГГ-3) citato anche semplicemente come Lavochkin LaGG-3, era un monomotore da caccia ad ala bassa progettato dall'OKB 301 diretto da Semën Alekseevič Lavočkin e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Lavochkin Gorbunov Gudkov LaGG-3

Lavochkin La-5

Il Lavochkin La-5 (in caratteri cirillici Лавочкин Ла-5) fu un caccia monomotore ad ala bassa progettato dall'OKB 301 diretto da Semën Alekseevič Lavočkin e sviluppato in Unione Sovietica nei primi anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Lavochkin La-5

Legione Condor

La Legione Condor è stata un'unità militare di aeronautica formata da volontari e mezzi aerei provenienti dalla Germania nazista e impiegata durante la guerra civile spagnola in supporto alle forze nazionaliste di Francisco Franco.

Vedere Bombardiere e Legione Condor

Leone Pancaldo (cacciatorpediniere)

Il Leone Pancaldo è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina.

Vedere Bombardiere e Leone Pancaldo (cacciatorpediniere)

Leonid Il'ič Brežnev

Fu segretario generale del Partito Comunista dell'Unione Sovietica e, di fatto, capo dell'URSS, dal 1964 al 1982, benché il suo potere sia stato esercitato, all'inizio del suo mandato, in concorso con altri esponenti del Politburo tra cui Kosygin e Podgornyj.

Vedere Bombardiere e Leonid Il'ič Brežnev

Letov

La Letov è una azienda aeronautica fondata negli anni venti nel territorio dell'allora Cecoslovacchia ed attualmente presente con sede a Praga, Repubblica Ceca.

Vedere Bombardiere e Letov

LGM-30 Minuteman

Il Minuteman III è un ICBM, cioè un missile balistico intercontinentale in grado di trasportare testate nucleari fino alla distanza di circa chilometri.

Vedere Bombardiere e LGM-30 Minuteman

Libra (torpediniera)

La Libra è stata una torpediniera della Regia Marina e successivamente una corvetta della Marina Militare.

Vedere Bombardiere e Libra (torpediniera)

Linea Gotica

La Linea Gotica (in tedesco Gotenstellung, in inglese Gothic Line) fu una poderosa opera difensiva fortificata costruita dall'Esercito tedesco nell'Italia centro-settentrionale durante le fasi finali della campagna d'Italia, nella seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Linea Gotica

Lioré et Olivier

La Lioré et Olivier era un'azienda aeronautica francese fondata nel 1912 ed attiva nella prima parte del XX secolo nella produzione di idrovolanti ed aerei ad uso civile e militare.

Vedere Bombardiere e Lioré et Olivier

Lioré et Olivier LeO 451

Il Lioré et Olivier LeO 451 era un bombardiere medio bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda francese Lioré et Olivier negli anni trenta e successivamente prodotto dalla Société nationale des constructions aéronautiques du sud-est (SNCASE).

Vedere Bombardiere e Lioré et Olivier LeO 451

Lista degli Zeppelin

Questo è un elenco completo degli Zeppelin costruiti dalla compagnia tedesca Zeppelin. Altri tipi di dirigibile, che vengono a volte chiamati Zeppelin non sono compresi.

Vedere Bombardiere e Lista degli Zeppelin

Lisunov Li-2

Il Lisunov Li-2 (nome in codice NATO "Cab".) è un bimotore da trasporto passeggeri ad ala bassa realizzato in Unione Sovietica a partire dai tardi anni trenta, a seguito dell'acquisizione di regolare licenza del progetto del Douglas DC-3, inizialmente sotto la direzione dell'ingegnere aeronautico Vladimir Michajlovič Mjasiščev e successivamente sotto quella di Boris Pavlovič Lisunov.

Vedere Bombardiere e Lisunov Li-2

Livio Bassi

Nacque a Trapani l'8 ottobre 1918,. figlio del maggiore Angelo, caduto in combattimento nel 1927, all'età di 38 anni, in Cirenaica e fratello di Aldo, futuro deputato della Repubblica e sindaco di Trapani.

Vedere Bombardiere e Livio Bassi

Lockheed C-130 Hercules

Il Lockheed C-130 Hercules è un aereo da trasporto tattico militare quadri motore turboelica, utilizzato prevalentemente per trasporto o aviolancio di truppe e materiali, in forza all'USAF e ad altre cinquanta aeronautiche militari, fra cui quella italiana.

Vedere Bombardiere e Lockheed C-130 Hercules

Lockheed EC-121 Warning Star

Il Lockheed EC-121 Warning Star era un quadrimotore ad ala bassa, sviluppato ad uso militare dall'originario Lockheed L-049 Constellation da trasporto passeggeri di linea, prodotto dall'azienda statunitense Lockheed Corporation negli anni cinquanta ed impiegato, prevalentemente, come aereo AEW per la guerra elettronica dall'United States Navy e dall'United States Air Force.

Vedere Bombardiere e Lockheed EC-121 Warning Star

Lockheed F-117 Nighthawk

Il Lockheed F-117 Nighthawk era un aereo da attacco al suolo monoposto, bimotore a getto, stealth statunitense sviluppato dall'ufficio di progettazione Skunk Works della Lockheed Martin per la United States Air Force.

Vedere Bombardiere e Lockheed F-117 Nighthawk

Lockheed Have Blue

Lockheed XST/Have Blue o più semplicemente Have Blue, era il nome in codice del programma dimostrativo (PoC) avviato dalla Lockheed Corporation onde gettare le basi per la produzione di aerei VLO (Very Low Observable) e sviluppare gli aspetti legati a questa tecnologia.

Vedere Bombardiere e Lockheed Have Blue

Lockheed Hudson

Il Lockheed Hudson, identificato in base alle convenzioni di designazione militare A-29 dall'USAAF e PBO-1 dalla US Navy, era un aereo da pattugliamento marittimo e bombardiere leggero sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Lockheed nei tardi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Lockheed Hudson

Lockheed L-049 Constellation

Il Lockheed L-049 Constellation, affettuosamente soprannominato Connie, era un quadrimotore di linea prodotto dall'azienda statunitense Lockheed Corporation a partire dal 1943 negli stabilimenti di Burbank, in California.

Vedere Bombardiere e Lockheed L-049 Constellation

Lockheed Martin X-44

Il Lockheed Martin X-44 MANTA era un velivolo sperimentale. MANTA è l'acronimo di Multi-Axis No-Tail Aircraft e cioè aereo multiasse senza coda.

Vedere Bombardiere e Lockheed Martin X-44

Lockheed Martin-Boeing F-22 Raptor

Il Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor è un caccia da superiorità aerea, con caratteristiche stealth, di costruzione statunitense, talvolta classificato dallo stesso Dipartimento della Difesa americano come velivolo da supremazia aerea.

Vedere Bombardiere e Lockheed Martin-Boeing F-22 Raptor

Lockheed Ventura

Il Lockheed Ventura era un bombardiere e pattugliatore marittimo bimotore ad ala medio-bassa prodotto dall'azienda statunitense Lockheed negli anni quaranta ed impiegato durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Lockheed Ventura

Lockheed YF-12

Il Lockheed YF-12A era un prototipo per un aereo da intercettazione ad altissime prestazioni, sviluppato partendo dal Lockheed A-12. Dopo alcune valutazioni da parte dell'USAF, a causa dei suoi alti costi, il programma venne cancellato e gli aerei furono utilizzati dalla NASA fino al 1979.

Vedere Bombardiere e Lockheed YF-12

Lotta antisommergibile

La lotta antisommergibile, lotta antisom o anti-submarine warfare (ASW o A/S) è quella parte della guerra navale che impiega naviglio di superficie (dotato di sonar – soprattutto fregate ma anche portaerei antisommergibile), aerei da pattugliamento marittimo, elicotteri ASW, oppure altri sottomarini d'attacco (SSK – submarine-submarine killer) per trovare, inseguire e quindi attaccare naviglio sommerso nemico.

Vedere Bombardiere e Lotta antisommergibile

Louis Charles Breguet

Prese sin da giovane la direzione del settore elettrico dell'impresa familiare e, assieme al fratello Jacques e sotto il tutorato del professore Charles Richet, nel 1907, cominciò a concepire un "giroplano" (una specie di elicottero) con delle ali flessibili.

Vedere Bombardiere e Louis Charles Breguet

Luftverkehrsgesellschaft

La Luftverkehrsgesellschaft m.b.H., meglio conosciuta con la sua sigla LVG, fu un'azienda aeronautica dell mpero tedescole attiva negli anni dieci del XX secolo.

Vedere Bombardiere e Luftverkehrsgesellschaft

Luigi Bongiovanni

Nacque a Reggio Emilia l'8 dicembre 1866,. figlio di Giuseppe e Carolina Bigliardi. Dopo gli studi effettuati dapprima presso il Collegio Militare di Milano e poi presso la Regia Accademia militare di Artiglieria e Genio di Torino, nel 1896 fu nominato sottotenente dell'arma di artiglieria.

Vedere Bombardiere e Luigi Bongiovanni

Luigi Gorrini

Fu uno degli ultimi grandi assi dell'aviazione della Regia Aeronautica, insignito di Medaglia d'oro al valor militare da vivo. Durante la seconda guerra mondiale gli sono stati accreditati 19 aerei abbattuti, 15 con la Regia Aeronautica e 4 con l'Aeronautica Nazionale Repubblicana.

Vedere Bombardiere e Luigi Gorrini

Luigi Questa

Colonnello della Regia Aeronautica, e successivamente Generale dell'Aeronautica Militare, partecipò nelle Crociere Atlantiche organizzate da Italo Balbo.

Vedere Bombardiere e Luigi Questa

Luigi Ridolfi

Nacque a Pievequinta, frazione di Forlì, l’11 aprile 1894,. figlio di Matteo Ridolfi e Giuseppina Rossi. Dopo aver frequentato la Scuola di Arti e Mestieri "Umberto I", nel 1912 si arruolò nel Regio Esercito, entrando a far parte del genio militare.

Vedere Bombardiere e Luigi Ridolfi

Macchi M.18

Il Macchi M.18 era un idrobombardiere biplano a scafo centrale prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Macchi negli anni venti..

Vedere Bombardiere e Macchi M.18

Macchi M.41

Il Macchi M.41 fu un idrocaccia biplano a scafo centrale sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Aeronautica Macchi nel 1929. Pur non accettato in servizio, il prototipo venne leggermente modificato per ricoprire anche il ruolo di bombardiere leggero ed avviato così alla produzione in serie come Macchi M.41bis.

Vedere Bombardiere e Macchi M.41

Macchi M.9

Il Macchi M.9 era un idrobombardiere biplano a scafo centrale prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Macchi tra il 1918 ed i primi anni venti.

Vedere Bombardiere e Macchi M.9

Macchi M.C.200

Il Macchi M.C.200 "Saetta" era un aereo da caccia monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Aeronautica Macchi negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Macchi M.C.200

Mare nostrum

Mare nostrum fu il nome romano per il Mar Mediterraneo. Negli anni successivi il Risorgimento, il termine venne ripreso dai nazionalisti italiani, che vedevano l'Italia come stato successore dell'Impero romanoLowe (2002), p.34 e che quindi, come tale, avrebbe dovuto riprendere il controllo degli ex territori romani nel Mediterraneo.

Vedere Bombardiere e Mare nostrum

Marina imperiale giapponese

La Marina imperiale giapponese (kyūjitai:, shinjitai:, rōmaji:, o) fu l'apparato militare navale dell'Impero giapponese dal 1869 fino al 1947, quando venne disciolta formalmente in seguito alla rinuncia del Giappone all'uso della forza come mezzo per la risoluzione di dispute internazionali.

Vedere Bombardiere e Marina imperiale giapponese

Marina Militare (Italia)

La Marina Militare è la componente operativa marittima della difesa militare della Repubblica Italiana e costituisce una delle quattro forze armate italiane, insieme a Esercito Italiano, Aeronautica Militare e Arma dei Carabinieri.

Vedere Bombardiere e Marina Militare (Italia)

Mario D'Agostini

Nacque a San Giorgio di Nogaro, provincia di Udine, il 18 febbraio 1914. Si arruolò nella Regia Aeronautica, iniziando a frequentare nel 1935 la Regia Accademia Aeronautica di Caserta, Corso Pegaso.

Vedere Bombardiere e Mario D'Agostini

Martin 187 Baltimore

Il Martin 187 Baltimore era un bombardiere leggero bimotore di costruzione statunitense. Sviluppato su richiesta della Royal Air Force, fu impiegato durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Martin 187 Baltimore

Martin AM Mauler

Il Martin AM Mauler era un bombardiere monomotore statunitense impiegato nel periodo post-bellico. Era capace di trasportare un carico utile paragonabile a quello di un bombardiere medio, con siluri, bombe, razzi e quattro cannoni da 20 mm.

Vedere Bombardiere e Martin AM Mauler

Martin B-10

Il Martin B-10, designazione aziendale Model 123, era un bombardiere medio ad ala media sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Glenn L. Martin Company nei primi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Martin B-10

Martin B-26 Marauder

Il Martin B-26 Marauder ("Predone") era un bimotore statunitense da bombardamento della seconda guerra mondiale prodotto dalla Glenn L. Martin Company.

Vedere Bombardiere e Martin B-26 Marauder

Martin B-57 Canberra

Il Martin B-57 Canberra era un bombardiere medio bimotore a getto ad ala media, sviluppato successivamente come ricognitore (fotografico, elettronico, e meteorologico), prodotto dall'azienda statunitense Glenn L. Martin Company dagli anni cinquanta.

Vedere Bombardiere e Martin B-57 Canberra

Martin Model 146

Il Martin Model 146 fu un bombardiere medio degli anni che precedettero la seconda guerra mondiale. Fu preparato in un solo esemplare per un concorso indetto dagli USAAC al fine di dotare le forze aeree di un bombardiere a lungo raggio che potesse attaccare forze navali in avvicinamento alle coste statunitensi continentali o dei territori insulari come le Hawaii o le isole Aleutine.

Vedere Bombardiere e Martin Model 146

Max Immelmann

Max Immelmann fu il secondo Asso dell'aviazione tedesco della Grande guerra e successivamente arrivò a 17 vittorie.Shores 1983, p. 10. La sua fama è legata alla manovra acrobatica che porta il suo nome, inventata durante la Grande Guerra e modificata nei decenni successivi.

Vedere Bombardiere e Max Immelmann

McDonnell Douglas F-15 Eagle

Il McDonnell Douglas F-15 Eagle è un caccia statunitense da superiorità aerea. Portato in volo per la prima volta nel 1972 ed entrato in servizio nel 1976, è tuttora utilizzato dall'aeronautica statunitense (USAF), da quella Israeliana, Giapponese, Saudita, della Corea del Sud e di Singapore.

Vedere Bombardiere e McDonnell Douglas F-15 Eagle

McDonnell Douglas F-4 Phantom II

Il McDonnell Douglas F-4 Phantom II è un cacciabombardiere supersonico biposto a lungo raggio, progettato e prodotto a suo tempo dall'azienda statunitense McDonnell DouglasSwanborough and Bowers 1976, p. 301.

Vedere Bombardiere e McDonnell Douglas F-4 Phantom II

McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

L'F/A-18 Hornet è un cacciabombardiere di costruzione statunitense. Costruito dalla McDonnell Douglas a seguito di una richiesta della US Navy, è uno degli aerei più versatili attualmente in servizio: infatti è stato appositamente progettato per coprire il ruolo di aereo da caccia, da attacco al suolo, da supporto aereo ravvicinato, da bombardamento tattico, ricognizione e controllo aereo avanzato.

Vedere Bombardiere e McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

McDonnell Douglas-General Dynamics A-12 Avenger II

L'A-12 Avenger II era un progetto di un bombardiere stealth imbarcato tuttala sviluppato congiuntamente dalle aziende statunitensi McDonnell Douglas e della General Dynamics alla fine degli anni ottanta.

Vedere Bombardiere e McDonnell Douglas-General Dynamics A-12 Avenger II

McDonnell XF-85 Goblin

Il McDonnell XF-85 Goblin (originariamente designato XP-85) era un prototipo di caccia statunitense destinato ad essere imbarcato come caccia parassita sui giganteschi bombardieri intercontinentali Convair B-36.

Vedere Bombardiere e McDonnell XF-85 Goblin

Memphis Belle

Memphis Belle (La bella di Memphis) è un bombardiere B-17 Flying Fortress statunitense che prese parte alla campagna di bombardamento sul territorio tedesco, belga, olandese e francese durante la seconda guerra mondiale, diventando il primo bombardiere pesante del teatro europeo a compiere le 25 missioni previste per permettere all'equipaggio di essere congedato.

Vedere Bombardiere e Memphis Belle

Memphis Belle (film)

Memphis Belle è un film del 1990 diretto da Michael Caton-Jones, con Matthew Modine, Sean Astin, Billy Zane e Tate Donovan. Narra la storia romanzata dell'ultima missione del famoso bombardiere americano Memphis Belle, un Boeing B-17 Flying Fortress.

Vedere Bombardiere e Memphis Belle (film)

Messerschmitt Bf 109

Il Messerschmitt Bf 109 fu un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa progettato negli anni trenta dall'ing. Willy Messerschmitt, per conto dell'azienda aeronautica tedesca Bayerische Flugzeugwerke AG e prodotto, oltre che dalla stessa e dalla Messerschmitt AG che gli successe, anche su licenza in alcune sue varianti dalla romena Industria Aeronautică Română (IAR) e dalla spagnola Hispano Aviación che lo commercializzò come Hispano Aviación HA-1109.

Vedere Bombardiere e Messerschmitt Bf 109

Messerschmitt Bf 110

Il Messerschmitt Bf 110, indicato successivamente anche come Messerschmitt Me 110, fu il primo Zerstörer ("distruttore"), caccia bimotore multiruolo ad ala bassa prodotto dall'azienda tedesca Messerschmitt AG.

Vedere Bombardiere e Messerschmitt Bf 110

Messerschmitt Bf 161

Il Messerschmitt Bf 161 era un bimotore da ricognizione ad ala bassa realizzato dall'azienda tedesca Messerschmitt AG alla fine degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Messerschmitt Bf 161

Messerschmitt Bf 162

Il Messerschmitt Bf 162 "Jaguar" era un bombardiere leggero bimotore ad ala bassa realizzato dall'azienda aeronautica tedesca Messerschmitt AG alla fine degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Messerschmitt Bf 162

Messerschmitt Me 163

Il Messerschmitt Me 163 Komet era un caccia intercettore con motore a razzo prodotto dall'azienda tedesca Messerschmitt AG negli anni quaranta, l'unico operativo ad adottare questa soluzione propulsiva durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Messerschmitt Me 163

Messerschmitt Me 210

Il Messerschmitt Me 210 era un caccia pesante bimotore ad ala bassa prodotto dall'azienda tedesca Messerschmitt AG negli anni quaranta ed impiegato principalmente dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Messerschmitt Me 210

Messerschmitt Me 262

Il Messerschmitt Me 262 era un aereo militare multiruolo a reazione, bimotore turbogetto e monoplano ad ala bassa e a freccia, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Messerschmitt AG negli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Messerschmitt Me 262

Messerschmitt Me 264

Il Messerschmitt Me 264 era un bombardiere strategico quadrimotore realizzato dall'azienda tedesca Messerschmitt negli anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Messerschmitt Me 264

Messerschmitt Me 328

Il Messerschmitt Me 328 fu un velivolo militare sperimentale multiruolo a propulsione a getto progettato dall'azienda tedesca Messerschmitt nei primi anni quaranta e successivamente affidato per l'iniziale sviluppo alla Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS).

Vedere Bombardiere e Messerschmitt Me 328

Messerschmitt Me 410

Il Messerschmitt Me 410 Hornisse (in italiano "calabrone") era uno Zerstörer (uno specifico tipo di caccia pesante) bimotore ad ala bassa prodotto dall'azienda tedesca Messerschmitt nei primi anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Messerschmitt Me 410

MG 15

La MG 15, abbreviazione di Maschinengewehr 15, era una mitragliatrice aeronautica brandeggiabile da installazione fissa costruita dalla Rheinmetall-Borsig negli anni trenta e quaranta, dotazione standard dei velivoli utilizzati dalla Luftwaffe nel periodo prebellico e durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e MG 15

Mid-Canada Line

Una mappa che illustra la locazione della Dew Line, della Mid-Canada Line e della Pinetree Line La Mid-Canada Line, anche nota come McGill Fence, era un complesso di stazioni radar situato nei territori centrali del Canada.

Vedere Bombardiere e Mid-Canada Line

Mikoyan MiG-31

Il Mikoyan-Gurevich MiG-31 (in cirillico: Микоян-Гуревич МиГ-31; nome in codice NATO: Foxhound) è un caccia intercettore supersonico di fabbricazione sovietica, sviluppato negli anni '70 dalla Mikoyan-Gurevich per conto delle forze aeree sovietiche, nei cui ranghi è entrato in servizio nel 1982 per sostituire il MiG-25.

Vedere Bombardiere e Mikoyan MiG-31

Mikoyan-Gurevich MiG-25

Il Mikoyan-Gurevich MiG-25 (in cirillico Микояна и Гуревича МиГ-25, nome in codice NATO Foxbat) è un caccia intercettore supersonico sviluppato negli anni sessanta in Unione Sovietica.

Vedere Bombardiere e Mikoyan-Gurevich MiG-25

Mikoyan-Gurevich MiG-5

Il Mikoyan Gurevich MiG-5 era la designazione ufficiale destinata ad un aereo monoplano e bimotore progettato nel 1940 in Unione Sovietica dall'OKB 155 diretto congiuntamente da Artëm Ivanovič Mikojan e Michail Iosifovič GurevičLa denominazione del "costruttore" risulta scritta in modo diverso da quella del "progettista" poiché nel secondo caso la traslitterazione del cognome è effettuata secondo il sistema della traslitterazione scientifica, impiegato come standard convenzionale nelle pagine di Wikipedia in lingua italiana.

Vedere Bombardiere e Mikoyan-Gurevich MiG-5

Misawa Air Base

è una base militare degli Stati Uniti d'America situata nel territorio comunale della città di Misawa, nella prefettura di Aomori, regione di Tōhoku, nella parte settentrionale dell'isola di Honshū, in Giappone.

Vedere Bombardiere e Misawa Air Base

Missile aria-superficie

I missili aria-superficie, conosciuti anche come ASM (dall'inglese: Air to Surface Missile) oppure AGM (Air to Ground Missile) sono missili ad uso bellico con i quali sono equipaggiati diversi tipi di aerei militari (bombardieri, cacciabombardieri, da attacco al suolo) o di elicotteri d'attacco e che hanno il compito di colpire e distruggere obiettivi terrestri o navali.

Vedere Bombardiere e Missile aria-superficie

Missile terra-aria

Un missile terra-aria, chiamato anche SAM (Surface-to-Air-Missile, missile superficie-aria), è un tipo di missile utilizzato per la difesa dello spazio aereo.

Vedere Bombardiere e Missile terra-aria

Mitsubishi A5M

Il, indicato anche come in base al codice di identificazione Alleato Claude, era un caccia-intercettore imbarcato prodotto dall'azienda giapponese Mitsubishi Heavy Industries negli anni trenta ed impiegato nella Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu, il servizio aeronautico della Marina imperiale giapponese.

Vedere Bombardiere e Mitsubishi A5M

Mitsubishi F1M

Il era un idroricognitore marittimo a galleggiante singolo con stabilizzatori prodotto dall'azienda giapponese Mitsubishi Heavy Industries negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Mitsubishi F1M

Mitsubishi G3M

Il Mitsubishi G3M, indicato anche come in base alla convenzione di designazione "lunga" (nome di identificazione alleato: Nell.), fu un bombardiere medio bimotore ad ala media basato a terra sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Mitsubishi Jūkōgyō nei primi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Mitsubishi G3M

Mitsubishi G4M

Il fu un bombardiere medio bimotore ad ala medio-bassa sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Mitsubishi Jūkōgyō nei tardi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Mitsubishi G4M

Mitsubishi Ki-20

Il, identificato anche come, era un bombardiere quadrimotore da trasporto ad ala media prodotto dall'azienda giapponese Mitsubishi Nainenki Kabushiki Kaisha in piccola serie negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Mitsubishi Ki-20

Mitsubishi Ki-21

Il, indicato anche in base alle convenzioni allora vigenti, al quale venne assegnato dagli alleati il nome in codice Sally e per un breve periodo, pensando si trattasse di un nuovo e diverso modello, Gwen (variante Ki-21-IIb), fu un bombardiere medio bimotore ad ala media sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Mitsubishi Jūkōgyō nei tardi anni trenta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla Nakajima Hikōki.

Vedere Bombardiere e Mitsubishi Ki-21

Mitsubishi Ki-30

Il, identificato anche come, nome in codice alleato Ann. era un bombardiere leggero monomotore ad ala bassa prodotto dall'azienda giapponese Mitsubishi Heavy Industries tra la fine degli anni trenta e l'inizio del decennio successivo.

Vedere Bombardiere e Mitsubishi Ki-30

Mitsubishi Ki-51

Il, identificato anche come, nome in codice alleato Sonia, era un aereo da attacco giapponese della seconda guerra mondiale. Venne impiegato per tutto il conflitto, anche quando la sua pur moderna struttura metallica e la velocità di 425 km/h non erano più sufficienti per assicuragli adeguate possibilità di sopravvivenza in ambienti ostili.

Vedere Bombardiere e Mitsubishi Ki-51

Mitsubishi Ki-67

Il, identificato anche come e con il nome popolare Hiryū (in giapponese 飛龍,dragone volante), nome in codice alleato Peggy era un bombardiere medio bimotore ad ala medio-bassa prodotto dall'azienda giapponese Mitsubishi Heavy Industries negli anni quaranta ed usato sia dalla forza aerea dell'esercito che quella della marina imperiale giapponese durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Mitsubishi Ki-67

Monte Pellegrino

Il monte Pellegrino è un rilievo montuoso italiano situato a Palermo, capoluogo della Sicilia. La sua altezza massima è ed è un promontorio calcareo che si protende nel mar Tirreno a chiudere l'estremità settentrionale del golfo di Palermo.

Vedere Bombardiere e Monte Pellegrino

Motore a reazione

Un motore a reazione o motore a getto (o, con un anglicismo, jet engine) è un motore che trasforma l'energia chimica del combustibile in energia cinetica dei gas combusti detti quindi getto, per sfruttare il principio di azione e reazione esteso.

Vedere Bombardiere e Motore a reazione

Motore a V

Il motore a V è un motore a combustione interna nel quale i blocchi dei cilindri sono tra di loro separati, rispetto all'asse dell'albero motore, da un certo angolo, secondo la disposizione propria della lettera V. L'angolo formato dai cilindri può variare di molto a seconda del numero dei cilindri e dell'impiego a cui è destinato il motore.

Vedere Bombardiere e Motore a V

Motore ad X

Il motore ad X è una configurazione di motore a pistoni nella quale questi ultimi sono dei motori a V, uniti in tandem. Questa disposizione fa in modo che, osservando il motore, si veda una X orizzontale o verticale.

Vedere Bombardiere e Motore ad X

Motore V12

Il V12 è un motore di dodici cilindri disposti in due bancate da sei cilindri ognuna. Questa configurazione di motore possiede, come per il motore in linea a sei cilindri, un ottimo bilanciamento che garantisce l'assenza di vibrazioni, rendendo inutile l'adozione di controalberi di bilanciamento.

Vedere Bombardiere e Motore V12

Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa

Il Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa (precedentemente Museo delle Forze aeree della Federazione Russa e prima ancora Museo delle Forze aeree dell'URSS), situato presso l'aeroporto di Monino, 40 km a est di Mosca, è uno dei più grandi musei aeronautici del mondo e il più grande per gli aerei russi.

Vedere Bombardiere e Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa

Museo dell'aeronautica Gianni Caproni

Il Museo dell'aeronautica Gianni Caproni, fondato nel 1927 come Museo Caproni dall'ingegnere aeronautico e pioniere dell'aviazione italiano Gianni Caproni e dalla sua consorte Timina Guasti Caproni, è il più antico museo italiano interamente dedicato al tema dell'aviazione e il più antico museo aziendale a livello nazionale.

Vedere Bombardiere e Museo dell'aeronautica Gianni Caproni

Museo storico dell'Aeronautica Militare

Il Museo Storico dell'Aeronautica Militare è un museo aeronautico situato a Vigna di Valle nel comune di Bracciano, presso l'omonimo lago, luogo in cui nel 1908 venne costruito e volò il primo dirigibile militare italiano e inaugurato l'Aeroporto di Vigna di Valle, oggi intitolato a Luigi Bourlot, la più antica infrastruttura aeroportuale italiana.

Vedere Bombardiere e Museo storico dell'Aeronautica Militare

Myasishchev

L'Ufficio Tecnico Myasishchev è uno dei principali uffici tecnici aeronautici russo-sovietici. Chiamato anche OKB-23, è stato attivo nello sviluppo di aerei ad alte prestazioni.

Vedere Bombardiere e Myasishchev

Myasishchev M-50

Il Myasishchyev M-50 (in caratteri cirillici Мясищев М-50, nome in codice NATO Bounder') era un bombardiere strategico quadrimotore a getto con capacità supersoniche progettato dall'OKB 23 diretto da Vladimir Michajlovič Mjasiščev e sviluppato in Unione Sovietica nei tardi anni cinquanta.

Vedere Bombardiere e Myasishchev M-50

Myasishchev M-53

Il nome Myasishchev M-53 si riferisce al progetto di un aereo da trasporto supersonico portato avanti da Vladimir Michajlovič Mjasiščev. L'ufficio tecnico Myasishchev iniziò a lavorare a questo aereo a partire dal 1957-1958, insieme al bombardiere M-56.

Vedere Bombardiere e Myasishchev M-53

Myasishchev VM-T

Il VM-T Atlant era un aereo per il trasporto di carichi di grande dimensione realizzato in Unione Sovietica nell'ambito del programma Buran.

Vedere Bombardiere e Myasishchev VM-T

Nachtjagd

La Nachtjagd, tradotto in italiano come "caccia notturna", era una specialità aeronautica della Luftwaffe nata agli inizi della seconda guerra mondiale per contrastare le incursioni notturne dei bombardieri britannici del Bomber Command sulle città tedesche.

Vedere Bombardiere e Nachtjagd

Nakajima B5N

Il, nome di identificazione alleato Kate., fu un aerosilurante monomotore sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Nakajima Hikōki KK nei tardi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Nakajima B5N

Nakajima G10N

Il era un progetto per un bombardiere pesante esamotore a lungo raggio sviluppato dall'azienda giapponese Nakajima Hikōki KK durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Nakajima G10N

Nakajima G5N

Il Nakajima G5N Shinzan (in giapponese 深山, Bombardiere sperimentale Nakajima Shinzan, nome in codice alleato Liz) era un prototipo di bombardiere pesante quadrimotore ad ala bassa realizzato dall'azienda giapponese Nakajima Hikōki Kabushiki Kaisha negli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Nakajima G5N

Nakajima G8N

Lo era un bombardiere quadrimotore terrestre prodotto dall'azienda giapponese Nakajima Hikoki KK ed utilizzato dalla Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu, il Servizio aereo della Marina imperiale giapponese durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Nakajima G8N

Nakajima J9Y

Il Nakajima J9Y Kikka, (in giapponese 中島 橘花, "Fiore d'Arancio") era un bimotore a getto da caccia ad ala dritta sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Nakajima Hikōki KK nei primi anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Nakajima J9Y

Nakajima Ki-44

Il identificato anche come e con il nome popolare, nome di identificazione alleato: Tojo, era un caccia intercettore monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Nakajima Hikōki KK all'inizio degli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Nakajima Ki-44

Nakajima Ki-49

Il, identificato anche come e con il nome popolare di Donryu (dedicato al monaco buddista Donryu, in giapponese 呑竜), nome in codice alleato Helen era un bombardiere medio bimotore ad ala media sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Nakajima Hikōki KK nei tardi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Nakajima Ki-49

Napier & Son

La Napier & Son era un'azienda automobilistica ed aeronautica britannica attiva anche, tramite una sussidiaria, la Napier Aero Engines, nella produzione di motori aeronautici.

Vedere Bombardiere e Napier & Son

Napier Cub

Il Napier Cub era un motore aeronautico sperimentale ad X raffreddato a liquido prodotto dall'azienda britannica Napier Aero Engines negli anni venti.

Vedere Bombardiere e Napier Cub

Con il termine nave da battaglia (chiamata anche corazzata) si indicano le più potenti navi da guerra delle marine militari per tutto il periodo che va circa dalla metà del XIX secolo fino a poco dopo la fine della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Nave da battaglia

Nicolò Zeno (cacciatorpediniere)

Il Nicolò Zeno è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina.

Vedere Bombardiere e Nicolò Zeno (cacciatorpediniere)

Nicoloso da Recco (cacciatorpediniere)

Il Nicoloso da Recco è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina e della Marina Militare.

Vedere Bombardiere e Nicoloso da Recco (cacciatorpediniere)

Nieuport-Macchi Ni.10

Il Nieuport-Macchi Ni.10 noto anche come Ni.18, con riferimento ai 18 m² di superficie alare, è un biplano da caccia e da addestramento prodotto, su licenza dall'azienda francese Societe Anonyme des Etablissements Nieuport, dalla società Nieuport-Macchi prima e durante la prima guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Nieuport-Macchi Ni.10

North American A-5 Vigilante

Il North American A-5 Vigilante era un bombardiere strategico supersonico imbarcato bimotore a getto prodotto dall'azienda statunitense North American Aviation negli anni sessanta.

Vedere Bombardiere e North American A-5 Vigilante

North American AJ Savage

Il North American AJ Savage, mutato in A-2 Savage dopo l'unificazione delle designazioni del 1962, era un bombardiere nucleare veloce, poi aereo da attacco al suolo, imbarcato a propulsione mista pistoni-getto prodotto dall'azienda statunitense North American Aviation negli anni cinquanta ed impiegato dalla United States Navy.

Vedere Bombardiere e North American AJ Savage

North American B-25 Mitchell

Il North American B-25 Mitchell fu un bombardiere medio bimotore monoplano ad ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense North American Aviation nei tardi anni trenta e impiegato principalmente dall'United States Army Air Forces (USAAF) durante la Seconda guerra mondiale e considerato come uno dei migliori bombardieri medi del conflitto.

Vedere Bombardiere e North American B-25 Mitchell

North American P-51 Mustang

Il North American P-51 Mustang, prodotto a partire dal 1941, fu uno dei più versatili caccia statunitensi della seconda guerra mondiale. Fu schierato sia sul fronte del Pacifico che su quello Europeo per contrapporsi agli aerei della Luftwaffe.

Vedere Bombardiere e North American P-51 Mustang

North American SM-64 Navaho

Il North American SM-64 Navajo è un progetto mai completato, abbandonato nel 1957, di missile da crociera statunitense, pensato per lo stesso profilo di missione che poi sarebbe stato ideato per l'XB-70.

Vedere Bombardiere e North American SM-64 Navaho

North American XB-70 Valkyrie

Il North American XB-70 Valkyrie era un ambizioso prototipo di bombardiere strategico supersonico che sarebbe stato in grado di raggiungere Mach 3,1, una velocità superiore non solo a quella di tutti i bombardieri in servizio all'epoca, ma anche a quella dei caccia.

Vedere Bombardiere e North American XB-70 Valkyrie

North American XF-108 Rapier

Il North-American XF-108 Rapier, alla lettera spada da lato (un tipo di spada), era un progetto per un caccia intercettore bimotore a getto ad ala a doppio delta progettato negli anni cinquanta dall'azienda statunitense North American Aviation e mai arrivato alla costruzione di un prototipo.

Vedere Bombardiere e North American XF-108 Rapier

North American YF-93

Il North American YF-93 era un prototipo di monomotore a getto da caccia ad ala a freccia progettato dall'azienda statunitense North American Aviation negli anni cinquanta.

Vedere Bombardiere e North American YF-93

Northrop F-89 Scorpion

Il Northrop F-89 Scorpion era un aereo da caccia monoplano, biposto e bimotore, realizzato dall'azienda statunitense Northrop Corporation a partire dalla seconda metà degli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Northrop F-89 Scorpion

Northrop Grumman Corporation

La Northrop Grumman Corporation è una società conglomerata (multinazionale) statunitense nel campo aerospaziale e della difesa, risultata dall'unione avvenuta nel 1994 fra Northrop e Grumman.

Vedere Bombardiere e Northrop Grumman Corporation

Northrop Grumman Switchblade

Il Northrop Grumman Switchblade è il progetto di un bombardiere d'alta quota UCAV proposto dell'azienda statunitense Northrop Grumman al governo degli Stati Uniti su richiesta del DARPA, che ha pagato un anticipo alla società di 10,3 milioni di dollari per lo sviluppo di un dimostratore ad ala obliqua.

Vedere Bombardiere e Northrop Grumman Switchblade

Northrop YB-35

Il Northrop YB-35 era un bombardiere pesante sviluppato dagli Stati Uniti d'America a metà degli anni quaranta. Rimasto allo stadio di prototipo, adottava la configurazione di tipo ala volante (flying wing), studiata da John Knudsen "Jack" Northrop fin dagli anni trenta, e sperimentata nei precedenti N-1M ed N-9M.

Vedere Bombardiere e Northrop YB-35

Officine Meccaniche Reggiane

Le Officine Meccaniche Italiane S.A., meglio note come Officine Meccaniche Reggiane, o più semplicemente Reggiane, oppure Reggiane OMI, erano un'azienda italiana nata all'inizio del Novecento per produzione ferroviaria e di proiettili d'artiglieria, e divenuta famosa sul finire degli anni trenta, per i modelli di aerei da caccia.

Vedere Bombardiere e Officine Meccaniche Reggiane

Operazione Charnwood

Operazione Charnwood fu il nome in codice utilizzato dagli Alleati per indicare l'attacco con l'obiettivo della conquista della cittadina francese di Caen.

Vedere Bombardiere e Operazione Charnwood

Operazione Compass

Loperazione Compass è stata un'offensiva sferrata l'8 dicembre 1940 dalle forze armate britanniche della Western Desert Force in Nordafrica durante la seconda guerra mondiale, per ricacciare oltre il confine con la Libia le forze italiane che, nel settembre 1940, erano lentamente penetrate in Egitto senza incontrare resistenza.

Vedere Bombardiere e Operazione Compass

Operazione Downfall

Loperazione Downfall era il nome in codice per definire i due sbarchi di forze alleate in Giappone che sarebbero dovuti avvenire tra il 1945 e il 1946 allo scopo di invaderlo e così portare a conclusione la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Operazione Downfall

Operazione Dynamo

Loperazione Dynamo (in inglese Operation Dynamo), conosciuta anche come miracolo di Dunkerque o evacuazione di Dunkerque, fu un'operazione di evacuazione navale su larga scala delle forze Alleate che ebbe luogo dal 27 maggio al 4 giugno 1940.

Vedere Bombardiere e Operazione Dynamo

Operazione Ladbroke

Loperazione Ladbroke rappresentò la fase d'apertura dello sbarco in Sicilia messo in atto dalle forze alleate durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Operazione Ladbroke

Operazione Marita

Operazione Marita fu il nome in codice del piano di invasione tedesco della Grecia durante la seconda guerra mondiale. Essa fu pianificata con lo scopo di risolvere la "questione balcanica", in un momento in cui la Jugoslavia, dopo un primo avvicinamento all'Asse, correva il rischio di ricadere sotto la sfera di influenza del Regno Unito e dell'Unione Sovietica, e la Grecia, dopo gli insuccessi dell'offensiva italiana, aveva visto aumentare la presenza alleata sul suo territorio.

Vedere Bombardiere e Operazione Marita

Operazione Market Garden

Operazione Market Garden fu il nome in codice assegnato dai comandi Alleati, durante la seconda guerra mondiale, a un'operazione militare in Olanda che aveva l'obiettivo di conquistare e controllare cinque ponti, uno in fila all'altro.

Vedere Bombardiere e Operazione Market Garden

Operazioni militari durante la seconda guerra mondiale

Lista di missioni, operazioni e progetti militari attuati (e non) durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Operazioni militari durante la seconda guerra mondiale

Oskar Ursinus

Carl Oskar Ursinus studiò elettrotecnica e meccanica. In occasione del Internationale Luftfahrtausstellung di Francoforte del 1909 si interessò per la prima volta del volo.

Vedere Bombardiere e Oskar Ursinus

Paolo Moci

Nacque a Sanremo il 24 settembre 1911, e dopo aver conseguito il diploma di ragioniere e perito commerciale presso l'istituto commerciale "Massimo Tortelli" di Genova, divenne avanguardista presso la locale Centuria Aviatori, partecipando ai corsi di volo a vela su libratore Zögling presso il campo d'aviazione di Genova-Casella.

Vedere Bombardiere e Paolo Moci

Paul Tibbets

Tibbets era figlio di Paul Warfield Tibbets, grossista, ed Enola Gay Haggard. Cresciuto a Cedar Rapids, in Iowa, nel 1927 seguì la famiglia in Florida.

Vedere Bombardiere e Paul Tibbets

Peenemünde

Peenemünde è un comune tedesco situato nella parte nord-orientale dell'isola tedesca di Usedom, nel land del Meclemburgo-Pomerania Anteriore.

Vedere Bombardiere e Peenemünde

Petlyakov Pe-2

Il Petlyakov Pe-2 (in alfabeto cirillico Петляков Пе-2), soprannominato Peshka (Пешка, il pedone del gioco degli scacchi) era un aereo bimotore multiruolo progettato in Unione Sovietica alla fine degli anni trenta sotto la guida di Vladimir Michajlovič PetljakovLa denominazione del "costruttore" risulta scritta in modo diverso da quella del "progettista" poiché, nel secondo caso, la traslitterazione del cognome è effettuata secondo il sistema "ISO 9", impiegato come standard convenzionale nelle pagine di Wikipedia in lingua italiana.

Vedere Bombardiere e Petlyakov Pe-2

Petlyakov Pe-8

Il Petlyakov Pe-8 (in cirillico Петляков Пе-8) era un bombardiere pesante quadrimotore ad ala bassa sviluppato in Unione Sovietica nel CDB-29 dal gruppo diretto da Vladimir Michajlovič Petliakov negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Petlyakov Pe-8

Piaggio Aerospace

Piaggio Aerospace è una tra le più importanti aziende di produzione aeronautiche italiane. Dal 2014 ha assunto l'attuale denominazione, dopo che Piaggio Aero Industries è stata interamente acquisita da Mubadala Development Company, fondo sovrano del governo di Abu Dhabi.

Vedere Bombardiere e Piaggio Aerospace

Piaggio P.108

Il Piaggio P.108 fu un bombardiere strategico quadrimotore monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica Italiana S.A. Piaggio & C. nei tardi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Piaggio P.108

Piaggio P.23R

Il Piaggio P.23R era un trimotore monoplano ad ala bassa realizzato dall'azienda italiana Rinaldo Piaggio negli anni trenta del XX secolo. Inizialmente sviluppato come bombardiere veloce, non ebbe seguito produttivo e venne utilizzato come aereo per la conquista di alcuni primati di cui uno a livello mondiale.

Vedere Bombardiere e Piaggio P.23R

Piaggio P.32

Il Piaggio P.32 era un bombardiere medio bimotore sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Società Rinaldo Piaggio negli anni trenta. Impiegato dai reparti di bombardamento della Regia Aeronautica, l'aeronautica militare del regno d'Italia, entrò in servizio nel periodo prebellico, ben presto relegato a compiti di seconda linea.

Vedere Bombardiere e Piaggio P.32

Pinetree Line

La Pinetree Line era una linea immaginaria creata da una serie di stazioni radar distribuite al confine tra Stati Uniti e Canada che andava dalla costa atlantica a quella del pacifico.

Vedere Bombardiere e Pinetree Line

Pippo (aereo)

Pippo è il nome con cui venivano popolarmente chiamati, nelle fasi finali della seconda guerra mondiale, gli aerei da caccia notturna delle forze Alleate che compivano incursioni solitarie nel nord Italia.

Vedere Bombardiere e Pippo (aereo)

Pippo (disambigua)

*Pippo – frequente ipocoristico di diversi nomi personali italiani, tra cui principalmente Filippo e Giuseppe.

Vedere Bombardiere e Pippo (disambigua)

Polemikí Aeroporía

La Polemikí Aeroporía (Πολεμική Αεροπορία, letteralmente "Aviazione Militare", spesso abbreviata in HAF dalle iniziali della denominazione in lingua inglese Hellenic Air Force) è l'attuale aeronautica militare della Grecia e parte integrante delle forze armate greche.

Vedere Bombardiere e Polemikí Aeroporía

Polikarpov

L'ufficio tecnico di Polikarpov (in cirillico Поликарпов) era un OKB (ufficio speciale di progettazione) sovietico per la produzione di aerei, soprattutto da caccia, guidato e seguito dal fondatore, Nikolaj Nikolaevič Polikarpov.

Vedere Bombardiere e Polikarpov

Polikarpov I-15

Il Polikarpov I-15 (in caratteri cirillici Поликарпов И-15) era un caccia monomotore biplano realizzato dall'OKB 84 diretto da Nikolaj Nikolaevič Polikarpov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Polikarpov I-15

Polikarpov I-16

Il Polikarpov I-16 (in caratteri cirillici Поликарпов И-16) era un caccia monomotore ad ala bassa a sbalzo, realizzato dall'OKB 84 diretto da Nikolaj Nikolaevič Polikarpov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Polikarpov I-16

Polikarpov I-5

Il Polikarpov I-5 (in caratteri cirillici Поликарпов И-5) era un caccia monomotore biplano realizzato dall'OKB 84 diretto da Nikolaj Nikolaevič Polikarpov insieme con Dmitrij Pavlovič Grigorovič e sviluppato in Unione Sovietica negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Polikarpov I-5

Polikarpov R-5

Il Polikarpov R-5 era un monomotore biplano da ricognizione/bombardiere leggero progettato dall'OKB 84 diretto da Nikolaj Nikolaevič Polikarpov e sviluppato in Unione Sovietica dalla fine degli anni venti.

Vedere Bombardiere e Polikarpov R-5

Polikarpov R-Z

Il Polikarpov R-Z era un aereo da ricognizione/bombardiere leggero monomotore, biposto e biplano, sviluppato dall'OKB 84 diretto da Nikolaj Nikolaevič Polikarpov in Unione Sovietica negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Polikarpov R-Z

Portaerei

Una portaerei è una nave da guerra il cui ruolo principale è il trasporto in zona di operazioni, lancio e recupero di aeroplani, agendo in effetti come una base aerea capace di muoversi in mare.

Vedere Bombardiere e Portaerei

Potez 630

Il Potez 630, e la serie di velivoli da esso derivati, erano una famiglia di bimotori prodotti dall'azienda francese Société nationale de constructions aéronautiques du Nord (SNCAN) nei tardi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Potez 630

Pratt & Whitney R-1830

Il Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, prodotto dalla statunitense Pratt & Whitney nel periodo che va dalla metà degli anni trenta sino alla fine degli anni quaranta. Il Twin Wasp risulta essere il motore aeronautico radiale utilizzato in maggior numero tra quelli prodotti negli Stati Uniti d'America nel periodo a cavallo della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Pratt & Whitney R-1830

Pratt & Whitney R-2800

Il Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp era un motore aeronautico di tipo radiale a 18 cilindri doppia stella che faceva parte della grande famiglia dei motori Wasp prodotta dall'azienda statunitense Pratt & Whitney.

Vedere Bombardiere e Pratt & Whitney R-2800

Prinz Eugen

Il Prinz Eugen era un incrociatore pesante della Kriegsmarine tedesca, attivo durante la seconda guerra mondiale. L'unità viene considerata parte della classe Hipper, anche se alcuni storici la considerano, insieme alle gemelle Seydlitz e Lützow, come una classe a sé stante, o quantomeno come una sottoclasse della Hipper.

Vedere Bombardiere e Prinz Eugen

Progetto FICON

Il progetto FICON (dall'inglese FIghter (Caccia) CONveyor (trasporto)) era un programma sviluppato dalla USAF (United States Air Force) durante gli anni cinquanta per testare la fattibilità d'impiegare un cacciabombardiere Republic F-84 come caccia parassita a bordo di un bombardiere Convair B-36.

Vedere Bombardiere e Progetto FICON

Progetto Tom-Tom

Il progetto Tom Tom era un programma sviluppato dalla USAF (United States Air Force) durante gli anni cinquanta per testare la fattibilità di impiegare un cacciabombardiere Republic F-84 Thunderjet come caccia parassita a bordo di un bombardiere intercontinentale.

Vedere Bombardiere e Progetto Tom-Tom

Puntatore

* Puntatore – nei linguaggi di programmazione, rappresentazione di un indirizzo di memoria.

Vedere Bombardiere e Puntatore

PZL.23 Karaś

Il PZL.23 Karaś era un bombardiere leggero e ricognitore prodotto dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) negli anni trenta ed impiegato principalmente dalle Siły Powietrzne, l'aeronautica militare polacca, durante l'invasione tedesca del settembre 1939.

Vedere Bombardiere e PZL.23 Karaś

PZL.37 Łoś

Il PZL.37 Łoś (Alce in polacco) era un bombardiere medio bimotore ad ala medio-bassa prodotto dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e PZL.37 Łoś

Quota di tangenza

La quota di tangenza è la massima distanza verticale geodetica raggiungibile da un aeromobile in volo, in riferimento alla data superficie di riferimento, oltre la quale non è più possibile salire mantenendo l'assetto di volo orizzontale.

Vedere Bombardiere e Quota di tangenza

Raid su Dieppe

Il raid su Dieppe (nome in codice Operation Jubilee) fu un'operazione militare svolta dagli Alleati il 19 agosto 1942. L'operazione prevedeva lo sbarco di un contingente alleato sulle spiagge adiacenti alla cittadina di Dieppe (situata nel Nord della Francia, ad un centinaio di km, verso est, dalle spiagge dello sbarco in Normandia del 6 giugno 1944).

Vedere Bombardiere e Raid su Dieppe

Ramb IV

La Ramb IV è stata una bananiera veloce italiana, utilizzata durante la seconda guerra mondiale come nave ospedale dapprima dalla Regia Marina e successivamente dalla Royal Navy.

Vedere Bombardiere e Ramb IV

Raoul Follereau

È stato l'ispiratore dell'Associazione italiana amici di Raoul Follereau che dal 1961 aiuta e difende i diritti dei malati di lebbra in tutto il mondo.

Vedere Bombardiere e Raoul Follereau

Reale aeronautica militare belga

La Reale aeronautica militare belga (in francese Aviation militaire, in olandese Militair Vliegwezen, parte integrante delle forze armate belghe, era l'ultima denominazione dell'aeronautica militare del Belgio prima dell'invasione della Germania nazista durante le prime fasi della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Reale aeronautica militare belga

Reggiane Re.2000

Il Reggiane Re.2000, noto anche, non ufficialmente, come "Falco", era un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa e monoposto, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Officine Meccaniche Reggiane nei tardi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Reggiane Re.2000

Regia Aeronautica

La Regia Aeronautica fu, assieme al Regio Esercito, alla Regia Marina e alla Milizia Volontaria per la Sicurezza Nazionale, una delle quattro forze armate del Regno d'Italia.

Vedere Bombardiere e Regia Aeronautica

Regime supersonico

Un problema di fluidodinamica o aerodinamica viene detto in regime supersonico se le velocità caratteristiche del campo di moto risultano maggiori della velocità del suono nel fluido considerato rispetto ad un sistema di riferimento solidale al corpo.

Vedere Bombardiere e Regime supersonico

Repubblica Sociale Italiana

La Repubblica Sociale Italiana (RSI) fu un regime collaborazionista con la Germania nazista esistito tra il settembre 1943 e l'aprile 1945, voluto da Adolf Hitler e guidato da Benito Mussolini al fine di governare i territori italiani controllati militarmente dai tedeschi dopo l'armistizio di Cassibile.

Vedere Bombardiere e Repubblica Sociale Italiana

Republic F-84 Thunderjet

Il Republic F-84 Thunderjet era un cacciabombardiere monomotore a getto ad ala dritta prodotto dall'azienda statunitense Republic Aviation Corporation dalla metà degli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Republic F-84 Thunderjet

Riccardo Hellmuth Seidl

Nacque a Napoli il 19 aprile 1904, ed entrò come allievo all'Accademia Navale di Livorno uscendone con il grado di guardiamarina nel 1925, per essere poi promosso a quello di sottotenente di vascello nel 1927.

Vedere Bombardiere e Riccardo Hellmuth Seidl

Richard Vogt

Artefice di numerosi velivoli quale capo ufficio progetti della Blohm und Voss GmbH a lui si deve la realizzazione dei più interessanti ed anticonformisti velivoli in forza alla Luftwaffe durante il periodo della seconda guerra mondiale, come il ricognitore asimmetrico Blohm & Voss BV 141 ed l'imponente idrovolante esamotore BV 238.

Vedere Bombardiere e Richard Vogt

Ricognizione speciale

La ricognizione speciale consiste in azioni di ricognizione, esplorazione e sorveglianza condotte da forze speciali per.

Vedere Bombardiere e Ricognizione speciale

Rifugio antiaereo

I rifugi antiaerei sono strutture per la protezione della popolazione civile e del personale militare, da bombardamenti aerei nemici. Sono simili ai bunker, ma non sono designati per attacchi da terra.

Vedere Bombardiere e Rifugio antiaereo

Roberto Oros di Bartini

Fu per molti anni tra i più importanti progettisti di velivoli dell'Unione Sovietica, occupandosi con successo di molti progetti sperimentali, anche nel campo dei velivoli anfibi.

Vedere Bombardiere e Roberto Oros di Bartini

Robust Nuclear Earth Penetrator

La classe di bombe e missili tattici noti in inglese come Robust Nuclear Earth Penetrator (RNEP), Bunker-busting nuclear weapons, oppure popolarmente come nuclear bunker buster (NBB), e più genericamente come earth-penetrating weapons (EPW) (armi in grado di penetrare la terra), sono una categoria di arma nucleare progettata per penetrare in profondità nel suolo, nella roccia, oppure nel cemento armato per colpire con la testata nucleare un bersaglio profondamente sotterraneo e pesantemente corazzato.

Vedere Bombardiere e Robust Nuclear Earth Penetrator

Rock-paper-scissors (giochi)

Rock-paper-scissors ("sasso-carta-forbici", dal nome inglese della morra cinese), spesso abbreviata in RPS, è una meccanica dei giochi di strategia per cui ogni tipo di unità risulta molto forte contro certi tipi di unità avversarie, e molto debole contro altri, così come, per esempio, nella morra cinese la carta vince contro il sasso ma perde con le forbici.

Vedere Bombardiere e Rock-paper-scissors (giochi)

Rodolfo Verduzio

Nei primi anni del ventesimo secolo fu docente di "teoria e costruzioni di dirigibili" presso il Battaglione Specialisti del Regio Esercito; tra i suoi studenti illustri anche Celestino Rosatelli.

Vedere Bombardiere e Rodolfo Verduzio

Rogožarski R-313

Il Rogožarski R-313 (in cirillico Рогожарски Р-313) era un bimotore multiruolo ad ala media realizzato dall'azienda iugoslava Rogožarski negli anni quaranta e rimasto al livello di prototipo.

Vedere Bombardiere e Rogožarski R-313

Rolls-Royce Avon

Il Rolls-Royce Avon era una famiglia di motori aeronautici turbogetto sviluppata dall'azienda britannica Rolls-Royce Ltd dopo la fine della seconda guerra mondiale ed introdotto all'inizio degli anni cinquanta.

Vedere Bombardiere e Rolls-Royce Avon

Rolls-Royce Kestrel

Il Rolls-Royce Kestrel (gheppio in lingua inglese), o type F, fu un motore aeronautico dodici cilindri a V sviluppato dall'azienda britannica Rolls-Royce Limited nei tardi anni venti, prodotto per tutto il decennio successivo e utilizzato da numerosi velivoli nel periodo interbellico prima dell'inizio della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Rolls-Royce Kestrel

Rolls-Royce Merlin

Il Merlin era un motore aeronautico prodotto durante la seconda guerra mondiale dalla britannica Rolls-Royce Limited. Il Merlin fu uno dei due o tre migliori motori della sua epoca e fu utilizzato su molti dei più famosi aerei da combattimento.

Vedere Bombardiere e Rolls-Royce Merlin

Rolls-Royce Vulture

Il Rolls-Royce Vulture, derivato dal Rolls-Royce Peregrine, era un motore aeronautico a 24 cilindri dalla inusuale configurazione ad X. Insieme al Peregrine può essere considerato come uno dei motori meno riusciti prodotti dall'azienda britannica.

Vedere Bombardiere e Rolls-Royce Vulture

Rootes

Il Gruppo Rootes era un'industria automobilistica inglese che arrivò a raggruppare parecchi marchi britannici (come Sunbeam, Singer, Humber, Hillman e Talbot), molti dei quali poco noti in Italia.

Vedere Bombardiere e Rootes

Rostock

Rostock è una città extracircondariale (targa HRO) del Meclemburgo-Pomerania Anteriore, in Germania. Conta abitanti. È il centro maggiore, ma non la capitale, del Land.

Vedere Bombardiere e Rostock

Royal Air Force Coastal Command

La Royal Air Force Coastal Command (o anche RAF Coastal Command o semplicemente Coastal Command) era un reparto all'interno della Royal Air Force per il controllo dal cielo delle coste del Regno Unito.

Vedere Bombardiere e Royal Air Force Coastal Command

Royal Air Force Museum

Il Royal Air Force Museum (RAF Museum) è un museo aeronautico dedicato alla storia dell'aviazione, in particolare a quella della Royal Air Force, la forza aerea del Regno Unito.

Vedere Bombardiere e Royal Air Force Museum

Royal Aircraft Factory R.E.8

Il Royal Aircraft Factory R.E.8 era un biplano da ricognizione e bombardamento progettato dall'istituto di ricerca britannico Royal Aircraft Factory e prodotto, oltre che dallo stesso, anche da numerose aziende esterne su licenza, tra le quali Daimler Motor Company, Napier & Son, Siddeley-Deasy Motor Company e Standard Motor Company, negli anni dieci del XX secolo.

Vedere Bombardiere e Royal Aircraft Factory R.E.8

Ruhrstahl SD 1400

Il Ruhrstahl SD 1400 (o anche bomba guidata planante FX 1400), identificato dagli Alleati con il nome di Fritz X, era una bomba planante anti nave utilizzata dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Ruhrstahl SD 1400

S-200

L' S-200 (in cirillico: C-200; codice NATO SA-5 Gammon), noto anche con i nomi di Angara, Vega, o Dubna, a seconda delle versioni, è un sistema missilistico da difesa aerea a lungo raggio di fabbricazione sovietica, progettato per difendere obiettivi sensibili dalle incursioni di bombardieri avversari ed entrato in servizio negli anni sessanta.

Vedere Bombardiere e S-200

Saab 17

Il Saab 17 era un monoplano da bombardamento e ricognizione svedese degli anni quaranta. Fu il primo aereo originale sviluppato dalla Saab dopo la sua nascita, avvenuta dalla fusione della Svenska Flygmotor AB con la AB Svenska Jarnvagsverksksaderna.

Vedere Bombardiere e Saab 17

Saab 18

Il Saab 18 era un monoplano svedese, da bombardamento e ricognizione, degli anni quaranta. Dalle linee somiglianti a quelle del tedesco Dornier Do 217, venne impiegato in prima linea fino al 1959 quando venne rimpiazzato con i Saab 29 Tunnan.

Vedere Bombardiere e Saab 18

SABCA S 47

Il SABCA S 47 era un bombardiere leggero/ricognitore biposto ad ala bassa costruito dall'azienda italiana Cantieri Aeronautici Bergamaschi (CAB) (Gruppo Caproni) per conto della belga Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques (SABCA) alla fine degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e SABCA S 47

Saburō Sakai

Fu un famoso asso dell'aviazione da caccia della Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu, il servizio aeronautico della Marina imperiale giapponese, durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Saburō Sakai

Saccheggio

Con il termine saccheggio (mettere nel sacco) si intende quell'azione di furto collettiva in eventi straordinari come guerre, terremoti, disastri naturali, manifestazioni.

Vedere Bombardiere e Saccheggio

Saetta (cacciatorpediniere)

Il Saetta è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

Vedere Bombardiere e Saetta (cacciatorpediniere)

Saint Kilda

Saint Kilda (gaelico: Hiort) è un arcipelago isolato situato 64 chilometri a ovest-nord-ovest di North Uist nell'Oceano Atlantico settentrionale.

Vedere Bombardiere e Saint Kilda

San Lorenzo (Roma)

San Lorenzo è la zona urbanistica 3B del Municipio Roma II di Roma Capitale. Si estende sul quartiere Q. VI Tiburtino. Prende il nome dalla vicina basilica di San Lorenzo fuori le mura.

Vedere Bombardiere e San Lorenzo (Roma)

San Pietro in Cariano

San Pietro in Cariano (San Piéro in Carian in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Verona in Veneto. Situato in Valpolicella a 14 chilometri da Verona, il suo territorio si può definire di pianura pedemontana, con un'altezza compresa tra 75 e 250.

Vedere Bombardiere e San Pietro in Cariano

Savoia-Marchetti S.55

Il Savoia-Marchetti S.55 fu un idrovolante a doppio scafo bimotore prodotto dall'azienda italiana Savoia-Marchetti dal 1923 e protagonista per un decennio in svariati ruoli nella Regia Aeronautica.

Vedere Bombardiere e Savoia-Marchetti S.55

Savoia-Marchetti S.M.73

Il Savoia-Marchetti S.M.73 era un trimotore di linea ad ala bassa prodotto dall'azienda italiana Savoia-Marchetti negli anni trenta. Il prototipo venne portato in volo per la prima volta il 4 giugno 1934; macchina robusta e versatile prestò servizio durante la seconda guerra mondiale ed alcuni esemplari volavano ancora nel dopoguerra, servendo come trasporti militari.

Vedere Bombardiere e Savoia-Marchetti S.M.73

Savoia-Marchetti S.M.79

Il SIAI-Marchetti S.M.79 Sparviero era un trimotore ad ala bassa multiruolo, inizialmente progettato come aereo da trasporto civile veloce. Negli anni 1937-39 stabilì 26 record mondiali e fu - per un certo periodo - il più veloce bombardiere medio del mondo.

Vedere Bombardiere e Savoia-Marchetti S.M.79

Savoia-Marchetti S.M.81

Il Savoia-Marchetti S.81 Pipistrello fu un bombardiere, trimotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Savoia-Marchetti nei primi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Savoia-Marchetti S.M.81

Savoia-Marchetti S.M.82

Il Savoia-Marchetti S.M.82 (conosciuto anche come Marsupiale) fu un aereo militare multiruolo, trimotore, monoplano ad ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Savoia-Marchetti nei tardi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Savoia-Marchetti S.M.82

Savoia-Marchetti S.M.84

Il Savoia-Marchetti S.M.84 è stato un bombardiere medio/aerosilurante trimotore prodotto dall'azienda italiana Savoia-Marchetti nei primi anni quaranta ed impiegato dalla Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Savoia-Marchetti S.M.84

Savoia-Marchetti S.M.86

Il Savoia-Marchetti SM.86 era un bimotore da bombardamento in picchiata sviluppato dalla SIAI-Marchetti nella seconda metà degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Savoia-Marchetti S.M.86

Savoia-Marchetti S.M.89

Il Savoia-Marchetti S.M.89 era un bimotore da attacco al suolo ad ala bassa e bideriva, sviluppato dall'azienda italiana Savoia-Marchetti nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Savoia-Marchetti S.M.89

Scapa Flow

Scapa Flow (in norreno Skalpaflói — "baia del lungo istmo") è una baia situata nell'arcipelago delle isole Orcadi, Scozia, Regno Unito. La baia è circondata dalle isole Mainland, Graemsay, Burray, South Ronaldsay e Hoy, ed è nota per essere stata la sede della maggiore base navale britannica durante la prima e la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Scapa Flow

SD 10

La SD 10 era una bomba aeronautica a frammentazione da 10 kg in uso ai bombardieri della Luftwaffe che operarono nell'aeronautica militare tedesca durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e SD 10

SD 500

La SD 500 era una bomba aeronautica a frammentazione da 500 kg in dotazione ai reparti di bombardamento della Luftwaffe che operarono nell'aeronautica militare tedesca durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e SD 500

Sea Slug

Il Sea Slug ("lumaca di mare" in inglese) è stato il primo missile superficie-aria destinato alla difesa delle navi britanniche. Si trattava di sistema rudimentale ma che raggiunse un'elevata affidabilità, realizzato per equipaggiare gli otto cacciatorpediniere Classe County.

Vedere Bombardiere e Sea Slug

Seconda battaglia della Sirte

La seconda battaglia della Sirte fu una battaglia navale tra un convoglio della Royal Navy e varie unità della Regia Marina combattuta durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Seconda battaglia della Sirte

Selbstopfer

Selbstopfer (in tedesco selbst "se stessi" + opfer "vittima") fu un progetto tedesco della seconda guerra mondiale per sviluppare una "bomba intelligente" per attaccare bersagli di grande importanza, come ponti o centri di comando.

Vedere Bombardiere e Selbstopfer

Sergej Vladimirovič Il'jušin

Dopo aver partecipato alla prima guerra mondiale (come meccanico dell'aviazione e poi come pilota) nel 1926 si laureò in ingegneria aeronautica all'Accademia militare Žukovskij.

Vedere Bombardiere e Sergej Vladimirovič Il'jušin

Short S.29 Stirling

Lo Short S.29 Stirling era un bombardiere pesante britannico, il primo della sua categoria (gli Heavies). Non ebbe particolare successo, nonostante la spaziosità della cellula che offriva una lunghezza ed una robustezza elevata.

Vedere Bombardiere e Short S.29 Stirling

Short Type 184

Lo Short Admiralty Type 184, identificato anche come Short 225 dal dato della potenza espressa dal primo motore installato sul modello, era un idrovolante biplano a scarponi sviluppato dall'azienda aeronautica britannica Short Brothers negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza anche da diverse aziende produttrici in tutto il Regno Unito.

Vedere Bombardiere e Short Type 184

SIA 7

Il SIA 7 fu un ricognitore-bombardiere biposto, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Società Italiana Aviazione (SIA) negli anni dieci del XX secolo.

Vedere Bombardiere e SIA 7

SIAI S.16

Il SIAI S.16 era un idrovolante biplano da ricognizione e per attacco ai sommergibili sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Società Idrovolanti Alta Italia (SIAI) nei tardi anni dieci del XX secolo.

Vedere Bombardiere e SIAI S.16

SIAI-Marchetti

La SIAI-Marchetti, (famosa tra gli anni venti e quaranta come Savoia-Marchetti) era una delle principali ditte aeronautiche italiane. Alla fine degli anni sessanta passò sotto il controllo dell'Agusta, e nel 1997 venne acquisita dalla Aermacchi, poi diventata Alenia Aermacchi e in seguito confluita in Finmeccanica, oggi Leonardo.

Vedere Bombardiere e SIAI-Marchetti

Siebel Flugzeugwerke

La Siebel Flugzeugwerke KG, o da altre fonti Siebel Flugzeugwerken Halle KG, era un'azienda aeronautica tedesca fondata da Friedrich Wilhelm Siebel nel dicembre 1937 rilevando la Flugzeugwerken Halle GmbH, il ramo dedicato alla produzione di velivoli leggeri dell'azienda di proprietà di Hanns Klemm, la Hanns Klemm Flugzeugbau GmbH.

Vedere Bombardiere e Siebel Flugzeugwerke

Siemens-Schuckertwerke

La Siemens-Schuckertwerke (SSW), anche abbreviato Siemens-Schuckert, è stata un'azienda tedesca attiva come industria elettrotecnica, casa automobilistica e azienda aeronautica, con fabbriche a Berlino, Erlangen e Norimberga, in esercizio dal 1903 al 1961, anno in cui confluì nella Siemens AG.

Vedere Bombardiere e Siemens-Schuckertwerke

Silbervogel

Il Silbervogel, che tradotto dal tedesco vuol dire letteralmente Uccello d'argento, era il progetto per un bombardiere sub-orbitale alimentato a razzo ideato da Eugen Sänger e Irene Bredt nei tardi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Silbervogel

Silvio Napoli

Dopo aver preso parte alla Crociera dell'Atlantico meridionale e a quella del Decennale, divenne comandante del 15º Stormo Bombardamento Terrestre, alla cui testa prese parte alla seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Silvio Napoli

Sirio (torpediniera)

Nave Sirio è stata una torpediniera della Regia Marina e successivamente una corvetta della Marina Militare.

Vedere Bombardiere e Sirio (torpediniera)

Skip reentry

Lo skip reentry (letteralmente "rientro a balzi") è una tecnica di rientro atmosferico che impiega uno o più "salti" successivi al di fuori dell'atmosfera per ottenere una grande gamma di ingressi possibili o per rallentare la sonda prima dell'entrata finale, diminuendo così l'enorme quantità di calore che è solitamente generato nelle discese più veloci.

Vedere Bombardiere e Skip reentry

Société anonyme des ateliers d'aviation Louis Breguet

La Société anonyme des ateliers d'aviation Louis Breguet, conosciuta anche semplicemente come Breguet Aviation, venne fondata nel 1911 da Louis Charles Breguet.

Vedere Bombardiere e Société anonyme des ateliers d'aviation Louis Breguet

Société des avions Henri & Maurice Farman

La Société des avions Henri & Maurice Farman (in francese Società di aeroplani Henri & Maurice Farman), conosciuta anche come Société des avions H. & M. Farman o semplicemente come Farman (citata anche in inglese Farman Aviation Works), era un'azienda aeronautica francese fondata dai fratelli Henri e Maurice Farman.

Vedere Bombardiere e Société des avions Henri & Maurice Farman

Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest

La Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest (in francese Società nazionale di costruzioni aeronautiche sud-ovest), conosciuta anche come Sud-ouest o con la sua sigla SNCASO, era un'azienda aeronautica francese, o più propriamente un consorzio, costituito dagli stabilimenti Blériot Aéronautique di Suresnes, dalla Société des Avions Marcel Bloch di Villacoublay e Courbevoie, dalla Société Aéronautique du Sud-Ouest di Bordeaux-Mérignac, dall'Usine de Construction Aéronautique di Bordeaux-Bègles, dalla Société Aérienne Bordelaise di Bordeaux-Bacalan e dalla Lioré et Olivier di Rochefort, conseguenza della nazionalizzazione, effettiva dal 15 luglio 1937, nella quale vennero coinvolte tutte le aziende aeronautiche francesi ad indirizzo bellico.

Vedere Bombardiere e Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest

Società Italiana Aviazione

La Società Italiana Aviazione, conosciuta anche con la sua sigla SIA, era un'azienda aeronautica italiana fondata a Torino nel 1916 ed attiva nella produzione di velivoli a scopo bellico.

Vedere Bombardiere e Società Italiana Aviazione

Sopwith Tabloid

Il Sopwith Tabloid era un aereo monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica britannica Sopwith Aviation Company negli anni dieci del XX secolo.

Vedere Bombardiere e Sopwith Tabloid

Soryu

La Soryu (kyūjitai:, shinjitai:, rōmaji:; letteralmente "drago blu/verde") era una portaerei della Marina imperiale giapponese. Ha partecipato all'attacco di Pearl Harbor ed è stata affondata alla battaglia delle Midway.

Vedere Bombardiere e Soryu

Southern Comfort

Il Southern Comfort è un liquore southern style al whisky statunitense creato nel 1874 e attualmente prodotto dalla Sazerac. La ricetta originale consiste in un mix di whiskey americano, arance, pesche, vaniglia e varie spezie tra cui la cannella; a differenza di questa, l'attuale formulazione contiene solo aromi piuttosto che vero whiskey ad eccezione della versione "Special Reserve".

Vedere Bombardiere e Southern Comfort

Sparviero (portaerei)

La Sparviero fu una portaerei della Regia Marina progettata durante la seconda guerra mondiale, modificando lo scafo del transatlantico Augustus, ma non entrò mai in servizio attivo.

Vedere Bombardiere e Sparviero (portaerei)

Spazioplano

Uno spazioplano è un velivolo progettato per volare oltre la linea di Kármán che, convenzionalmente, individua il confine tra l'atmosfera terrestre e lo spazio alla quota di 100 km sul livello medio del mare.

Vedere Bombardiere e Spazioplano

Sputnik 1

Sputnik 1 (Простейший Спутник-1 o Prosteyshiy Sputnik-1, "semplice satellite 1") fu il primo satellite artificiale ad essere stato mandato in orbita intorno alla Terra.

Vedere Bombardiere e Sputnik 1

Star Wars: TIE Fighter

Star Wars: TIE Fighter, meglio noto come TIE Fighter, è un videogioco di fantascienza pubblicato da LucasArts nel 1994 per MS-DOS, ambientato nell'universo di Guerre stellari.

Vedere Bombardiere e Star Wars: TIE Fighter

Stefanio Fedeli

Nacque ad Asti il 10 febbraio 1895, secondo di cinque fratelli; il padre Angelo Napoleone, direttore dell'Officina del Gas della città, proveniva da una storica famiglia monzese (come si evince da una ricerca d'archivio condotta presso la Parrocchia San Biagio di Monza).

Vedere Bombardiere e Stefanio Fedeli

Stefano Cagna

Generale di brigata aerea della Regia Aeronautica, combatté nella seconda guerra mondiale e fu decorato con la medaglia d'oro al valore militare alla memoria.

Vedere Bombardiere e Stefano Cagna

Stirling (disambigua)

Stirling è una città del Regno Unito, in Scozia. Il nome Stirling può riferirsi anche a.

Vedere Bombardiere e Stirling (disambigua)

Storia degli Stati Uniti d'America

La storia degli Stati Uniti d'America ha avuto inizio il 4 luglio 1776, giorno in cui venne approvata la Dichiarazione d'indipendenza degli Stati Uniti d'America, che segnò ufficialmente il distacco delle originarie tredici colonie britanniche dalla sovranità del Regno Unito.

Vedere Bombardiere e Storia degli Stati Uniti d'America

Storia di Gottolengo

La storia di Gottolengo, comune italiano situato nella Bassa Bresciana a breve distanza dai confini con le province di Cremona e Mantova, può essere fatta iniziare già nel III millennio a.C., anche se il centro abitato attuale nacque solo in età romana per poi svilupparsi nel corso dei secoli successivi.

Vedere Bombardiere e Storia di Gottolengo

Storia di Pontedera

L'area del comune di Pontedera risulta abitata fin dal 4500 a.C., come conferma il recente ritrovamento di un insediamento in località “Cava Erta”.

Vedere Bombardiere e Storia di Pontedera

Strage di Gorla

La strage di Gorla fu dovuta a un bombardamento, e causò la morte di 184 bambini (i "Piccoli Martiri di Gorla"), alunni della scuola elementare di Milano "Francesco Crispi", a seguito di un bombardamento aereo alleato che colpì l'intero quartiere milanese di Gorla la mattina del 20 ottobre 1944, durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Strage di Gorla

Strategic Air Command

Lo Strategic Air Command o nella sua forma abbreviata noto con l'acronimo di SAC, fu dal 1946 al 1992 la struttura operativa della United States Air Force incaricata della detenzione e dell'impiego dell'arsenale nucleare strategico degli USA composto da bombardieri e missili balistici intercontinentali basati a terra.

Vedere Bombardiere e Strategic Air Command

Strategic Defense Initiative

La Strategic Defense Initiative (SDI), (in italiano: Iniziativa di difesa strategica) comunemente nota come Scudo spaziale (in Italia) o Guerre stellari in seguito al popolare film di fantascienza dell'epoca, venne proposto dal presidente degli Stati Uniti d'America Ronald Reagan il 23 marzo del 1983Federation of American Scientists.

Vedere Bombardiere e Strategic Defense Initiative

Sukhoi

Sukhoi è un'azienda aerospaziale sovietica e, in seguito, russa, con sede a Begovoj, nel Distretto amministrativo settentrionale a Mosca.

Vedere Bombardiere e Sukhoi

Sukhoi Su-10

Il Sukhoi Su-10 (in caratteri cirillici: Сухой Су-10), indicato anche con la sigla interna all'ufficio di progettazione E, fu un bombardiere tattico quadrimotore a getto, monoplano ad ala alta, progettato dall'OKB 51 diretto da Pavel Osipovič Suchoj, sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Bombardiere e Sukhoi Su-10

Sukhoi Su-2

Il Sukhoi Su-2 (in caratteri cirillici Сухой Су-2) era un monomotore da attacco al suolo ad ala bassa progettato dall'OKB 51 diretto da Pavel Osipovič Suchoj e sviluppato in Unione Sovietica nei tardi anni trenta.

Vedere Bombardiere e Sukhoi Su-2

Sukhoi Su-24

Il Sukhoi Su-24 (in cirillico: Сухой Су-24, nome in codice NATO: Fencer) è un bombardiere tattico supersonico con ali a geometria variabile di fabbricazione sovietica, sviluppato dall'OKB-51 negli anni sessanta ed entrato in servizio nell'aviazione sovietica nel 1974.

Vedere Bombardiere e Sukhoi Su-24

Sukhoi Su-27

Il Sukhoi Su-27 (nome in codice NATO Flanker) è un caccia intercettore supersonico di 4ª generazione, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato dall'ufficio tecnico Sukhoi a cavallo tra gli anni '70 ed '80 ed entrato in servizio presso le forze aeree sovietiche nel 1984.

Vedere Bombardiere e Sukhoi Su-27

Tecnologia stealth

La tecnologia stealth (letteralmente tecnologia furtiva) è l'insieme di accorgimenti di varia natura (tattica, tecnica e tecnologica), che permettono di diminuire la propria evidenza all'osservazione da parte nemica.

Vedere Bombardiere e Tecnologia stealth

The Great Artiste

The Great Artiste è il bombardiere B-29 Superfortress (esemplare numero B-29-40-MO 44-27353, numero d'identificazione 89), assegnato al 393º Squadrone bombardieri, 509th Composite Group, che partecipò ai bombardamenti atomici di Hiroshima e Nagasaki.

Vedere Bombardiere e The Great Artiste

Thistlegorm

La Thistlegorm era una nave mercantile britannica varata il 9 aprile del 1940 e affondata il 6 ottobre 1941 nel Mar Rosso, nei pressi della barriera corallina di Sha'ab Alì, nel Golfo di Suez, Sinai occidentale.

Vedere Bombardiere e Thistlegorm

Tinian

Tinian è una delle tre isole che formano il Commonwealth delle Isole Marianne Settentrionali. L'isola si trova a circa 8 km da Saipan. La sua superficie è di 100 km².

Vedere Bombardiere e Tinian

Tirpitz (nave da battaglia)

La Tirpitz fu una nave da battaglia della Kriegsmarine tedesca, seconda e ultima unità della Classe Bismarck. Essa fu concepita, insieme alla gemella Bismarck, per essere la punta di diamante della marina tedesca.

Vedere Bombardiere e Tirpitz (nave da battaglia)

Trattato di Parigi fra l'Italia e le potenze alleate

Il trattato di Parigi fra l'Italia e le potenze alleate è il trattato di pace, firmato a Parigi il 10 febbraio 1947 tra lo Stato italiano e le potenze vincitrici della seconda guerra mondiale, che mise formalmente fine alle ostilità e i cui contenuti erano stati definiti a seguito dei lavori della conferenza di pace, svoltasi parimenti a Parigi, tra il 29 luglio e il 15 ottobre 1946.

Vedere Bombardiere e Trattato di Parigi fra l'Italia e le potenze alleate

Trieste (incrociatore)

Il Trieste fu un incrociatore pesante della Regia Marina che faceva parte della classe Trento. La sua costruzione avvenne a Trieste nello Stabilimento Tecnico Triestino, dove venne impostato sugli scali il 24 giugno 1925; varato il 24 ottobre 1926, venne consegnato il 3 aprile 1929.

Vedere Bombardiere e Trieste (incrociatore)

Triplano

Il triplano è un aereo equipaggiato con tre ali, ognuna di uguale dimensione e montate una sopra l'altra. Di solito l'ala più bassa è montata in corrispondenza del bordo inferiore della fusoliera, l'ala centrale in corrispondenza del bordo superiore e l'ala superiore è sorretta da strutture montate sulla fusoliera.

Vedere Bombardiere e Triplano

Tullo Morgagni

Ideò e realizzò gare ciclistiche divenute storiche come il Giro di Lombardia, la Milano-Sanremo e il Giro d'Italia.

Vedere Bombardiere e Tullo Morgagni

Tupolev ANT-20

Il Tupolev ANT-20, noto anche col nome di Maksim Gor'kij, (in russo Туполев АНТ-20 "Максим Горький") era un aereo da trasporto multiruolo ad ala bassa progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Tupolev ANT-20

Tupolev ANT-40

Il Tupolev ANT-40 era un bombardiere monoplano bimotore, prodotto in Unione Sovietica tra gli anni trenta e gli anni quaranta. Era noto anche come Tupolev SB (dal russo: Скоростной бомбардировщик, Skorostnoj bombardirovščik, bombardiere veloce), in base alla denominazione assegnata dall'Aeronautica militare sovietica.

Vedere Bombardiere e Tupolev ANT-40

Tupolev ANT-6

Il Tupolev ANT-6 era un aereo quadrimotore da bombardamento pesante monoplano, entrato in servizio con le forze aeree sovietiche all'inizio degli anni trenta.

Vedere Bombardiere e Tupolev ANT-6

Tupolev Tu-12

Il Tupolev Tu-12 (in cirillico Туполев Ту-12, nome in codice NATO Bot) era un bombardiere medio bimotore a getto ad ala dritta progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Tupolev Tu-12

Tupolev Tu-14

Il Tupolev Tu- 14 (in cirillico Туполев Ту-14, nome in codice NATO Bosun) era un bombardiere bimotore a getto ad ala media progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica nella seconda parte degli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Tupolev Tu-14

Tupolev Tu-142

Il Tupolev Tu-142 (in cirillico Туполев Ту-142, nome in codice NATO Bear F e Bear J) è un aereo da pattugliamento marittimo antisommergibile e ricognitore d'alta quota progettato dall'OKB n°156, diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev, e sviluppato in Unione Sovietica negli anni settanta dal bombardiere strategico Tupolev Tu-95.

Vedere Bombardiere e Tupolev Tu-142

Tupolev Tu-144

Il Tupolev Tu-144, nome in codice NATO Charger, è un aereo quadrireattore supersonico sovietico da trasporto commerciale progettato da OKB, sviluppato da Tupolev e costruito da VASO negli anni sessanta.

Vedere Bombardiere e Tupolev Tu-144

Tupolev Tu-16

Il Tupolev Tu-16 (in cirillico Туполев Ту-16, nome in codice NATO Badger) era un bombardiere bimotore a getto ad ala bassa a freccia progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev, sviluppato in Unione Sovietica negli anni cinquanta.

Vedere Bombardiere e Tupolev Tu-16

Tupolev Tu-2

Il Tupolev Tu-2 (in cirillico Туполев Ту-2, nome in codice NATO Bat (pipistrello)) era un bombardiere medio bimotore ad ala alta sviluppato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e prodotto in Unione Sovietica, impiegato dalla Sovetskie Voenno-vozdušnye sily (VVS), l'aeronautica militare dell'Unione Sovietica.

Vedere Bombardiere e Tupolev Tu-2

Tupolev Tu-2000

Il Tupolev Tu-2000 era un bombardiere ipersonico, realizzato in risposta all'americano Rockwell X-30. Sviluppato in Unione Sovietica a partire dal 1986, fu abbandonato nel 1992, quando l'unico prototipo in costruzione era lontano dal completamento.

Vedere Bombardiere e Tupolev Tu-2000

Tupolev Tu-22M

Il Tupolev Tu-22M (in cirillico: Туполев Ту-22M, nome in codice NATO: Backfire) inizialmente noto come Tu-26, è un bombardiere strategico bimotore dotato di ali a geometria variabile di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato dall'OKB 156 nella seconda parte degli anni 1960 ed entrato in servizio nel 1972 presso le Forze armate sovietiche, nelle quali sostituisce il Tu-22.

Vedere Bombardiere e Tupolev Tu-22M

Tupolev Tu-28

Il Tupolev Tu-28 (in caratteri cirillici Туполев Ту-28, nome in codice NATO Fiddler), conosciuto anche come Tupolev Tu-128, era un caccia intercettore progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica tra la fine degli anni cinquanta ed i primi anni sessanta.

Vedere Bombardiere e Tupolev Tu-28

Tupolev Tu-91

Il Tupolev Tu-91 (nome in codice NATO: Boot) era un aereo imbarcato, progettato per la marina sovietica nei primi anni cinquanta. Rimase allo stato di prototipo, per via della decisione della marina sovietica di non costruire portaerei.

Vedere Bombardiere e Tupolev Tu-91

Tupolev Tu-95

Il Tupolev Tu-95 (in cirillico: Туполев Ту-95, nome in codice NATO: Bear) è un bombardiere strategico quadrimotore di fabbricazione sovietica, sviluppato negli anni cinquanta dalla Tupolev, entrato in servizio presso l'aviazione sovietica nel 1956 e tuttora in servizio nelle Forze aerospaziali russe nella versione Tu-95MS.

Vedere Bombardiere e Tupolev Tu-95

UGM-73 Poseidon

Il missile UGM-73 Poseidon C-3 era un missile superficie-superficie bistadio a propellente solido, che equipaggiava i sottomarini dell'US Navy classe Lafayette,.

Vedere Bombardiere e UGM-73 Poseidon

Ugolino Vivaldi (cacciatorpediniere)

L'Ugolino Vivaldi è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina.

Vedere Bombardiere e Ugolino Vivaldi (cacciatorpediniere)

Unità militare aerea

Le unità militari aeree hanno una storia relativamente recente, visto che la loro origine è legata alla nascita dell'aeroplano e quindi all'inizio del Novecento.

Vedere Bombardiere e Unità militare aerea

United States Air Force

La United States Air Force (abbreviazioni comunemente utilizzate: U.S. Air Force, US Air Force, Air Force, USAF) è l'aeronautica militare degli Stati Uniti d'America, parte integrante delle forze armate degli Stati Uniti d'America.

Vedere Bombardiere e United States Air Force

USS Enterprise (CV-6)

La USS Enterprise (CV-6) fu la sesta portaerei della United States Navy e la settima nave a portare questo nome. Fu una portaerei classe ''Yorktown'' e una delle sole tre portaerei statunitensi messe in servizio prima della guerra a sopravvivere all'intero conflitto (le altre furono la Saratoga e la Ranger).

Vedere Bombardiere e USS Enterprise (CV-6)

USS Hornet (CV-8)

La settima USS Hornet (CV-8) della United States Navy fu una portaerei classe Yorktown della seconda guerra mondiale, famosa per aver trasportato i bombardieri dell'incursione aerea su Tokyo, come partecipante alla battaglia delle Midway e per azioni nelle Salomone prima di essere affondata nella battaglia delle isole Santa Cruz.

Vedere Bombardiere e USS Hornet (CV-8)

USS Indianapolis (CA-35)

La USS Indianapolis (CA-35) è stato un incrociatore pesante della classe Portland, della United States Navy, che ha guadagnato un posto nella storia in seguito alle vicende legate al suo affondamento.

Vedere Bombardiere e USS Indianapolis (CA-35)

USS Minneapolis (CA-36)

LUSS Minneapolis (codice e numero d'identificazione CA-36) è stato un incrociatore pesante appartenente alla United States Navy, terza unità della classe New Orleans e così nominato dall'omonima città del Minnesota.

Vedere Bombardiere e USS Minneapolis (CA-36)

USS Phoenix (CL-46)

L'incrociatore leggero USS Phoenix (CL-46) fu la terza nave della United States Navy a portare questo nome dedicato alla città di Phoenix, capitale dell'Arizona.

Vedere Bombardiere e USS Phoenix (CL-46)

USS Woodworth (DD-460)

Lo USS Woodworth (DD-460) è stato un cacciatorpediniere della United States Navy, appartenente alla classe Benson. Durante la seconda guerra mondiale combatté sul fronte dell'Oceano Pacifico.

Vedere Bombardiere e USS Woodworth (DD-460)

V1 (Fieseler Fi 103)

Il Fieseler Fi 103, meglio noto come V1, designato internamente con il nome in codice FZG 76 (Flakzielgerät - bersaglio per artiglieria contraerea), fu il primo missile da crociera della storia, sviluppato dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke nei primi anni quaranta e utilizzato dalla Luftwaffe nell'ultima fase della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e V1 (Fieseler Fi 103)

V2 (Aggregat 4)

Il missile V2 (in tedesco Vergeltungswaffe 2 o "arma di rappresaglia 2" per motivi di propaganda; nome tecnico Aggregat 4, abbreviato A4) fu il precursore di tutti i missili balistici e fu ampiamente utilizzato dalla Germania durante le ultime fasi della seconda guerra mondiale, in particolare contro Gran Bretagna e Belgio, e nell'immediato dopoguerra per scopi scientifici.

Vedere Bombardiere e V2 (Aggregat 4)

Valerio Scarabellotto

Nacque a Roma il 26 agosto 1905. Il 1º settembre 1925 partì per prestare servizio militare nel Regio Esercito, iniziando a frequentare il corso per Allievo Ufficiale di Fanteria.

Vedere Bombardiere e Valerio Scarabellotto

Valiant

Valiant significa valoroso in lingua inglese. Compare in diversi contesti.

Vedere Bombardiere e Valiant

Valpolicella

La Valpolicella (Valpolesèla in veronese) è la zona collinare che precede l'inizio delle Prealpi Veronesi, nella Regione Veneto. Essa comprende il territorio di sette comuni, tutti appartenenti alla provincia di Verona.

Vedere Bombardiere e Valpolicella

Vega Aircraft Company

Vega Aircraft Company era un'azienda aeronautica nata nel 1937 come filiale della Lockheed Corporation per l'elaborazione del progetto di un nuovo aereo leggero.

Vedere Bombardiere e Vega Aircraft Company

Veicoli ruotati dell'US Army nella seconda guerra mondiale

Questa è una lista dei principali veicoli ruotati non combattenti utilizzati dall'Esercito degli Stati Uniti nel corso della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Veicoli ruotati dell'US Army nella seconda guerra mondiale

Vickers Vimy

Il Vickers Vimy era un bombardiere pesante biplano prodotto dall'azienda britannica Vickers Limited nel secondo decennio del XX secolo ed impiegato sia come aereo militare dalla Royal Air Force, sia, nella sua versione civile, come aereo di linea da governi e compagnie aeree in Cina, Francia, Spagna e Regno Unito.

Vedere Bombardiere e Vickers Vimy

Vickers Viscount

Il Vickers Viscount (Visconte) è stato un aereo di linea costruito dalla ditta inglese Vickers-Armstrongs a partire dai tardi anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Vickers Viscount

Vickers Wellesley

Il Vickers Wellesley era un bombardiere leggero monomotore prodotto dall'azienda britannica Vickers Armstrong negli anni trenta ed utilizzato dalla Royal Air Force.

Vedere Bombardiere e Vickers Wellesley

Vickers Wellington

Il Vickers Wellington era un bombardiere medio bimotore inglese, realizzato sul finire degli anni trenta; largamente impiegato nel corso della seconda guerra mondiale, fu costruito in oltre 11 000 esemplari, caratterizzato dall'inusuale struttura geodetica, sviluppata dal celebre ingegnere ed inventore britannico Barnes Wallis, che garantiva al velivolo un'eccezionale robustezza, già sperimentata con il precedente Vickers Wellesley.

Vedere Bombardiere e Vickers Wellington

Videogioco strategico in tempo reale

Un videogioco strategico in tempo reale (detto anche RTS, dall'inglese Real Time Strategy) è un videogioco di strategia in cui, a differenza dei videogiochi a turni, l'azione fluisce in modo continuo, lasciando ai giocatori la possibilità di agire in qualsiasi istante.

Vedere Bombardiere e Videogioco strategico in tempo reale

Vittore Catella

Combatté durante la guerra d'Etiopia e la seconda guerra mondiale, venendo decorato con due medaglie d'argento e tre di bronzo al valor militare, e cinque Croci al merito di guerra, per poi assurgere alla notorietà nel secondo dopoguerra con la presidenza della squadra di calcio della, ruolo ricoperto dal 1962 al 1971.

Vedere Bombardiere e Vittore Catella

Voenno-morskoj flot (Unione Sovietica)

Voenno-morskoj flot SSSR (in russo: Военно-морской флот СССР o semplicemente ВМФ СССР, cioè VMF URSS) era la denominazione della marina militare dell'Unione Sovietica dal 1937 al 1991, anno della sua dissoluzione; al suo apogeo, era la seconda marina militare del mondo in ordine di grandezza e potenza.

Vedere Bombardiere e Voenno-morskoj flot (Unione Sovietica)

Wehrmacht

Wehrmacht (dal tedesco: "Forza di Difesa") è il nome assunto dalle Forze Armate tedesche con la riforma del 1935 e per tutta la durata della seconda guerra mondiale, fino al 20 agosto 1946,Cfr.

Vedere Bombardiere e Wehrmacht

Wellington (disambigua)

;Australia.

Vedere Bombardiere e Wellington (disambigua)

Westland Aircraft

La Westland Aircraft Ltd. era una azienda aeronautica britannica fondata nel periodo antecedente allo scoppio della seconda guerra mondiale su separazione dalla Petters Ltd, malgrado la sua data di costruzione di velivoli risalga al 1915.

Vedere Bombardiere e Westland Aircraft

Westland Welkin

Il Westland Welkin (in inglese: Volta Celeste) era un caccia pesante bimotore, prodotto dalla britannica Westland Aircraft, progettato specificatamente per i combattimenti ad alta quota ed utilizzato dalla RAF.

Vedere Bombardiere e Westland Welkin

William Wyler

Nel corso della sua carriera ottenne 12 candidature al premio Oscar, vincendone tre; il suo film di maggior successo è Ben-Hur (1959), vincitore di 11 Oscar; vinse inoltre la Palma d'oro come miglior film con La legge del Signore (1957).

Vedere Bombardiere e William Wyler

Witteman-Lewis XNBL-1

Il Witteman-Lewis XNBL-1 Barling Bomber (Bombardiere Barling) fu un bombardiere pesante sperimentale a lungo raggio, costruito per lo United States Army Air Service nei primi anni venti.

Vedere Bombardiere e Witteman-Lewis XNBL-1

Wright R-1820

Il Wright R-1820 Cyclone 9 è stato uno dei motori radiali maggiormente utilizzati di quelli prodotti negli Stati Uniti nel periodo che va dal 1930 al 1950.

Vedere Bombardiere e Wright R-1820

Wright R-3350

Il Wright R-3350 Duplex Cyclone era un motore aeronautico radiale 18 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, prodotto negli anni quaranta dall'azienda statunitense Curtiss-Wright Corporation.

Vedere Bombardiere e Wright R-3350

Yakovlev Yak-15

Lo Yakovlev Yak-15 (in caratteri cirillici Яковлев Як-15, designazione DoD Type 2, nome in codice NATO Feather) era un aereo da caccia monomotore a getto ad ala dritta progettato dall'OKB 115 diretto da Aleksandr Sergeevič Jakovlev e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Yakovlev Yak-15

Yakovlev Yak-28

Lo Yakovlev Yak-28 era un aereo da combattimento a turbogetto con ala a freccia progettato dall'ufficio tecnico Yakovlev e impiegato dall'Unione Sovietica a partire dai primi anni sessanta.

Vedere Bombardiere e Yakovlev Yak-28

Yokosuka D4Y

Lo Yokosuka D4Y, indicato anche come Bombardiere imbarcato per la Marina in base al sistema di identificazione "lungo", nome in codice alleato Judy.

Vedere Bombardiere e Yokosuka D4Y

Yokosuka MXY7

Lo è stato un velivolo militare impiegato dalla Marina giapponese durante l'ultima fase della Seconda guerra mondiale. Dotato di un motore a razzo a propellente solido, era stato disegnato dall'ufficio di progettazione giapponese Kūgishō, il Primo arsenale tecnico aeronavale di Yokosuka Si trattava di un velivolo specificatamente costruito per essere impiegato dalle unità kamikaze e quindi impiegato dall'Impero giapponese nelle fasi finali della Seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Yokosuka MXY7

Yokosuka MXY8

Lo Yokosuka MXY8 Akigusa (in giapponese 秋草, Erba d'autunno o erba autunnale) era un aliante da addestramento avanzato sviluppato dall'ufficio di progettazione giapponese Kūgishō, il Primo arsenale tecnico aeronavale di Yokosuka, negli anni quaranta.

Vedere Bombardiere e Yokosuka MXY8

Yokosuka P1Y

Lo Yokosuka P1Y Ginga (in giapponese 銀河, Via Lattea, nome in codice alleato, riferito alla versione caccia notturno P1Y2-S, Frances.) fu un aereo militare multiruolo bimotore ad ala media sviluppato dall'ufficio di progettazione giapponese Kūgishō, il Primo arsenale tecnico aeronavale di Yokosuka nei primi anni quaranta e prodotto, tranne i prototipi realizzati in proprio, dalla Nakajima Hikōki e dalla Kawanishi Kōkūki (solo la versione P1Y2).

Vedere Bombardiere e Yokosuka P1Y

Zeppelin

Lo Zeppelin è un tipo di dirigibile rigido sviluppato in Germania ai primi del Novecento. Prende il nome dal suo ideatore, il conte Ferdinand von Zeppelin e dalla ditta costruttrice fondata nel 1908 Luftschiffbau Zeppelin GmbH, che completò la costruzione di 119 dirigibili fino al 1938.

Vedere Bombardiere e Zeppelin

Zeppelin-Staaken

La Zeppelin-Staaken (citata anche come Zeppelin Werke Staaken o Zeppelin-Werke GmbH) era una azienda aeronautica tedesco imperiale la cui sede originale era situata a Gotha, nella Turingia.

Vedere Bombardiere e Zeppelin-Staaken

Zerstörer

Nella terminologia militare aeronautica, si definisce zerstörer (letteralmente caccia distruttore in lingua italiana) una particolare categoria di cacciabombardiere, teorizzato e realizzato nella Luftwaffe, in Germania, dagli anni trenta sino al termine della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Zerstörer

Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske

La Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske era l'aeronautica militare dello Stato Indipendente di Croazia e parte integrante delle forze armate croate dalla caduta del Regno di Jugoslavia alla fine della seconda guerra mondiale.

Vedere Bombardiere e Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske

16 novembre

Il 16 novembre è il 320º giorno del calendario gregoriano (il 321º negli anni bisestili). Mancano 45 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Bombardiere e 16 novembre

17 gennaio

Il 17 gennaio è il 17º giorno del calendario gregoriano. Mancano 348 giorni alla fine dell'anno (349 negli anni bisestili).

Vedere Bombardiere e 17 gennaio

18 giugno

Il 18 giugno è il 169º giorno del calendario gregoriano (il 170º negli anni bisestili). Mancano 196 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Bombardiere e 18 giugno

18 marzo

Il 18 marzo è il 77º giorno del calendario gregoriano (il 78º negli anni bisestili). Mancano 288 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Bombardiere e 18 marzo

1943

Il 1943 è un anno del XX secolo.

Vedere Bombardiere e 1943

27 gennaio

Il 27 gennaio è il 27º giorno del calendario gregoriano. Mancano 338 giorni alla fine dell'anno (339 negli anni bisestili).

Vedere Bombardiere e 27 gennaio

27ª Squadriglia

La 27ª Squadriglia fu costituita il 1º aprile 1913 presso il Distaccamento Aviatori di San Francesco al Campo (Torino) come 10ª Squadriglia Farman e divenuta il 15 aprile 1916, sul campo di Rozzampia, frazione di Thiene (VI), 27ª Squadriglia aeroplani.

Vedere Bombardiere e 27ª Squadriglia

28 luglio

Il 28 luglio è il 209º giorno del calendario gregoriano (il 210º negli anni bisestili). Mancano 156 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Bombardiere e 28 luglio

2º Stormo

Il 2º Stormo, prima denominato 2º Stormo Caccia, è uno stormo dell'Aeronautica Militare e dal 1º luglio 2007 svolge il ruolo di polo missilistico di riferimento per la difesa aerea nazionale.

Vedere Bombardiere e 2º Stormo

30 maggio

Il 30 maggio è il 150º giorno del calendario gregoriano (il 151º negli anni bisestili). Mancano 215 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Bombardiere e 30 maggio

3M-25A Meteorit-A

Il 3M-25A Meteorit-A (nome in codice NATO: AS-X-19 Koala) anche noto come Kh-80, è stato un missile da crociera supersonico di fabbricazione sovietica, sviluppato dall'OKB-52 sul finire degli anni settanta.

Vedere Bombardiere e 3M-25A Meteorit-A

5 giugno

Il 5 giugno è il 156º giorno del calendario gregoriano (il 157º negli anni bisestili). Mancano 209 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Bombardiere e 5 giugno

51º Stormo

Il 51º Stormo è un reparto da ricognizione ed appoggio tattico dell'Aeronautica Militare operativo con i velivoli Eurofighter Typhoon. Dipende dal Comando delle Forze da Combattimento di Milano e oggi ha sede presso l'aeroporto di Istrana.

Vedere Bombardiere e 51º Stormo

8 agosto

L8 agosto è il 220º giorno del calendario gregoriano (il 221º negli anni bisestili). Mancano 145 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Bombardiere e 8 agosto

8º Stormo

L8º Stormo è stato uno dei primi stormi da bombardamento dell'Aeronautica italiana, costituito il 1º luglio del 1926 sull'aeroporto di Ciampino Sud (Aeroporto di Ciampino), accorpando il XXVI (11ª e 13ª Squadriglia) ed il LXXXVI Gruppo di volo (190ª e 191ª Squadriglia) stanziato nell'idroscalo di Brindisi, con la denominazione 8º Stormo da bombardamento notturno.

Vedere Bombardiere e 8º Stormo

90/53 Mod. 1939

Il 90/53 Mod. 1939 è stato un cannone contraereo progettato dal Regno d'Italia alla vigilia della seconda guerra mondiale: all'inizio studiato su commissione della Regia Marina, fu anche adottato dal Regio Esercito che l'impiegò in funzione anticarro con buoni risultati.

Vedere Bombardiere e 90/53 Mod. 1939

Conosciuto come Aereo da bombardamento, Bombardiere a tuffo, Bombardiere in picchiata, Bombardieri.

, Aleksandr Aleksandrovič Mikulin, Aleksandr Nilolaevič Prokof'ev-Severskij, Alfa Romeo 125, Alfa Romeo 135, Alfa Romeo Jupiter, Alfredo Fusco, Alfredo Oriani (cacciatorpediniere), Alvise da Mosto (cacciatorpediniere), Amedeo Mecozzi, Amiot 143, Amiot 354, Andrea Bafile, Andrej Nikolaevič Tupolev, Angolo di freccia, Ansaldo S.V.A., Antonio da Noli (cacciatorpediniere), Antonov An-12, Antonov An-225 Mriya, Aquila (portaerei), ARA Veinticinco de Mayo (V-2), Arado Ar 234, Arado Ar 77, Arcipelago in fiamme, Arma contraerea, Armando Boetto, Armstrong Whitworth A.W.29, Armstrong Whitworth A.W.38 Whitley, Arthur Wellesley, I duca di Wellington, Artigliere (cacciatorpediniere 1937), Arturo Toscanini, Assago, Assedio, Asso dell'aviazione, Athos Ammannato, Avia B-534, AVIA LM.02, Aviazione, Aviazione Legionaria, Aviazione Navale, Avionica, Avro 549 Aldershot, Avro 571 Buffalo, Avro 652A Anson, Avro 679 Manchester, Avro 683 Lancaster, Avro 688 Tudor, Avro 691 Lancastrian, Avro 694 Lincoln, Avro 696 Shackleton, Avro 698 Vulcan, Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche, Bachem Ba 349, Bardi (Italia), Bari, Bartini E-57, Bartini-Beriev VVA-14, Bartolomeo Tomasino, Bastianelli PRB 1, Battaglia, Battaglia aerea di Berlino, Battaglia d'Inghilterra, Battaglia del Mar dei Coralli, Battaglia del Mare delle Filippine, Battaglia del Mare di Bismarck, Battaglia dell'Atlantico (1914-1918), Battaglia dell'isola di Rennell, Battaglia delle Midway, Battaglia di Angaur, Battaglia di Capo Matapan, Battaglia di Cheren, Battaglia di Creta, Battaglia di Henderson Field, Battaglia di Hong Kong, Battaglia di Ia Drang, Battaglia di Kursk, Battaglia di Lero, Battaglia di Maiorca, Battaglia di Makin, Battaglia di mezzo giugno, Battaglia di Peleliu, Battaglia di Rabaul (1942), Battaglia di Saipan, Battaglia di Tinian, Bell P-39 Airacobra, Bell P-63 Kingcobra, Bell X-1, Beriev Be-10, Bison (disambigua), Blackburn B-20, Blackburn Skua, Bloch MB 131, Bloch MB 150, Bloch MB 170, Blohm + Voss, BMW 801, BMW 803, BOCKSCAR, Boeing, Boeing 2707, Boeing 307 Stratoliner, Boeing 314, Boeing AH-64 Apache, Boeing B-17 Flying Fortress, Boeing B-29 Superfortress, Boeing B-47 Stratojet, Boeing B-52 Stratofortress, Boeing C-108 Flying Fortress, Boeing C-97 Stratofreighter, Boeing KC-135 Stratotanker, Boeing X-20 Dyna-Soar, Boeing X-43, Boeing X-45, Boeing XB-15, Boeing XB-38 Flying Fortress, Boeing YB-40 Flying Fortress, Bombardamenti atomici di Hiroshima e Nagasaki, Bombardamenti di Zara, Bombardamento, Bombardamento di Bari, Bombardamento di Coventry, Bombardamento di Dresda, Bombardamento di Guernica, Bombardamento di Treviso, Bombardamento navale di Genova (1941), Bombardamento strategico, Bombardamento tattico, Bombardiere (disambigua), Bomber (album Motörhead), Boulton Paul P.82 Defiant, Breda Ba.201, Breda Ba.65, Breda Ba.82, Breda Ba.88, Breda-SAFAT, Breguet Bre 14, Breguet Bre 19, Breguet Bre 690, Bristol Beaufort, Bristol Blenheim, Bristol Bloodhound, Bristol Bombay, Bristol Hercules, Bristol Mercury, Bristol Taurus, Bruno Mussolini, Bunker, Caccia intercettore, Caccia parassita, Cacciabombardiere, Calliope (torpediniera), Cameron Mitchell (attore), Camicia Nera (cacciatorpediniere), Campagna di Polonia, Canberra (disambigua), CANT Z.1007, CANT Z.1018, CANT Z.506, CANT Z.508, Caproni Ca.100, Caproni Ca.101, Caproni Ca.111, Caproni Ca.113, Caproni Ca.133, Caproni Ca.135, Caproni Ca.164, Caproni Ca.309, Caproni Ca.31, Caproni Ca.310, Caproni Ca.311, Caproni Ca.313, Caproni Ca.314, Caproni Ca.32, Caproni Ca.33, Caproni Ca.331, Caproni Ca.380, Caproni Ca.40, Caproni Ca.44, Caproni Ca.60 Transaereo, Caproni Ca.73, Caproni Ca.90, Carabiniere (cacciatorpediniere 1938), Carico utile, Carlo Emanuele Buscaglia, CASA 2.111, Caudron G.4, Celestino Rosatelli, Century Series, Cesare Toschi, Charles Lindbergh, Charles Nungesser, Cimiteri di Milano, Civilization II, Classe Alsace, Classe Alvand, Classe Crown Colony, Classe Illustrious, Classe Ise, Classe Leahy, Classe Littorio, Classe Richelieu, Classe Sangamon, Classe Ticonderoga (incrociatore), Claude Eatherly, Colpo di Stato in Guatemala del 1954, Comandante Cappellini, Combattimento aereo, Comma 22 (romanzo), Computer analogico, Configurazione traente-spingente, Consolidated Aircraft Corporation, Consolidated B-24 Liberator, Consolidated PB4Y-2 Privateer, Consolidated PBY Catalina, Consolidated XB-41 Liberator, Construcciones Aeronáuticas, Convair B-36, Convair B-58 Hustler, Convair F-102 Delta Dagger, Convair XB-53, Cortellazzo (nave mercantile), Curtiss P-36 Hawk, Curtiss SB2C Helldiver, Curtiss SBC Helldiver, Curtiss XF-87 Blackhawk, D3A, Daimler-Benz DB 604, Daimler-Benz DB 610, Džochar Dudaev, De Havilland DH.11 Oxford, De Havilland DH.14 Okapi, De Havilland DH.27 Derby, De Havilland DH.65 Hound, De Havilland DH.72, De Havilland DH.98 Mosquito, Dewoitine D.371, Donald Slayton, Dornier Do 11, Dornier Do 13, Dornier Do 17, Dornier Do 214, Dornier Do 215, Dornier Do 217, Dornier Do 22, Dornier Do 23, Dornier Do 24, Dornier Do X, Dornier-Werke, Douglas A-1 Skyraider, Douglas A-20 Havoc/Boston, Douglas A-26 Invader, Douglas A-3 Skywarrior, Douglas Aircraft Company, Douglas B-18 Bolo, Douglas B-23 Dragon, Douglas B-66 Destroyer, Douglas DC-2, Douglas DC-4E, Douglas F3D Skyknight, Douglas SBD Dauntless, Douglas TBD Devastator, Douglas XB-42 Mixmaster, East Grinstead, Emden (incrociatore), Emilio Pucci, English Electric Canberra, English Electric Lightning, English Electric Thunderbird, Enola Gay, Episodi di South Park (dodicesima stagione), Ermolaev Er-2, Ernesto Fogola, Ernst Heinkel Flugzeugwerke, Etrich Taube, Fairey Albacore, Fairey Barracuda, Fairey Battle, Fairey Fox, Fallout 3, Farman F.60 Goliath, Farman MF.11, Federico Cozzolino, Ferdinand von Zeppelin, Fiat A.12, Fiat A.80, Fiat B.R., Fiat B.R.1, Fiat B.R.2, Fiat B.R.20, Fiat B.R.3, Fiat B.R.G., Fiat C.R.25, Fiat R.22, Fieseler Fi 167, Filippo Zappata, Flavio Torello Baracchini, Flugzeugträger B, Focke-Wulf Fw 187, Focke-Wulf Fw 191, Focke-Wulf Fw 200, Focke-Wulf Fw 42, Focke-Wulf Ta 400, Fokker F.VII, Forze aeree svizzere, Francesco Aurelio Di Bella, Franco Cappa, Fronte occidentale (1914-1918), Fuciliere (cacciatorpediniere 1937), Galeazzo Ciano, Giada (sommergibile), Giovanni Battista Caproni, Giovanni Casiraghi, Giulio Cesare Graziani, Giulio Douhet, Giulio Laureati, Giuseppe Cenni, Glenn Miller, Gloster Javelin, Gold Beach, Gordon Fullerton, Gordon Sinclair, Gorla (Milano), Gotha (disambigua), Gotha G.V, Graf Zeppelin (portaerei), Grecale (cacciatorpediniere), Grotte Santo Stefano, Grumman A-6 Intruder, Grumman F6F Hellcat, Gryazev-Shipunov GSh-23, Gryazev-Shipunov GSh-6-23, Guerra aerea delle Falkland, Guerra anglo-irachena del 1941, Guerra cambogiano-vietnamita, Guerra del Kippur, Guerra delle Falkland, Guerra fredda, Guerra fredda (1953-1962), Guerra industriale, Guerra lampo, Guerra sovietico-giapponese (1945), Guerra urbana, Handley Page Halifax, Handley Page Hastings, Handley Page HP.52 Hampden, Handley Page HP.54 Harrow, Handley Page HP.80 Victor, Handley Page V/1500, Hannibal Lecter - Le origini del male (film), Hans von Ohain, Hans-Joachim Marseille, Hansa-Brandenburg C.I, Harald-Otto Mors, Hawker Demon, Hawker Harrier, Hawker Hart, Hawker Hind, Hawker Hurricane, Hawker Siddeley Nimrod, Hütter Hü 136, Heinkel He 111, Heinkel He 177, Heinkel He 270, Heinkel He 274, Heinkel He 45, Heinkel He 46, Heinkel He 50, Heinkel He 70, Heinz Hollert, Hells Angels, Henschel Hs 123, Henschel Hs 132, Henschel Hs 293, HMS Juno (F46), Ho-103 Type 1, Horten Ho 229, IAR 80, Idrovolante, Il dottor Stranamore (romanzo), Il volo del calabrone (romanzo), Ilyushin Il-20 (1948), Ilyushin Il-22 (1947), Ilyushin Il-28, Ilyushin Il-4, IMAM Ro.1, IMAM Ro.37, IMAM Ro.57, IMAM Ro.58, Impero (nave da battaglia), Impero giapponese, In presenza del nemico, Incursione aerea su Tokyo, Irnerio Bertuzzi, IS-A, Isola di Ascensione, Italo Gherardini, Italo Piccagli, Ivo Oliveti, Jack Palance, Joe il pilota, Jugoslovensko kraljevsko ratno vazduhoplovstvo i pomorska avijacija, Junkers, Junkers G 24, Junkers G 38, Junkers Ju 187, Junkers Ju 188, Junkers Ju 287, Junkers Ju 288, Junkers Ju 290, Junkers Ju 388, Junkers Ju 390, Junkers Ju 488, Junkers Ju 52, Junkers Ju 85, Junkers Ju 86, Junkers Ju 87, Junkers Ju 88, Junkers Ju 89, Junkers Ju 90, Junkers Jumo 211, Junkers Jumo 212, Junkers Jumo 222, Junkers K 51, Junkers W 33, Junkers W 34, Kalinin K-12, Kalinin K-13, Kalinin K-7, Kamikaze, Kassel, Katjuša (lanciarazzi), Kawasaki Ka 87, Kawasaki Ki-100, Kawasaki Ki-45, Kawasaki Ki-48, Kh-15, Kh-22, Kh-55, Ki-67, Koninklijke Luchtmacht, KSR-2, Kurt Tank, Kyūshū J7W Shinden, Lanzerotto Malocello (cacciatorpediniere), Latécoère 26, Latécoère 298, Lauria, Lavochkin Gorbunov Gudkov LaGG-3, Lavochkin La-5, Legione Condor, Leone Pancaldo (cacciatorpediniere), Leonid Il'ič Brežnev, Letov, LGM-30 Minuteman, Libra (torpediniera), Linea Gotica, Lioré et Olivier, Lioré et Olivier LeO 451, Lista degli Zeppelin, Lisunov Li-2, Livio Bassi, Lockheed C-130 Hercules, Lockheed EC-121 Warning Star, Lockheed F-117 Nighthawk, Lockheed Have Blue, Lockheed Hudson, Lockheed L-049 Constellation, Lockheed Martin X-44, Lockheed Martin-Boeing F-22 Raptor, Lockheed Ventura, Lockheed YF-12, Lotta antisommergibile, Louis Charles Breguet, Luftverkehrsgesellschaft, Luigi Bongiovanni, Luigi Gorrini, Luigi Questa, Luigi Ridolfi, Macchi M.18, Macchi M.41, Macchi M.9, Macchi M.C.200, Mare nostrum, Marina imperiale giapponese, Marina Militare (Italia), Mario D'Agostini, Martin 187 Baltimore, Martin AM Mauler, Martin B-10, Martin B-26 Marauder, Martin B-57 Canberra, Martin Model 146, Max Immelmann, McDonnell Douglas F-15 Eagle, McDonnell Douglas F-4 Phantom II, McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, McDonnell Douglas-General Dynamics A-12 Avenger II, McDonnell XF-85 Goblin, Memphis Belle, Memphis Belle (film), Messerschmitt Bf 109, Messerschmitt Bf 110, Messerschmitt Bf 161, Messerschmitt Bf 162, Messerschmitt Me 163, Messerschmitt Me 210, Messerschmitt Me 262, Messerschmitt Me 264, Messerschmitt Me 328, Messerschmitt Me 410, MG 15, Mid-Canada Line, Mikoyan MiG-31, Mikoyan-Gurevich MiG-25, Mikoyan-Gurevich MiG-5, Misawa Air Base, Missile aria-superficie, Missile terra-aria, Mitsubishi A5M, Mitsubishi F1M, Mitsubishi G3M, Mitsubishi G4M, Mitsubishi Ki-20, Mitsubishi Ki-21, Mitsubishi Ki-30, Mitsubishi Ki-51, Mitsubishi Ki-67, Monte Pellegrino, Motore a reazione, Motore a V, Motore ad X, Motore V12, Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa, Museo dell'aeronautica Gianni Caproni, Museo storico dell'Aeronautica Militare, Myasishchev, Myasishchev M-50, Myasishchev M-53, Myasishchev VM-T, Nachtjagd, Nakajima B5N, Nakajima G10N, Nakajima G5N, Nakajima G8N, Nakajima J9Y, Nakajima Ki-44, Nakajima Ki-49, Napier & Son, Napier Cub, Nave da battaglia, Nicolò Zeno (cacciatorpediniere), Nicoloso da Recco (cacciatorpediniere), Nieuport-Macchi Ni.10, North American A-5 Vigilante, North American AJ Savage, North American B-25 Mitchell, North American P-51 Mustang, North American SM-64 Navaho, North American XB-70 Valkyrie, North American XF-108 Rapier, North American YF-93, Northrop F-89 Scorpion, Northrop Grumman Corporation, Northrop Grumman Switchblade, Northrop YB-35, Officine Meccaniche Reggiane, Operazione Charnwood, Operazione Compass, Operazione Downfall, Operazione Dynamo, Operazione Ladbroke, Operazione Marita, Operazione Market Garden, Operazioni militari durante la seconda guerra mondiale, Oskar Ursinus, Paolo Moci, Paul Tibbets, Peenemünde, Petlyakov Pe-2, Petlyakov Pe-8, Piaggio Aerospace, Piaggio P.108, Piaggio P.23R, Piaggio P.32, Pinetree Line, Pippo (aereo), Pippo (disambigua), Polemikí Aeroporía, Polikarpov, Polikarpov I-15, Polikarpov I-16, Polikarpov I-5, Polikarpov R-5, Polikarpov R-Z, Portaerei, Potez 630, Pratt & Whitney R-1830, Pratt & Whitney R-2800, Prinz Eugen, Progetto FICON, Progetto Tom-Tom, Puntatore, PZL.23 Karaś, PZL.37 Łoś, Quota di tangenza, Raid su Dieppe, Ramb IV, Raoul Follereau, Reale aeronautica militare belga, Reggiane Re.2000, Regia Aeronautica, Regime supersonico, Repubblica Sociale Italiana, Republic F-84 Thunderjet, Riccardo Hellmuth Seidl, Richard Vogt, Ricognizione speciale, Rifugio antiaereo, Roberto Oros di Bartini, Robust Nuclear Earth Penetrator, Rock-paper-scissors (giochi), Rodolfo Verduzio, Rogožarski R-313, Rolls-Royce Avon, Rolls-Royce Kestrel, Rolls-Royce Merlin, Rolls-Royce Vulture, Rootes, Rostock, Royal Air Force Coastal Command, Royal Air Force Museum, Royal Aircraft Factory R.E.8, Ruhrstahl SD 1400, S-200, Saab 17, Saab 18, SABCA S 47, Saburō Sakai, Saccheggio, Saetta (cacciatorpediniere), Saint Kilda, San Lorenzo (Roma), San Pietro in Cariano, Savoia-Marchetti S.55, Savoia-Marchetti S.M.73, Savoia-Marchetti S.M.79, Savoia-Marchetti S.M.81, Savoia-Marchetti S.M.82, Savoia-Marchetti S.M.84, Savoia-Marchetti S.M.86, Savoia-Marchetti S.M.89, Scapa Flow, SD 10, SD 500, Sea Slug, Seconda battaglia della Sirte, Selbstopfer, Sergej Vladimirovič Il'jušin, Short S.29 Stirling, Short Type 184, SIA 7, SIAI S.16, SIAI-Marchetti, Siebel Flugzeugwerke, Siemens-Schuckertwerke, Silbervogel, Silvio Napoli, Sirio (torpediniera), Skip reentry, Société anonyme des ateliers d'aviation Louis Breguet, Société des avions Henri & Maurice Farman, Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest, Società Italiana Aviazione, Sopwith Tabloid, Soryu, Southern Comfort, Sparviero (portaerei), Spazioplano, Sputnik 1, Star Wars: TIE Fighter, Stefanio Fedeli, Stefano Cagna, Stirling (disambigua), Storia degli Stati Uniti d'America, Storia di Gottolengo, Storia di Pontedera, Strage di Gorla, Strategic Air Command, Strategic Defense Initiative, Sukhoi, Sukhoi Su-10, Sukhoi Su-2, Sukhoi Su-24, Sukhoi Su-27, Tecnologia stealth, The Great Artiste, Thistlegorm, Tinian, Tirpitz (nave da battaglia), Trattato di Parigi fra l'Italia e le potenze alleate, Trieste (incrociatore), Triplano, Tullo Morgagni, Tupolev ANT-20, Tupolev ANT-40, Tupolev ANT-6, Tupolev Tu-12, Tupolev Tu-14, Tupolev Tu-142, Tupolev Tu-144, Tupolev Tu-16, Tupolev Tu-2, Tupolev Tu-2000, Tupolev Tu-22M, Tupolev Tu-28, Tupolev Tu-91, Tupolev Tu-95, UGM-73 Poseidon, Ugolino Vivaldi (cacciatorpediniere), Unità militare aerea, United States Air Force, USS Enterprise (CV-6), USS Hornet (CV-8), USS Indianapolis (CA-35), USS Minneapolis (CA-36), USS Phoenix (CL-46), USS Woodworth (DD-460), V1 (Fieseler Fi 103), V2 (Aggregat 4), Valerio Scarabellotto, Valiant, Valpolicella, Vega Aircraft Company, Veicoli ruotati dell'US Army nella seconda guerra mondiale, Vickers Vimy, Vickers Viscount, Vickers Wellesley, Vickers Wellington, Videogioco strategico in tempo reale, Vittore Catella, Voenno-morskoj flot (Unione Sovietica), Wehrmacht, Wellington (disambigua), Westland Aircraft, Westland Welkin, William Wyler, Witteman-Lewis XNBL-1, Wright R-1820, Wright R-3350, Yakovlev Yak-15, Yakovlev Yak-28, Yokosuka D4Y, Yokosuka MXY7, Yokosuka MXY8, Yokosuka P1Y, Zeppelin, Zeppelin-Staaken, Zerstörer, Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske, 16 novembre, 17 gennaio, 18 giugno, 18 marzo, 1943, 27 gennaio, 27ª Squadriglia, 28 luglio, 2º Stormo, 30 maggio, 3M-25A Meteorit-A, 5 giugno, 51º Stormo, 8 agosto, 8º Stormo, 90/53 Mod. 1939.