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Canadian Military Pattern

Indice Canadian Military Pattern

Gli autocarri Canadian Military Pattern (CMP, Modello militare canadese) erano una famiglia di autocarri standardizzati, prodotti in grande numero in Canada durante la seconda guerra mondiale, su specifica del British Army e destinati agli eserciti del Commonwealth britannico I progetti furono elaborati poco prima dell'inizio della guerra.

Indice

  1. 23 relazioni: Area 51, Armoured Carrier Wheeled Indian Pattern, Autocannone, Battaglia di Cufra, Borgward B 3000, Breda 20/65 Mod. 1935, C15TA, Daimler Scout Car, Einheits-PKW, Fox Armoured Car, Kfz 15, Krupp Protze, Marmon-Herrington Armoured Car, Morris CS8, Motore Ford V8 Flathead, Otter Light Reconnaissance Car, Portee, Rhino (autoblindo), Rover (autoblindo), S1 Scout Car, Standard Beaverette, Stoewer LEPKW, 65/17 su Morris CS8.

Area 51

LArea 51, inizialmente chiamata "Nevada Test Site - 51" e successivamente ribattezzata con il nome attuale, è una base militare sperimentale, facente parte di una vasta zona militare operativa di (poco più della superficie della Sicilia) situata vicino al villaggio di Rachel circa 150 km a nord-ovest di Las Vegas, nel sud dello Stato statunitense del Nevada.

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Armoured Carrier Wheeled Indian Pattern

L'Armoured Carrier Wheeled Indian Pattern o ACW-IP era un veicolo corazzato prodotto in India durante la seconda guerra mondiale.

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Autocannone

Un autocannone è un pezzo d'artiglieria (solitamente di calibro piccolo o medio) che viene movimentato grazie ad un autocarro, sul cui telaio è fissato.

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Battaglia di Cufra

La battaglia di Cufra fu combattuta dal 31 gennaio al 1º marzo 1941, durante la campagna del deserto occidentale, all'interno del territorio della Libia italiana.

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Borgward B 3000

Il Borgward B 3000 era un autocarro medio prodotto dalla Carl F. W. Borgward GmbH tra il 1941 ed il 1944 presso gli stabilimenti di Brema-Sebaldsbrück.

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Breda 20/65 Mod. 1935

Il Breda 20/65 Mod. 1935 era un cannone automatico polivalente italiano, che venne largamente utilizzato sia come arma contraerea che controcarro durante la seconda guerra mondiale.

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C15TA

Il C15TA Armoured Truck era un veicolo corazzato prodotto durante la seconda guerra mondiale in Canada.

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Daimler Scout Car

La Daimler Scout Car, conosciuta anche come Dingo, era un veicolo corazzato leggero a trazione integrale prodotto in Gran Bretagna durante la seconda guerra mondiale.

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Einheits-PKW

Gli Einhets-Personenkraftwagen o solo Einheits-PKW (in tedesco: autoveicolo passeggeri standardardizzato) erano una famiglia di veicoli per il trasporto del personale e per servizi vari, adottata dalla Wehrmacht tra il 1936 ed il 1943.

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Fox Armoured Car

La Fox Armoured Car è un'autoblindo da combattimento prodotto in Canada durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Canadian Military Pattern e Fox Armoured Car

Kfz 15

Il Kfz. 15 (Kraftfahrzeug 15) era uno dei numerosi veicoli della famiglia Einheits-PKW, impiegati dalla Wehrmacht tedesca per le esigenze di comunicazioni e comando, con una struttura nondimeno mutuata da quella dei veicoli civili della categoria.

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Krupp Protze

Krupp Protze è la denominazione non ufficiale dell'autocarro/trattore d'artiglieria L 2 H 43 e della successiva versione L 2 H 143, in servizio con la Wehrmacht dal 1934 ed utilizzati dai tedeschi durante la seconda guerra mondiale.

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Marmon-Herrington Armoured Car

La South African Reconnaissance Car, meglio conosciuta con la designazione britannica di Marmon-Herrington Armoured Car, era una serie di veicoli corazzati realizzati in Sudafrica per l'Esercito Britannico durante la seconda guerra mondiale.

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Morris CS8

Il Morris CS8 era un autocarro militare leggero utilizzato dalla forze armate britanniche e del Commonwealth durante la seconda guerra mondiale.

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Motore Ford V8 Flathead

I motori Ford V8 Flathead hanno costituito una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1932 al 1955 dalla Casa automobilistica statunitense Ford, e su licenza, fino al 1961, dalla francese SIMCA e fino al 1973 per i camion Ford commercializzati in Germania.

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Otter Light Reconnaissance Car

La Otter Light Reconnaissance Car era un veicolo da ricognizione corazzato prodotto in Canada durante la seconda guerra mondiale.

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Portee

Il portee era un complesso d'artiglieria costituito da un cannone campale o d'accompagnamento che veniva trasportato sul pianale di un autocarro.

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Rhino (autoblindo)

La Car, Armoured, Heavy (aust), conosciuta anche come Rhino, era un veicolo corazzato progettato in Australia durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Canadian Military Pattern e Rhino (autoblindo)

Rover (autoblindo)

La Light Armoured Car (Aust), conosciuta anche come Rover, era un veicolo corazzato leggero prodotto in Australia durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Canadian Military Pattern e Rover (autoblindo)

S1 Scout Car

La S1 Scout Car (American) era un veicolo corazzato prodotto in Australia, per l'United States Army Air Force durante la seconda guerra mondiale.

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Standard Beaverette

La Standard Car 4x2, conosciuta anche come Car Armoured Light Standard o più comunemente come Beaverette, era un veicolo corazzato prodotto in Gran Bretagna durante la seconda guerra mondiale.

Vedere Canadian Military Pattern e Standard Beaverette

Stoewer LEPKW

Il Leichter Einheits-Personenkraftwagen o Stoewer 40 era un veicolo fuoristrada ideato per le esigenze del rinato esercito tedesco, infatti venne costruito a far tempo dal 1936, per tentare di unificare il parco automezzi germanico.

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65/17 su Morris CS8

L'autocannone da 65/17 su Morris CS8 era un autocannone realizzato durante la seconda guerra mondiale dalle officine libiche del Regio Esercito italiano, installando il cannone d'accompagnamento 65/17 Mod. 1908/1913 sugli autocarri Morris CS8 di preda bellica.

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Conosciuto come Ford F15.